Дерек Дэйли - Derek Daly
Родился |
Баллинтир , Дублин , Ирландия |
11 марта 1953 г.
---|---|
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Национальность | Ирландский |
Активные годы | 1978 - 1982 гг. |
Команды | Хескет , прапорщик , Тиррелл , Марч , Теодор , Уильямс |
Записи | 64 (49 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Очки карьеры | 15 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 1978 Гран-при США Запад |
Последняя запись | 1982 Гран-при Caesars Palace |
Дерек Патрик Дейли (родился 11 марта 1953 года) - бывший гонщик из США ирландского происхождения . Он выиграл чемпионат Британской Формулы 3 1977 года и выступал в качестве профессионального гонщика в течение 17 лет, участвуя в 64 Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , дебютировав 2 апреля 1978 года. Он набрал в общей сложности 15 чемпионских очков, а также участвовал в нескольких соревнованиях. -Чемпионат гонок Формулы-1. После F1 Дейли участвовал в гонках CART и IMSA , где добился больших успехов с Nissan .
Гоночная карьера
Оттачивая свои навыки в ирландском чемпионате Формулы-Форд , Дейли впервые участвовал в чемпионате Европы Формулы-2 в 1977 году . В 1978 и 1979 годах он выступал как в Формуле-2, так и в Формуле-1 , заняв третье место в чемпионате Формулы-2 в обоих сезонах. С 1980 по 1982 год он сосредоточился на Формуле-1, его лучшим годом был 1980 год, когда он дважды финишировал четвертыми и занял 11-е место в чемпионате водителей. Два его самых запоминающихся момента в Формуле-1 приходятся на Гран-при Монако . В 1980 году он эффектно разбился на первом повороте, прыгнув через три другие машины. В 1982 году он внезапно обнаружил, что борется за победу, когда четыре машины впереди него столкнулись с проблемами за два круга до финиша, но сам оказался в стороне, когда мгновение спустя его коробка передач заклинила.
В 1982 году Дейли начал гонку в серии CART и продолжал гонку до 1989 года. Он стартовал в 66 гонках CART, включая каждые 500 гонок в Индианаполисе с 1983 по 1989 год, за исключением 1986 года. Он финишировал в первой десятке в общей сложности 21 раз, включая один подиум. 3-е место в Милуоки в 1987 году. В сентябре 1984 года он чуть не погиб в ужасной катастрофе на Гран-при 200 CART PPG Detroit News на Международной гоночной трассе Мичигана . Передняя часть его автомобиля была срезана, и он получил множественные травмы, включая перелом левой лодыжки, двойной сложный перелом левой большеберцовой и малоберцовой костей, перелом левой тазобедренной кости, серьезный перелом таза, несколько переломов левых боковых ребер, сломанную левую руку, 3-е место. ожоги степени на левой руке, вывих правой стопы и лодыжки, глубокие ссадины и мягкие ткани на правой пятке и внутреннее кровотечение.
Дейли выиграл 12 часов Себринга в 1990 и 1991 годах на Nissan GTP ZX-Turbo . В 1990 году он имел необычайные отличия в управлении автомобилями как на первом, так и на втором месте.
Телерадиовещание и деловая карьера
Дейли известен в кругах автоспорта по всему миру как водитель, писатель, телеведущий, советник по гонкам и бизнесмен. Он руководит компанией, предоставляющей профессиональные услуги под названием MotorVation, и был комментатором американских трансляций сериала Champ Car , а также оратором. Одним из агентств, которые его представляют, является Национальное бюро спикеров .
В 2018 году Дейли был уволен с должности гоночного аналитика в WISH-TV, когда WISH-TV ошибочно приписал ему расовые оскорбления, произнесенные диктором Indianapolis Colts Бобом Лами . В результате Дейли подал иск на 25 миллионов долларов. WISH TV предложило отозвать свою историю, но только в том случае, если Дейли согласится не возбуждать против них никаких судебных исков. После этого его сын Конор получил поддержку у своего спонсора, Лилли Диабет , поскольку он должен был дебютировать в NASCAR на Road America 25 августа 2018 года из-за комментариев, хотя Конор не родился еще 8 лет после этого. факт.
Гоночный рекорд
Опыт работы
Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 г. | Chevron Racing | Шеврон / B40 | Харт | SIL | THR | HOC | NÜR | ВАЛ | PAU | КРУЖКА | ROU | NOG | PER | MIS |
EST 5 |
ДОН | 18-е | 2 |
1978 г. | Chevron Racing | Шеврон / B42 | Харт |
THR 6 |
HOC 9 |
NÜR Ret |
PAU 9 |
КРУЖКА 1 |
VAL 1 |
РУ 11 |
ДОН Ret |
NOG 3 |
PER 3 |
MIS 9 |
HOC Ret |
3-й | 27 | |
1979 г. | Проект Четыре Гонки | Март / 792 | BMW |
SIL 2 |
HOC |
THR 2 |
NÜR | ВАЛ |
Кружка Ret |
PAU Ret |
HOC 2 |
ZAN 11 |
PER 2 |
MIS Ret |
ДОН 1 |
3-й | 33 | |
1983 г. | McMahon Racing | Март / 822 | Харт | SIL | THR | HOC | NÜR | ВАЛ | PAU | БАНКА |
ДОН 9 |
MIS | PER | ZOL | КРУЖКА | - | 0 |
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
( ключ )
КОРЗИНА результаты
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 г. | Wysard Racing | Март 82C | Ford Cosworth DFX | PHX | ATL | MIL | CLE | MIS | MIL | POC | RIV | ROA | MIS2 | PHX2 25 |
NC | 0 | ||||||
1983 г. | Wysard Racing | Март 82C | Ford Cosworth DFX | ATL 22 |
27-е | 4 | ||||||||||||||||
Марта 83C |
INDY 19 |
MIL | CLE | MIS | ||||||||||||||||||
Provimi Racing | 82 марта / 83C | Ford Cosworth DFX | ROA 9 |
POC | RIV | MDO 22 |
MIS2 | LVG 18 |
LS 23 |
PHX 22 |
||||||||||||
1984 | Provimi Racing | Март 84C | Ford Cosworth DFX | LBH 7 |
PHX 15 |
INDY 27 |
MIL | ПОР 4 |
MEA 19 |
CLE 6 |
MIS 17 |
ROA 18 |
POC | MDO 18 |
SAN 21 |
MIS2 21 |
PHX2 | LS | LVG | 19-е | 26 год | |
1985 г. | Том Хесс Гонки | Лола Т900 | Ford Cosworth DFX | LBH |
INDY 12 |
MIL | ПОР | MEA | CLE | MIS | ROA | POC | MDO | SAN | MIS2 | LS | PHX | МВД | 40-е | 1 | ||
1986 г. | Команда Менар | Март 86C | Ford Cosworth DFX | PHX | LBH |
INDY DNQ |
MIL | ПОР | MEA | CLE | TOR | MIS | POC | 23-е | 11 | |||||||
Обуздать автоспорт | MDO 6 |
SAN 10 |
MIS2 | ROA 13 |
LS | PHX2 | МВД | |||||||||||||||
1987 г. | Темп гонок | Март 87C | Buick V6 (т / ц) | LBH | PHX |
INDY 15 |
15-е | 27 | ||||||||||||||
Raynor Motorsports | Лола Т87 / 00 | Ford Cosworth DFX | MIL 3 |
ПОР 15 |
MEA 9 |
CLE 11 |
ТЗ 16 |
MIS 24 |
POC 10 |
ROA 26 |
MDO 9 |
НАЗ 16 |
LS 14 |
МВД 22 |
||||||||
1988 г. | Raynor Motorsports | Лола Т88 / 00 | Ford Cosworth DFX | PHX 13 |
LBH 5 |
INDY 29 |
MIL 11 |
ПОР 19 |
CLE 6 |
ТЗ 23 |
MEA 24 |
MIS 16 |
POC 4 |
MDO 9 |
ROA 6 |
НАЗ 10 |
LS 7 |
МВД 23 |
9-е | 53 | ||
1989 г. | Raynor Motorsports | Лола Т89 / 00 | Джадд А.В. | PHX 12 |
LBH 9 |
INDY 15 |
MIL 21 |
DET 25 |
ПОР 11 |
CLE 22 |
MEA 25 |
ТЗ 16 |
MIS 5 |
POC 24 |
MDO 9 |
ROA 27 |
НАЗ 9 |
LS 18 |
12-е | 25 |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 г. |
Шелковая стрижка Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
Кевин Коган Ларри Перкинс |
Ягуар XJR-9 LM | C1 | 383 | 4-й | 4-й |
1989 г. |
Шелковая стрижка Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
Дэви Джонс Джефф Клайн |
Ягуар XJR-9 LM | C1 | 85 | DNF | DNF |
1990 г. | Nissan Performance Technology Inc. |
Джефф Брэбэм Чип Робинсон |
Nissan R90CK | C1 | 251 | DNF | DNF |
Личная жизнь
Дейли стал гражданином США и сейчас проживает в Кармеле, штат Индиана . У него трое сыновей, Конор , Колин и Кристиан.
Сын Дейли, Конор Дейли , также является автогонщиком, начиная с GP3, выступая за команду Lotus GP в 2012 году, а затем перейдя в GP2 в 2014 году за руль Венесуэлы GP Lazarus, а затем IndyCar , начиная с неполного рабочего дня в 2013 году и полностью. -время в 2016 году.
Племянница Дейли, Никола Дейли , является игроком сборной Ирландии по женскому хоккею на траве и входила в команду, завоевавшую серебряную медаль на чемпионате мира по хоккею среди женщин 2018 года . Она также работает инженером по обработке данных в Juncos Racing .