Датская Ост-Индская компания - Danish East India Company
Датский East India Company ( Danish : Ostindisk Kompagni ) относится к двум отдельным датским-норвежскому чартерным компаниям . Первая компания действовала между 1616 и 1650 годами. Вторая компания существовала между 1670 и 1729 годами, однако в 1730 году она была переименована в Азиатскую компанию ( датский : Asiatisk Kompagni ).
Первая компания
Первая Датская Ост-Индская компания была зафрахтована в 1616 году при короле Кристиане IV и сосредоточилась на торговле с Индией . Первая экспедиция адмирала Джедде заняла два года, чтобы достичь Цейлона , потеряв более половины своей команды. К моменту их прибытия на остров претендовала Португалия , но 10 мая 1620 года был заключен договор с Королевством Канди, и был заложен фундамент поселения в Тринкомали на восточном побережье острова. Они заняли колоссальный храм Конесварам в мае 1620 года, чтобы начать укрепление полуострова, прежде чем их изгнали португальцы. После высадки на материковой части Индии, был заключен договор с правителем Tanjore Королевства , Рагхунатхи Наяка , давшего владения датчан в городе Tranquebar , и разрешение на торговлю в королевстве по договору от 19 ноября 1620. В Tranquebar они основал Дансборг и назначил капитана Краппа первым губернатором ( противопоставленным ) датской Индии . Договор был возобновлен 30 июля 1621 года, а затем обновлен и подтвержден 10 мая 1676 года Шиваджи, основателем Империи маратхов .
В период своего расцвета Датская Ост-Индская компания и Шведская Ост-Индская компания импортировали больше чая, чем Британская Ост-Индская компания , контрабандой вывозя 90% чая в Англию , где он мог быть продан с огромной прибылью. Между 1624-36, датская торговля распространилась на Сурат , Бенгалию , Яву и Борнео , с заводами в Масулипатаме , Сурате, Баласоре и на Яве, но последующие европейские войны, в которых участвовала Дания, разрушили Компанию, а торговля в Индии полностью прекратилась между 1643 годом. –69, за это время были потеряны все предыдущие приобретения, кроме Транкебара, который продержался до прибытия помощи из Дании в 1669 году.
Вторая компания и Азиатская компания
В 1670 году была основана вторая Датская Ост-Индская компания, а затем она была распущена в 1729 году. В 1730 году она была преобразована в Азиатскую компанию и открыла торговлю с цинским Китаем в Кантоне . Первая экспедиция закончилась неудачно: Den gyldne Løve потерял свой груз серебра у Баллихейга , Ирландия , на обратном пути. Местные землевладельцы держали серебро в своем имении и подали иск о спасении, но банда местных жителей одолела датскую гвардию и скрылась с кладом, вызвав дипломатический скандал между Данией-Норвегией и Великобританией . С королевской лицензией, полученной в 1732 году, новой компании была предоставлена 40-летняя монополия на всю датскую торговлю к востоку от мыса Доброй Надежды . До 1750 г. она отправила 27 кораблей; 22 человека пережили поездку, чтобы вернуться в Копенгаген. В 1772 году компания потеряла монополию, а в 1779 году датская Индия стала коронной колонией .
Во время наполеоновских войн в 1801 и 1807 годах Королевский флот атаковал Копенгаген. В результате последней атаки (в которой был захвачен весь датско-норвежский флот) Дания (одна из немногих западноевропейских стран, не оккупированных Бонапартом ) уступила остров Гельголанд (часть герцогства Гольштейн-Готторп ). Британия . На Востоке, когда новости об англо-датских военных действиях достигли Индии, англичане немедленно захватили семь датских торговых судов 28 января 1808 года, которые находились в Хугли. В конце концов Дания продала свои оставшиеся поселения на материковой части Индии в 1845 году и на датском Золотом берегу в 1850 году британцам.
Корабли
- Кьобенхавн и Кристиан (1618–1621, часть экспедиции Гьедде, которая основала Дансборг в Транкебаре )
- Кристиансхавн (8 ноября 1639 года Виллем Лейель покинул Данию в Транкебар в качестве командира этого корабля)
- Flyvende Ulv (отъезд из Копенгагена в 1682 году с Акселем Юлем , который был назначен губернатором Транкебара позже в том же году. Отъезд из Копенгагена в 1685 году с Волльфом Генрихом фон Кальнейном , губернатором Транкебара 1687 года)
- Крон Принц Кристиан , Крон Принцен и Ден гильдне Лёв (1730–1731 гг. , Экспедиция Тёндера , открывшая торговлю с Китаем)
- Elephant (ru) (1747–1750) Корабль был потерян 15 августа 1750 года в «бухте Мозеле» , недалеко от мыса Доброй Надежды . В живых осталось 35 человек; их спас Онверкирк ( Голландская республика ). Слон находился в плавании из Транкебара , Индия, в Копенгаген .
- Грев Мольтке (1760, первые моравские миссионеры )
- Никобар потоплен в 1783 году с грузом шведских пластинчатых денег.
- Disco (корабль 1778 года), фрегат, построенный для датского флота и названный в честь острова Диско , но переданный датскому EIC перед первым рейсом.
- Гусарская , куплена в 1783 г.
- Хольстен (I) , переименованный в Det Store Bælt , объявлен непригодным для плавания в море и осужден на Маврикии в 1807 году.
- Хольстен (II) куплен в 1806 году у французов на Маврикии и переименован, чтобы заменить Хольстен (I). Захвачено британцами ( HMS Modeste (1793 г.) , HMS Terpsichore (1785 г.) и HMS Dasher) на реке Хугли в январе 1808 г. Шесть других датских судов были захвачены одновременно.
Смотрите также
- Датская Индия
- Датский миссионерский колледж
- Миссия Транкебара
- Датская Вест-Индская компания
- Британская Ост-Индская компания
- Компания Assada , английская торговая компания, основана в 1635 году и прекратила существование в 1657 году.
- Австрийская Ост-Индская компания , основанная в 1775 году и прекратившая существование в 1785 году.
- Голландская Ост-Индская компания , основанная в 1602 году и прекратившая свою деятельность в 1798 году.
- Французская Ост-Индская компания , основанная в 1664 г. и прекратившая существование в 1769 г.
- Португальская Ост-Индская компания , основанная в 1628 г. и прекратившая существование в 1633 г.
- Шведская Ост-Индская компания , основанная в 1731 году и прекратившая существование в 1813 году.
- Список торговых компаний
- Якорная стоянка Вампу