Centennial аэропорт - Centennial Airport

Centennial аэропорт
Centennial Airport (логотип) .png
Вид на вход в аэропорт Столетия.
Резюме
Тип аэропорта Общественные
Владелец Управление общественного аэропорта округа Арапахо
Обслуживает Денвер – Аврора, штат Колорадо
Место нахождения Долина Голубя CDP, Колорадо
Высота  над уровнем моря 5,885 футов / 1,794 м
Координаты 39 ° 34′12 ″ с.ш., 104 ° 50′58 ″ з.д. / 39,57000 ° с.ш.104,84944 ° з.д. / 39,57000; -104,84944 Координаты: 39 ° 34′12 ″ с.ш., 104 ° 50′58 ″ з.д. / 39,57000 ° с.ш.104,84944 ° з.д. / 39,57000; -104,84944
Веб-сайт http://www.centennialairport.com/
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
APA находится в Колорадо.
APA
APA
Расположение аэропорта в Колорадо
APA находится в США.
APA
APA
APA (США)
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
17L / 35R 10 000 3048 Асфальт
17R / 35L 7 001 2 134 Асфальт
28 октября 4800 1,463 Асфальт
Статистика (2018)
Авиационные операции 337 947
Базирующийся самолет 840

Centennial Airport ( IATA : APA , ICAO : KAPA , FAA LID : APA ) - это аэропорт общественного пользования, принадлежащий Управлению общественного аэропорта округа Арапахо в столичном районе Денвер-Аврора , в 15  морских милях (17  миль , 28  км ) к юго-востоку от центра города. Денвер, Колорадо , США. Расположенный в Dove долине , в переписи отведенном для этого месте в Арапахо Каунти , взлетно - посадочные полосы аэропорта простираются в графстве Дуглас .

Удобства

Аэропорт открылся 12 мая 1968 года как аэропорт округа Арапахо и был переименован 13 июля 1984 года. Новое название отражает принятие Колорадо в Союз в качестве 38-го штата в 1876 году, к столетию принятия Декларации независимости Соединенных Штатов .

В 1985 году был построен новый диспетчерский пункт. Это международный аэропорт с непрерывной таможенной службой США и один из самых загруженных аэропортов авиации общего назначения в Соединенных Штатах, где в среднем выполняется 874 операции в день. Диспетчерская вышка Федерального управления гражданской авиации и связанные с ней службы управления воздушным движением работают непрерывно; Взлетно - посадочная полоса 35R имеет категорию I захода на посадку по приборам .

Аэропорт Сентенниал занимает 1400 акров (567 га ) на высоте 5,885 футов (1794 м). Он имеет три взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 17L / 35R - 10 000 на 100 футов (3048 x 30 м); 17R / 35L имеет размер 7001 на 77 футов (2134 x 23 м); 10/28 составляет 4800 на 75 футов (1463 x 23 м). В 2018 году в аэропорту было 337947 самолетов, в среднем 925 в день: 89% авиация общего назначения , 10% авиатакси и 2% военные. Тогда в этом аэропорту базировалось 840 самолетов: 569 одномоторных, 104 многомоторных, 147 реактивных и 20 вертолетных .

Главный офис Key Lime Air расположен в аэропорту. Air Methods и раньше делала то же самое; он переехал в Гринвуд-Виллидж, штат Колорадо, в 2017 году.

В Национальном плане создания интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы аэропорт классифицируется как вспомогательный аэропорт .

Направления грузов

Авиакомпании Направления
AirNet Express Колумбус – Рикенбакер , Де-Мойн , Портленд (Орегон)
Вестерн Эйр Экспресс Солт-Лейк-Сити

Несчастные случаи и происшествия

  • 19 ноября 1979 года грузовой рейс Cessna 500 Citation I компании National Jet Industries потерпел крушение при неправильном заходе на посадку по ППП на взлетно-посадочную полосу 34 из-за условий обледенения. Двое из трех пассажиров погибли.
  • 2 июля 1984 года вертолет Bell 206B , N3173L , внезапно перевернулся и разбился в аэропорту Сентенниал, в результате чего погибли пилот и единственный пассажир. Исследователи обнаружили, что соединитель, который удерживал циклическую ручку, сломался из-за ослабления стопорной гайки, и объяснили аварию ненадлежащим обслуживанием, а неадекватный предполетный контрольный список производителя был одним из факторов. Через пятнадцать дней после крушения Bell Helicopter выпустила уведомление по безопасности, в котором операторам рекомендовалось проверить правильность установки средств управления полетом, которые можно быстро снять, перед полетом - рекомендации, которые ранее не учитывались в контрольных списках производителя.
  • 17 декабря 2004 г. Cessna 421 , N421FR , унеслась вправо при взлете с взлетно-посадочной полосы 17L, пересекла среднюю и взлетно-посадочную полосу 17R, затем внезапно резко покатилась вправо, ударилась о землю с низким правым крылом и покатилась. Самолет был уничтожен, а трое пассажиров - пилот-студент, летный инструктор и второй инструктор, ехавший в качестве пассажира - погибли. Свидетели с земли сообщили, что пилоты предприняли несколько безуспешных попыток запустить двигатели, и обсуждали вопрос о доставке самолета в мастерскую для ремонта, но в конечном итоге запустили двигатели и начали полет. Исследователи обнаружили аномалии топливной системы, указывающие на закупорку топливопровода, и объяснили аварию потерей мощности двигателя из-за нехватки топлива , а также неспособностью инструктора выполнить надлежащие действия в аварийной обстановке и прервать полет.
  • 12 мая 2021 года самолеты Cirrus SR22 и Key Lime Air Flight 970 , Swearingen SA226-TC Metroliner, выполнявшие чартерный грузовой рейс, столкнулись на подходе к аэропорту Сентенниал. Cirrus совершил безопасную посадку с парашютом за пределами аэропорта , в то время как пилот Key Lime благополучно приземлился на Centennial, несмотря на потерю части крыши кабины, повреждение оперения и отказ одного двигателя. Травм нет.
  • 16 июня 2021 года самолет Lancair Evolution потерпел крушение к югу от Centennial во время захода на посадку. Самолет столкнулся с несколькими линиями электропередачи и вызвал кустарный пожар, который локализовали пожарные. Трое пассажиров, два человека и собака, погибли в результате крушения.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Centennial на Викискладе?