Остров Карлтон - Carleton Island
География | |
---|---|
Расположение | Река Святого Лаврентия на мысе Винсент , округ Джефферсон, Нью-Йорк |
Координаты | 44 ° 10′43 ″ с.ш., 76 ° 17′17 ″ з.д. / 44,17861 ° с.ш. 76,28806 ° з.д. Координаты: 44 ° 10′43 ″ с.ш., 76 ° 17′17 ″ з.д. / 44,17861 ° с.ш. 76,28806 ° з.д. |
Площадь | 2,8 квадратных миль (7,3 км 2 ) |
Наивысшая отметка | 331 футов (100,9 м) |
Администрация | |
Нью-Йорк | |
округ | Округ Джефферсон |
Демография | |
Население | 34 дома с 54 жильцами (2008 г.) |
Остров Карлтон расположен на реке Святого Лаврентия в северной части штата Нью-Йорк . Это часть города Кейп-Винсент в округе Джефферсон .
История
Первоначально принадлежавший ирокезам , одним из первых европейцев, обративших внимание на остров, был Пьер Франсуа Ксавье де Шарлевуа в 1720 году. Он назвал его Isle aux Chevreuils , островом косули и написал в 1721 году, что его заливы могут быть полезны. . Карта провинции Нью-Йорк 1779 года указывает на то, что когда-то остров назывался Isle a la Biche, что по-французски означает остров Доу. Его также называли островом Бак или островом Дир. Остров был переименован в остров Карлтон в честь генерал-майора сэра Гая Карлтона , губернатора провинции Квебек . Это был один из нескольких островов в этом районе, которые Джон Грейвс Симко назвал в честь адъютантов генерала Джеймса Вулфа в битве при равнинах Авраама . Самый крупный Wolfe остров , в то время как другие Howe Island , Остров Амхерст , и Гейдж Island (теперь Симко Island ).
Во время войны за независимость США британцы использовали остров как перевалочный пункт для военных грузов , военно-морскую станцию и для строительства кораблей. Форт Халдиманд был построен для защиты станции и верфи . Остров также служил базой для набегов на американские города, и лоялисты использовали остров как убежище, чтобы избежать преследований повстанцев. После войны остров был передан американцам.
Сейчас остров используется в основном для отдыха и туризма.
Форт Халдиманд | |
Ближайший город | Кейп Винсент, Нью-Йорк |
---|---|
Площадь | 25 акров (10 га) |
Построено | 1778 |
Построен | Твисс, Уильям |
NRHP ссылка No. | 78001854 |
Добавлено в NRHP | 15 декабря 1978 г. |
После падения Новой Франции в конце Семилетней войны для британцев было важно поддерживать внутренние водные пути через Великие озера с целью торговли и транспорта. С началом восстания против британцев, которое привело к войне за независимость в Америке, стало особенно важно обеспечить линии снабжения и военное превосходство на озере Онтарио. И поэтому возникла необходимость в строительстве военно-морской базы. С этой целью в 1778 году губернатор Фредерик Халдиманд приказал провести обследование, чтобы определить лучшее место. Были рассмотрены бывшие французские посты в Катараки (современный Кингстон, Онтарио ) и Остров Бак (позже переименованный в остров Карлтон), но был выбран остров Бак, потому что он считался более защищенным. Остров стал перевалочным пунктом для припасов, стал главной базой для британских кораблей на озере Онтарио, и строительство форта было начато (но так и не завершено).
Форт Халдиманд, первоначально называвшийся Форт Карлтон, был стратегически важным, а также центром судостроения. Форт был построен в 1778 году и назван в честь британского генерала Фредерика Халдиманда. Он был построен на юго-западной оконечности острова в виде частичного восьмиугольника и состоял из бастионов, рвов, казарм и магазинов . Руины форта все еще можно увидеть на юго-западной оконечности острова вдоль северо-восточной стороны Северного залива.
Несколько британских полков разместили гарнизоны в форте, включая Королевскую артиллерию, Королевскую морскую пехоту, Рейнджеров Батлера , Королевский королевский полк Нью-Йорка и эмигрантов из Королевского нагорья .
Рядом с фортом расположены три известных могильника:
- Военные захоронения - 25 захоронений, расположенных с северной стороны и за стенами форта.
- Индийские могильники - расположены на северо-западном берегу недалеко от форта.
- Гражданские могильники - расположены к востоку от форта.
Форт Халдиманд принадлежит и охраняется Земельным трастом Тысячи островов и был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1978 году.
Верфь и судостроение
От места расположения форта выступает правительственный пункт с двумя небольшими бухтами:
- Норт-Бэй или гавань Шанка была домом для верфи Карлтон-Айленд, верфи, которая работала с 1774 по 1792 год. Вероятно, названа в честь Джона Шанка , британского судостроителя. Военный док был расположен на юго-западном конце бухты в Обри-Хед.
- Южный залив или правительственная гавань использовались судами Королевского флота / провинциальной морской пехоты, обслуживающими форт до 1789 года.
Многие военные корабли были построены на острове вдоль юго-восточного побережья Северного залива, в том числе недавно обнаруженный HMS Ontario . Другие известные построенные суда включают:
- HMS Mississauga 1792 - военный корабль
- HMS Limnade 1780–81 - военный корабль
Некоторые затонувшие в Северном заливе суда можно увидеть возле старого военного дока в Обри-Хед.
Когда остров был передан американцам, военно-морские операции и судостроение были перенесены в Кингстон.
Лоялистское убежище
Поскольку остров Карлтон находился в руках британцев, лоялисты, спасаясь от преследований повстанцев, бежали на остров, строили дома и занимались торговлей. Среди бизнесменов был будущий политик и судья Ричард Картрайт . Другой известной жительницей острова Карлтон, верной британской короне, была Молли Брант , сестра лидера Шести Наций Джозефа Бранта . Когда остров был передан Соединенным Штатам после Войны за независимость, многие из этих гражданских жителей переехали в соседний Катараки (ныне Кингстон, Онтарио).
Торговцы и их склады располагались к северо-западу от форта в районе, известном как Торговая бухта и Торговая точка.
Силы лоялистов и местные жители, которые поддерживали дело лоялистов, использовали остров в качестве базы для нападения на революционные силы. Сражения, в которых участвовали эти силы, включают Черри-Вэлли и Вайоминг .
Кончина
В конце американской войны за независимость, согласно условиям договора Джея , британцы уступили остров Карлтон вместе с другими фортами американцам. Однако в то время форты, по-видимому, не были оставлены англичанами.
Строительство форта было остановлено в 1783 году, а пост был заброшен в 1812 году. Руины форта теперь представляют собой очертания валов и казарменную трубу, так как постройки форта (казармы, магазин) были деревянными и со временем были утеряны. . Форт сейчас покрыт деревьями на северо-восточном берегу Северного залива.
Во время войны 1812 года остров Карлтон был захвачен без кровопролития тремя американцами-фрилансерами, хотя номинально он уже был американской территорией из-за Договора Джея. В 1817 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк присоединило остров к округу Джефферсон и предоставило 500 акров (2,0 км 2 ) своей земли местному почтмейстеру Нью-Йорка Чарльзу Смиту. Остров был убежищем для контрабандистов, и в том же году канадский сборщик налогов изъял с острова немного табака. Этот спор обострился, и губернатор Нью-Йорка ДеВитт Клинтон пригрозил начать военные действия. Вскоре госсекретарю Джону Куинси Адамсу пришлось разобраться в этом вопросе. После спорных переговоров остров был оставлен за Соединенными Штатами и был передан мирным занятиям сельским хозяйством (теперь заброшенным), спортивной рыбалкой и летним туризмом. Круглый год на острове никто не живет.
Администрация
- Новая Франция 1720–1763 гг.
- Провинция Квебек (Британская Америка, а затем Британская Северная Америка) 1778–1791
- Верхняя Канада (Британская Северная Америка) 1792–1794
- Штат Нью-Йорк с 1817 г. по настоящее время (номинально с 1794 г. согласно Договору Джея)
Вилла Вайкофф
В 1890-х годах вилла Вайкофф была построена Уильямом О. Вайкоффом , торговым агентом E. Remington and Sons , который позже сформировал Standard Typewriter Manufacturing Company, Incorporated в 1886 году. Спроектированный Уильямом Генри Миллером , вилла площадью 15000 квадратных футов (1400 м) 2 ), 11-х Richardsonian романского - Тудор Возрождение гибридная особняк была занята на короткое время, как Викофф умер на следующий день после переезда в ней 1895. собственности кратко принадлежит General Electric , который намеревался превратить его в корпоративное отступление; однако от этих планов отказались во время Второй мировой войны . Особняк рушится; удаление окон и дверей во время Второй мировой войны оставило его открытым для стихии, и каменный фундамент и деревянные верхние этажи пришли в негодность. Его башня обрушилась. По состоянию на 2018 год особняк выставлен на продажу.
Остров Карлтон сегодня
На острове 34 дома, большинство из которых расположены на берегу острова. Дома соединены улицами Карлтон-Айленд-роуд 1 и Карлтон-Айленд-роуд 2, серией грунтовых троп, по которым жители ездят на квадроциклах.
Пара бункеров на одном участке на юго-восточной стороне были преобразованы в частные резиденции, которые одновременно служат смотровыми башнями. Вдоль Южного залива расположено несколько лодочных домиков.
Когда-то остров обслуживался паромом, курсирующим с острова до деревни Кейп-Винсент, но он больше не обслуживается. Сегодня единственный способ добраться до острова с материка и близлежащих островов - это частный катер. Жители района используют свои собственные частные лодки, так как в большинстве домов есть собственные причалы для швартовки судов.