Эйлат Ашкелон Трубопроводная Компания - Eilat Ashkelon Pipeline Company
Тип | Общественные |
---|---|
Основан | 1968 г. |
Штаб-квартира |
Ашкелон , 78101 , Израиль
|
Обслуживаемая площадь |
Израиль |
Веб-сайт | www.eapc.co.il |
Эйлат Ашкелон трубопроводная компания (также известный как Европа Азия Pipeline Company и аббревиатуры СЕАП ) работает несколько сырой нефти и нефтепродуктов трубопроводами в Израиле , в первую очередь Эйлат Ашкелон Pipeline - который транспортирует нефть по южной части Израиля, между красным Море и Средиземное море . EAPC также управляет двумя морскими нефтяными терминалами, а также нефтебазами в стране.
Первоначально компания была образована в 1968 году как совместное предприятие на 50/50% между Израилем и Ираном (во время правления шаха ) для транспортировки сырой нефти, поставляемой из Ирана в Европу. Однако Израиль национализировал компанию после иранской революции 1979 года и последующего разрыва отношений между двумя странами. В 2015 году швейцарский суд обязал Израиль выплатить Ирану 1,1 миллиарда долларов в качестве компенсации за это, что он отказался сделать, утверждая, что это запрещено его Законом о торговле с врагами .
Услуги EAPC: транспортировка сырой нефти и нефтепродуктов, долгосрочное хранение, смешивание сырой нефти, переработка сжиженного нефтяного газа, мазута, дистиллятов и газа.
История
- 1956: Основание «Афике Нефть» (канал сырой нефти) для транспортировки сырой нефти с Синая в Хайфу.
- 1957: строительство 3 резервуаров для нефти в Эйлате, трубопровода диаметром 20 см (8 дюймов) от Эйлата до Беэр-Шевы, 3 резервуаров для нефти в Беэр-Шеве, поезда транспортируют сырую нефть в Хайфу, позднее строительство 40 см (16 дюймов) Ø трубопровод из Беэр-Шевы в Ашдод и транспортировка морским транспортом в Хайфу
- 1959: строительство трубопровода диаметром 40 см (16 дюймов) из Эйлата в Хайфу.
- 1966: строительство хранилища Рамат Йотам, Эйлат; Причал 1; бустерная станция в Паране
- 1968: Основание EAPC, строительство трубопровода диаметром 106 см (42 дюйма) из Эйлата в Ашкелон, терминал и порт в Ашкелоне.
- 1973: хранилище в Эйлате увеличено до 1,1 млн. м 3 , в Ашкелоне до 1,3 млн. м 3 , дополнительная насосная станция в Йотвате, трубопровод Ø 45 см (18 дюймов) от Ашкелона до Ашдода
- 1996: строительство морского и наземного терминалов мазута в Ашкелоне.
- 1998: строительство современного терминала сжиженного нефтяного газа
- 1999: совместное предприятие EAPC и Petroleum & Energy Infrastructures Ltd. (PEI), дистилляты выгружаются в Ашкелоне и распределяются / перекачиваются PEI.
- 2000: морские службы переведены в Израильскую электрическую компанию (IEC), угольный причал для электростанции Рутенберг , Ашкелон.
- 2002: переоборудование резервуаров для хранения дистиллятов, заправочная станция для автоцистерн.
- 2003: завершен проект обратного потока (который позволяет доставлять российскую нефть танкерами в Ашкелон, перегружать на танкеры в Эйлате для отправки в Азию)
- 2004: современная заправочная установка для баллонов LPG
- 2020: достигнуто соглашение с ОАЭ о транспортировке эмиратской нефти из Красного моря в Средиземное.
Трубопроводы
Трубопроводы сырой нефти
- Порт Эйлат - порт Ашкелон ( трубопровод Эйлат-Ашкелон ), 254 км, Ø 106 см (42 дюйма ), макс. 60 млн. Тонн в год, 3 подкачивающие станции ( Йотвата , Паран , Машабей Садех )
- Порт Ашкелон - Хайфский НПЗ в порту Хайфы , 197 км, Ø 40 см (16/18 дюймов), 3 насосные станции (Гивати, Глилот, Хадера), макс. 5,5 млн. Тонн в год
- Порт Ашкелон - НПЗ Ашдод , 36 км, Ø 40 см (18/16 "), макс. 7 млн. Тонн в год
Продуктовый конвейер
- Порт Эйлат - Гивати - НПЗ в Хайфе, 260 км, Ø 40 см (16 дюймов), дистилляты (бензин, реактивное топливо, газойль)
Проект двунаправленного обратного потока
Этот проект изменил направление потока нефти по трубопроводу Эйлат-Ашкелон, а это означает, что теперь она может течь на юг, а не только на север, как это первоначально предполагалось, когда Израиль потреблял иранскую нефть. Идея проекта заключается в транспортировке сырой нефти из России, республик Средней Азии и Кавказа через Черное море и трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан в Южную Азию и на Дальний Восток по конкурентоспособной цене. Пропускная способность и размер Суэцкого канала ограничены и поэтому дороги.
- Порт Ашкелон - порт Эйлат, 254 км, Ø 106 см (42 дюйма), макс. 20 млн. Тонн в год, 2 подкачивающие станции
Нефтяные порты
- Эйлат, емкость хранилища 1,2 млн. м 3 , для танкеров дедвейтом до 500000 тонн (DWT), 16 резервуаров для хранения
- Ашкелон, вместимость 1,5 млн. м 3 , для танкеров дедвейтом до 300000 т , 22 резервуара для хранения
Смотрите также
- Иранско-израильские отношения
- Утечка топлива Нахаль Зин из трубопровода EAPC, экологическая катастрофа 2011 г.