Карл Антон Ларсен - Carl Anton Larsen

Карл Антон Ларсен
Карл-Антон-Ларсен.jpg
Карл Антон Ларсен
Родился ( 1860-08-07 )7 августа 1860 г.
Остре Хальсен, Норвегия
Умер 8 декабря 1924 г. (1924-12-08)(64 года)
Занятие Морской капитан , китобойный промысел и исследователь Антарктики.
Супруг (а) Андрин Ларсен, урожденная Торсен
Родители) Капитан Оле Кристиан Ларсен и Эллен Андреа Ларсен, урожденная Энгельбрайтсен

Карл Антон Ларсен (7 августа 1860 - 8 декабря 1924) был норвежским исследователем Антарктики , внесшим важный вклад в исследование Антарктиды , самым значительным из которых было первое открытие окаменелостей , за которое он получил грант на возврат от Королевского географического общества. . В декабре 1893 года он стал первым, кто катался на лыжах в Антарктиде на шельфовом леднике Ларсена, который впоследствии был назван его именем. Ларсен считается основателем китобойного промысла в Антарктике и поселения Грютвикен на острове Южная Георгия, находящемся под управлением Великобритании . В 1910 году, прожив несколько лет в Южной Георгии, он принял британское гражданство. Его именем названо судно норвежской китовой фабрики CA Larsen .

Ранний период жизни

Карл Антон Ларсен родился в Остре Хальсен , Тьоллинг , в семье норвежского морского капитана Оле Кристиана Ларсена и его жены Эллен Андреа Ларсен (урожденная Торсен). Впоследствии его семья переехала в соседний Сандефьорд , дом норвежского китобойного промысла, где в молодом возрасте 9 лет он отправился в море на маленькой барке вместе со своим отцом, гоняясь за тюленями и торгуя через Северную Атлантику с Великобританией , а затем вернулся в школу. осенью и зимой. Он продолжал это в течение нескольких лет, пока его любопытство к морю не стало настолько сильным, что он поступил в школу мореплавания, где сдал экзамен на помощника иностранного помощника в возрасте 18 лет. В прошлом году он несколько раз был в Великобритании. лет он осознал важность знания большего количества языков и выучил английский и испанский языки .

Ларсен очень хотел получить работу офицером на корабле, но из-за экономических трудностей в Норвегии в то время он не смог этого добиться. Это было неудачей, но он пошел работать в море поваром, узнав, насколько важна еда для счастья мужчин.


Наконец он получил место на борту барка « Хоппет» из Ларвика в качестве второго помощника капитана , затем первого помощника капитана и старшего офицера . Ему был 21 год, и он знал, что ему нужно снова учиться, поэтому он сошел на берег и вскоре стал капитаном корабля .

Став капитаном корабля, Ларсен нуждался в собственном корабле. Это было больше, чем он мог себе позволить, поэтому вместо этого он купил долю старого барка под названием « Фреден» . Плавание было нелегким для Ларсена, так как барк « Фреден» почти потерпел крушение после своего первого плавания. Вскоре он ее починил, но столкнулся с новой неудачей: ни у кого не было груза, который он мог бы перевезти. Это оказалось удачей, поскольку он решил отправиться на свой первый китобойный промысел, охотясь на афалин недалеко от побережья Норвегии. Ларсен был прирожденным китобоем и вскоре заполнил Фреден китами и продолжал наполнять ее до 1885 года, когда он понял, что не может использовать ружье Свенда Фойна с маленькими пароходами-охотниками, как современные китобойные суда . Пришло время для нового корабля.

Первая норвежская экспедиция в Антарктиду

Ларсен возглавил экспедицию в Антарктиду под командованием « Джейсона» с 1892 по 1894 год, открыв шельфовый ледник Ларсена , побережье Фойна на Земле Грэма , а также Землю короля Оскара и остров Робертсона . « Джейсон » был знаком Ларсена, поскольку он был на нем во время плавания Фритьофа Нансена в Гренландию во время его перехода с востока на запад в 1888 году.

Позже он был капитаном корабля « Антарктика» в составе Шведской антарктической экспедиции 1901–04 гг. Во время этой миссии часть его команды зимовала в течение 10 месяцев на острове Сноу-Хилл , а после того, как его корабль был раздавлен льдом и затонул, он и его команда провели зиму 1903 года на острове Полет , выживая за счет пингвинов и тюленей, прежде чем их спасли. Аргентинский корвет ARA Uruguay .

Ларсен и Южная Георгия

Грютвикен в 1914 году

В 1904 году Ларсен поселился на британском острове Южная Георгия в Антарктике , положив начало новой эре китобойного промысла. В канун Рождества 1904 года он добыл первый китовый жир в сезоне на недавно построенной китобойной станции Грютвикен . С аргентинским, норвежским и британским капиталом он основал первую китобойную корпорацию в Антарктике - Compañía Argentina de Pesca (Аргентинская рыболовная компания). В течение нескольких лет Антарктика производила около 70% мирового китового жира.

В качестве менеджера Compañía Argentina de Pesca Ларсен организовал строительство Грютвикена - замечательное мероприятие, осуществленное командой из 60 норвежцев. Ларсен также основал метеорологическую обсерваторию в Грютвикене, которая с 1905 года поддерживалась в сотрудничестве с Аргентинским метеорологическим управлением в соответствии с британскими требованиями аренды китобойной станции до тех пор, пока они не изменились в 1949 году. Ларсен выбрал место для китобойной станции во время своего визита в 1902 году во время своего командования. судна в Антарктике в шведской антарктической экспедиции (1901-03) во главе с Отто Норденшельда . Ларсен вместе со своим братом также сыграл важную роль в введении оленей в Южную Георгию в 1911 году в качестве ресурса рекреационной охоты для людей, занимающихся китобойным промыслом.

Норвежская лютеранская церковь была предварительно построена в Норвегии и возведенный в Грютвикене китобои под руководством Карла Антона Ларсена. Эта типичная норвежская церковь, одна из самых южных церквей на земле, была освящена на Рождество 1913 года. В 1922 году в этой церкви была совершена панихида по сэру Эрнесту Шеклтону перед его похоронами на церковном кладбище.

Подобно другим менеджерам и старшим офицерам китобойных станций Южной Георгии, Ларсен жил в Грютвикене вместе со своей семьей, включая жену, трех дочерей и двух сыновей. В 1910 году они получили британское гражданство после подачи заявления в британский магистрат Южной Георгии, в котором Ларсен заявил: «Я отказался от своих прав норвежских граждан и проживал здесь с тех пор, как начал китобойный промысел в этой колонии 16 ноября 1904 года, и имею нет причин иметь какое-либо другое гражданство, кроме британского, поскольку я имел и намерен проживать здесь еще долгое время ».

Смотрите также

использованная литература

Книги

  • Антарктида, Великие истории с замерзшего континента . Австралия: Ридерз Дайджест. 1985. ISBN 0-949819-64-6.
  • Альбертс, Фред Г., изд. (1980). Географические названия Антарктики . Вашингтон: Национальный научный фонд США.
  • Александр, Кэролайн; Херли, Фрэнк (1998). Выносливость . Лондон: Блумсбери. ISBN 978-0-7475-4123-3.
  • Ребенок, Джек (1988). Антарктида и геополитика Южной Америки: Frozen Lebensraum . Нью-Йорк: Издательство Praeger. ISBN 978-0-275-92886-5.
  • Миллс, Уильям Джеймс (2003). Изучение полярных границ Историческая энциклопедия . Лондон: Издательство ABC-CLIO. ISBN 1-57607-422-6.
  • Рабасса, Хорхе; Борла, Мария Лаура (2006). Антарктический полуостров и Огненная Земля . Лондон, Нью-Йорк: Тейлор и Фрэнсис. ISBN 978-0-415-41379-4.
  • Ристинг, Сигурд (1929). Каптейн К.А. Ларсен (на норвежском языке). Осло: Cappelen Akademiske forlag.
  • Риффенбург, Бо (2006). Энциклопедия Антарктики . Vol. 1. Лондон: Тейлор и Фрэнсис. ISBN 0-415-97024-5. |volume=имеет дополнительный текст ( справка )
  • Рубин, Джефф (2008). Антарктида . Публикации Lonely Planet. ISBN 978-1-74104-549-9.
  • Рубин, Джефф (1996). Антарктида: набор для выживания в путешествии по одинокой планете . Окленд, Калифорния: Публикации Lonely Planet. ISBN 0-86442-415-9.
  • Стюарт, Эндрю (1990). Антарктида: Энциклопедия . 2 т. задавать. Лондон: ISBN McFarland and Co. 0-89950-470-1.
  • Вильерс, Алан (1956). Пионеры семи морей . Лондон: Рутледж и Пол.

Сноски

внешние ссылки