Чарльз Митчелл (судостроитель) - Charles Mitchell (shipbuilder)

Чарльз Митчелл (1820-22 августа 1895), шотландский инженер из Абердина , основал крупные судостроительные верфи на Тайне. Он стал общественным благотворителем, который финансировал известные здания, которые сохранились до сих пор.

Карьера

В 1873 году C. Mitchell & Co. построила 4935 GRT CS Hooper , первое в мире специально построенное кабелеукладочное судно . Она была переименована в CS Silvertown в 1881 году и изображена здесь в 1901 году.

Он учился в Абердинском университете. После инженерных ученичества в Лондоне, он стал дизайнером корабль работал Джон Котс " Ньюкасл - апон - Тайн дворе в 1842. Он стал кораблестроитель в своем праве на дворе Низкий Уокер на Тайн в 1852 Кабель корабля Хупер , второй в размером только с SS Great Eastern, и первое судно, спроектированное специально для прокладки трансатлантического кабеля, было спущено на воду для телеграфного завода Хупера 29 марта 1873 года после четырех с половиной месяцев строительства. Эта верфь объединилась с верфью Armstrong, чтобы сформировать Armstrong Mitchell в 1882 году.

Он был награжден Императорским орденом Святого Станислава 2-й степени (обычный для иностранных граждан), который можно увидеть на гербе над дверью Джесмонд Тауэрс. Джесмонд Тауэрс, до 2008 года школа La Sagesse , представляет собой здание в стиле готики , построенное в несколько этапов в девятнадцатом веке. Основная работа выполнена архитектором Ньюкасла Джоном Добсоном . В 1871 году Митчелл был среди тех, кто приветствовал верховного адмирала, великого герцога Константина на Центральном вокзале Ньюкасла , после чего группа поехала в Джесмонд-Тауэрс. Российские гости приехали посетить двор Low Walker и совершить быструю экскурсию по реке.

В 1887 году Митчелл заказал церковь Святого Георгия Джесмонда в стиле модерн у Томаса Ральфа Спенса (1845–1918), секретаря Ассоциации искусств Ньюкасла. Здание высокое и эффектное внутри, а также отличное качество изготовления (комментировал Джордж Бернард Шоу во время своего визита в 1890-е годы). Витражи особенно хороши, а мозаичные фигуры были разработаны собственным сыном Митчелла, К.В. Митчеллом. Орган Льюиса первоначально снабжался воздухом от двух мощных гидравлических двигателей, поставляемых соседом Митчелла в Джесмонд Дене, бароном Армстронгом . В Джесмонде он отдал землю из поместья Джесмонд Тауэрс и 30 000 фунтов стерлингов на строительство церкви Святого Георгия в стиле модерн (1888 г.).

До своей смерти в возрасте 75 лет он руководил судостроительной деятельностью сэра WG Armstrong, Mitchell and Co. В 1897 году, после его смерти, фирма стала Armstrong Whitworth, которая теперь является частью Rolls Royce plc и BAE Systems .

использованная литература

Источники