Европейский маршрут E59 - European route E59

E59 щит

E59
E59 как австрийская автомагистраль A2 к югу от Вены
Информация о маршруте
Длина 680 км (420 миль)
Основные узлы
Северный конец Прага , Чешская Республика
  Чешский щит автомагистрали D1 Йиглава Вена Грац Марибор
Австрийский щит автострады А4
Австрийский щит автострады А2
Словенский щит автомагистрали A1
Южный конец Хорватская автомагистраль A3 Загреб , Хорватия
Место расположения
Страны   Чехия Австрия Словения Хорватия
 
 
 
Система автомагистралей
Международная сеть автомобильных дорог категории E

Европейский маршрут E 59 - это промежуточный европейский маршрут класса А с севера на юг . Он начинается в Праге , Чешская Республика , проходит через Вену , Австрия, и Марибор , Словения , и заканчивается недалеко от Загреба , Хорватия . Общая длина маршрута составляет 644 км (400 миль). E59 в основном состоит из автомагистралей , но некоторые разделы разрабатываются либо как скоростные или двух - полосных дорог с в сорте пересечений . Участки автомагистралей обычно оплачиваются по разным системам и ставкам. Отдельные участки маршрута E59 делятся с несколькими другими европейскими маршрутами. Первоначально маршрут проходил через Бихач , Босния и Герцеговина, до Сплита , Хорватия.

Описание маршрута

Вид на автомагистраль с эстакады, виден портал изменяемого дорожного движения.
Хорватская автомагистраль А2, недалеко от южной конечной остановки E59.

Маршрут E59 начинается в Праге , Чешская Республика , и идет на юго-восток по автомагистрали D1 в сторону Йиглавы , где он выезжает с автомагистрали и поворачивает на юг по маршруту 38, обычной дороге, состоящей из пересечений на одном уровне . Маршрут проходит недалеко от Моравских Будеевиц и Зноймо . Он пересекает территорию Чешской Республики и Австрии между Хваловице и Хаугсдорф, когда переключается на австрийскую государственную дорогу B303, представляющую собой еще одну двухполосную дорогу с перекрестками на уровне земли. К северу от Гунтерсдорфа E59 переходит на скоростную автомагистраль S3 до Штоккерау и A22, по которому проходит E59 на восток в Вену . В городе E59 снова поворачивает на юг в Донауштадте , переходя на A23, ведущую к южной окраине города. Там он идет дальше на юг по автостраде А2, следуя по маршруту мимо Винер-Нойштадт в город Грац . Сам Грац объезжает автомагистраль, и там E59 переключается на автомагистраль A9, обозначающую последний южный отрезок E59 через Австрию, пока не достигнет пограничного перехода Шпильфельд / Шентиль со Словенией . К югу от границы, пересекая границу, трасса E59 следует по словенской автомагистрали A1 к югу от Марибора, где E59 покидает трассу A1 и присоединяется к A4 , ведущей к пограничному переходу Грушковье / Мацелй в Хорватию . К югу от границы E59 следует по хорватской автомагистрали А2, проходящей мимо Крапины в Загреб . E59 заканчивается на Jankomir взаимообмена в обход Загреб , где Southbound E59 трафика по умолчанию принимается равным Eastbound автомагистрали A3 . Первоначально E59 простиралась дальше на юг, мимо Загреба, до Бихача , Босния и Герцеговина, и Сплита на побережье Адриатического моря , однако впоследствии этот сегмент маршрута был переведен на европейский маршрут E71 . Тем не менее, E59 разделяет участки маршрута с рядом других европейских маршрутов . Часть E59, проходящая через Прагу и Вену, соответствует Панъевропейскому коридору IV , а сегмент, проходящий через Грац и Загреб, соответствует Панъевропейскому коридору Xa .

Потери

Плата за проезд взимается на различных участках автомагистрали E59 с использованием ряда систем взимания платы. В Чешской Республике с транспортных средств, превышающих 3,5 тонны (3,4 длинных тонны; 3,9 коротких тонны), проезжающих по автомагистрали D1, взимается плата за проезд с использованием системы электронного взимания дорожных сборов (ETC), в то время как на других транспортных средствах требуется наличие виньетки . То же самое и с австрийскими автомагистралями. В Словении действует аналогичная система, хотя транспортным средствам, превышающим предел веса 3,5 тонны (3,4 длинных тонны; 3,9 коротких тонны), предоставляется ряд вариантов оплаты. Хорватская автомагистраль A2 также платная , с использованием билетной системы . По состоянию на август 2011 года плата за проезд по маршруту A2 между различными платными площадками на каждом выезде с автомагистрали и двумя основными платными площадками варьируется в зависимости от протяженности пройденного маршрута и классификации транспортных средств в Хорватии . Плата за проезд оплачивается либо в хорватских кунах, либо в евро, а также с помощью основных кредитных и дебетовых карт. Также используется предоплаченная система взимания платы за проезд.

История

ЕЭК ООН была создана в 1947 году, и их первым крупным актом по совершенствованию транспорта стала совместная декларация ООН No. 1264 г., Декларация о строительстве основных международных транспортных артерий, подписанная в Женеве 16 сентября 1950 г., которая определяет первую сеть дорог категории E. В эту декларацию несколько раз вносились поправки до 15 ноября 1975 г., когда она была заменена Европейским соглашением о главных международных транспортных артериях или «AGR», которое установило систему нумерации маршрутов и улучшило стандарты для дорог в списке. AGR претерпела несколько изменений, последнее - в 2011 году, в 2008 году. В результате реорганизации сети дорог категории E в 1975 и 1983 годах обозначение E71, ранее связанное с дорогой Ганновер - Бремен - Бремерхафен, было изменено на Кошице - Будапешт. –Загребский маршрут. В тех же документах участок Загреб-Бихач-Сплит был отнесен к E59, поскольку в то время E71 заканчивалась в Загребе, однако последняя редакция E-сети усекла E59 в Загребе и перенесла ее бывший южный участок на участок E71, что значительно укорачивает E59.

Concurrencies

Страна км Маршрут Контрольные
города
Соединительные
маршруты
Примечания
Чехия 0-114 Чешский щит автомагистрали D1 D1 Прага
Йиглава
Чешский маршрут 1 щит R1
Чешский маршрут 19 щит 19
Чешский маршрут 34 щит 34
Трафик E59 в северном направлении, покидающий этот участок по умолчанию, идет на улицу Брненска в Праге. Движение E59 на юг выезжает с автомагистрали D1 на съезде 112A. Этот сегмент совпадает с маршрутами E50 и E65 .
Самый северный отрезок маршрута.
114-209 Чешский маршрут 38 щит 38 Йиглава
Зноймо
Чешский маршрут 23 щит 23
Чешский маршрут 53 щит 53
Обычная дорога с ровными перекрестками .
Австрия 209–234 Австрийский щит 303 маршрута B303 Haugsdorf
Guntersdorf
Австрийский маршрут B45 щит B45 Обычная дорога с ровными перекрестками.
234–255 Австрийский щит скоростной автомагистрали S3 S3 Guntersdorf
Stockerau
Австрийский щит B4 B4
Австрийский маршрут B40 щит B40
Автострада
255–285 Австрийский щит автомагистрали A22 A22 Штоккерау
Вена
Щит австрийской скоростной автомагистрали S1 S1
Австрийский щит B8 B8
Southbound E59 трафика оставляя сегмент переключается с А22 на А23 в Kaisermühlen взаимообмен
Этот сегмент одновременно с E49 .
285–296 Щит австрийской автомагистрали A23 A23 Вена Австрийский щит автострады А4 A4 Трафик E59 в северном направлении, покидающий сегмент, переключается на A22 на развязке Kaisermühlen.
Трафик E59 южного направления, покидающий сегмент, переключается на A2 на развязке Inzersdorf .
296-481 Австрийский щит автострады А2 A2 Вена
Грац
Австрийский щит автомагистрали A3 A3 A21 S4 S6
Австрийский щит автомагистрали A21
Щит австрийской скоростной автомагистрали S4
Австрийский щит скоростной автомагистрали S6
Трафик E59 в южном направлении, покидающий этот сегмент, переходит на A9 на развязке Грац-Запад.
Трафик E59 в северном направлении, покидающий этот сегмент, переходит на A23 на развязке Inzersdorf.
Часть этого участка между Фюрстенфельдом и Грацем совпадает с E66 .
481-522 Щит австрийской автомагистрали A9 A9 Грац
Шпильфельд
Австрийский маршрутный щит B70 B70 Движение E59 в северном направлении покидает автомагистраль A9 на развязке Грац-Запад.
Этот сегмент совпадает с E57 .
Словения 522-548 Словенский щит автомагистрали A1 A1 Шентиль
Марибор
Словенский щит автомагистрали A5 A5 На юг E59 выезжает с A1 на развязке Maribor jug.
Этот сегмент совпадает с E57 .
548-583 Словенский щит автострады А4 A4 Марибор
Грушковье
Словенский маршрут 2 щит 2
Хорватия 583-644 Хорватская автострада А2 A2 Масель
Загреб
Хорватская автомагистраль A3 A3 D205 D307
Хорватский дорожный щит D225
Хорватский дорожный щит D307
Трафик E59 в южном направлении, покидающий этот сегмент по умолчанию, направлен на восточное направление A3 ( E70 ) на развязке Янкомир на объездной дороге Загреба .
Самый южный отрезок маршрута.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка