Дэвид Донохью - David Donohue
Дэвид Донохью (родился 5 января 1967 года в Морристаун, Нью - Джерси ), американский автогонщик ранее активный в Гранд-Am Rolex Sports Car Series «s Daytona Prototype класса для Action Express Racing , и участником в Pikes Peak гонок.
Карьера
Сын гоночной легендой Марк Донохью , Дэвид Донохью совершил много в самых разнообразных авто гоночных серий и классов, в том числе NASCAR «s Busch Series и Craftsman Truck Series , а также победы в классе GT2 на 1998 работает от 24 часов Ле-Мана . Почти ровно через 40 лет после того, как его отец выиграл гонку «24 часа Дайтоны» , Дэвид выиграл гонку 2009 года за рулем Райли, вошедшего в Брумос - Porsche вместе с Антонио Гарсией , Дарреном Лоу и Бадди Райсом . После старта гонки с поул-позиции, победа Донохью над Хуаном Пабло Монтойя в 0,167 секунды стала самой близкой в истории гонки более чем на минуту и самым близким финишем в истории крупных международных 24-часовых соревнований по автоспорту. В 2013 году Дэвид Донохью участвовал в первой гонке класса GX на 24 часах Дайтоны. Его автомобиль, Napleton Porsche Cayman S №16, выиграл с отрывом на 9 кругов.
Результаты карьеры в автоспорте
Североамериканский чемпионат по кузовным гонкам
( ключ )
Результаты Североамериканского чемпионата по кузовным гонкам | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | NATCC | Оч | |||||||||||||||||||||
1996 г. | PacWest Racing | 8 | Додж Стратус |
LRP 1 |
LRP 2 |
DET 2 |
DET 4 |
PIR 2 |
PIR 4 |
ТЗ 3 |
ТОР 4 |
TRV 7 |
TRV 8 |
Минздрав 2 |
Минздрав 6 |
ФУРГОН 4 |
ФУРГОН 2 |
LS 5 |
LS 4 |
3-й | 221 | |||||||||||||||||||||||
1997 г. |
LBH 4 |
LBH 4 |
SAV 2 |
SAV 3 |
DET 1 * |
DET 5 |
ПИР 1 * |
ПИР 7 * |
CLE 1 |
CLE 3 |
ТОР 4 |
ТОР 4 |
Минздрав 1 |
Минздрав 1 |
ФУРГОН 2 |
ФУРГОН 5 |
LS 3 |
LS 3 |
1-й | 304 |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 г. | Viper Team Oreca |
Джастин Белл Лука Друди |
Крайслер Вайпер GTS-R | GT2 | 317 | 11-е | 1-й |
1999 г. | Viper Team Oreca |
Жан-Филипп Беллок Соэль Аяри |
Крайслер Вайпер GTS-R | GTS | 271 | DNF | DNF |
2000 г. | Viper Team Oreca |
Ни Аморим Энтони Бельтуаз |
Крайслер Вайпер GTS-R | GTS | 328 | 9-е | 2-й |
2002 г. | Panoz Motor Sports |
Билл Оберлен Гуннар Жаннетт |
Panoz LMP01 Evo | LMP900 | 230 | DNF | DNF |
Международный подъем на холм Пайкс-Пик
Донохью продолжает участвовать в ежегодных гонках на холм Пайкс-Пик в Колорадо.
Год | Автомобиль | Класс | Время | Класс поз. | Общая поз. |
---|---|---|---|---|---|
2017 г. | 2014 Porsche 911 Turbo S | Атака на время - Атака на время 1 | 9: 49.954 | 2-й | Шестой |
2018 г. | Porsche GT3 R 2017 года | Атака на время - Атака на время 1 | 9: 37.152 | 1-й | Шестой |
2019 г. | Porsche 911 2016 года | Открытый Пайкс Пик | 9: 33,404 | 2-й | 4-й |
2020 г. | Porsche GT2 RS Clubsport 2019 года | Атака на время - Атака на время 1 | DNF | 9-е | 43-я |
2021 г. | Porsche GT2 RS Clubsport 2019 года | Атака на время - Атака на время 1 | 6: 45,893 | 3-й | 8-е |
использованная литература
внешние ссылки
- Статистика пилотов Дэвида Донохью на Racing-Reference
- Биографический очерк Grand-Am и основные моменты его карьеры