Пограничный переход Ист-Ричфорд – Глен-Саттон - East Richford–Glen Sutton Border Crossing

Пограничный переход Ист-Ричфорд-Глен-Саттон
Пограничная станция Глен Саттон.jpg
Пограничная станция Канады в Глен Саттон
Место нахождения
Страна США ; Канада
Место нахождения
Координаты 45 ° 00′43 ″ с.ш. 72 ° 35′17 ″ з.д. / 45.01183 ° N 72.588193 ° W / 45.01183; -72,588193 Координаты : 45.01183 ° N 72.588193 ° W45 ° 00′43 ″ с.ш. 72 ° 35′17 ″ з.д. /  / 45.01183; -72,588193
Подробности
Открыт 1926 г.
Телефон в США (802) 848-7746
Канадский телефон (450) 538-3234
Часы Открыто круглосуточно с 8:00 до 16:00 в Канаде.
Веб-сайт
Инспекционная станция США - Ист-Ричфорд, Вермонт
MPS Пункты пограничного контроля США MPS
NRHP ссылка  No. 14000604
Добавлено в NRHP 10 сентября 2014 г.

Восток Richford-Глен Саттон Border Crossing соединяет города Sutton, Квебек и Richford, Вермонт на границе между Канадой и США . В начале 20 века эта живописная дорога была главной магистралью с востока на запад. В 1936 году Соединенные Штаты построили большую пограничную станцию, которая используется до сих пор и внесена в Национальный реестр исторических мест . По совпадению, фактический переход границы находится на мосту через реку Миссискуа , построенном в 1929 году и также занесенном в Национальный реестр США. Первоначальный мост, построенный в 1926 году, был разрушен только год спустя во время Великого наводнения в Вермонте 1927 года . Станция в США открыта круглосуточно; Канадский вокзал открыт ежедневно с 8:00 до 16:00.

Параметр

Пункт пересечения границы расположен в сельской местности, где международная граница проходит по прямой линии с востока на запад. Границу пересекает река Миссиской , которая течет на юго-запад от Квебека в Вермонт. Фактический переход находится на мосту через реку Миссиской, мосту с металлическими фермами, построенному в 1929 году после того, как предыдущий мост был смыт наводнением в 1927 году. Канадская сторона границы представляет собой сельский лесной район, в непосредственной близости от которого находится только пограничная станция. . Вспомогательная дорога и железнодорожные пути проходят параллельно реке на восток, а дорога Миссиской-Вэлли, где находится пограничная станция, проходит параллельно на западе. Сторона границы с Соединенными Штатами также является сельской, с небольшой деревней Ист-Ричфорд к востоку от реки. Железнодорожные пути продолжают идти параллельно реке, поскольку она течет на юго-запад, как и Вермонтский маршрут 105A .

Станция США

Пограничная станция Ист-Ричфорд, 2003 г.

Станция в Соединенных Штатах расположена на повороте в Вермонте 105A, который ограничивает ее участок на севере и востоке. Он ограничен с запада рекой, а с юга - ручьем Лукас. Станция представляет собой двухэтажное кирпичное здание в стиле колониального возрождения. Он имеет двускатную крышу, пронизанную остроконечными мансардными окнами, и окружен одноэтажным крылом с двускатной крышей, в каждом из которых находятся четыре гаражных отсека. В гаражных пролетах есть проемы с закругленными арками, а по обеим сторонам два ближайших к центру отсека засыпаны для преобразования пространства в жилые помещения. Главный блок имеет пять отсеков шириной и симметричный, с центральным входом, обеспечивающим доступ к отдельным помещениям для иммиграционной и таможенной обработки. Порт-кошера идет вперед от центра здания, обеспечивая укрытие в двух переулках.

Эта станция была построена в 1931 году при финансовой поддержке Управления общественных работ и является одной из трех пограничных станций такого типа, построенных в Вермонте в 1930-е годы. Он был построен в ожидании большого объема бизнеса в том, что исторически было относительно загруженным портом въезда, и идентичен по первоначальной форме станциям в Бичер-Фолс (все еще стоящие) и Хайгейт-Спрингс (снесены). Он был построен в рамках программы правительства Соединенных Штатов Америки для повышения безопасности границ после роста автомобильного транспорта, а также над увеличением контрабанды вызванного запрещению .

Канадский вокзал

Пограничная станция Глен Саттон, вид 1941 года.

Канадская станция расположена на юго-восточной стороне дороги долины Миссиской (Chemin de la Vallée Missisquoi), недалеко к северу от моста. Канада заменила свою пограничную станцию ​​в 1960 году.

Смотрите также

использованная литература