Кругосветное плавание -Circumnavigation

Экспедиция Магеллана-Элькано стала первым зарегистрированным кругосветным плаванием.

Кругосветное плавание — это полное плавание вокруг всего острова , континента или астрономического тела (например, планеты или луны ). Эта статья посвящена кругосветному плаванию Земли .

Первым зарегистрированным кругосветным плаванием Земли была экспедиция Магеллана-Элькано , которая отплыла из Санлукар-де-Баррамеда, Испания, в 1519 году и вернулась в 1522 году после пересечения Атлантического , Тихого и Индийского океанов . С появлением коммерческой авиации в конце 20-го века кругосветное путешествие стало простым и обычно занимало дни, а не годы. Сегодня задача кругосветного плавания сместилась в сторону человеческой и технологической выносливости, скорости и менее традиционных методов .

Этимология

Слово кругосветное плавание — существительное, образованное от глагола кругосветное плавание , от причастия прошедшего времени латинского глагола кругосветное плавание , от окружности «вокруг» + navigare «плыть» (см. далее Навигация § Этимология ).

Определение

Человек, полностью обогнувший любой полюс, пересечет все меридианы , но обычно это не считается «кругосветным плаванием». Путь истинного (глобального) кругосветного плавания образует на поверхности Земли непрерывную петлю , разделяющую два региона сопоставимой площади. Базовым определением глобального кругосветного плавания будет маршрут, который охватывает примерно большой круг и, в частности, тот, который проходит по крайней мере через одну пару точек, противоположных друг другу. На практике люди используют разные определения кругосветного плавания, чтобы учесть практические ограничения, в зависимости от метода путешествия. Поскольку планета квазисфероидальна , путешествие от одного полюса к другому и обратно с другой стороны технически было бы кругосветным плаванием. В таком путешествии есть практические трудности (а именно, арктический ледяной покров и антарктический ледяной щит ), хотя оно было успешно предпринято в начале 1980-х Ранульфом Файнсом .

История

Первым кругосветным путешествием было путешествие корабля « Виктория» между 1519 и 1522 годами, ныне известное как экспедиция Магеллана-Элькано . Это было кастильское ( испанский ) путешествие открытий. Путешествие началось в Севилье , пересекло Атлантический океан и — после нескольких остановок — обогнуло южную оконечность Южной Америки , где экспедиция назвала Магелланов пролив . Затем он продолжил свой путь через Тихий океан, обнаружив по пути ряд островов (включая Гуам ), прежде чем прибыть на Филиппины . Путешествие первоначально возглавил португалец Фердинанд Магеллан , но он был убит на Мактане на Филиппинах в 1521 году. Остальные моряки решили совершить кругосветное плавание вместо того, чтобы совершить обратный рейс — ни один переход на восток через Тихий океан не будет успешным в течение четырех десятилетий . и продолжил путешествие через Индийский океан, вокруг южного мыса Африки , на север вдоль атлантического побережья Африки и обратно в Испанию в 1522 году. В конце экспедиции оставалось всего 18 человек, включая ее выжившего капитана, испанца Хуана Себастьяна . Элькано .

Следующими, кто совершил кругосветное плавание, были оставшиеся в живых участники кастильско-испанской экспедиции Гарсиа Хофре де Лоаиса между 1525 и 1536 годами . выжил, чтобы завершить путешествие. Последний из оригинальных кораблей, Санта-Мария-де-ла-Виктория , был потоплен в 1526 году в Ост-Индии (ныне Индонезия ) португальцами. Не имея возможности продвигаться вперед или отступать, Эрнандо де ла Торре возвел форт на Тидоре , получил подкрепление под командованием Альваро де Сааведры , которое также потерпело поражение, и, наконец, сдался португальцам. Таким образом, горстка выживших стала второй группой кругосветных плавателей, когда их под охраной перевезли в Лиссабон в 1536 году. Третья группа состояла из 117 выживших в аналогичной неудачной экспедиции Вильялобос в следующем десятилетии; такие же разоренные и голодные, они были заключены в тюрьму португальцами и отправлены обратно в Лиссабон в 1546 году.

В 1577 году Елизавета I послала Фрэнсиса Дрейка , чтобы начать экспедицию против испанцев вдоль тихоокеанского побережья Америки. Дрейк отправился из Плимута, Англия, в ноябре 1577 года на борту «Пеликана» , который в середине путешествия он переименовал в «Золотую лань» . В сентябре 1578 года корабль прошел к югу от Огненной Земли, южной оконечности Южной Америки, через район, ныне известный как пролив Дрейка . В июне 1579 года Дрейк высадился где-то к северу от самых северных притязаний Испании в Альта-Калифорнии , предположительно в заливе Дрейкс . Дрейк совершил второе полное кругосветное плавание на одном судне в сентябре 1580 года, став первым командиром, пережившим все кругосветное плавание.

Томас Кавендиш совершил свое кругосветное плавание между 1586 и 1588 годами в рекордно короткие сроки — за два года и 49 дней, на девять месяцев быстрее, чем Дрейк. Это было также первое сознательно спланированное путешествие вокруг земного шара.

Ибо богатые, дальние кругосветные путешествия, подобные тем, которые совершил Улисс С. Грант , стали возможны в 19 веке, а две мировые войны переместили огромное количество войск по планете. Однако именно появление коммерческой авиации в конце 20 века сделало кругосветное плавание по сравнению с экспедицией Магеллана-Элькано более быстрым и безопасным.

Морской

В настоящее время мировой рекорд скорости кругосветного плавания принадлежит ветряному судну — тримарану IDEC 3 . Рекорд был установлен шестью моряками: Франсисом Жуайоном , Алексом Пельей , Клеманом Сюртелем, Гвеноле Гаине, Себастьеном Одиганом и Бернаром Штаммом; которые вписали себя в учебники истории 26 января 2017 года, совершив кругосветное плавание за 40 дней, 23 часа, 30 минут и 30 секунд. Абсолютный рекорд скорости кругосветного плавания проходил по маршруту Северная Атлантика, Экватор, Южная Атлантика, Южный океан, Южная Атлантика, Экватор, Северная Атлантика в восточном направлении.

Ветряная энергия

Маршрут типичного современного кругосветного плавания через Суэцкий и Панамский каналы показан красным; его антиподы показаны желтым цветом.

На карте справа красным цветом показан типичный неконкурентный маршрут кругосветного плавания под парусом по пассатам , Суэцкому и Панамскому каналам; желтым цветом показаны точки, противоположные всем точкам маршрута. Видно, что маршрут примерно приближается к большому кругу и проходит через две пары противоположных точек. Это маршрут, которым следуют многие мореплаватели , идущие в западном направлении; использование пассатов делает его относительно легким парусом, хотя он проходит через ряд зон штиля или слабого ветра.

Маршрут типичного кругосветного плавания на яхтах показан красным; его антиподы показаны желтым цветом.

В гонках на яхтах кругосветный маршрут, приближающийся к большому кругу, был бы совершенно непрактичным, особенно в безостановочной гонке, когда использование Панамского и Суэцкого каналов было бы невозможно. Таким образом, яхтенные гонки определяют кругосветное плавание как путешествие протяженностью не менее 21 600 морских миль (40 000 км), которое пересекает экватор , пересекает все меридианы и заканчивается в том же порту, что и начало. На второй карте справа красным цветом показан маршрут кругосветной гонки Vendée Globe ; желтым цветом показаны точки, противоположные всем точкам маршрута. Видно, что маршрут не проходит ни через какие пары противоположных точек. Поскольку ветры в более высоких южных широтах дуют преимущественно с запада на восток, можно видеть, что при кругосветном плавании под парусом существует более легкий маршрут (с запада на восток) и более сложный маршрут (с востока на запад); эта трудность усугубляется для судов с квадратной оснасткой из-за резкого отсутствия у квадратной установки способности против ветра по сравнению с более современной установкой Bermuda .

Для мировых парусных рекордов существует правило, согласно которому длина должна составлять не менее 21 600 морских миль, рассчитанных по кратчайшему пути от порта отправления и обратно, который не пересекает сушу и не опускается ниже 63 ° южной широты. Допускается наличие одной единственной путевой точки для удлинения рассчитанного пути. Экватор надо пересечь.

Рекорд одиночного кругосветного плавания на ветровой тяге продолжительностью 42 дня, 16 часов, 40 минут и 35 секунд был установлен Франсуа Габаром на макси-многокорпусной парусной яхте MACIF и завершен 7 декабря 2017 года. Путешествие проходило через Северную Атлантику, Экватор, Южную Атлантику. Океан, Южный океан, Южная Атлантика, Экватор, Северная Атлантика маршрут в восточном направлении.

Механический привод

С момента появления кругосветных круизов в 1922 году на корабле Лаконии Кунарда тысячи людей совершили кругосветное плавание в более неторопливом темпе. Как правило, эти рейсы начинаются в Нью-Йорке или Саутгемптоне и продолжаются на запад. Маршруты варьируются: либо через Карибское море, а затем в Тихий океан через Панамский канал , либо вокруг мыса Горн . Оттуда корабли обычно направляются на Гавайи, острова южной части Тихого океана, Австралию, Новую Зеландию, затем на север в Гонконг, Юго-Восточную Азию и Индию. В этом месте, опять же, маршруты могут различаться: один путь лежит через Суэцкий канал в Средиземное море; другой - вокруг мыса Доброй Надежды , а затем вверх по западному побережью Африки. Эти круизы заканчиваются в том же порту, где и начались.

В 1960 году американская атомная подводная лодка USS Triton совершила кругосветное плавание за 60 дней и 21 час в рамках операции «Песчаный взрыв» .

Текущий рекорд кругосветки на моторной лодке продолжительностью 60 дней 23 часа 49 минут был установлен волнопроницаемым тримараном Earthrace , завершившимся 27 июня 2008 года. Рейс проходил через северную часть Атлантического океана, Панамский канал, Тихий океан, Индийский океан, Суэцкий канал, Средиземное море в западном направлении.

Авиация

В 1922 году Норман Макмиллан (офицер Королевских ВВС) , майор У. Т. Блейк и Джеффри Малинс предприняли неудачную попытку совершить кругосветный полет, спонсируемый Daily News . Первое воздушное кругосветное плавание планеты было совершено в 1924 году летчиками ВВС США на четверке бипланов Douglas World Cruiser .

С момента развития коммерческой авиации существуют регулярные маршруты, опоясывающие земной шар, такие как Pan American Flight One (а позже и United Airlines Flight One). Сегодня спланировать такую ​​поездку через коммерческие рейсы очень просто.

Первым самолетом легче воздуха любого типа, совершившим кругосветное плавание своим ходом, стал жесткий дирижабль LZ 127 Graf Zeppelin , который совершил это в 1929 году.

Авиационные записи учитывают модели циркуляции ветра в мире; в частности струйные течения , которые циркулируют в северном и южном полушариях, не пересекая экватор. Таким образом, нет необходимости пересекать экватор или проходить через две противоположные точки в ходе установления кругосветного авиационного рекорда. Так, например, кругосветное путешествие Стива Фоссета на воздушном шаре полностью проходило в южном полушарии.

Для моторизованной авиации кругосветный рекорд должен начинаться и заканчиваться в одной и той же точке и пересекать все меридианы; длина трассы должна быть не менее 36 770 километров (19 850 морских миль) (что примерно равно длине Тропика Рака ). Курс должен включать заданные контрольные точки на широтах за полярным и антарктическим кругами.

В воздухоплавании, которое находится во власти ветров, требования еще более смягчены. Курс должен пересекать все меридианы и должен включать набор контрольных точек, которые находятся за пределами двух кругов, выбранных пилотом, имеют радиус 3335,85 км (2072,80 миль) и окружают полюса (хотя и не обязательно центрируются на них).

Космонавтика

Первый человек, побывавший в космосе, Юрий Гагарин , стал также первым человеком, совершившим орбитальный космический полет на космическом корабле «Восток-1» за 2 часа в 1961 году.

Полет начался на 63° восточной долготы и закончился на 45° восточной долготы; таким образом, Гагарин не обогнул Землю полностью.

Герман Титов на корабле «Восток-2» стал первым человеком, совершившим кругосветное путешествие в космосе и совершив 17,5 витков.

С приводом от человека

Джейсон Льюис из Expedition 360 крутит педали на своей лодке Moksha на реке Темзе в Лондоне незадолго до завершения первого кругосветного плавания с участием человека ( 2007 г.)

По данным Книги рекордов Гиннеса и Explorersweb, выносящих решения, Джейсон Льюис совершил первое кругосветное плавание с участием человека 6 октября 2007 года. Это было частью тринадцатилетнего путешествия под названием « Экспедиция 360» .

В 2012 году американский искатель приключений турецкого происхождения Эрден Эрук совершил первое полностью одиночное кругосветное плавание с участием человека, путешествуя на гребной лодке, морском каяке , пешком и на велосипеде с 10 июля 2007 года по 21 июля 2012 года, дважды пересек экватор, пройдя более 12 противоположных точек. и проехал 66 299 километров (41 196 миль) за 1026 дней пути, не считая перерывов.

National Geographic называет Колина Ангуса первым, кто совершил кругосветное плавание. Однако его путешествие не пересекало экватор и не достигало как минимум двух противоположных точек, как это предусмотрено правилами Книги рекордов Гиннеса и AdventureStats от Explorersweb.

Люди ездили на велосипедах и бегали по всему миру, но океаны приходилось преодолевать по воздуху или по морю, что делало расстояние короче, чем указано в Книге рекордов Гиннесса . Пройти из Северной Америки в Азию пешком теоретически возможно, но очень сложно. Он включает в себя пересечение Берингова пролива по льду и около 3000 километров (1900 миль) бездорожных заболоченных или ледяных районов на Аляске и востоке России. До сих пор никто не прошел весь этот маршрут пешком. Дэвид Кунст был первым подтверждённым человеком, совершившим кругосветное путешествие в период с 20 июня 1970 года по 5 октября 1974 года.

Известные кругосветки

Копия Magellan и Nao Victoria Элькано , первого корабля, совершившего кругосветное плавание.
В 2012 году швейцарское судно PlanetSolar стало первым в истории автомобилем на солнечной энергии , совершившим кругосветное плавание.

морской

  • Кастильская («испанская») экспедиция Магеллана-Элькано с августа 1519 г. по 8 сентября 1522 г., начатая португальским мореплавателем Фернаном де Магальяйнсом (Фердинандом Магелланом) и завершенная испанским баскским мореплавателем Хуаном Себастьяном Элькано после смерти Магеллана, была первым кругосветным плаванием (см. Виктория ).
  • Выжившие в испанской экспедиции Гарсии Хофре де Лоаиса 1525–1536 гг., В том числе Андрес де Урданета и Ганс фон Аахен, который также был одним из 18 выживших в экспедиции Магеллана, что сделало его первым, кто дважды совершил кругосветное плавание.
  • Фрэнсис Дрейк совершил второе кругосветное плавание в одной экспедиции (и в одном самостоятельном плавании) с 1577 по 1580 год.
  • Жанна Баре — первая женщина, совершившая кругосветное плавание в 1766–1769 годах.
  • Джон Хантер командовал первым кораблем, совершившим кругосветное плавание из Австралии в период со 2 сентября 1788 года по 8 мая 1789 года с одной остановкой в ​​Кейптауне для загрузки припасов для колонии Новый Южный Уэльс.
  • HMS  Driver совершил первое кругосветное плавание на пароходе в 1845–1847 годах.
  • Испанский фрегат Numancia , которым командовал Хуан Баутиста Антекера-и-Бобадилья, совершил первое кругосветное плавание на броненосце в 1865–1867 годах.
  • Джошуа Слокум совершил первое кругосветное плавание в одиночку в 1895–1898 годах.
  • В 1960 году атомная подводная лодка ВМС США USS  Triton  (SSRN-586) совершила подводное кругосветное плавание .
  • В 1969 году Робин Нокс-Джонстон стал первым человеком, совершившим в одиночку безостановочное кругосветное плавание.
  • В 1999 году Джесси Мартин стал самым молодым признанным человеком, совершившим без посторонней помощи безостановочное кругосветное плавание в возрасте 18 лет.
  • В 2001 году корабль береговой охраны США USCGC  Sherman  (WHEC-720) стал первым судном береговой охраны, совершившим кругосветное плавание.
  • В 2012 году PlanetSolar стал первым в истории автомобилем на солнечной энергии , совершившим кругосветное путешествие.
  • В 2012 году Лаура Деккер стала самым молодым человеком, совершившим кругосветное путешествие в одиночку с остановками в возрасте 16 лет.
  • В 2017 году тримаран IDEC 3 с моряками: Франсисом Жуайоном , Алексом Пеллой , Клементом Сюртелем, Гвеноле Гахине, Себастьеном Одиганом и Бернаром Штаммом совершил самое быстрое кругосветное плавание за всю историю; через 40 дней, 23 часа, 30 минут и 30 секунд. Путешествие проходило по маршруту Северная Атлантика, Экватор, Южная Атлантика, Южный океан, Южная Атлантика, Экватор, Северная Атлантика в восточном направлении.
  • В 2022 году судно MV Astra , бывшее судно Шведского морского спасательного общества, стало первым моторным судном длиной менее 24 метров, совершившим кругосветное плавание через южные мысы.

Авиация

Земля

  • В 1841–1842 годах сэр Джордж Симпсон совершил первое «сухопутное кругосветное плавание», пересек Канаду и Сибирь и вернулся в Лондон.
  • Ранульфу Файнсу и Чарли Бертону приписывают первое кругосветное плавание с севера на юг Земли.

Человек

  • 13 июня 2003 года Роберт Гарсайд совершил первый признанный кругосветный заезд, взяв 5+12 года; пробег был подтвержден Книгой рекордов Гиннеса в 2007 году после пяти лет проверки.
  • 6 октября 2007 года Джейсон Льюис совершил первое кругосветное плавание с участием человека (включая морские переходы с участием человека).
  • 21 июля 2012 года Эрден Эрук совершил первое полностью одиночное кругосветное плавание с участием человека.

Смотрите также

Рекомендации

дальнейшее чтение

  • Джойс Э. Чаплин (2013). Вокруг Земли: кругосветное плавание от Магеллана до орбиты . Саймон и Шустер. ISBN 978-1416596202.

Внешние ссылки