Центральный вокзал Софии - Sofia Central Station

Центральный вокзал Софии

Централна гара София
Железнодорожная станция
София-Центральный-вокзал2013.jpg
Вид спереди Центрального железнодорожного вокзала в Софии в 2013 году
Место нахождения Княгиня Мария Луиза, 102 бул.
София, Болгария
Координаты 42 ° 42′44 ″ с.ш., 23 ° 19′16 ″ в.д. / 42.712115 ° с.ш. 23.321046 ° в.д. / 42.712115; 23,321046 Координаты: 42 ° 42′44 ″ с.ш., 23 ° 19′16 ″ в.д. / 42.712115 ° с.ш. 23.321046 ° в.д. / 42.712115; 23,321046
Принадлежит NRIC
Линия (и) Калотина Запад - Свиленград Граница
София - Варна
Ильянци - Варна Фериботна
София - Кулата
София - Гюешево
Платформы 6
Треки 13
Подключения Русе , Стара Загора , Бургас , Видин , Ямбол , Мездра
Строительство
Тип структуры В классе
Уровни платформы 2
Стоянка да
Велосипедные сооружения да
Дополнительная информация
Код станции SF (СФ)
История
Открыт 1 августа 1888 г.
Перестроен 6 сентября 1974 г.
Электрифицирован да
Услуги
Предыдущая станция   BDŽ   Следующая станция
Терминус Стамбул-София Экспресс
в сторону  Стамбула
Румыния
в сторону  Бухареста
Салоники-София Экспресс
в сторону  Салоников
Золотые пески
в сторону  Варны
Янтра
в сторону  G. Orjahovica
BDŽ Rapid
в сторону  Свиленграда
Вид с воздуха на главный железнодорожный вокзал и центральный автовокзал в Софии
Старое здание Центрального вокзала построено в 1888 году.

Центральный железнодорожный вокзал Софии ( болгарский : Централна железопътна гара София , латинизируетсяTsentralna zhelezopatna гара София ) является основным пассажирская железнодорожная станция София , столица Болгарии , а также самый большой железнодорожный вокзал в стране. Он расположен в 1 км к северу от центра города после моста Лавова , на бульваре Мари-Луизы, в непосредственной близости от центрального автовокзала Софии . Он был полностью отремонтирован в 2016 году.

История

Первоначальное здание Софийского железнодорожного вокзала было открыто 1 августа 1888 года для обслуживания линии Цариброд- София- Вакарел , первой линии Болгарской государственной железной дороги, полностью построенной болгарскими инженерами. Здание было спроектировано архитекторами Антонином Коларжем, Вацлавом Прошеком и Мариновым и построено при участии итальянских специалистов под руководством болгарского гробовщика Ивана Грозева в период с 1882 по 1888 год. Это было одноэтажное здание длиной 96 м и шириной 12 м. небольшая башня с часами, обращенная к Витоши на фасаде и второй этаж в западной и восточной части. Первым начальником станции был Иосиф Карапиров. Софийский вокзал несколько раз ремонтировался и расширялся. Когда в 1948 году была построена железнодорожная станция Подуяне, вокзал Софии был переименован в Центральный вокзал.

Старое здание было полностью разрушено 15 апреля 1974 года, а строительство нового Brutalist центрального железнодорожного вокзала началась в 1971 году станция была открыта 6 сентября 1974 года, будучи разработан компанией ТРАНСПРОЕКТ под ведущим архитектором Милко Bechev. Он имеет два подземных и три надземных этажа и 365 помещений и построен в основном из белого мрамора.

С января по июль 2004 г. Центральный железнодорожный вокзал в Софии обслужил 2 233 844 пассажира, или 11,8% от всех железнодорожных сетей страны за этот период. Ежедневно через станцию ​​проходит в среднем 10 910 человек, а также в среднем 166 поездов (84 прибывающих и 82 отправляющихся). На вокзале 30 касс и 5 электронных табло.

Направления

Следующие пункты назначения можно добраться прямо от железнодорожного вокзала Софии:


Транспортное сообщение

Автобус

Автобус Региональные и международные автобусы предоставляются на центральном автовокзале Софии , который находится рядом с центральным вокзалом Софии.

Общественный транспорт

метро

метро Центральная станция метро железной дороги в Софии метро (линия 2) находится в непосредственной близости от центрального железнодорожного вокзала Софии.

Такси

Стоянка

Стоянка

Аэропорт

Ремонт

Центральный вокзал и площадь перед ним были существенно отремонтированы и реконструированы в 2000-х годах под Милан Добрев и добавлены элементы растяжения в стиле Олимпийского стадиона в Мюнхене площадью 4500 м². Значительно модернизирован и интерьер. Стоимость всего проекта составила 3,5 миллиона долларов США. [1]

22 августа 2013 года был подписан контракт на реконструкцию на 56 миллионов левов (~ 28,6 миллиона евро). Ремонт был завершен в 2016 году.

использованная литература

  • «Софийский вокзал построен в 1888 году» (на болгарском языке). Национальная железнодорожная инфраструктурная компания. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года . Проверено 24 августа 2006 года .

внешние ссылки

СМИ, связанные с центральным железнодорожным вокзалом Софии на Викискладе?