М.В. Эрика -MV Erika

История
 Мальта
Владелец Tevere Shipping (Мальта)
Оператор Panship
Строитель Kasado Dock Co Ltd Япония
Завершенный 1975 г.
Не работает 12 декабря 1999 г.
Идентификация
Судьба Потерпел крушение 12 декабря 1999 г.
Общие характеристики
Тип нефтяной танкер
Длина 184 м (длина)
Черновой вариант 10,9 м
Движение Главный двигатель Sulzer, 13 200 л.с.
Вместимость 37 283  дедвейта

Erika - танкер, построенный в 1975 году и последний раз зафрахтованный Total-Fina-Elf . Он затонул у берегов Франции в 1999 году, вызвав серьезную экологическую катастрофу.

Задний план

Erika была одним из восьми родственных кораблей, построенных в Японии . Несмотря на то, что в нем на 10% меньше стали, чем во многих других танкерах аналогичного размера, Erika была очень популярна среди судоходных компаний из-за своей относительной дешевизны.

Тонущий

8 декабря 1999 года он вышел из Дюнкерка в Ливорно с грузом около 31 000 тонн мазута .

Когда она вошла в Бискайский залив , «Эрика» попала в сильный шторм. 12 декабря 1999 года он раскололся надвое и затонул, выбросив тысячи тонн нефти в море, убив морскую жизнь и загрязнив берега вокруг Бретани , Франция .

Согласно официальному запросу Трибунала Дюнкерка, основным акционером Tevere Shipping является Джузеппе Саварезе, владелец Erika с 1996 года. Саварезе живет в Лондоне и несет личную ответственность за финансы, администрирование, юридические, коммерческие, страхование корпуса и оборудования, а также P&I вопросы страхования.

Технической и морской управляющей компанией «Эрики» была компания Panship, основанная в Равенне в 1997 году. Каждой из семей Поллара и Витиелло принадлежит по 50 процентов. В компании не было специалиста по военно-морской архитектуре или прочности судов, что типично для таких компаний. Что касается технического обслуживания, Panship определила объем и характер работ по техническому обслуживанию в дополнение к созданию и оценке заявок на участие в торгах на такие работы. Все решения были переданы Джузеппе Саварезе. Erika's была зарегистрирована под мальтийским флагом. Классификационным обществом для классифицированных Erika было RINA или Foundation Registro Italiano Navale ed Aeronautica, базирующееся в Генуе. Мальта, как и большинство государств флага, делегирует соблюдение Международного кодекса управления безопасностью Международной морской организации классификационным обществам, таким как RINA. RINA выдала все сертификаты безопасности на Erika.

Курс и разлив нефти

Список сертификатов, выданных RINA для Erika:

  • Международное свидетельство о грузовой марке - от 16 декабря 1998 г., действительно до 31 августа 2003 г.
  • Сертификат безопасности строительства - от 16 декабря 1998 г., действителен до 31 августа 2003 г.
  • Международный сертификат загрязнения - от 16 декабря 1998 г., действителен до 31 августа 2003 г.
  • Сертификат оборудования безопасности - от 16 декабря 1998 г., действителен до 14 августа 2000 г.
  • Радиосертификат - от 23 ноября 1999 г. действителен до 31 марта 2000 г.

Total сообщила, что классификационное общество Registro Italiano Navale сообщило, что танкер находится в хорошем состоянии, и что он обычно требует сертификатов хорошего состояния для судов старше 20 лет.

Авария привела к принятию нового законодательства ЕС в отношении морских перевозок.

16 января 2008 г. Total SA, Джузеппе Саварезе (судовладелец), Антонио Поллара (обработчик) и RINA (экспертная компания) были приговорены солидумом к выплате возмещения в размере 192 миллионов евро (280 миллионов долларов США) плюс индивидуальные штрафы. Судебное решение, признавая риски, присущие океанским судам, считает Total SA «виновным в неосторожности» из-за того, что Total SA не учла «возраст судна» (почти 25 лет) и « прекращение технического обслуживания и обслуживания ".

30 марта 2010 г. Total SA проиграла апелляцию об отмене решения суда.

Смотрите также

Заметки

Рекомендации

  • Центр документации, исследований и экспериментов по аварийному загрязнению воды (CEDRE) (ноябрь 2009 г.). «Эрика» . Брест: Центр документации, исследований и экспериментов по аварийному загрязнению воды . Проверено 30 июня 2010 .

Внешние ссылки

Координаты : 47 ° 9'N 4 ° 15'W. / 47,150 ° с. Ш. 4,250 ° з. / 47,150; -4,250