Выносливость (воздухоплавание) - Endurance (aeronautics)

Максимальная выносливость и дальность полета в зависимости от скорости полета. Условия максимальной продолжительности полета будут достигнуты в точке минимальной требуемой мощности, так как это потребует наименьшего расхода топлива для поддержания самолета в устойчивом горизонтальном полете. Условие максимального диапазона возникает там, где отношение скорости к требуемой мощности является наибольшим. Условие максимального диапазона достигается при максимальном соотношении подъемной силы / лобового сопротивления (L / DMAX).

В авиации , выносливость длина максимум времени , что воздушное судно может провести в крейсерском полете . Другими словами, это количество времени, в течение которого самолет может оставаться в воздухе с одной загрузкой топлива. Выносливость отличается от дальности полета , которая является мерой пройденного расстояния. Например, типичный планер демонстрирует высокие характеристики выносливости, но плохую дальность полета.

Выносливость можно определить как:

${\ displaystyle E = \ int _ {t_ {1}} ^ {t_ {2}} dt = - \ int _ {W_ {1}} ^ {W_ {2}} {\ frac {dW} {F}} = \ int _ {W_ {2}} ^ {W_ {1}} {\ frac {dW} {F}}}$

где W - вес топлива, F - расход топлива, а t - время.

Выносливость может влиять на дизайн авиации по-разному. Некоторым самолетам, таким как самолет- разведчик P-3 Orion или U-2 , требуются высокие характеристики выносливости как часть их профиля полета (часто называемого временем ожидания (на цели) ). Выносливость играет ключевую роль в определении доли топлива в самолете. Выносливость, как и дальность полета, также связана с топливной экономичностью ; экономичный самолет будет иметь тенденцию демонстрировать хорошие характеристики выносливости.

Рекомендации

Эта статья об авиации незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

• v
• т
• е