Циркулятор Charm City - Charm City Circulator
OBI Orion VII модели 2011 года 07.501 EPA10 HEV "BRT"
| |
Лозунг | Быстрый. Дружелюбный. СВОБОДНЫЙ! |
---|---|
Родитель | Департамент транспорта города Балтимора |
Началась операция | 11 января 2010 г. |
Locale | Балтимор , Мэриленд |
Зона обслуживания | Центр города Балтимор |
Тип Обслуживания | Автобусы в центре города |
Маршруты |
Автобус: 4 Водное такси: 3 |
Остановки |
Автобус: 101 Водное такси: 3 |
Флот | 26 См. Состав флота ниже |
Тип топлива | Чистый дизель , Гибрид |
Веб-сайт | Официальный веб-сайт |
Charm City иркуляционного ( CCC или Downtown иркуляционный ) является финансируемым из частных источников, общественный транспорт трансфера города Циркуляционного сервис дает всадник связь с историческими местами, парковкой, а также предприятиями по всему городу Балтимор бесплатно. Новейшая система в Мэриленде была создана в 2008 году, но не приступила к работе до 11 января 2010 года из-за проблем с финансированием. Система управляет четырьмя маршрутами по основным улицам в центре города. Система также подключается к городскому водному такси и MTA Maryland .
История
Charm City Circulator зародился как план бывшего мэра Шейлы Диксон сделать Балтимор экологически чистым городом и использовать транспорт по всему центру города, не тратя ни копейки покровителя. План состоял в том, чтобы запустить три маршрута, соединяющих центр города, но из-за задержек с доставкой автобусов маршруты должны были быть реализованы в течение 18 месяцев, а не все сразу. Автобусы курсируют семь дней в неделю с 10-минутными интервалами между автобусами. 11 января 2010 г .; Оранжевый маршрут стал пилотной службой для циркуляционного центра Charm City Circulator, путешествующего с востока на запад через Пратт-стрит / Ломбард-стрит , Центральную авеню и Балтимор-стрит . Уже через три месяца после начала обслуживания первой линии «CCC» достиг рубежа в 100 000 гонщиков. Спустя почти шесть месяцев, 4 июня, Пурпурный маршрут начал движение с севера на юг через Чарльз-стрит и Сент-Пол / Лайт-стрит . Долгожданный Зеленый маршрут недавно начал работу недалеко от центра города, соединяя мэрию с Медицинским центром Джонса Хопкинса через Бродвей , Флит-стрит и Президент-стрит . 15 августа 2011 года город Балтимор получил 1,6 миллиона долларов из федерального бюджета на расширение обслуживания в Форт МакГенри в начале 2012 года. «Баннерный маршрут» или « Синий маршрут» был предназначен для уменьшения заторов и облегчения проезда посетителей в / из знаменитая достопримечательность во время празднования двухсотлетия войны 1812 года .
Автобусные маршруты
Маршрут | Пронумерованные остановки | Основные улицы | Туристическое сообщение | MTA соединение | Началось обслуживание |
---|---|---|---|---|---|
Зеленый: от Джона Хопкинса до мэрии через Феллс-Пойнт | 101–126 |
|
|
1 ноября 2011 г. | |
Оранжевый: от гавани на восток до рынка Холлинз | 201–228 |
|
11 января 2010 г. | ||
Фиолетовый: Federal Hill до 33rd Street через Penn Station | 301–327 |
|
|
4 июня 2010 г. (Расширение 33-й улицы 5 октября 2015 г.) | |
Баннер: Внутренняя гавань в Форт МакГенри | 401–420 |
|
|
4 июня 2012 г. | |
Легенда = (L): Трамвай , (M): Метро Метро |
Маршруты стыковки портов водного такси
Направления | Автобусное сообщение | Частота | Начало года |
---|---|---|---|
|
|
|
2011 г. |
|
|
|
2012 (подлежит уточнению) |
Состав автобусного парка
Год | Фото | Производитель | Модель | Длина | Топливо или движущая сила | Трансмиссия | Серия Fleet (кол-во) |
Ноты | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Активный состав | |||||||||
2011-12 |
ОБИ |
Орион VII 07.501 EPA10 HEV "BRT" | 40 футов (12 м) | Дизель-электрический гибрид | Cummins ISB6.7 | Система BAE Systems HybriDrive | 1201–1213 (13) |
|
|
2020 г. | Автобус Nova | LFS TL40102A | Дизель | Cummins L9 | Эллисон B3400xFE | (12) |
|
||
Пенсионный состав | |||||||||
2009 г. | DesignLine | ECOSaver IV | 30 футов (9,1 м) | Гибридный | Capstone C30 | Двигатель переменного тока BRI | 0901–0913 (13) |
|
|
2011 г. | Ван Хул | A300L | 40 футов (12 м) | Дизель | Cummins ISL9 | Voith D864.5 | 1101–1105 (5) |
|
- Все нынешние и будущие автобусы в парке представляют собой гибридные автомобили или автомобили с экологически чистым дизельным двигателем в соответствии с планом Cleaner, Greener Baltimore Initiative.
- Автобусная остановка Charm City Circulator (ранее находившаяся под управлением Veolia), расположена по адресу 1400 Cherry Hill Road. В двух кварталах от остановки легкорельсового трамвая Cherry Hill и остановки автобуса MTA 27, 29 и 51.
- По состоянию на февраль 2020 года Charm City Circulator вводит в эксплуатацию новые автобусы производства NovaBus, по данным Baltimore Sun , город Балтимор планирует заказать новые автобусы, чтобы полностью заменить автобусы Orion, которые были введены в эксплуатацию в 2012 году.