Виадук Честер Берн - Chester Burn viaduct
Виадук Честер Берн | |
|---|---|
 Виадук с северо-запада
| |
| Координаты | 54 ° 51'31 "N 1 ° 34'45" W / 54,858745 ° с.ш. 1,579095 ° W Координаты: 54 ° 51'31 "N 1 ° 34'45" W / 54,858745 ° N 1,579095 ° W |
| Несет | Железнодорожное сообщение |
| Статус наследия | Включен в список II степени |
| Характеристики | |
| дизайн | Арочный мост , виадук |
| Общая длина | 230 метров (750 футов) |
| Рост | 90 футов (27 м) |
| История | |
| Начало строительства | 1862 г. |
| Окончание строительства | 1868 г. |
  Виадук Честер Берн Расположение в графстве Дарем
| |
Виадук Честер Берн - железнодорожный виадук на Честер-ле-Стрит , графство Дарем , Англия. Это внушительное сооружение возвышается над рыночной площадью и северной окраиной города. Он несет главную линию Восточного побережья , главную железную дорогу из Ньюкасла в Лондон . Станция Честер-ле-Стрит на этой линии находится к югу от виадука. Это памятник архитектуры II степени .
История
Железнодорожная линия от Гейтсхеда до Дарема через Командную долину была предложена в 1846 году и санкционирована в 1848 году. Падение «железнодорожного короля» Джорджа Хадсона в 1849 году привело к его переносу, и работа была отложена до 1862 года, когда Северо-Восточная железная дорога вернула себе власть. построить линию Team Valley, что потребовало строительства виадука.
Виадук был построен в 1868 году Бенджамином Карром Лоутоном под управлением Томаса Эллиота Харрисона . В том же году линия открылась 2 марта для грузовых и 1 декабря для пассажиров. Виадук до сих пор используется, по нему проходит главная линия восточного побережья.
Архитектура
Виадук состоит из 11 полуэллиптических арок , каждая шириной 60 футов (18 м) и высотой 90 футов (27 м), общая длина составляет 230 метров (750 футов). В основном это красный технический кирпич на английском переплете , с семью рядами перемычек вокруг арок и камнем для цоколей и кромки парапета . Камень и кирпич - все оригинальные, хотя на западе произошли некоторые изменения. Перила и прибежища, добавленные позже, не являются частью указанной конструкции. Он расположен на оси север-юг с небольшим поворотом, проходя через Честер-Берн.
Виадук был построен, чтобы пересечь Честер-Бёрн (также известный как Конг-Бёрн), который в то время был центром активности промышленных и жилых объектов на его берегах. В 1955 году для создания нового рынка территория к востоку от виадука была расчищена, а под виадуком залили горки. Совсем недавно был построен супермаркет Tesco , и сегодня его парковка занимает пространство под арками.
Ссылки
внешние ссылки
-
СМИ, связанные с виадуком Честер-ле-Стрит на Викискладе?
