Эухенио Кастеллотти - Eugenio Castellotti

Эухенио Кастеллотти
Витторио Яно.jpg
Кастеллотти (второй справа) вместе с коллегами Джиджи Виллорези и Альберто Аскари и инженером Витторио Яно .
Родившийся ( 1930-10-10 )10 октября 1930 г.,
Лоди , Италия.
Умер 14 марта 1957 г. (1957-03-14)(26 лет)
Модена , Италия
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность Италия Итальянский
Активные годы 1955 - 1957 гг.
Команды Лянча , Феррари
Записи 14
Чемпионаты 0
Побед 0
Подиумы 3
Очки карьеры 19,5
Поул-позиции 1
Самые быстрые круги 0
Первая запись 1955 Гран-при Аргентины
Последняя запись 1957 Гран-при Аргентины

Эухенио Кастеллотти (10 октября 1930 - 14 марта 1957) был гонщиком Формулы-1 из Италии.

Карьера водителя

Кастеллотти родился в Лоди , Италия. Он приобрел Ferrari в возрасте двадцати лет у местного благотворителя и начал гонять на спортивных автомобилях в 1952 году. В том же году он выиграл Гран-при Португалии, был третьим в Бари и вторым в Монако, который в этом году проводился для спортивных автомобилей. В 1953 году он выиграл 10 часов Мессины и занял третье место на Carrera Panamericana в Мексике. В 1954 году он подписал контракт с Lancia и снова стал водить спорткары в ожидании автомобиля Гран-при команды. В конце концов, он дебютировал на Гран-при в Буэнос-Айресе 16 января 1955 года за Lancia, но из-за более высоких температур он потерпел крушение и разбился. Тем не менее, он финишировал вторым в Монако , но в середине сезона команда объединилась со Scuderia Ferrari , за которую Кастеллотти выступал до конца своей карьеры. Он участвовал в 14 Гран-при чемпионатов мира, завоевал 3 подиума и набрал в общей сложности 19,5 чемпионских очка. Он обеспечил поул-позицию с Lancia на Гран-при Бельгии 1955 года , став самым молодым гонщиком, сделавшим это (в возрасте 24 лет, 7 месяцев и 26 дней), рекорд, который держался за 13 лет, пока Джеки Икс не завоевал поул-позицию в 1968 Гран При Германии .

Он также участвовал в нескольких гонках Формулы-1, не относящихся к чемпионату. Кастеллотти выиграл гонку «12 часов Себринга» в марте 1956 года в Себринге, штат Флорида, в партнерстве с Фанхио . После этого триумфа он выиграл гонку Mille Miglia в Брешии и Гран-при спортивных автомобилей в Руане, Франция . Ferrari Кастеллотти показала общее время гонки 2 часа 10 минут 31,1 секунды, выиграв гонку. Он также был вторым в гонке на 1000 км в Нюрбургринге, снова в партнерстве с Фанхио.

Известный своими изысканными манерами и сшитой на заказ одеждой, Кастеллотти имел значительный авторитет в средствах массовой информации Италии благодаря своим отношениям с балериной и актрисой Делией Скала . Кастеллотти и Скала были официально помолвлены на момент его смерти.

Смерть

Он был убит в 26 лет во время частной тестовой сессии Ferrari на автодроме Модены . Кастеллотти тестировал новую машину Ferrari Grand Prix в сезоне 1957 года. Он врезался в высокий бордюр в шикане, и его выбросило из машины; его тело было отброшено на 100 ярдов (91,4 м). Ему только что сказали ускориться, чтобы он мог в среднем достичь 85,127 миль в час (136,999 км / ч). Автомобиль несколько раз перевернулся и остановился на стенде участников. Больше никто не пострадал. Врачи сказали, что Кастеллотти умер мгновенно от перелома черепа.

Наследие

Кастеллотти считался величайшим итальянским гонщиком со времен Альберто Аскари . В 1958 году друг Кастеллотти Джузеппе Корси основал Scuderia Castellotti в Лоди, чтобы почтить его память. Команда использовала модифицированные 2,0-литровые двигатели Ferrari Tipo 553, увеличенные до 2,5 литров и переименованные в Castellotti с надписью Eugenio на крышках кулачков. Автомобили были легко отличимы от других F1 T51 тем, что их выхлопные трубы были установлены слева, в то время как все остальные двигатели, используемые в T51, имели свои выхлопы справа. В 1960 году команда участвовала в четырех гонках с итальянскими гонщиками Джино Мунароном , Джорджио Скарлатти и Джулио Кабьянка . Кабьянка набрал первые чемпионские очки, заняв четвертое место на Гран-при Италии 1960 года . Команда свернулась в 1961 году после того, как Кабьянка потерпел фатальную аварию на том же автодроме, где произошла авария Кастеллотти. Наследие Кастеллотти было признано Club Auto Moto Storiche Castellotti в Лоди.

Основные достижения в карьере (спорткары):

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( клавиша ) ( Жирным шрифтом выделены поул-позиции)

Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 WDC Точки
1955 г. Скудерия Лансия Lancia D50 Lancia DS50 2.5 V8 ARG
Ret
ПН
2
500 BEL
Ret
3-й 12
Скудерия Феррари Феррари 625 Феррари 107 2.5 L4 GBR
6
Феррари 555 Феррари 106 2,5 л4 NED
5
ITA
3
1956 г. Скудерия Феррари Lancia Ferrari D50 Лянча Феррари ДС50 2.5 V8 ARG
Ret
ПН
4
500 BEL
Ret
FRA
2
GBR
10
GER
Ret
ITA
8
Шестой 7,5
1957 г. Скудерия Феррари Феррари 801 Лянча Феррари ДС50 2.5 V8 ARG
Ret
ПН 500 FRA GBR GER PES ITA NC 0
Источник:

Результаты вне чемпионата

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1955 г. Скудерия Лансия Lancia D50 Lancia V8 NZL BUE ВАЛ
4
PAU
2
GLO BOR INT NAP ALB CUR COR LON ДАР КРАСНЫЙ DAT
Скудерия Феррари ВЫХОД
7
AVO SYR
1956 г. Скудерия Феррари Lancia D50 Lancia V8 BUE
Ret
GLV SYR
Ret
AIN INT NAP
Ret
100 VNW CAE SUS BRH
1957 г. Скудерия Феррари Lancia D50 Lancia V8 BUE
5
SYR PAU GLV NAP RMS CAE INT MOD MOR
† Обозначает общий диск с Луиджи Муссо

Рекомендации

Внешние ссылки

Предшественник
Билл Вукович
Несчастные случаи со смертельным исходом в Формуле-1,
14 марта 1957 г.
Преемник
Кейт Эндрюс
Записи
Предшественник
Джерри Хойта
26 лет, 121 день
( 1955 Индианаполис 500 )
Самая юная спортсменка Гран-при
24 года, 238 дней
( Гран-при Бельгии 1955 года )
Преемник
Джеки Икс
23 года, 216 дней
( Гран-при Германии 1968 года )