Коммодор Барри Бридж - Commodore Barry Bridge

Коммодор Барри Бридж
Коммодор-Барри-Мост-Drone.jpg
Вид на мост коммодора Барри из Честера, штат Пенсильвания, напротив Логана Твп, штат Нью-Джерси.
Координаты 39 ° 49′32 ″ N 75 ° 22′06 ″ з.д. / 39,82556 ° с.ш. 75,36833 ° з.д. / 39,82556; -75,36833 Координаты: 39 ° 49′32 ″ N 75 ° 22′06 ″ з.д. / 39,82556 ° с.ш. 75,36833 ° з.д. / 39,82556; -75,36833
Несет 5 полос US 322  / CR 536
Кресты Река Делавэр
Locale Честер, штат Пенсильвания в Бриджпорт, штат Нью - Джерси
Официальное название Коммодор Джон Барри Бридж
Поддерживается Управление речного порта Делавэр Пенсильвании и Нью-Джерси
Характеристики
Дизайн стальной консольный мост
Общая длина 13,912 футов (4240,38 метра)
Ширина 77 футов (23,47 метра)
Самый длинный промежуток 1644 футов (501,09 метра)
Оформление ниже 192 футов (58,52 метра)
История
Стоимость строительства 115 миллионов долларов
Открыт 1 февраля 1974 г . ; 47 лет назад ( 1974-02-01 )
Статистика
Ежедневный трафик 35 000
Потери 5,00 долларов США (в западном направлении) ( E-ZPass )
Место нахождения

Мост Коммодора Барри (также известный как Мост Коммодора Джона Барри или Мост Джона Барри ) представляет собой консольный мост, который охватывает реку Делавэр от Честера , штат Пенсильвания, до Бриджпорта , в городке Логан , штат Нью-Джерси . Он назван в честь американского героя войны за независимость и жителя Филадельфии Джона Барри .

Наряду с Бетси Росс Бридж , на Benjamin Franklin Bridge и Уолт Уитмен мост , Коммодор Барри мост является одним из четырех платных мостов , соединяющих столичный регион Филадельфии с южной частью Нью - Джерси , принадлежащим Delaware River Port Authority (DRPA). Первоначально предназначенный для соединения с ныне отмененной автострадой, мост с ограниченным доступом недавно был модернизирован, чтобы лучше обслуживать местность. В период с 2007 по 2011 год , как DRPA и PennDOT , совместно с Честером перепланировки, построил пару вход-выхода пандусы , которые позволили автомобилистам, в первую очередь тяжелых грузовиков трафика, чтобы получить доступ к Chester Waterfront, через Пенсильвания Рут 291 и Цветочной улице (через Западную 9-ю улицу ( американский маршрут 13 )) от I-95 . Другие улучшения, такие как замена стыков палубы, ямочный ремонт бетона (на подходах) и другие улучшения безопасности и инженерные разработки, либо продолжаются, либо уже завершены.

Мост заменил паромную переправу Честер-Бриджпорт, паромную переправу, которая с 1 июля 1930 года по 1 февраля 1974 года была единственным средством пересечения реки Делавэр из округа Делавэр, штат Пенсильвания, в округ Глостер, штат Нью-Джерси . Chester сторона паромного испытала Dump Wade огнь и Суперфанд очистку, и с тех пор стала городской собственностью Барри мост Парка с прилегающим Subaru Park (домом из МЛС «s Филадельфии Юнион франшиза) открываются в 2010 году.

История

Строительство моста началось 14 апреля 1969 года, и он был открыт для движения 1 февраля 1974 года. Его общая длина составляет 13912 футов (4240 м), а главный пролет составляет 1644 фута (501 м), что составляет мост четвёртую длинный консольный мост в мире , и самый длинный в Соединенных Штатах. Дорога имеет в общей сложности пять полос движения, разделенных барьером на молнии , который был добавлен к мосту в 2002 году, в котором машина может настраивать количество полос в каждом направлении в зависимости от интенсивности движения или конструкции. Мост обозначен как часть маршрута 322 США и имеет прямое сообщение с маршрутом PA 291 (W. 2-я улица), маршрутом 13 США (W. 9th Street) и межштатной автомагистралью 95 в Честере и шоссе 130 США в Бриджпорте, с подключением к Автомагистраль между штатами 295 и магистраль Нью-Джерси в радиусе 5 миль (8,0 км) от моста.

Первоначально созданный для соединения с одной из предложенных тогда автострад в Нью-Джерси, мост Коммодора Барри должен был соединить межштатную автомагистраль 95 недалеко от Честера и, в какой-то момент, скоростной автомагистрали Атлантик-Сити недалеко от Хаммонтона , но в конечном итоге эти планы были отменены, когда он стало ясно , что многие люди в университетском городке в Глассборо будут затронуты. Есть новые разговоры о возможной модернизации США 322 до автострады с США 130 до нынешнего съезда 11 с межштатной автомагистрали 295 или даже до съезда 2 с автомагистрали Нью-Джерси . Нет никаких упоминаний о том, будет ли эта новая автомагистраль включена в межштатную автомагистраль. Система шоссе , хотя и это еще не исключено.

В 1978 году интенсивный пожар вспыхнул на Wade Dump , предприятии по переработке резины и незаконной свалке промышленных химикатов почти прямо под мостом. Жара, поднимающееся пламя и ядовитые пары временно отключили мост. Горящие химические вещества ранили 43 пожарных и вызвали долгосрочные проблемы со здоровьем у тех, кто первым откликнулся на пожар. В 1981 году это место было объявлено зоной очистки Суперфонда, и восстановление проводилось в течение 1980-х годов. В 1989 году это место было признано безопасным и исключено из списка национальных приоритетов Суперфонда. В 2004 году это место было преобразовано в стоянку для близлежащего парка Барри Бридж.

Сборы

Мост Коммодора Барри сверху

Плата за проезд в один конец в размере 5 долларов взимается при въезде в Пенсильванию для легковых автомобилей (полная масса автомобиля менее 7000 фунтов (3200 кг)). Кредит в размере 12 долларов будет предоставлен на каждый тег для любого тега E-ZPass, выпущенного DRPA, который пересекает один из четырех мостов DRPA 18 раз в календарный месяц. За грузовики, коммерческие автомобили, передвижные дома и автомобили для отдыха (весом не менее 7000 фунтов (3200 кг) полной массой) платят 7,50 долларов наличными за каждую ось. Пожилые люди в возрасте 65 лет и старше с NJ E-ZPass могут использовать программу скидок, чтобы заплатить 2,50 доллара за поездку.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки