Крис Экономаки - Chris Economaki

Крис Экономаки
КэрроллШелбиChrisEconomaki2007.jpg
Экономаки (справа) с Кэрроллом Шелби (слева) на гоночной трассе Virginia International Raceway в 2007 году
Родившийся ( 1920-10-15 ) 15 октября 1920 г.
Умер 28 сентября 2012 г. (2012-09-28) (91 год)
Активные годы 1961–2008 (телевидение и радио)
Работодатель ABC Sports , CBS Sports
Известен Отчетность по автоспорту

Кристофер Константин Экономаки (15 октября 1920 - 28 сентября 2012) был американским обозревателем автоспорта, репортером пит-роуд и журналистом. Экономаки был удостоен звания «Декан американской автомобильной журналистики». Он был призывник из нескольких залов славы, в том числе Motorsports Зал славы Америки , Национальный Sprint Car Зал славы и музей , и Индианаполис Мотор Спидвей Зал славы .

биография

Задний план

Экономаки родился в Бруклине , Нью-Йорк . Отец Экономаки был греческим иммигрантом, а мать - внучатой ​​племянницей Роберта Э. Ли . Свою первую гонку он увидел в 9 лет на бордовом треке в Атлантик-Сити . Он сразу же увлекся спортом. Однажды он попытался вождения малолитражку на гаревой дорожке в Пенсильвании . «Это было не для меня», - говорит Экономаки. «Это был действительно пугающий опыт. Это был первый и последний раз, когда я участвовал в соревнованиях».

Он останавливался и помогал некоторым из самых известных гонщиков на знаменитой «Бензиновой аллее» в Патерсоне, штат Нью-Джерси . Он помог Дуэйну Картеру с установкой его подвесного карликового автомобиля в 1938 году в качестве неофициального начальника бригады .

Журналист

Экономаки начал свою карьеру в автогоночной журналистике в 13 лет, продавая копии газет National Auto Racing News , ныне известных как франшиза Speed ​​Sport . Он написал свою первую колонку в 14 лет для National Auto Racing News. Экономаки стал редактором National Speed ​​Sport News в 1950 году. Он начал вести колонку под названием «The Editor's Notebook», которую он продолжал писать более пятидесяти лет спустя. В конце концов он стал владельцем, издателем и редактором National Speed ​​Sport News. Газета считалась «Американским еженедельным органом по автоспорту». Его дочь Коринн Экономаки исполняла обязанности издателя до тех пор, пока 23 марта 2011 года не был опубликован последний выпуск National Speed ​​Sport News. В 2012 году веб-сайт National Speed ​​Sport News был продан компании Turn 3 Media, LLC ( Ральф Шехин , Курт Мун и Джо Трипп), с давним коллегой Майком Керчнером в качестве нынешнего издателя, который включает в себя веб-сайт и расширение бренда Speed ​​Sport до журнала и телешоу (MavTV).

Он является соавтором автобиографии человека, который там был, под названием Let 'Em All Go: The Story of Auto Racing .

На первой выставке World 600 в 1960 году Pontiac Дона О'Делла разбил водительскую дверь Chevy Ленни Пейджа. Ленни Пейдж, которому в то время посчастливилось даже выжить в аварии благодаря системам безопасности, впоследствии был при смерти, но Экономаки поспешил на место происшествия и помогал Пейджу, пока не прибыли бригады безопасности. Позже ему приписывают спасение жизни Ленни.

Позже Microsoft выбрала Экономаки в качестве автора части своей энциклопедии Encarta, посвященной истории автогонок .

Телевидение и радио

Экономаки начинал как диктор на многих крупных гонках в 1940-х и 1950-х годах. Он отвечает за знакомство миллионов американцев с автогонками в качестве опытного телевизионного комментатора. Он начал 4 июля 1961 года, участвуя в гонке Firecracker 250 NASCAR на международной гоночной трассе Daytona International Speedway для ABC Sports . Он освещал большинство мероприятий ABC Wide World of Sports по автоспорту, включая несколько гонок Indianapolis 500 , Daytona 500 , гонки Гран-при Формулы-1 , 24 часа Ле-Мана , Восточноафриканское сафари и Bathurst 1000 в Австралии . Он также будет освещать менее гламурные задания Wide World в автоспорте, такие как снос дерби .

В течение нескольких лет, в течение 1960-х, он дважды каждые выходные отправлял фрагменты «Спорт скорости» в программу « Монитор радиосети NBC» .

Через 23 года он перешел на CBS Sports . Он освещал события Международной гонки чемпионов (IROC), Daytona 500 и Гран-при Формулы-1 .

Он способствовал ESPN 's Speedweek и TBS ' MotorWeek Illustrated . Экономаки также освещал гонки Формулы-1 на ESPN в 1987 и 1988 годах вместе с британским автогонщиком и комментатором Дэвидом Хоббсом , прежде чем его заменил более молодой Боб Варша с 1989 года .

В феврале 1988 года он был профессиональным репортером австралийского телеканала Channel 7 на первом в истории гонке NASCAR за пределами Северной Америки , Goodyear NASCAR 500 в Calder Park Thunderdome в Мельбурне . Экономаки ранее работал на Seven во время телетрансляций Bathurst 1000 в конце 1970-х - начале 1980-х годов, в основном работая репортером в ямах. Позже он вернулся в Австралию, чтобы работать репортером в Главе 7 во время телетрансляции Tooheys 1000 1993 года в Батерсте.

Он освещал несколько типов автогонок, в том числе спринтерские автомобили , чемпионские автомобили , серийные автомобили , дрэг-рейсеры и автомобили Can-Am .

С 1995 по 2008 год Экономаки был частью радиосети Indianapolis Motor Speedway Radio Network, охватывающей Индианаполис 500, работая цветным комментатором.

Награды / Залы славы

Экономаки получил множество крупных наград. Он был введен в Зал славы автоспорта Америки в 1994 году. Он был введен в Зал славы национального спринтерского автомобиля в 1993 году. Он был награжден премией NASCAR за выдающиеся достижения в 1990 году и премией NASCAR за заслуги перед жизнью в 1998 году.

Среди других наград, присужденных Экономаки:

Премия Чемпиона Чемпионов Экономаки названа в его честь.

День на Dodge Charger 500 на гоночном уик-энде Darlington Raceway называется «День Криса Экономаки».

Пресс-центр на автодроме Индианаполиса в 2006 году был назван залом для пресс-конференций Экономаки. Гоночная трасса Поконо назвала свой пресс-бокс «Пресс-бокс Криса Экономаки». Медиацентр New Jersey Motorsports Park называется Медиацентром Криса Экономаки.

Актерская карьера

Экономаки появился в качестве репортера в фильмах Stroker Ace и Six Pack .

Смерть

Экономаки умер в Вайкоффе , штат Нью-Джерси , в возрасте 91 года.

Смотрите также

Рекомендации

внешние ссылки