Хлопковый военный корабль - Cottonclad warship

Cottonclads - это классификация боевых кораблей с паровой тягой, где деревянный корабль защищался от вражеского огня тюками хлопка, покрывающими его борта. Хлопковые хлопчатобумажные ткани были распространены во время Гражданской войны в США , особенно в Военно-морском флоте Конфедеративных Штатов для речных и прибрежных служб, таких как битвы при Мемфисе , Галвестоне и Сабинском перевале . Тактика Конфедерации, как правило, заключалась в том, что ватные хлопчатобумажные ткани, превосходящие по вооружению военные корабли Союза, на полной скорости направлялись к вражеским судам, полагаясь на хлопок для поглощения огня. Как только они оказывались в пределах досягаемости, они открывали огонь и, если возможно, протаранили или взяли на борт противника.

Преобразование

Примерно в 1863 году командующий Конфедерации Джон Б. Магрудер осознал, что Техас не обладает финансированием и ресурсами - такими как металлургические заводы - для производства впечатляющих и мощных судов, таких как бронированный CSS Virginia , тем самым вдохновив разработку нового типа военного корабля, позже классифицируется как военный корабль в ватной упаковке. Хлопковые пароходы представляли собой различные виды пароходов, превращенных в военные корабли в таких местах, как Буффало-Байу, недалеко от Хьюстона. В этом процессе была удалена верхняя дека, называемая техасской колодой. В результате многие из этих кораблей развили «лихой вид броненосного барана, если не силу».

Тюки хлопка по пятьсот фунтов были помещены по бокам, по три тюка высотой, и еще один ряд тюков лежал ровно позади первого ряда; эти тюки служили площадками для снайперов . Все тюки будут удерживаться на месте железными ремнями, прикрепленными к фальшборту . Для дополнительной защиты снайперов к полу в трюме корабля были прикреплены тяжелые бревна 14 x 14 дюймов; они проходили через палубу котла, образуя бруствер . Типичный отряд снайперов на хлопчатобумажной ткани состоит из примерно 100 человек, стоящих за тюками с хлопком. На носу была установлена ​​отремонтированная 32-фунтовая пушка. Затем групповые доски были подвешены к их верхним палубам; их могли сбрасывать на палубы ближайших кораблей для посадки отрядами солдат, называемых «конными морскими пехотинцами» - обычно это были кавалеристы, лошади которых были оставлены на берегу.

Когда-то защищенные слоями дерева и хлопка, кораблям требовался какой-то способ дать отпор; им нужно было оружие. Однако найти какие-либо тяжелые орудия для установки на новые ватные диски оказалось непростой задачей. Пришлось найти и прикрепить к пароходам разное орудие, так как стандартного вооружения найти не удалось. Однако большую часть времени из-за нехватки боеприпасов эти орудия использовались исключительно для повышения морального духа людей на борту. Основную тяжесть нападения пришлось переложить на снайперов и таранов на носу кораблей. Эти тараны будут построены на многих недавно переоборудованных ватных подушках и будут состоять из 4-дюймовых дубовых ножен, покрывающих 1-дюймовый слой железной обшивки. Тараны будут прикреплены к носовой части корабля, выступая ниже уровня воды. Ватная обертка на полной мощности направлялась к вражескому кораблю, и таран сталкивался с корпусом корабля, тону или, по крайней мере, серьезно повреждая лодку. Тюки хлопка сдавливались в пространство между двойными сосновыми бортами.

Некоторые из судов, которые были преобразованы в хлопчатобумажные, включали бывший почтовый пакет Neptune , а также другие, такие как Джон Ф. Карр, Люси Гвинн, Джозия Белл, дядя Бен, Байу-Сити , губернатор Мур , Стоунволл Джексон , генерал Стерлинг Прайс , Little Rebel , Генерал Брэгг и Борегар.

Хотя переоборудование этих кораблей в ватные лодки потребовало времени, по окончании работ то, что когда-то было изящными речными пароходами, теперь превратилось в то, что один наблюдатель назвал «дикарем на вид канонерских лодок».

Ватные хлопки в битве

Будучи преобразованными в эти импровизированные боевые корабли, хлопковые куртки были готовы к развертыванию в Галвестоне. Их миссия заключалась в том, чтобы отбить город у сил Союза, которые теперь владели несколькими боевыми кораблями, включая USS Harriet Lane , USS Owasco , USS Corypheus и USS Sachem , все они стояли на якоре в гавани Галвестон .

Ваткклады сражались с более крупными, лучше вооруженными и бронированными боевыми кораблями федеральных сил, направляясь прямо на них, а затем применяя различные наступательные меры, чтобы уничтожить корабль. Федеральный корабль вступит в бой с хлопчатобумажной тканью, как только ее заметят, но плотные тюки хлопка поглотили большую часть огня. Между тем, пушка меньшего калибра ватного обтекателя должна была начать стрелять по кораблю Federal, как только он окажется в пределах досягаемости пушки, что было довольно ограничено. На еще более близком расстоянии снайперы за тюками будут вести постоянный огонь по любым противникам на палубе. Часто огонь снайперов был настолько эффективен, что федеральные экипажи, особенно артиллерийские расчеты, бежали в укрытие под палубу.

Как только более маневренный ватный корабль протаранил или запутал федеральный военный корабль, веревки, подвешивающие трапы ватного корабля над палубой противника, были бы перерезаны. Трапы упадут на вражескую палубу, и ожидающие «конные морские пехотинцы» будут садиться на федеральный корабль, продолжая убивать или захватывать его команду. Если возможно, захваченный корабль отбуксируют обратно на мелководье, где экипаж хлопчатобумажной ткани уберет свои пушки, оружие и другие припасы. Если захваченный корабль нельзя было отбуксировать в безопасное место, его пленных переводили в хлопковую оболочку, а захваченный корабль сжигали, чтобы предотвратить его повторный захват федералами.

Два ватника, CS Bayou City и CS Neptune , сыграли ключевую роль в стратегии Конфедерации в битве при Галвестоне, в которой силы Конфедерации потребовали сдачи важного порта Техаса. Генерал-майор Джон Магрудер снабдил два ватных кружки оружием и офицерами, назначив капитана Леона Смита использовать эти корабли для захвата пристани. Ватные кружки атаковали с тыла эскадры Союза, в результате чего CS Neptune затонул, когда он попытался протаранить корабль Союза Harriet Lane . Тем не менее, CS Bayou City удалось подняться на борт корабля Союза, несмотря на огромный ущерб, который он получил во время битвы, что привело к отступлению оставшихся сил Союза и успешному приобретению Галвестона для Конфедерации.

Однако, в конце концов, все до единого из когда-то гордых военных кораблей, одетых в хлопок, были потоплены, сожжены или захвачены войсками Союза.

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

Источники

  • Барр, Олвин (15.06.2010). "ГАЛВЕСТОН, БИТВА". tshaonline.org . Проверено 26 апреля 2020.
  • Блэр, Джейн (2006). Необходимая гражданская война: Справочник по сражениям, армиям, флотам и командирам . Макфарланд. п. 265. ISBN  978-0786424726 . ватный корабль битва при мемфисе.
  • Котэм, Эдвард Т. (01.01.2010). Сабинский перевал: Фермопилы Конфедерации . Техасский университет Press. С. 48-49. ISBN  978-0-292-78246-4 .
  • Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-исторический центр, Управление ВМФ. 1991. С. 523-525.
  • Франкавилья, Ричард В. (1998). От паруса к пару: четыре века морской истории Техаса, 1500-1900 . Техасский университет Press. п. 198. ISBN  978-0-292-72503-4 .
  • Шарф, Джон Томас (1886). История военно-морского флота Конфедеративных Штатов от его организации до сдачи последнего судна: его грандиозная борьба с Великим флотом Соединенных Штатов; сражения в реках и гаванях юга и в открытом море; Бегство в блокаде, Первое использование броненосных орудий и торпед и история каперов . Роджерс и Шервуд. п. 505.
  • Салливан, Рой (2007). Гражданская война в Техасе и на Юго-Западе . АвторДом. п. 77. ISBN  978-1467829489 .