DP мир - DP World
Координаты : 24 ° 59′N 55 ° 05′E. / 24,983 ° с. Ш. 55,083 ° в.
 | |
| Тип | Общественные |
|---|---|
| НАСДАК Дубай : DPW | |
| Промышленность | Морской |
| Основан | 2005 г. |
| Штаб-квартира | Дубай , Объединенные Арабские Эмираты |
Действующие лица |
Султан Ахмед бин Сулайем , председатель и главный исполнительный директор группы Юврадж Нараян, финансовый директор группы, |
| Продукты | Паромы, портовые услуги, логистические услуги |
| Доход |
 8,5 миллиардов долларов США (2018) |
|
3,35 миллиарда долларов США (2018) |
|
| Всего активов |
26,51 миллиарда долларов США (2018) |
| Общий капитал |
11,99 млрд долларов США (2018) |
Количество работников |
50 000 |
| Родитель | Мир Дубая |
| Дочерние компании | P&O Ferries |
| Веб-сайт | www |
DP World - это транснациональная логистическая компания Эмиратов, базирующаяся в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты. Он специализируется на логистике грузов, работе портовых терминалов, морских услугах и зонах свободной торговли. DP World, образованная в 2005 году в результате слияния компаний Dubai Ports Authority и Dubai Ports International, ежегодно обрабатывает 70 миллионов контейнеров , которые привозят около 70 000 судов. Это составляет примерно 10% мировых контейнерных перевозок, приходящихся на 82 морских и внутренних терминала, расположенных в более чем 40 странах. До 2016 года DP World была в первую очередь глобальным оператором портов, а с тех пор приобрела другие компании вверх и вниз по цепочке создания стоимости.
История
История ранних веков
Dubai Ports International (DPI) была основана в 1999 году. Ее первый проект был в Джидде, Саудовская Аравия , в сотрудничестве с местным партнером по управлению и эксплуатации Южного контейнерного терминала (SCT). Затем DPI продолжил развивать операции в портах Джибути в 2000 году, Визаге , Индия, в 2002 году и Констанце , Румыния, в 2003 году. В январе 2005 года DPI приобрел CSX World Terminals (CSX WT). Позднее, в сентябре 2005 года, Dubai Ports International официально объединилась с Управлением портов Дубая и образовала DP World. Быстрое расширение за счет приобретения продолжилось в марте 2006 года, когда DP World приобрела четвертого по величине оператора портов в мире, P&O, за 3,9 миллиарда фунтов стерлингов.
2006: полемика по поводу безопасности портов США
Владение различными портами США компанией DP World (которая была приобретена в рамках сделки P&O) многими в Соединенных Штатах вызывало большие споры , хотя ее поддерживал президент США Джордж Буш ; Вскоре после этого были проданы порты США.
P&O управляла крупными портовыми сооружениями США в Нью-Йорке , Нью-Джерси , Филадельфии , Балтиморе , Новом Орлеане и Майами . Перед тем как сделка была обеспечена, договоренность была рассмотрена на комитете по иностранным инвестициям в США во главе с министерством финансов США и в то числе департаментов государства , торговля и Homeland Security . Сделке был дан зеленый свет, но вскоре после этого члены Конгресса от демократов и республиканцев выразили обеспокоенность по поводу потенциального негативного воздействия сделки на безопасность порта.
22 февраля 2006 года президент Джордж Буш пригрозил наложить вето на любой закон, принятый Конгрессом, чтобы заблокировать сделку, и впервые за время своего президентства он воспользуется этой привилегией. В заявлении для журналистов Буш заявил: «Это станет ужасным сигналом для друзей и союзников, чтобы они не позволили этой сделке пройти». 23 февраля 2006 г. DP World вызвалась отложить принятие важных операций в морских портах, а 9 марта 2006 г. сообщается, что она передаст свои операции в американских портах « американской компании ».
Штаты Палаты представителей США состоялось голосование по 16 марта 2006 года законодательство , которое бы блокировал сделку DP World, с 348 членами , голосовавших за блокирование сделки, и 71 проголосовали против. Позднее DP World продала американские подразделения P&O подразделению по управлению активами American International Group , Global Investment Group, за нераскрытую сумму.
В августе 2006 года DP World подписала соглашение с администрацией порта Касим об инвестировании в новый контейнерный терминал в порту Мухаммад Касим недалеко от Карачи и объявила, что ведет переговоры с правительством Пакистана о развитии контейнерного терминала в Гвадаре в Белуджистане. . DP World была фаворитом на получение концессии в Гвадаре, но отказалась от участия в торгах. Впоследствии порт Гвадар был передан PSA (Администрация порта Сингапура) и открыт в марте 2007 года.
2007–2010: листинг на NASDAQ в Дубае
В июне 2007 года компания привлекла 3,25 $ млрд в исламском и традиционных продажах облигаций на рефинансирование существующей задолженности и расширения фонда и выпустила 3.818 млрд акций, что составляет 20% акции компании на NASDAQ Dubai фондовой бирже в ноябре 2007 года в том, что было на Ближнем Востоке крупнейшим первоначальным публичное размещение акций (IPO) привлекло 4,96 миллиарда долларов.
К 2008 году компания перевезла 46,8 млн TEU по всему миру, что на 8% больше, чем в 2007 году, с проектами расширения и развития в Индии, Китае, на Ближнем Востоке и в других местах. Ожидалось, что в течение следующих десяти лет пропускная способность увеличится примерно до 95 млн TEU.
В декабре 2009 года агентство Moody's понизило финансовый статус DP World до мусорного после приостановления долгового обязательства в Дубае в 2009 году .
2010-настоящее время
Во втором квартале 2010 года DP World дала добро на строительство порта London Gateway стоимостью 1,5 млрд фунтов стерлингов . Работа началась в феврале 2010 года, порт должен открыться в четвертом квартале 2013 года. К апрелю 2011 года агентство Moody's повысило финансовый статус DP World до «инвестиционного уровня» . С декабря 2010 года DP World провела серию продаж активов, покидая рынки, где она не имеет значительного присутствия, и пытаясь перераспределить средства на быстрорастущих рынках.
В марте 2021 года компания заявила, что из-за пандемии Covid-19 ее прибыль упала на 29% по сравнению с 2019 годом.
В мае 2021 года Абдулла бин Дамитан был назначен генеральным директором и управляющим директором по бизнесу в ОАЭ.
В октябре 2021 года, одновременно с запуском Expo 2020 , DP World представила свою новую идентичность. DP World - официальный главный партнер Expo 2020.
В октябре 2021 года DP World совместно с CDC Group инвестировали 1,72 миллиарда долларов в логистическую инфраструктуру в Африке.
Расположение представительств DP World
.svg)
DP World имеет портфель из 78 действующих морских и внутренних терминалов, поддерживаемых более чем 50 соответствующими предприятиями в 40 странах на шести континентах.
В таблице ниже перечислены текущие терминалы и новые разработки, которыми управляет DP World.
По корпоративным связям
Безопасность цепочки поставок
DP World сертифицирован в качестве партнера по инициативе таможенно-торгового партнерства против терроризма (C-TPAT) Службы таможенного и пограничного контроля США - на сегодняшний день это единственный международный портовый оператор, получивший такое признание. Эта сертификация в первую очередь основана на приверженности DP World международным стандартам безопасности ISO 28000, прошедшим независимую проверку . DP World был первым глобальным оператором морских терминалов, получившим сертификат безопасности цепочки поставок ISO 28000, и внедряет этот стандарт на все свои терминалы.
Противодействие пиратству
В июне 2012 года DP World в партнерстве с Министерством иностранных дел ОАЭ провела в Дубае вторую конференцию высокого уровня по государственно-частному противодействию пиратству. The Washington Post сообщила, что «дипломаты и бизнес-лидеры ... стремятся к укреплению партнерских отношений между государственным и частным секторами в борьбе с пиратством у берегов Сомали ».
Конференция в апреле 2011 года стала первым случаем, когда компании, а не правительства оказали финансовую поддержку Целевому фонду ООН по борьбе с пиратством. На инаугурационной конференции присутствовали более 65 правительств и представители международных организаций, включая ООН, и более 120 руководителей компаний, связанных с морской отраслью.
Берберские операции
В 2016 году между DP World и правительством Сомалиленда было достигнуто соглашение на сумму 442 миллиона долларов США . Сделка включает расширение и эксплуатацию регионального торгово-логистического центра в порту Берберы . Проект, реализация которого будет осуществляться поэтапно, также будет включать создание свободной зоны .
1 марта 2018 года Эфиопия стала крупным акционером после соглашения с DP World и портовой администрацией Сомалиленда. DP World владеет 51% акций проекта, Сомалиленд - 30%, а Эфиопия - оставшимися 19%. В рамках соглашения правительство Эфиопии будет инвестировать в инфраструктуру для развития коридора Бербера как торговых ворот для внутренней страны, которая является одной из самых быстрорастущих стран в мире. Также есть планы построить дополнительный причал в порту Берберы в соответствии с генеральным планом Берберы, который DP World начал реализовывать, одновременно добавляя новое оборудование для дальнейшего повышения эффективности и производительности порта.
Соглашение является частью более крупного межправительственного меморандума о взаимопонимании между правительством Объединенных Арабских Эмиратов и правительством Сомалиленда с целью дальнейшего укрепления их стратегических связей. Попытки Сомали помешать и заблокировать сделку были сорваны и не помешали началу реализации проекта.
Спонсорство спорта
DP World спонсирует недавно переименованный чемпионат DP World Tour Championship в Дубае , который проводится в Jumeirah Golf Estates . В первых трех турнирах, ранее известных как «Чемпионат мира в Дубае», DP World выступала спонсором. DP World также поддерживает Hong Kong Open , предпоследнее мероприятие гонки в Дубай и чемпионат BMW PGA в Wentworth Club.
В сезоне Формулы-1 2020 DP World и Renault F1 Team подписали соглашение, согласно которому DP World станет глобальным логистическим партнером команды, которая с сезона 2020 станет командой Renault DP World F1.
В сезоне Индийской премьер-лиги 2020 года DP World является глобальным логистическим партнером команды Royal Challengers Bangalore .