Чхонджин - Chongjin

Чхонджин
청진
Корейская транскрипция
 •  Chŏsŏn'gl 청진 시
 •  Ханча 淸 津市
 •  МакКьюн-Райшауэр Ch'ŏngjin-si
 •  Пересмотренная латинизация Cheongjin-si
Центр города Чхонджин в сентябре 2011 года, вид с городского памятника Ким Ир Сена.
Центр города Чхонджин в сентябре 2011 года, вид с городского памятника Ким Ир Сена .
Псевдоним (ы): 
Город железа
Карта Северного Хамгёна с указанием местоположения Чхонджина
Карта Северного Хамгёна с указанием местоположения Чхонджина
Чхонджин находится в Северной Корее.
Чхонджин
Чхонджин
Расположение в Северной Корее
Координаты: 41 ° 47'N 129 ° 46'E / 41,783 ° с. Ш. 129,767 ° в. / 41,783; 129,767 Координаты : 41 ° 47'N 129 ° 46'E. / 41,783 ° с. Ш. 129,767 ° в. / 41,783; 129,767
Страна Северная Корея
Провинция Северный Хамгён
административные округи 7 куек
Правительство
 • Председатель Народного комитета города Чхонджин провинции Северный Хамгён Кан Джун
Площадь
 • Общий 269 ​​км 2 (104 квадратных миль)
численность населения
 (2008)
 • Общий 627 000
 • Диалект
Хамгён
Часовой пояс UTC + 9 ( время Пхеньяна )

Чхончжина ( Корейское произношение:  [tsʰʌŋ.dʑin] ; корейское청진 시 ; MRТхенгдинб-си ) является столицей Северной Кореи «s провинции Северной Хамгён (함경북도) и третьего по величине города страны. Иногда его называют Железным городом .

История

Main Street, сентябрь 1946 года.
Аэрофотоснимок промышленного района 1946 года.

Чхонджин был небольшой рыбацкой деревушкой до аннексии Кореи Японией ; дата его создания неизвестна. Китайские иероглифы в названии означают «переход через реку». Во время русско-японской войны 1904–1905 годов японские войска высадились в Чхонджине и создали базу снабжения из-за близости к линии фронта в Маньчжурии . Японцы остались после войны и в 1908 году объявили город открытым торговым портом как для транспортировки корейских ресурсов, так и в качестве точки остановки для ресурсов из Китая. В этот период город был известен как «Сэйсин», по японскому произношению китайских иероглифов, обозначающих его название. Японской императорской армии «s Отдел девятнадцатом был штаб - квартирой в Ranam с 1918, где японцы построили новый спланированный город , основанный на прямоугольной сетки улиц. В 1930 году компания Nippon Steel построила в городе большой сталелитейный завод Seishin Iron and Steel Works. Ранам был присоединен к Чхонджину в 1940 году, получив статус города. Город был захвачен после непродолжительного сопротивления Советского Союза 13 августа 1945 года, всего за два дня до окончания Второй мировой войны . Под властью Северной Кореи Чхонджин оставался важным военным и промышленным центром. Он находился в непосредственном ведении центрального правительства с 1960-1967 и 1977-1988 годов.

Во время северокорейского голода 1990-х годов Чхонджин был одним из наиболее пострадавших районов страны; уровень смертности мог достигать 20%. Условия там остаются плохими с точки зрения наличия пищи. Эта проблема вызвала несколько гражданских беспорядков в Чхонджине, что является редкостью для Северной Кореи. 4 марта 2008 года толпа женщин-торговцев выразила протест в связи с ужесточением рыночного контроля. Рост цен на зерно и попытки правительства запретить «торговлю на рынке» были названы причинами протестов. В результате протеста местное правительство Чхонджина «разместило прокламацию, разрешающую торговлю на рынке». 24 августа 2008 г. произошло столкновение между агентами пеших патрулей и торговцами-женщинами, которое переросло в «массовую акцию протеста». Сообщается, что местное правительство Чхонджин издало устные инструкции, ослабляющие правоприменительную деятельность до следующего порции зерна.

административные округи

С 1948 по 1960 год, с 1967 по 1977 год и с 1987 года по настоящее время Чонджин управлялся как часть провинции Северный Хамгён . С 1960 по 1967 год, а затем с 1977 по 1987 год, Чхонджин находился под прямым управлением .

Чонджин разделен на 7 отделений (구역, kuyŏk , корейское произношение:  [kujk] ).

География

Чхонджин расположен на северо-востоке Северной Кореи, в провинции Северный Хамгён, недалеко от залива Восточная Корея (залив Кёнсон) в Японском море . Река Сусонг (수 성천) протекает через город; в городе находятся ручей Соду (서두수) и гора Комал (고 말산).

Климат

В Чхонджине влажный континентальный климат ( классификация климата Кеппена : Dwb ) с холодной сухой зимой и теплым дождливым летом.

Климатические данные для Чхонджина (1981–2010 гг.)
Месяц Янв Фев Мар Апр Может Июн Июл Авг Сен Октябрь Ноя Декабрь Год
Средняя высокая ° C (° F) -1,0
(30,2)
1,0
(33,8)
5,7
(42,3)
12,2
(54,0)
16,8
(62,2)
20,0
(68,0)
23,4
(74,1)
25,5
(77,9)
22,3
(72,1)
16,4
(61,5)
8,2
(46,8)
2,1
(35,8)
12,7
(54,9)
Среднесуточное значение ° C (° F) -5,3
(22,5)
−3,3
(26,1)
1,4
(34,5)
7,5
(45,5)
11,9
(53,4)
16,1
(61,0)
20,1
(68,2)
21,9
(71,4)
17,8
(64,0)
11,4
(52,5)
3,5
(38,3)
-2,5
(27,5)
8,4
(47,1)
Средняя низкая ° C (° F) -9,4
(15,1)
-7,5
(18,5)
-2,7
(27,1)
3,3
(37,9)
8,2
(46,8)
13,2
(55,8)
17,6
(63,7)
18,9
(66,0)
13,4
(56,1)
6,4
(43,5)
-0,9
(30,4)
-6,3
(20,7)
4,5
(40,1)
Среднее количество осадков, мм (дюймы) 12,7
(0,50)
12,8
(0,50)
16,2
(0,64)
36,6
(1,44)
62,7
(2,47)
90,6
(3,57)
134,8
(5,31)
118,1
(4,65)
63,6
(2,50)
30,9
(1,22)
25,3
(1,00)
17,9
(0,70)
622,2
(24,50)
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,1 мм) 4.3 3.5 3,6 4.5 9,3 11.0 13,1 10.0 6.4 3,6 4.1 4.9 78,3
Средние снежные дни 8,2 5.9 4.2 1.0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 3.1 7,6 30,2
Средняя относительная влажность (%) 62,0 63,4 64,6 67,0 75,0 83,1 87,5 84,3 75,9 66,4 62,9 62,0 71,2
Источник: Корейское метеорологическое управление.

Экономика

Чхонджин - один из важных центров сталелитейной и волокнистой промышленности КНДР. Здесь есть верфь , локомотивный завод, резиновый завод. Рядом с портом находятся компании Chongjin Steel Co. , Chemical Textile Co. , 10 May Coal Mine Machinery Factory и Kimchaek Iron & Steel (которая во время японской оккупации называлась Nippon Steel ); однако промышленная деятельность в городе серьезно затруднена из-за нехватки ресурсов. Однако, несмотря на это, на Чхонджин, по оценкам, приходится 24 процента внешней торговли КНДР, и здесь проживает китайский консул, который обслуживает китайских торговцев и бизнесменов, работающих на северо-востоке страны. В Чхонджине также есть рынок Сунам, пример рыночной экономики в Северной Корее.

Из-за высокой концентрации промышленности в этом районе Чхонджин также является черной точкой загрязнения воздуха в КНДР. С распадом Советского Союза и последующим дефицитом нефти для выработки электроэнергии многие фабрики были закрыты. Один из первых высокопоставленных чиновников ООН, которому разрешили посетить этот район, Тун Мьят , заметил в 1997 году, когда экономический кризис в Северной Корее достиг своего пика: «Чхонджин был подобен лесу металлолома с огромными заводами, которые, кажется, растут на многие мили и миль, которые превратились в ведра ржавчины. Я объездил весь мир и никогда не видел ничего подобного ».

Автобусный завод Chongjin Bus Factory, основанный в 1981 году, поставляет в Чхонджин большое количество автобусов и троллейбусов . Он также производит трамваи, используемые в Чхонджине, в том числе один сочлененный трамвай. В последние годы завод построил больше троллейбусов, которые визуально напоминают Чоллима-321]] троллейбусов в Пхеньяне .

Город питается от Чхонджинской теплоэлектростанции. Уголь, используемый на электростанции, якобы добывается в Кван-ли-со № 22 , хотя с тех пор тюрьма, по всей видимости, была закрыта. Расчетная генерирующая мощность станции составляет 150 МВт.

Прочие отрасли

  • Chosun швейная фабрика - делает виналонового ткань в униформе
  • Телерадиокомпания провинции Северный Хамгён
  • Компания Majon Deer - производит лекарства из оленьих рогов.
  • Вторая Металлическая Строительная Компания
  • Горячие источники Онфо
  • Шахты Соенггирионг - каолиновый рудник

В этом районе мало пахотных земель, поэтому голод 1990-х годов особенно сильно ударил по жителям Чхонджина. В конце 1990-х годов жители города испытали один из самых высоких показателей смертности от голода, который, возможно, достигал 20 процентов населения. К 1995 году местная популяция лягушек была истреблена из-за чрезмерной охоты.

Тюрьмы

  • В лагере политических заключенных Чхонджин ( Кван-ли-со № 25), большом тюремном комплексе в Сусондоне (северная часть Чхонджина), более 3000 политических заключенных, как утверждается, вынуждены изготавливать велосипеды и другие товары народного потребления.
  • Лагерь перевоспитания Чонгори ( Kyo-hwa-so No. 12) расположен на полпути между городами Чхонджин и Херён .
  • Центр заключения Нонгпо, построенный во время японской оккупации, все еще используется, но под новым руководством.

Перевозки

Порт Чхонджин зарекомендовал себя как важный компонент загруженной международной морской торговли с соседними частями Северо-Восточной и Юго-Восточной Азии. Из восьми международных морских портов КНДР Чхонджин считается вторым по значимости с экономической точки зрения (после порта Намфо на западном побережье) и служит базой для торговли с Россией и Японией. Чхонджин также может похвастаться клубом моряков, который обслуживает иностранные экипажи, а также местом встреч северокорейцев и иностранцев, занимающихся судоходством.

Китайская Народная Республика и Россия создали свои консульства в Чхончжине. Для северокорейского города уникально наличие иностранного консульства. Чхонджин - административный центр провинции Северный Хамгён .

Транспорт

Воздух

Аэропорт Оранг, расположенный в округе Оранг, в 40 км от Чхонджина, оборудован взлетно-посадочной полосой длиной 2500 м (8 200 футов) на военной и гражданской авиационной станции двойного назначения (CHO). Северная Корея планировала модернизировать старый аэропорт рядом с Хамхунгом еще в 2003 году, чтобы у него была взлетно-посадочная полоса длиной 4000 м (13 000 футов), и он стал вторым международным аэропортом в стране. Однако он еще не завершен.

Железная дорога

Электрические железные дороги Вонсон-Расон и Чхонджин-Расон ( линия Пхонгра ), эксплуатируемые Корейской государственной железной дорогой, соединяют Расон и столицу Пхеньян .

Городской транспорт

Чхонджин - единственный город в Северной Корее, кроме Пхеньяна, где есть трамвайная система. Все эти поезда местного производства. Он состоит из одной линии, построенной в две фазы: фаза 1, 6 км (3,7 мили) и фаза 2, 7 км (4,3 мили). Он имеет разворотную петлю в Пончхоне и Намчонгджине, а депо находится в Сабонге.

Троллейбусная система также работает с 3 линиями: Чонгам - Йокчон, Хэан - Сабонг и Намчонгиджн - Ранам.

Образование

Университеты и колледжи

Здесь расположено несколько государственных высших учебных заведений, таких как:

Колледж, который был назван в честь Ким Чен Сук учителей Ким Чен Ира «мать s, Ким Чен Сук , в Чхончжине.

Школы

Школы для одаренных и талантливых учеников включают:

Культура

Есть центр исследования водных продуктов. Известные живописные места включают горячие источники и гору Чильбо . Самый известный продукт Чхонджина - обработанный кальмар . Город является домом для футбольной команды Ch'ŏngjin Chandongcha.

Местная газета - Hambuk Daily .

Чхонджин фигурирует в книге Барбары Демик «Ничего страшного : обычная жизнь в Северной Корее » .

Другие культурные места

  • Театр провинции Северный Хамгён (함경북도 극장)
  • Отель Chonmasan для иностранных гостей, построенный для того, чтобы продемонстрировать власть правительства над человеком; в 1997 году французскому гуманитарному работнику из Action contre la Faim разрешили остаться там, но не выпустили из отеля для наблюдения за голодом.
  • На площади Пхохан есть 25-футовая бронзовая статуя и Музей истории революции.
  • Инмин Дэхаксеуп Данг (Великий Народный Дом Кабинета)
  • Детский дворец Чхонджин (청진 학생 소년 궁전): Талантливые к творчеству ученики проводят здесь внеклассные занятия после школы.

Побратимы

У Чхонджина есть два города-побратима :

Известные люди из Чхонджина

Историческая галерея

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

  • Дормельс, Райнер. Города Северной Кореи: промышленные объекты, внутренние структуры и типизация. Jimoondang, 2014. ISBN  978-89-6297-167-5

внешние ссылки