Региональный аэропорт Дир-Лейк - Deer Lake Regional Airport

Региональный аэропорт Дир-Лейк
Региональный аэропорт Дир-Лейк
	ИАТА : YDF; ИКАО : CYDF; ВМО : 71809;
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Оператор	Администрация регионального аэропорта Дир-Лейк
Место нахождения	Озеро Дир, Ньюфаундленд и Лабрадор
Часовой пояс	NST ( UTC-03: 30 )
• Лето ( DST )	NDT ( UTC − 02: 30 )
Высота над уровнем моря	72 футов / 22 м
Координаты	49 ° 12′33 ″ с.ш. 057 ° 23′40 ″ з.д. / 49.20917 ° с.ш.57.39444 ° з.д. Координаты: 49 ° 12′33 ″ с.ш. 057 ° 23′40 ″ з.д. / 49.20917 ° с.ш.57.39444 ° з.д.
Веб-сайт	www.deerlakeairport.com
карта
	CYDF CYDF
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2010)
Движение самолетов
Движение самолетов	17092
	Источники: Canada Flight Supplement ; Environment Canada; Movements from Статистическое управление Канады.

Региональный аэропорт Дир-Лейк ( IATA : YDF , ICAO : CYDF ) расположен в 3 морских милях (5,6 км) к северо-северо-востоку от озера Дир , Ньюфаундленд и Лабрадор , Канада. В настоящее время он находится в ведении Управления регионального аэропорта Дир-Лейк и является ближайшим аэропортом к национальному парку Грос-Морн и Корнер-Брук . Это второй по загруженности аэропорт на Ньюфаундленде после международного аэропорта Сент-Джонс, обслуживающий 300 000 пассажиров в год. Аэропорт Дир-Лейк обслуживает большую территорию Ньюфаундленда, от Большого Северного полуострова до Ла-Манш-Порт-о-Баск .

История

Региональный аэропорт Дир-Лейк, вид с трибун самолетов

WestJet Boeing 737-700 Взлет из Deer Lake Airport

История аэропорта Дир-Лейк восходит к 1953 году. Строительство началось в 1953 году, и к осени 1955 года была введена в эксплуатацию гравийная полоса длиной 4000 футов (1200 м). В 1959 году полоса была расширена до 5000 футов (1500 м), а затем заасфальтирована в 1963 году . В июле 1969 года EPA начало обслуживание реактивных самолетов с использованием самолетов Boeing 737-200 . В 1989 году было решено построить новое здание аэровокзала вместо старого. ; в 1990 году строительство началось с открытия нового терминала годом позже. Региональный аэропорт Дир-Лейк имеет современный терминал и может похвастаться взлетно-посадочной полосой длиной 8005 футов (2440 м), способной обслуживать ежедневные рейсы самолетов Beechcraft 1900 , Bombardier Dash 8 , Bombardier CRJ200 , Airbus A319 , Airbus A321 и Boeing 737 Next Generation .

В 2020 году в результате пандемии COVID-19 в аэропорту были значительно сокращены маршруты полетов .

Удобства

Региональный аэропорт Дир-Лейк имеет современный терминал, открытый в 1991 году и оснащенный множеством удобств (ресторан, сувенирный магазин и т. Д.). На территории обустроена большая долгосрочная парковка.

Аэропорт оборудован семью воротами для самолетов, которые могут принимать самолеты от Beech 1900 до широкофюзеляжных самолетов Airbus . В течение всего года аэропорт оснащается средствами защиты от обледенения .

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании	Направления
Эйр Канада Экспресс	Галифакс , Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон
PAL Airlines	Фредериктон , Гандер , Гусь-Бэй , Галифакс , Монктон , Сент-Энтони , Сент-Джонс , Вабуш , Оттава
Sunwing Airlines	Сезонно: Пунта-Кана , Варадеро (оба начинаются 15 марта 2022 г.).
WestJet	Сезонно: Торонто – Пирсон