Фанлинг станция - Fanling station

Фанлинг

粉嶺
MTR
Станция скоростного транспорта MTR
Fanling Station 2009.jpg
Платформа станции Fanling
китайское имя
Традиционный китайский
Упрощенный китайский
Ютпин fan2leng5
Ханю Пиньинь Fěnlǐng
Общая информация
Расположение Fanling Station Road, Северный округ Фанлинг , Гонконг
Координаты 22 ° 29′32 ″ N 114 ° 08′19 ″ E / 22,4921 ° с. Ш. 114,1387 ° в. / 22,4921; 114,1387 Координаты: 22 ° 29′32 ″ N 114 ° 08′19 ″ E / 22,4921 ° с. Ш. 114,1387 ° в. / 22,4921; 114,1387
Принадлежит Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация
Управляется MTR Corporation
Линия (и)
Платформы 2 (2 боковые площадки )
Треки 2
Подключения Автобус, городской автобус
Строительство
Тип структуры В классе
Доступ для инвалидов да
Дополнительная информация
Код станции ПОКЛОННИК
История
Открыт
Электрифицирован 15 июля 1983 г . ; 38 лет назад ( 1983-07-15 )
Услуги
Предыдущая станция MTR MTR Следующая станция
Тай Во
в сторону Hung Hom
Восточная железнодорожная линия Шунг Шуй
в сторону Ло Ву или Лок Ма Чау
Бывшие службы
Предыдущая станция KCR Следующая станция
Рынок Тай По
в сторону Коулуна
Британская секция KCR Шунг Шуй
в сторону Ло Ву
Во Хоп Шек
Терминус
Британская секция KCR
1950–1983 гг.
Терминус
Терминус Ша Тау Кок Железная дорога
1912–1928
Хунг Лин
в сторону Ша Тау Кок
Схема дорожки
1
Fanling Station Rd
2
Сан Ван Роуд
Дорожка и велосипедная дорожка
кому: Во Хоп Шек
Расположение
Карта системы Гонконга MTR
Карта системы Гонконга MTR
Фанлинг
Расположение в ССО системы

Fanling ( китайский :粉嶺; кантонский Йель : Fánléhng ) - станция на восточной железнодорожной линии Гонконгского метро . Он находится рядом с центром города Фанлинг и всего в нескольких минутах ходьбы от знаменитого даосского храма Фунг Ин Син Кун . Fanling шоссе было построено с 1983 по 1987 году , непосредственно примыкающего к станции. Станция расположена на Fanling Station Road в районе Fanling в Северном округе , Новые территории , Гонконг.

История

Станция Фанлинг открылась 1 октября 1910 года одновременно с Британским участком железной дороги Коулун-Кантон .

Станция когда-то служила конечной станцией железной дороги Ша Тау Кок , которая прекратила работу 1 апреля 1928 года. Ветвь Во Хоп Шек была выведена из эксплуатации в 1983 году после электрификации вдоль KCR. Полная линия электрификации была завершена 15 июля 1983 года.

План станции

U1 Зал Выход, билеты / корректировка тарифов, магазины, банкоматы
Пешеходный мост Пешеходный мост в город Фанлинг, улица Пак Во

Платформы G
Боковая площадка , двери откроются слева
Платформа 1      Восточная железнодорожная линия в направлении Ло Ву или Лок Ма Чау ( Шеунг Шуй )
Платформа 2 Восточная железнодорожная линия в направлении Хунг Хом ( Тай Ву )    
Боковая площадка , двери откроются слева
Fanling Station Road Exit Выход, билеты / корректировка тарифов, транспортная развязка

Выходы

Зал
  • A : Центр города Фанлинг
    • A1 : Сан-Ван-роудДоступ для инвалидов-колясочников
    • A2 : Fanling Station Road
    • A3 : Конечная остановка общественного транспорта и стоянка такси.
  • B : Фанлинг Юг (Пак Во Роуд)Доступ для инвалидов-колясочников
Платформа 2
  • C : Центр города Фанлинг, конечная остановка общественного транспорта и стоянка такси.Доступ для инвалидов-колясочников

использованная литература

внешние ссылки