Дэвид В. Александер - David W. Alexander
Дэвид В. Александер | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 22 июня 1812 г. Ирландия
|
| Умер | 29 апреля 1886 г. (73 года) Лос-Анджелес, Калифорния
|
| профессия | Шериф |
| Супруг (а) | Аделаида Джонсон Меллус |
| Дети | 5 |
| Родственники | Джордж С. Александр (брат) |
Дэвид В. Александер (22 июня 1812 - 29 апреля 1886) был одним из первых калифорнийских политиков и пионером в округе Лос-Анджелес, штат Калифорния . Он входил в Наблюдательный совет в 1853 и 1854 годах, а в 1855 году он был избран третьим шерифом графства.
биография
Ранний период жизни
Дэвид В. Александер родился 22 июня 1812 года в Ирландии . Он переехал в Соединенные Штаты с одним из своих братьев в 1832 году. Он прожил в Филадельфии три или четыре года, а оттуда переехал в Рошпорт, штат Миссури . Некоторые говорят, что большую часть своей юности он провел в Мексике .
Карьера
В 1837 году он управлял торговой компанией в Санта-Фе, штат Нью-Мексико. В 1841 году Александр прибыл в Калифорнию вместе с партией Роуленд-Уоркман и некоторое время жил на ранчо Эль-Ринкон в округе Сан-Бернардино, Калифорния . Затем он отправился в порт Сан - Педро , где он и Джон Темпл , выполненный на торговом бизнес и общие товары магазине от 1844 до 1849. Они также обработали соление и торговлю шкур , которые были «практически единственной формой денег страна."
Темпл и Александр произвели фурор. . . привезя четырехколесное транспортное средство в пуэбло [Лос-Анджелеса] в январе 1849 года. За исключением тележки местного производства, принадлежавшей священникам миссии, это был первый экипаж, замеченный в южной Калифорнии . Импортируемый был рокавей стоимостью 1000 долларов вместе с двумя американскими лошадьми, приехавшими из Новой Англии вокруг Горна на обычном винджаммере .
Затем он вместе с Фрэнсисом Меллусом (1824–1863) основал в Лос-Анджелесе торговую компанию «Александр и Меллус» . За это время он также сформировал партнерство с Финеасом Баннингом в Сан-Педро до 1855 года, когда он продал свою долю. Он также стал заниматься недвижимостью в Южной Калифорнии. В 1851 году землевладелец Висенте де ла Оса продал ранчо Провиденсия компании Александра и Меллуса. В 1867 году он продал ранчо Провиденсия Дэвиду Бербанку . Rancho Tujunga , Rancho Cahuenga и Rancho Providencia были запатентованы Александра судами Соединенных Штатов в 1872 году.
Его брат, Джордж К. Александер , и Финеас Бэннинг управляли Alexander & Banning как успешной грузовой и сценической линией, и в 1851 году они:
привезли из Солт-Лейк-Сити десять тяжелых грузовых вагонов, которые впервые увидели в этой части страны, и дополнили их позже, закупив у Чиуауа целый поезд из 16 вагонов и 168 мулов по цене около 30 000 долларов. . . . [Позже, в феврале 1855 года, он] был известен как опытный пограничник , и хотя они пережили это ужасное время - они три дня проезжали одну милю в каньоне Сан-Францискито , строя дорогу по мере продвижения - поезд дошел до форта Теджон с целым грузом.
Во время мексиканской войны в 1846-47 гг, он выступает за американцев и был сделан в плен калифорнийцев в Rancho Santa Ana дель Чино от Isaac Уильямса , но он был освобожден условно - досрочно. Когда военные действия прекратились, он стал регидором со 2 января по 29 июня 1850 года в аюмиенто. Он был первым президентом Общего совета Лос-Анджелеса , руководящего органа города, в 1850–1851 годах и ушел в отставку 25 сентября 1851 года. В 1852 году он отправился в Европу. Он был избран членом Совета округа Лос-Анджелес. Наблюдатели в 1853 и 1854 годах. В качестве наблюдателя он «руководил движением по прокладке первой дороги через горы Сан-Фернандо». Затем он был избран шерифом округа Лос-Анджелес на сроки 1855–1856 и 1876–1877 годов.
Личная жизнь
Он женился на Аделаиде Джонсон Меллус из Гуаймаса, Мексика , на вдове своего бывшего партнера Фрэнсиса Меллуса 7 ноября 1864 года. Их детьми были Марта, Элизабет, Инез, Джозеф В. и Самуэль.
Смерть
Он умер в Уилмингтоне 29 апреля 1886 года.