Список автобусных маршрутов в Бронксе - List of bus routes in the Bronx

# 5439 ожидает поворота налево в Кингсбридже на Bx1 Limited, направляясь в Мотт-Хейвен.

Metropolitan Transportation Authority (MTA) действует ряд автобусных маршрутов в Бронксе , Нью - Йорк , США . Многие из них являются прямыми потомками трамвайных линий (см. Список трамвайных линий в Бронксе ). Все местные автобусы обслуживаются Управлением транзита Нью-Йорка , за исключением Bx23, которым управляет автобусная компания MTA .

Компания Logan Bus Company обслуживает восемь фидерных маршрутов Metro-North Railroad к станциям Riverdale и Spuyten Duyvil и от них по контракту с торговой маркой Hudson Rail Link . См. Hudson Rail Link для получения более подробной информации.

Список маршрутов

В этой таблице приведены подробные сведения о маршрутах с префиксом «Bx» - другими словами, о тех, которые MTA считает, что они проходят в основном в Бронксе. Подробнее о маршрутах с другими префиксами см. В следующих статьях:

Все маршруты обслуживаются автобусом New York City Bus, за исключением Bx23, который обслуживает автобус MTA. Маршруты, отмеченные звездочкой (*), работают круглосуточно. Там, где это применимо, также указаны соединения со станциями метро Нью-Йорка на терминалах автобусных маршрутов.

Региональные автобусные рейсы MTA

Маршрут Терминалы Основные улицы пройдены Примечания
Местная служба
Ограниченное обслуживание
Мотт-Хейвен
Восточная 138-я улица и Линкольн-авеню
на Третьей авеню - 138-я улица (  6   <6> Поезда)
Ривердейл-
Уэст, 231-я улица и Ривердейл-авеню
Grand Concourse , Sedgwick Avenue , West 231st Street
  • Локальная служба не работает, когда работает служба ограниченной остановки
  • Остановка с ограниченным сроком службы не работает по вечерам и воскресеньям.
Кингсбридж-Хайтс,
Седжвик-авеню и Форт-Индепенденс-стрит
East 149th Street, Sedgwick Avenue, Grand Concourse Расширен до Ривердейла рано в будние дни и в воскресенье утром
Вашингтон-Хайтс , Манхэттен,
Автовокзал Мост Джорджа Вашингтона
Riverdale
West 238th Street и Бродвей
на станции 238th Street ( 1  тренироваться)
Западная 181-я улица , Юниверсити-авеню, Седжвик-авеню
Bx4

Авеню Хаб- Берген и Вестчестер-авеню
на Третьей авеню - 149-я улица ( 2   5  поезда)
Вестчестер-сквер-
лейн-авеню и Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер - Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Bx4A
Bx5
Longwood
West Farms Road и Южный бульвар
на Симпсон-стрит ( 2   5  поезда)
Pelham Bay
Bruckner Boulevard
в парке Pelham Bay ( 6   <6> Поезда)
Стори-авеню, бульвар Брукнера
  • Альтернативные будние дни и все будние ночи заканчиваются на Пагсли-авеню и Тернбулл-авеню.
  • Обслуживание выходного дня распространяется на Bay Plaza.
Торговый центр Co-op City
Bay Plaza
Bx6 *
Местная служба
Выберите автобусное сообщение
Вашингтон-Хайтс , Манхэттен-
Риверсайд-Драйв и Уэст, 158-я улица
Кооперативный рынок Хантс-Пойнт Западная 155-я улица , Восточная 161-я , Восточная 163- я улица , Хантс-Пойнт-авеню
  • Select Bus Service не работает в ночное время.
  • Местное сообщение работает постоянно, ночное обслуживание заканчивается на Амстердам-авеню и 155-й Вест-стрит в Манхэттене.
Bx7
Вашингтонские высоты , Манхэттен-
Сент-Николас-авеню и Западная 167-я улица
на 168-й улице ( 1   А   C  поезда)
Ривердейл
Ривердейл-авеню и Западная 263-я улица
Бродвей , Ривердейл-авеню Позднее вечернее обслуживание и некоторые однодневные поездки заканчиваются на Западной 207-й улице и Бродвее в Манхэттене.
Bx8
Locust Point
Longstreet Avenue и Tierney Place
Уильямсбридж
Ист 226-я улица и Уайт-Плейнс-роуд
на 225-й улице ( 2   5  поезда)
Throgs Neck Boulevard , Crosby Avenue, Williamsbridge Road, Bronxwood Avenue Некоторые поездки в будние дни начинаются или заканчиваются на Вестчестер-сквер.
Bx9 *
Ривердейл
Бродвей и Западная 262-я улица
West Farms
Tremont Avenue и Devoe Avenue
на West Farms Square - East Tremont Avenue ( 2   5  поезда)
Бродвей, Кингсбридж-роуд, Фордхэм-роуд, Южный бульвар Некоторые поездки в час пик начинаются или заканчиваются на Fordham Plaza или Marble Hill - 225th Street ( 1  тренироваться)
Bx10 *
Norwood
East 206th Street и Bainbridge Avenue
в Norwood - 205th Street ( D  тренироваться)
Ривердейл
Ривердейл-авеню и Западная 263-я улица
Джером-авеню, Бейли-авеню, Западная 231-я улица, Ривердейл-авеню Выберите рейсы, которые начинаются или заканчиваются на 231-й улице и Бродвее на ( 1  тренироваться
Bx11
Вашингтон-Хайтс , Манхэттен,
Автовокзал Мост Джорджа Вашингтона
Longwood
West Farms Road и Южный бульвар
на Симпсон-стрит ( 2   5  поезда)
West 181st Street, East 170th Street, Claremont Parkway
Bx12 *
Местная служба
Выберите автобусное сообщение
Inwood , Manhattan
Broadway и Isham Street
at Inwood - 207th Street ( А  тренироваться)
Торговый центр Co-op City
Bay Plaza
Выберите автобусное сообщение, работает все время, кроме ночи.
Кооперативный город
Эдсон-авеню и Бартоу-авеню
Ночное местное обслуживание
University Heights
West Fordham Road и Sedgwick Avenue
Pelham Bay
Bruckner Boulevard
в парке Pelham Bay ( 6   <6> Поезда)
Местное обслуживание (кроме лета)
Орчард Бич Местные автобусы обслуживают Орчард-Бич только летом.
Bx13
Вашингтон-Хайтс , Манхэттен,
Автовокзал Мост Джорджа Вашингтона
Рынок в терминале Бронкса,
149-я восточная улица и Ривер-авеню
Западная 181-я улица, Огден-авеню, Восточная 161-я улица Служба до Мелроуза работает только в часы пик с утра.
Мелроуз
Восток 163-я улица и Третья авеню
Bx15 *
Местная служба
Ограниченное обслуживание
Гарлем ,
125-я улица Манхэттена и 12-я авеню
Fordham
Fordham Plaza
(на станции Fordham Metro-North )
125-я улица , Уиллис-авеню, Третья авеню Ограниченные остановки обслуживания в будние дни, местные службы в ночное время и в выходные дни
Хаб
149-я улица и Третья авеню
на Третьей авеню - 149-я улица ( 2   5  поезда)
Рабочие дни местного обслуживания
Bx16
Norwood
East 206th Street и Bainbridge Avenue
в Norwood - 205th Street ( D  тренироваться)
Истчестер-
Веревки-авеню и Бостон-роуд
Бейнбридж-авеню, Восточная 233-я улица , Нереид-авеню
Bx17
Mott Haven
St. Ann's Avenue и East 135th Street
Fordham
Fordham Plaza
(на станции Fordham Metro-North )
Проспект Святой Анны, проспект проспект, проспект Кротона
Bx18
Моррис Хайтс
Андерклифф Авеню
Моррисания
Восточная 170-я улица и Гранд-Конкорс
на 170-й улице ( B   D  поезда)
Седжвик-авеню, Андерклифф-авеню, Макомбс-роуд
Bx19 *
Государственный парк Ривербэнк , Манхэттен Парк Бронкс
Ботанический сад Нью-Йорка
Южный бульвар
West 145th Street , East 149th Street, Южный бульвар
Гарлем ,
145-я улица Манхэттена и Бродвей
на 145-й улице ( 1  тренироваться)
Ночевка
Bx20
Inwood , Manhattan
Broadway и Isham Street
at Inwood - 207th Street ( А  тренироваться)
Riverdale
Henry Hudson Parkway и West 246th Street
Бродвей, Джонсон-авеню, Генри Хадсон-Паркуэй Только в будние дни в час пик
Bx21 *
Мотт-Хейвен
Восточная 138-я улица и Линкольн-авеню
на Третьей авеню - 138-я улица ( 6   <6> Поезда)
Вестчестер-сквер
Вестчестер-авеню и Лейн-авеню
на Вестчестер-сквер - Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Третья авеню, Бостон-роуд, Моррис-Парк-авеню Некоторые поездки в Мотт-Хейвен начинаются на Бостон-роуд и Ист-Тремонт-авеню.
Bx22 *
Замковая гора
Проспект Замковой горы и проспект Зерега
Бедфорд Парк
Пол-авеню и Западная 205-я улица
на Бедфорд-Парк-Бульвар ( 4  тренироваться)
  • Все поездки: Касл-Хилл-авеню, Уайт-Плейнс-роуд
  • Поездки Fordham : Fordham Road
  • Поездки в Бедфорд-парк: Фордхэм-роуд, Гоулден-авеню.
Обслуживается только чередующимися поездками по будням
Фордхэм
Фордхэм-роуд и Валентайн-авеню
Обслуживается чередующимися поездками по будням и круглосуточным обслуживанием.
Pelham Parkway
Pelham Parkway и Бостон-роуд
Только ночное обслуживание
Pelham Bay
Bruckner Boulevard
в парке Pelham Bay ( 6   <6> Поезда)
Кооперативный город,
разделы 1-2-3-4-5 (по часовой стрелке)
Бейчестер-авеню, Кооперативный городской бульвар, Хатчинсон-Ривер-Бульвар Альтернативные автобусы обслуживают каждое направление петли.
Co-op City
Sections 5-4-3-2-1 (против часовой стрелки)
Bx24 *
Hutchinson Metro Center
911 Call-центр
Country Club
Ampere Avenue и Research Avenue
  • Все поездки: Маркони-стрит, Вестчестер-авеню
  • Поездки в Country Club: бульвар Брукнера, Country Club Road
Пелхэм Бэй
Вестчестер авеню и Брукнер Бульвар
в парке Пелхэм Бэй ( 6   <6> Поезда)
Терминал ночного обслуживания
Bx26
Бедфорд Парк
Пол-авеню и Западная 205-я улица
на Бедфорд-Парк-Бульвар ( 4  тренироваться)
Кооперативный город
Эрхарт-лейн и Эрскин-плейс
Бедфорд Парк Бульвар, Аллертон Авеню Обслуживает секции 4-5 Кооперативного города
Bx27 *
Soundview
Паромный терминал Soundview
Longwood
West Farms Road и Южный бульвар
на Симпсон-стрит ( 2   5  поезда)
Саундвью-авеню, Роуздейл-авеню, Вестчестер-авеню Поездки чередуются между паромным терминалом и терминалами на Пагсли-авеню, за исключением ночных часов.
Clason Point
Soundview Avenue и Pugsley Avenue
Soundview
Morrison Avenue и Westchester Avenue
на Morrison Avenue – Soundview ( 6  тренироваться)
Вечернее и ночное обслуживание
Bx28 *
Fordham
East Kingsbridge Road и East 192nd Street
Кооперативный город
Эрхарт-лейн и Эрскин-плейс
Mosholu Parkway , Gun Hill Road , Bartow Avenue
  • Обслуживает секции 4-5 Кооперативного города
  • Некоторые поездки на будние дни начинаются в торговом центре Bay Plaza.
Норвуд
Бейнбридж-авеню и 206-я Восточная улица
  • Ночевка
  • Обслуживает все разделы Co-Op City
Bx29
Город-Айленд-
Сити-Айленд-авеню и Рошель-стрит
Торговый центр Co-op City
Bay Plaza
City Island Avenue, Новая Англия Трауэй
  • Обслуживает Кооперативный Город Раздел 5
  • Последние две поездки по кооперативному городу заканчиваются на станции Pelham Bay Park.
Bx30
Norwood
East 206th Street и Bainbridge Avenue
в Norwood - 205th Street ( D  тренироваться)
Кооперативный город
Эрхарт-лейн
Gun Hill Road, Бостон-роуд Обслуживает секции 1, 4, 5 Кооперативного города.
Bx31
Вестчестер-сквер
Лейн-авеню и Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер ( 6   <6> Поезда)
Woodlawn
Katonah Avenue и East 242nd Street
Истчестер-роуд, Восточная 233-я улица
Bx32
Мотт-Хейвен
Восточная 138-я улица и Линкольн-авеню
на Третьей авеню - 138-я улица ( 6   <6> Поезда)

Медицинский центр Kingsbridge Heights, Бронкс, штат Вирджиния
Моррис-авеню, Джером-авеню
Bx33
Гарлем ,
Западный Манхэттен, 135-я улица и Сент-Николас-авеню
на 135-й улице ( А   B   C  поезда)
Порт-Моррис
Саранч-авеню и 132-я Восточная улица
Западная 135-я улица, Восточная 138-я улица
Bx34
Fordham
Valentine Avenue и Fordham Road
на Fordham Road ( D  тренироваться)
Woodlawn
Katonah Avenue и East 242nd Street
Бейнбридж-авеню, 233-я Восточная улица
Bx35 *
Вашингтон-Хайтс , Манхэттен,
Автовокзал Мост Джорджа Вашингтона
Longwood
West Farms Road и Южный бульвар
на Симпсон-стрит ( 2   5  поезда)
Западная 181-я улица, Восточная 167-я, Восточная 168-я, Восточная 169-я улицы Переоборудован в сочлененный маршрут 1 сентября 2019 года.
Bx36 *
Местная служба
Ограниченное обслуживание
Вашингтон-Хайтс , Манхэттен,
Автовокзал Мост Джорджа Вашингтона
Саундвью
Олмстед-авеню и Рэндалл-авеню
Tremont Avenue, East 180th Street, East 174th Street, White Plains Road
  • Услуга с ограниченными остановками работает только в часы пик в будние дни.
  • Выберите местные поездки, которые начинаются / заканчиваются на Бостон-роуд и Ист-Тремонт-авеню.
Bx38
Norwood
East 206th Street и Bainbridge Avenue
в Norwood - 205th Street ( D  тренироваться)

Торговый центр Co-op City Bay Plaza
Джером-авеню, Gun Hill Road, Co-op City Boulevard
  • Работает в Co-op City через секции 1-2-3, затем до торгового центра Bay Plaza.
  • Некоторые будние и воскресные службы были распространены на Фордхэм.
Bx39 *
Класонс-Пойнт-
Саундвью-авеню и Корнелл-авеню
Уэйкфилд
Ист 241-я улица и Уайт-Плейнс-роуд
в Уэйкфилде - 241-я улица ( 2  тренироваться)
Уайт-Плейнс-роуд
Williamsbridge
White Plains Road и Gun Hill Road
на станции Gun Hill Road ( 2   5  поезда)
Ночевка
Bx40 *

Башни Моррис Хайтс Ривер Парк
Морской колледж SUNY Бернсайд-авеню, Ист-Тремонт-авеню, Пеннифилд-авеню
Bx41 *
Местная служба
Выберите автобусное сообщение
Hub
East, 148-я улица и Третья авеню
на Третьей авеню - 149-я улица ( 2   5  поезда)
Уильямсбридж
Уайт-Плейнс-роуд и Ист-Ган-Хилл-роуд
на Ган-Хилл-роуд ( 2   5  поезда)
Мелроуз-авеню, Вебстер-авеню
  • Нет ночной службы Select Bus, обслуживание предоставляется только на местных автобусах.
  • Выберите поездки, которые начинаются / заканчиваются на Фордхэм-роуд и Вебстер-авеню.
Bx42 *

Башни Моррис Хайтс Ривер Парк
Throgs Neck
Harding Avenue
Бернсайд-авеню, Ист-Тремонт-авеню, Хардинг-авеню
Bx46

Проспект Лонгвуд- авеню и Вестчестер-авеню
на Проспект-авеню ( 2   5  поезда)
Кооперативный рынок Хантс-Пойнт Лонгвуд-авеню, Тиффани-стрит, Виле-авеню

Hudson Rail Link

См. Hudson Rail Link

История текущих маршрутов

Маршрут История
  • Началось 3 июля 1921 года.
  • В апреле 1928 года первоначальная конечная остановка находилась на Мошулу-Паркуэй.
  • Первоначально северо-западная конечная остановка находилась на Бродвее - 231-я улица ( 1 поезд) . В феврале 1984 года обслуживание было продлено до 246-й улицы Ривердейл-Уэст, а затем было сокращено до нынешней конечной в 1990 году после того, как Bx7 начал работать все время, кроме ночи.
  • Некоторые рейсы Bx1 также проходили через Paul Avenue и Bedford Park Boulevard в обоих направлениях до марта 1993 года.
  • С 30 октября 1997 года автобусы южного направления больше не останавливались на Пол-авеню и использовали главную дорогу Мошолу-Паркуэй вместо служебной дороги между Пол-авеню и Седжвик-авеню.
  • Первоначальная юго-западная конечная остановка находилась на 138-й улице - Гранд-Конкорс ( 4 поезд) . Услуга Southbound была продлена до текущей конечной станции 8 сентября 2002 года.
  • До 12 сентября 2010 г. местные службы Bx1 и Bx2 и услуги Limited-Stop работали вместе по будням и субботам.
  • Услуга Limited-Stop была введена 23 февраля 1993 года как услуга только в часы пик в будние дни. Изначально это должно было быть реализовано в январе.
  • В конце концов, в сентябре 1996 года сервис был расширен и теперь работает по будням и субботам.
  • Все услуги Limited-Stop были преобразованы в Bx1 12 сентября 2010 года.
Bx2
  • Началось 3 июля 1921 года.
  • Первоначально обслуживание Southbound проходило через Третью авеню между 161-й Восточной улицей и 150-й улицей Хаб-Ист до июля 1974 года.
  • Некоторые рейсы Bx2 также проходили через Paul Avenue и Bedford Park Boulevard в обоих направлениях до июля 1974 года, когда Bx1 взял на себя эту роль.
  • С 30 октября 1997 года автобусы южного направления больше не останавливались на Пол-авеню и использовали главную дорогу Мошолу-Паркуэй вместо служебной дороги между Пол-авеню и Седжвик-авеню.
  • Первоначальная юго-западная конечная остановка находилась на 150-й восточной улице - Мелроуз-авеню ( около Третьей авеню - 149-я улица ( 2   5 поезда) ). Услуга Southbound была продлена до текущей конечной станции 8 сентября 2002 года.
  • Первоначально автобусы курсировали по Восточной 165-й улице и Мелроуз-авеню до августа 2008 года, когда все автобусы начали курсировать на Восточной 149-й улице и Третьей авеню.
  • Первоначально служба Limited-Stop работала до 12 сентября 2010 года, когда все рабочие дни и суббота местная служба стала Bx2.
Bx3
  • Заменены трамваи University Avenue Line 25 октября 1947 г .; ранее Bx38.
  • Продлен до автовокзала Джорджа Вашингтона с 181-й улицы и Бродвея 13 сентября 1987 года.
  • Позднее ночное обслуживание первоначально проходило между Вашингтонскими высотами и Седжвик-Ав-Кингсбридж-роуд до сентября 1995 года.
  • 18 января 1998 года автобусы начали останавливаться на Уодсворт-авеню.
Bx4 / 4A
  • Заменены трамваи Westchester Avenue Line 10 июля 1948 г .; ранее Bx42.
  • Вариант « А» был создан 2 января 2011 года для замены бывшего сервиса Bx14 в Паркчестере через Metropolitan Oval.
Bx5
  • Начат 26 марта 1928 года Департаментом заводов и сооружений Нью-Йорка.
  • В апреле 1928 года первоначальная восточная конечная остановка находилась на Сити-Айленде через Пелхэм-Паркуэй, Пелхэм-Бридж-роуд и Сити-Айленд-авеню. Западная конечная остановка находилась на Вест-Фармс-Сквер-Ист-Тремонт-авеню через Истчестер-роуд и Тремонт-авеню.
  • Первоначальная северо-восточная конечная остановка находилась в парке Пелхэм-Бэй ( 6   <6> Поезда) . Частичная занятость была расширена до Pelham Parkway-Seymour Avenue в ноябре 1967 года, затем до Pelham Parkway-Laconia Avenue ( на Pelham Parkway ( 5 train) ) в июле 1974 года, а в 1988 году он был сокращен до своей первоначальной конечной остановки.
  • Первоначальная юго-западная конечная остановка находилась на проспекте Лонгвуд-проспект-авеню ( на проспекте Проспект ( 2   5 поезда) ). Служба была перенаправлена ​​на текущую конечную точку в ноябре 1967 года.
  • Первоначально служба проходила через Брукнер-Бульвар, пока в ноябре 1967 года не была создана служба Story Avenue между Bronx River Avenue и White Plains Road. В апреле 1999 года также была создана служба Lafayette Avenue между White Plains Road и Castle Hill Avenue.
  • Первоначально услуга была разделена на две группы (известная как Bx5A) для Parkchester ( 6   <6> Поезда) или Метрополитен Овал-Парди-стрит. Эти рейсы были разделены на отдельную, бывшую службу Bx54 в июле 1974 года.
  • Сезонное летнее обслуживание в Орчард-Бич было впервые введено в феврале 1984 года и работает все время, кроме ночи. Позднее сезонное летнее обслуживание было сокращено до обслуживания только в выходные дни в сентябре 1990 года, а затем было прекращено 10 сентября 1995 года, а затем летом 2016 года. Последний рейс летних поездок был в День труда 2015 года.
  • Служба Bx5 до парка Pelham Bay Park (и ранее Laconia Avenue) первоначально работала только в дневное время, за исключением позднего вечера, вечера и поздней ночи. После ликвидации Bx54 в сентябре 1990 года было введено сообщение с коротким поворотом на Уайт-Плейнс-Роуд, а сообщение с парком Пелхэм-Бэй было расширено, чтобы также работать поздно вечером и по вечерам.
  • Первоначально маршрут был перенаправлен с бульвара Брукнер на авеню Кросби в Пелхэм-Бей, чтобы заменить услугу Bx8 через этот район 27 июня 2010 г. из-за бюджетных сокращений. В апреле 2012 года обслуживание было перенаправлено обратно на бульвар Брукнер из-за проблем с перегрузкой на Кросби-авеню.
  • В сентябре 2015 года поездки выходного дня были продлены от парка Пелхэм Бэй до торгового центра Co-op City's Bay Plaza.
Bx6
  • Заменены трамваи Crosstown Line на 163-й улице 26 июня 1948 г .; ранее Bx34.
  • В 1963 финансовом году этот маршрут был расширен, чтобы напрямую обслуживать промышленные районы.
  • Первоначальная южная конечная остановка находилась на Халлек-стрит-Ист-Бэй-авеню. Обслуживание было частично продлено до Ист-Бэй-авеню-Хантс-Пойнт-авеню в ноябре 1967 года, а затем до его нынешней конечной остановки в июле 1974 года.
  • Бывший шаттл Bx34A, курсирующий только в час пик и курсировавший только в пределах восточной и западной частей Хантс-Пойнт, стал частью Bx6 в феврале 1984 года. Западная ветка Хантс-Пойнт была ликвидирована в 1990 году и не заменялась другой службой до тех пор, пока Баррето Pool Shuttle (ныне Bx46) начал обслуживать этот район в июле 2008 года.
  • Select Bus Service начал свою работу 3 сентября 2017 года.
Bx7
  • Началось 12 февраля 1928 г .; ранее Bx10. В апреле того же года первоначальный маршрут пролегал между 262-й улицей Ривердейл-Уэст и 234-й улицей Бродвей-Уэст через Спуйтен Дайвиль.
  • Первоначально три отдельных сервиса; Bx10 (текущий Bx7), Bx10A (до ноября 1967) и Bx10B (до июля 1974).
  • Первоначальная служба Bx10A проходила через Spuyten Duyvil, заканчиваясь на Henry Hudson Parkway-West 239th Street до ноября 1967 года.
  • Первоначальная служба Bx10B проходила через Ривердейл-авеню, заканчиваясь на Уолдо-авеню-Манхэттен-Колледж-Паркуэй до ноября 1967 года. Позже служба была расширена до Филдстон-роуд-Уэст 256-я улица и в июле 1974 года стала частью бывшей службы Bx10. работал в будние часы пик до его ликвидации в феврале 1984 года.
  • Перенумерован в Bx7 примерно в 1984 году.
  • Первоначальная юго-западная конечная остановка находилась на 207-й улице Инвуд-Уэст ( А поезд) . Обслуживание было продлено до его нынешней конечной станции в 1990 году, а в марте 1993 года было введено ночное движение на юг до 207-й улицы Инвуд-Уэст.
  • Первоначально служба работала по будням только до 1990 года, когда служба была расширена, чтобы работать все время, кроме ночи, заменив службу Bx1 на Ривердейл-авеню.
Bx8
  • Началось 1 ноября 1927 года (северная часть) и 15 июня 1934 года компанией Bronx Coach (южная часть).
  • Оригинальная северная конечная остановка находилась на Берк-авеню ( 2   5 поезда) . Услуга была продлена до нынешней конечной станции через Бронксвуд-авеню в июле 1974 года.
  • Первоначальная юго-восточная конечная остановка находилась на Вестчестер-сквер - Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда) . Служба объединилась с бывшей службой Bx23 (от Westchester Avenue-Buhre Avenue до Throgs Neck-Schley Avenue) и бывшей разделенной разветвленной службой Bx40 (в Edgewater Park и Locust Point) в сентябре 1989 года.
  • В марте 1995 года Bx8 начал использовать Восточную 222-ю улицу в южном направлении вместо Восточной 225-й улицы, чтобы избежать узкой улицы. Эта рекомендация была сделана в рамках Комплексного исследования общественного планирования Северо-Восточного Бронкса.
  • Первоначально маршрут был перенаправлен с Кросби-авеню на Стадион-авеню через Country Club в июне 2010 года из-за бюджетных сокращений, частично заменив прежний сервис Bx14. Услуга Bx8 была возвращена к исходному маршруту 2 января 2011 года из-за возражений со стороны жителей Country Club и Locust Point.
Bx9
  • Заменены трамваи Bronx и Van Cortlandt Parks Crosstown Line 24 января 1948 г .; ранее Bx20.
  • Позднее ночное сообщение первоначально курсировало между Ривердейлом и Фордхэм Плаза до сентября 1990 года, когда ночное сообщение начало работать на всем маршруте.
Bx10
  • Новый маршрут введен в январе 1984 года.
  • Служба была создана из северной части Bx7 через Riverdale Avenue, юго-западной части бывшей Bx24 через Spuyten Duyvil и маршрута Bx1 между West 231 Street и Paul Avenue. Также ранее был частью старого Bx28, работающего в часы пик в будние дни, между Бедфорд-Парк-Пол-авеню и Ист-Ган-Хилл-роуд-Бейнбридж-авеню.
  • Первоначально сервис работал с Bx1 на Седжвик-авеню и Хит-авеню до июня 1996 года, когда он был перенаправлен на Бейли-авеню.
Bx11
  • Началось 27 февраля 1948 года.
  • Продлен до автовокзала Джорджа Вашингтона с 181-й улицы и Бродвея 13 сентября 1987 года.
  • В 1991 году компания New York City Transit предложила отменить ночное обслуживание с 1 до 5 часов утра. Это было предложено еще раз, и было одобрено в 1994 году, чтобы вступить в силу в 1995 году. Это изменение коснулось девяти пассажиров ежедневно.
  • 18 января 1998 года автобусы начали поворачивать на юг на Уодсворт-авеню вместо Бродвея.
  • Первоначальная южная конечная остановка находилась на Фримен-стрит ( 2   5 поезда) . Услуга была продлена до ее нынешней конечной точки в июне 1998 года.
Bx12
  • В апреле 1928 года первоначальная западная конечная остановка находилась на Фордхэм-роуд-Джером-авеню.
  • Заменены трамваи 207th Street Crosstown Line 24 января 1948 года, а бывшие Bx19 207th Street Crosstown Line стали частью Bx12 в июле 1974 года.
  • Оригинальная западная конечная остановка находилась на Седжвик-авеню. Бывшая служба Bx19 между Inwood-West 207th Street ( А поезд) и Южный бульвар-Фордхэм-роуд стал частью Bx12 в июле 1974 года.
  • Служба была временно перенаправлена ​​через Бейли-авеню, 225-ю Западную улицу и Бродвейский мост, когда доступ к мосту Юниверсити-Хайтс был приостановлен в период с 1988 по июнь 1996 года.
  • Первоначальная восточная конечная остановка находилась на Городском острове . Обслуживание осталось после того, как Bx29 был представлен в 1990 году в качестве его возможной замены, а все рейсы Bx12 на City Island были прекращены в сентябре 1990 года.
  • В 1990 году было введено временное разделенное разветвленное сообщение до Co-op City-Bartow Avenue, которое работает все время, кроме ночи. Позднее в сентябре 1990 года штатная служба была переведена в Кооперативный город, а в сентябре 1998 года служба была расширена до обслуживания в Bay Plaza.
  • Служба также имела филиал к особняку Бартоу-Пелл на Шор-роуд, но была прекращена в 1990 году из-за низкой посещаемости.
  • Бывшая услуга Limited-Stop была введена в 1989 году как услуга только по будням в час пик. Обслуживание было немного увеличено в часы пик в будние дни в январе 1995 года, добавлена ​​дополнительная остановка в больнице Якоби, а срок службы Bx12 Limited был увеличен и теперь работает весь день с 6:30 до 19:00 8 сентября 1997 года.
Bx13
  • Заменены трамваи Ogden Avenue Line 25 октября 1947 г .; ранее Bx37 и Bx49.
  • Первоначально разветвленная северо-западная конечная остановка бывшего Bx49 находилась на Юнион-Плейс-Вудикрест-авеню. Обслуживание было расширено до района Моррисания на Уолтон-авеню-Ист 167-й улице в июле 1974 года.
  • Бывший сервис Bx49 был перенаправлен из Моррисании и начал обслуживать Вашингтон-Хайтс с бывшим сервисом Bx37 через односторонние направления на Вудикрест-авеню и Андерсон-авеню в 1977 году.
  • Бывшая разделенная ветвь Bx49 стала частью Bx13 в феврале 1984 года. Эта услуга, действовавшая только в час пик, проходила между шоссе Эль-Грант - Западная 174-я улица и Третьей авеню - 163-я Восточная улица с односторонним движением на Вудикрест-авеню и Андерсон-авеню до 1988 года. когда все услуги только в час пик были переведены на Огден-авеню. Все услуги только в часы пик были прекращены в 1990 году.
  • Первоначально служили поздно ночью до сентября 1995 года.
  • Оригинальная западная конечная остановка находилась на 181-й улице ( 1 поезд) . Услуга была продлена до автобусного вокзала моста Джорджа Вашингтона 18 января 1998 года.
  • В июле 2004 года обслуживание было позже расширено до Третьей авеню - Восточная 163-я улица, и в будние дни оно было только утренним.
  • В январе 2013 года круглосуточное обслуживание от стадиона Янки было расширено на юг до рынка Терминала Бронкса.
Bx15
  • Заменены трамваи Harlem Shuttle и Willis Avenue Line 5 августа 1941 г .; ранее Bx29.
  • Южное сообщение первоначально проходило через Вашингтон-авеню с июля 1974 года по февраль 1984 года.
  • 8 сентября 1996 г. ночная служба Bx15 (с 01:00 до 4:30) была объединена с поздней службой Bx55 и была прекращена. Частота обслуживания Bx15 на всем маршруте была снижена с каждые 50 минут до 60 минут. Дополнительная услуга Bx15 была предоставлена ​​между Fordham Road и 149th Street для поддержания частоты Bx55. Для обеспечения пересадки в метро на Bx15 принимались ночные пересадки автобус-метро. Изменение было внесено, чтобы исключить дублирующую услугу, которая пользовалась легким покровительством. Кроме того, был исключен ненужный поворот на 147-й улице. Первоначально этот неудобный поворот был сделан потому, что опорная колонна Третьей авеню не позволяла автобусам, идущим на север, повернуть прямо с Уиллис-авеню на Третьую авеню. Этот столб отсутствовал некоторое время.
  • Служба Bx15 Limited заменила бывшую службу Bx55 Limited-Stop между Fordham Plaza и The Hub 1 июля 2013 года, больше не останавливаясь на Восточной 174-й улице.
Bx16
  • Первоначальная северо-восточная конечная остановка находилась на Манди-Лейн-Питман-авеню (на линии Нью-Йорк- Маунт-Вернон ).
  • Первоначально проходил через Вебстер-авеню между Восточной 233-й улицей и Ист-Ган-Хилл-роуд. Автобусы, идущие по Манди-Лейн, также первоначально курсировали через Восточную 204-ю улицу и Вебстер-авеню до июля 1974 года.
  • В феврале 1984 г. части бывших сервисов Bx14 и Bx19 были объединены, чтобы создать новый разделенный разветвленный сервис для Pelham Manor.
  • Первоначально обслуживались либо Mundy Lane, либо Pelham Manor все время, кроме ночей до марта 1993 года, когда обслуживание только в будние дни начало чередоваться с любыми терминалами до 19:00.
  • В 1993 году служба Mundy Lane объединилась с разветвленной службой Pelham Manor, которая работает только по вечерам в будние и выходные дни.
  • Это изменение также коснулось всех будних дней в сентябре 2007 года.
Bx17
  • Начат 24 октября 1921 года Департаментом заводов и сооружений Нью-Йорка. Первоначально имел разделенное разветвленное обслуживание на авеню Хаб-Берген / Восточную 147-ю улицу через Восточную 156-ю улицу в апреле 1928 года.
  • Заменены трамваи линии St. Ann's Avenue Line 10 июля 1948 г .; ранее Bx3.
  • Первоначально проходил по Восточной 187-й улице и Третьей авеню в обоих направлениях. Маршрут службы был изменен на Fordham Road в июле 1974 года.
  • Первоначальная юго-восточная конечная остановка находилась на Джексон-авеню - 141-я Восточная улица. Маршрут услуги был изменен, чтобы заменить прежние услуги Bx30 и Bx31 в феврале 1984 года, и услуга Jackson Avenue была прекращена.
  • Первоначально служили поздно ночью до сентября 1995 года.
  • В сентябре 2005 года услуга была снова перенаправлена ​​через Сент-Аннс-авеню, частично заменив прежнюю услугу Bx32, и услуга Порт-Моррис была прекращена.
Bx18
  • Приступил к службе 22 июня 1941 года.
  • Оригинальная восточная конечная остановка находилась на Клермонт-Паркуэй-Уэбстер-авеню. Сервис был сокращен до его нынешней остановки в июле 1974 года.
  • Оригинальная западная конечная остановка находилась на 175-й улице Эндрюс-авеню-Вест. Расширен на запад через бывшую службу Bx39 (которая была прекращена в 1953 году) до River Park Towers в июле 1974 года.
Bx19
  • Заменены трамваи Crosstown Line на 149-й улице 16 августа 1947 года; ранее Bx30.
  • Заменены трамваи Южного бульвара 21 августа 1948 г .; ранее Bx31.
  • Первоначальная северная конечная остановка находилась на Фордхэм-роуд. Служба была продлена до ее нынешней остановки в июле 1974 года.
  • Части бывших служб Bx30 и Bx31 были объединены для создания Bx19 в феврале 1984 года. Восточная секция на скоростной автомагистрали Брукнера - 149-я Восточная улица и секция Порт-Моррис были заменены перенаправленной службой Bx17.
Bx20
  • Новый маршрут был введен 5 марта 1989 года как участок M100 в Бронксе, который первоначально обслуживал Спуйтен Дуйвиль (все время, кроме ночи) и Ривердейл (только поздним вечером и в выходные дни). Услуга Bx20 не была продлена дальше до 262-й улицы Ривердейл-Вест.
  • Воскресное богослужение было прекращено 10 сентября 1995 года.
  • 13 января 1997 года услуга была продлена на один квартал от Ишем-стрит до входа в метро на станции метро «Инвуд - 207-я улица» на Бродвее.
  • Внепиковое и субботнее обслуживание было прекращено в июне 2010 года.
Bx21
  • Заменены трамваи Boston Road Line 21 августа 1948 г .; ранее Bx26.
  • Первоначально северо-восточная конечная остановка была Муниципальным больничным центром Бронкса на Моррис Парк-авеню. Сервис был продлен до его нынешней конечной станции в феврале 1984 года.
  • Первоначально работал с Bx31 через Eastchester Road. Позже сервис был перенаправлен на обслуживание Кампуса Бронкса Детского центра Нью-Йорка в Уотерс-Плейс в сентябре 1990 года.
  • Бывшая автобусная остановка внутри кампуса Детского центра Нью-Йорка в Бронксе была закрыта в январе 2013 года.
Bx22
  • Начал в 1928 г .; ранее Bx13.
  • Оригинальная северная конечная остановка находилась на Pelham Parkway ( 2   5 поезда) . Обслуживание было расширено, чтобы обслуживать Фордхэм-роуд (все время, кроме ночи) и Бедфорд-парк (только в будние дни) в феврале 1984 года.
  • Некоторые службы Bx22 (исходящие только из Бедфорд-Парка и Пелхэм-Паркуэй) также имели разделенные ответвления на Клесонс-Пойнт через Лакомб-авеню и Уайт-Плейнс-роуд в 1984 году. Эта ветка, которая первоначально работала все время, кроме вечера и поздней ночи, была прекращена в 1988 году и позже заменен расширенным и перенаправленным сервисом Bx39 в сентябре 1990 года.
Bx23
  • Работает на автобусе MTA ; ранее эксплуатировался Queens Surface Corporation в качестве части кооперативного города QBx1 (теперь Q50).
  • Услуга была отделена от QBx1 в сентябре 2010 года, и 10 вариантов услуг были объединены в четыре.
  • Схема обслуживания в час пик между парком Pelham Bay и секциями 1-2-3-4 или между Pelham Bay и секциями 5 через Bartow Avenue была прекращена 29 июня 2014 года, когда были введены текущие единые схемы обслуживания.
Bx24 *
  • Введен 2 января 2011 года для замены части бывшего сервиса Bx14 между Country Club и Westchester Square.
  • Услуга была продлена из парка Пелхэм Бэй ( 6   <6> Поезда) до Вестчестер-сквер ( 6   <6> Поездов ) 8 апреля 2012 г., затем в центр метро Hutchinson в августе 2014 г.
  • Сообщение между центром метро Hutchinson и парком Pelham Bay ( 6   <6> Поезда) начали ходить в ночное время 1 июня 2016 г.
Bx26
  • Начал в 1928 г .; ранее Bx17.
  • Первоначальная северо-восточная конечная остановка находилась на Вестервельт-авеню. Служба была продлена до ее нынешней остановки в июле 1974 года.
  • Оригинальная западная конечная остановка находилась на Аллертон-авеню - Уайт-Плейнс-роуд ( 2   5 поезда) . Сервис был расширен до его нынешней конечной станции в июле 1974 года, в дополнение к тому, что раньше у него было разделенное разветвленное обслуживание до центра Фордхэма.
  • Разветвленное сообщение с Бедфорд-парком первоначально работало все время, кроме ночи, до декабря 1991 года, когда оно начало работать только в часы пик в будние дни, рано утром в выходные и поздно вечером.
  • Разделенное разветвленное обслуживание до центра Фордхэма первоначально работало все время, кроме ночей, до 10 сентября 2000 г., когда его заменило чередование службы Bx28 с центром Фордхэма (первоначально работавшее только по будням и субботам).
  • Первоначально служба обслуживала весь Co-op City с июля 1974 года по июнь 2010 года. Служба Co-op City будет восстановлена ​​как часть Bx25 (новый маршрут, который будет следовать по маршруту Bx26 до июня 2010 года) как часть модернизация автобусной системы Бронкса.
Bx27
  • Заменены трамваи Sound View Avenue Line 8 марта 1947 года.
  • Первоначальная юго-западная конечная остановка находилась на Вестчестер-авеню-Фокс-стрит ( недалеко от Симпсон-стрит ( 2   5 поезда) ). Сервис был сокращен до его нынешней остановки в июле 1974 года.
  • 15 августа 2018 года Bx27 был частично расширен, чтобы обслуживать паромный терминал Soundview все время, кроме ночи. Эта расширенная служба запускается каждые 15–30 минут.
Bx28
  • Началось 18 сентября 1933 г .; ранее Bx15.
  • Первоначальная северо-восточная конечная остановка находилась на авеню Гюнтер - авеню Бартоу. Служба была продлена до ее нынешней остановки в июле 1974 года.
  • Оригинальная западная конечная остановка находилась на бульваре Мошулу ( 4 поезд) . В июле 1974 года движение было продлено до нынешней конечной остановки, а первоначальная конечная остановка на Мошулу-Паркуэй была сохранена, и все автобусы останавливались там по воскресеньям до 10 сентября 2000 года.
  • Бывшая служба Bx15A была частью Bx15, проходившей между Eastchester Road-Boston Road и Norwood-205th Street ( D поезд) . Сервис был разделен на отдельный сервис Bx6 (текущий Bx30) в июле 1974 года.
  • Первоначально обслуживание до центра Фордхэма осуществлялось только по будням и субботам до сентября 2000 года. Обслуживание центра Фордхэма было прекращено, поскольку постоянное обслуживание было переведено в Бедфорд-парк, а обслуживание Вх28 к центру Фордхэм стало работать ежедневно.
  • Первоначально служба обслуживала весь Кооперативный город с июля 1974 года по июнь 2010 года, когда служба разделов 1-2-3 была выделена в Bx38 из-за сокращения объема услуг, связанного с бюджетом. Однако услуга Asch Loop была добавлена ​​29 июня 2014 года.
Bx29
  • Новый маршрут, введенный в 1990 году в качестве возможной замены ветки Bx12 до City Island, работает все время, кроме ночи. Позднее ночное обслуживание в районе было прекращено после того, как Bx12 был переведен в Кооперативный город в сентябре 1990 года.
  • Первоначальная северная конечная остановка находилась на Кооперативном Сити-Бартоу-авеню. Услуга была расширена для обслуживания торгового центра Bay Plaza 5 ноября 1995 года.
Bx30
  • Первоначально известный как Bx15A и ранее являвшийся частью старой службы Bx15, в июле 1974 года он был выделен в отдельный маршрут Bx6.
  • Позже сервис был переименован в новый маршрут в феврале 1984 года, объединив прежний маршрут Bx6 (между Норвуд-205-я улица ( D поезд) и Бостон-роуд-Корса-авеню) и бывшая служба Bx7 (только участок Бостон-роуд между Ист-Ган-Хилл-роуд и Коннер-стрит). Сервис был дополнительно расширен для обслуживания Co-op City с Bx26 и Bx28.
  • Первоначальный конечный пункт Co-op City находился на Bellamy Loop. В 1988 году служба была перенаправлена ​​на юг, на Эрхарт-лейн.
  • До марта 1993 года автобусы Original Co-op City работали через Восточную 204-ю улицу и Вебстер-авеню.
  • Первоначально служба Asch Loop была прекращена в июне 2010 года, а затем была восстановлена ​​в январе 2012 года.
Bx31
  • Началось 1 ноября 1927 г .; ранее Bx9.
  • Первоначальная северная конечная остановка находилась на 225-й Восточной улице ( 2   5 поезда) , курсирующий в пределах Восточных 224-227-х улиц в Уильямсбридже. Бывшая служба Bx14A между Восточной 233-й улицей ( 2   5 поезда) и Laconia Avenue - East 225th Street через Edenwald Playground стали частью Bx9 в июле 1974 года, но обслуживание в Edenwald Houses было прекращено.
  • Позже Служба была расширена до 238 - й улицы Webster Avenue-East (около Woodlawn Metro-North станции ) в 1988 году , а затем перенаправляется работать с Bx34 на Вудлон-авеню Катона в апреле 2007 года.
Bx32
  • Заменены трамваи Morris Avenue Line 1 января 1941 г .; ранее Bx25.
  • Первоначально северная конечная остановка, работавшая неполный рабочий день, находилась на 195-й улице Резервуар-авеню-Вест ( недалеко от Кингсбридж-роуд ( 4 поезд) ). В 1988 году маршрут был расширен до его нынешней конечной остановки, и первоначально он работал с коротким поворотом между Мотт-Хейвен-Ист-136-я улица и Джером-авеню-Восточная 175-я улица ( около 176-й улицы ( 4 поезд) ) сняли с производства.
  • В феврале 1984 года служба к Резервуар-авеню - Западная 195-я улица была расширена, чтобы работать постоянно, кроме ночей.
Bx33
  • Заменены трамваи 138th Street Crosstown Line 10 июля 1948 года.
Bx34
  • Начат 2 апреля 1928 года Департаментом заводов и сооружений Нью-Йорка; ранее Bx4. Первоначальная западная конечная остановка находилась на Фордхэм-роуд-Джером-авеню в апреле 1928 года. Северное движение по направлению к 196-й улице проходило на Валентайн-авеню.
  • Первоначально обслуживание выходного дня было прекращено в июне 2010 года, а затем было восстановлено в январе 2013 года.
Bx35
  • Заменены трамваи Crosstown Line на 167-й улице 10 июля 1948 г.
  • Оригинальная восточная конечная остановка находилась на Вестчестер-авеню - Восточная 167-я улица ( недалеко от Уитлок-авеню ( 6   <6> Поезда) ). Сервис был перенаправлен на его текущую конечную точку в сентябре 1990 года.
Bx36
  • Заменены трамваи 180th Street Crosstown Line 25 октября 1947 года.
  • Первоначальная юго-восточная конечная остановка находилась на проспекте Брукнера-Зерега через скоростную автомагистраль Cross Bronx Expressway, работавшую все время, кроме ночи, до февраля 1984 года.
  • Юго-восточная конечная остановка на Уайт-Плейнс-роуд-стори-авеню была открыта в ноябре 1967 года, а в июле 1974 года обслуживание было продлено до Саундвью-Пагсли-авеню.
  • Службы Soundview-bound и Bruckner Boulevard начали работать на East 174th Street в обоих направлениях через Boston Road. Q44 позже заменил прежний маршрут Bx36 через Cross Bronx Expressway.
  • 13 сентября 1987 года Bx36 был продлен от 181-й улицы и Бродвея до автовокзала Джорджа Вашингтона на 179-й улице и Бродвее.
  • 18 января 1998 года автобусы начали поворачивать на юг на Уодсворт-авеню вместо Бродвея.
  • Поездки на запад проходили через Хью Грант-Серкл ( в Паркчестере ( 6   <6> Поезда) ) до сентября 2000 года.
  • Услуга Limited-Stop в час пик начала работу 8 сентября 2009 года.
Bx38
  • Представлен в июне 2010 года как вариант Bx28 для северных частей Co-op City.
Bx39
  • Заменены трамваи Williamsbridge Line 21 августа 1948 г .; ранее Bx28.
  • Оригинальная южная конечная остановка в час пик, начинающаяся от Gun Hill Road ( 2   5 поездов) был на Бернсайд-авеню-Валентайн-авеню до ноября 1967 года. Движение было продлено до Гранд-Конкорс-Бернсайд-авеню ( недалеко от Тремонт-авеню ( D поезд) ) до февраля 1984 г.
  • Оригинальная северо-западная конечная остановка в час пик, начинающаяся от West Farms Square - East Tremont Avenue ( 2   5 поезда) ) (и в конечном итоге Clasons Point) находился на 205-й улице Бедфорд-Парк-Вест ( недалеко от бульвара Бедфорд-Парк ( 4 поезд) ).
  • В будние дни движение до Мошолу-Паркуэй в час пик было прекращено 11 сентября 1995 года из-за бюджетных сокращений.
  • Южный конец был изменен с площади West Farms Square ( 2   5 поезда) ) и был продлен до Clasons Point через White Plains Road в сентябре 1990 года.
  • Северная конечная остановка была продлена от Gun Hill Road ( 2   5 поезда) до Уэйкфилда - 241-я улица ( 2 поезд) в июне 2010 года, заменив местные службы Bx41 и Limited-Stop.
  • Ночное сообщение между Уэйкфилдом и Ист-Ган-Хилл-роуд было добавлено в июле 2010 года, чтобы устранить непредвиденные последствия прекращения обслуживания в этом коридоре.
Bx40 / 42
  • В апреле 1928 года первоначальное сообщение проходило между Throgs Neck-Fory Schuyler и либо до станции Pelham Bay через бульвар Брукнер (текущий маршрут Bx5) и Вестчестер-сквер.
  • Заменены трамваями Tremont Avenue Line 21 августа 1948 года.
  • Первоначальная юго-восточная конечная остановка находилась на Брукнер-Бульвар-Балком-Авеню. Служба объединилась с бывшими службами Bx6 / 6A / 6B / 6C в июле 1974 года, обслуживая Throgs Neck, Edgewater Park, Fort Schuyler и Locust Point, а также конечную остановку Bruckner Boulevard.
  • Первоначальная западная конечная остановка находилась на Бернсайд-авеню-Седжвик-авеню. В феврале 1984 года обслуживание было распространено на башни Ривер-Парк, а в сентябре 1997 года автобусы Throgs Neck -bound начали движение в сторону Сидар-авеню и Западной 179-й улицы.
  • До сентября 1989 года у Bx40 было четыре юго-восточных направления:
    • Throgs Neck-Fort Schuyler (Bx6)
    • Throgs Neck-Davis Ave (Bx6B)
    • Locust Point-Tierney Place (Bx6A)
    • Randall-Balcom Houses (Bx6C; только по будням в час пик до Вестчестер-сквер ( 6   <6> Поезда) )
  • Обозначение Bx42 было применено к поездкам через Randall-Balcom Houses и Throgs Neck-Harding Avenue в сентябре 1989 года, но обслуживание было частично сокращено с Davis Avenue до Balcom Avenue. Позже в ноябре 2006 года обслуживание было продлено до Эмерсон-авеню.
  • В сентябре 1989 года служба Bx8 объединилась с бывшей службой Bx23 (от Westchester Avenue-Buhre Avenue до Throgs Neck-Schley Avenue) и бывшей разделенной разветвленной службой Bx40 (Edgewater Park и Locust Point).
  • Автобусы Bx40 курсировали через Лоутон-авеню в обоих направлениях до 30 июня 2002 года, когда они начали движение через Хардинг-авеню.
Bx41
  • Заменены трамваи Webster и White Plains Avenue Line 26 июня 1948 года.
  • Первоначальная юго-западная конечная остановка находилась на Mott Haven-Third Avenue / East 141st Street. Обслуживание было продлено до Линкольн-авеню - 136-я Восточная улица ( около Третьей авеню - 138-я улица ( 6   <6> Поездов) ) в июле 1974 года, а затем был сокращен до Третьей авеню - 149-й улицы ( 2   5 поезда) в декабре 2002 г.
  • Первоначально ночная служба не обслуживалась, пока она не была открыта в ноябре 2005 года.
  • Первоначальная северная конечная остановка находилась на Уэйкфилде - 241-я улица ( 2 поезд) . Позже обслуживание было сокращено до Gun Hill Road ( 2   5 поездов) в июне 2010 года в связи с сокращением услуг, связанных с бюджетом, и был заменен расширенной услугой Bx39.
  • Бывшая услуга Limited-Stop в час пик была введена 11 сентября 1995 года, она работала по будням с 6:45 до 9 утра и с 15:45 до 18:15 и делала ограниченные остановки между Восточной 211-й улицей и Восточной 138-й улицей.
  • Сервис Limited-Stop был заменен на Select Bus Service 28 июня 2013 года.
  • Частично заменено бывшее обслуживание Bx55 к северу от Fordham Plaza через Webster Avenue.
Bx46
  • Новый маршрут введен 7 апреля 2013 года в качестве замены шаттла Baretto Point Park Shuttle.
  • Первоначальное сезонное автобусное сообщение началось в июне 2008 года и работает только в летние выходные.
  • Первоначальная юго-западная конечная остановка находилась на Лонгвуд-авеню ( 6   <6> Поезда) . Первоначальной юго-восточной конечной точкой был парк Баррето-Пойнт на Тиффани-стрит-Виле-авеню.
  • Сезонное летнее обслуживание проводилось в 2008 и 2009 годах, прежде чем было прекращено в рамках сокращения бюджетных услуг на 2010 год, но было возобновлено летом 2012 года из-за высокого спроса.
  • Маршрут продлен с обоих концов, проходит между проспектом проспект (г. 2   5 поездов) и кооперативного рынка Хантс-Пойнт через Лонгвуд-авеню ( 6   <6> Поезда) и Barretto Point Park через Viele Avenue.
Bx99
  • Новый ночной маршрут между Бронксом и Манхэттеном введен 5 августа 2020 года.
  • Производство прекращено в июне 2021 г.

Предлагаемые изменения маршрута автобуса

В рамках плана MTA 2017 Fast Forward по ускорению движения общественного транспорта в июне 2019 года был предложен черновой вариант плана реорганизации автобусных маршрутов Бронкса, а окончательная версия была опубликована в октябре 2019 года. Многие из черновых предложений были не вошел в финальную версию. Эти изменения должны были вступить в силу в середине 2020 года. Из -за пандемии COVID-19 внедрение редизайна автобуса было отложено до середины 2022 года.

Если маршрут не изменяется, он не будет здесь указан. Изменения маршрутов M100, M125, Q44 и Q50 здесь не перечислены. Список изменений в автобусных маршрутах M100 и M125 см. В разделе Список автобусных маршрутов на Манхэттене § Предлагаемые изменения автобусного маршрута . Список изменений в автобусных маршрутах Q44 и Q50 см. В разделе Список автобусных маршрутов в Квинсе § Предлагаемые новые автобусные маршруты .

Маршрут Терминалы Улицы проехали Изменения в маршрутизации
Bx4A
Longwood
West Farms Road - Южный бульвар
возле станции Simpson Street ( 2   5  поезда)
Вестчестер-сквер-
лейн-авеню - Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер - станция Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Вестчестер-авеню , Метрополитен-авеню, Ист-Тремонт-авеню. Обслуживание к западу от Южного бульвара будет прекращено в обмен на увеличение частоты на Bx4 и Bx4A. (Примечание: Bx4 не изменится.)
Bx6
Выберите автобусное сообщение
Вашингтон-Хайтс
Риверсайд Драйв, Уэст-Запад, 158-я улица
Саундвью
Тернбулл и Пагсли-авеню

155-я улица , 161-я улица , 163-я улица, Стори-авеню

Автобусы Select Bus Service будут перенаправлены вдоль Брукнер-Бульвара, Бронкс-Ривер-авеню и Стори-авеню в новый восточный конец на Тернбулл и Пагсли-авеню. (Примечание: Bx6 Local не изменится.)
Bx11

Автовокзал Вашингтон-Хайтс, мост Джорджа Вашингтона: Западная 178-я улица
Паркчестер
Хью Грант Серкл
в Паркчестере ( 6   <6> Поезда)

170-я улица, Клермонт-Паркуэй, Уэст-Фармс-роуд, 174-я улица

  • Ночевка будет восстановлена.
  • Маршрут движения будет изменен на восток по Бостон-роуд и 174-й улице, чтобы закончиться в Паркчестере, а движение будет перенаправлено через шоссе Эдварда Л. Гранта к западу от 170-й улицы. Bx18 будет покрывать 168-ю улицу и Шекспир-авеню, а Bx35 - Дженнингс-стрит и West Farms Road.
Хаб
149-я улица - Третья авеню
на Третьей авеню - станция 149-я улица ( 2   5  поезда)
Fordham
Fordham Plaza
(на станции Fordham Metro-North )
Третья авеню Обслуживание к югу от The Hub будет прекращено и заменено на обслуживание M125. Изменения касаются как местного варианта, так и варианта с ограниченным количеством остановок.
Bx18
Morrisania
East 170th Street - Grand Concourse
на станции 170th Street ( B   D  поезда)
Morrisania
East 170th Street-Grand Concourse
на станции 170th Street ( B   D  поезда)

168-я улица, Андерклифф-авеню, Макомбс-роуд

Маршрут будет продлен на юг от Башен Ривер-Парк до 168-й улицы и на восток от 168-й улицы, Шекспир-авеню и 170-й улицы до Гранд-Зала, что сделает Bx18 кольцевым маршрутом. Это заменит снятую с производства часть Bx11.

Macombs Road, Sedgwick Avenue, 168th Street

Bx24
Hutchinson Metro Center
911 Call-центр
Country Club
Ampere Avenue и Research Avenue
Маркони-стрит, Вестчестер-авеню, бульвар Брукнера, Country Club Road Короткий извилистый участок вдоль Ом-авеню, Грисволд-драйв и Спенсер-драйв будет перенаправлен на более прямой маршрут на Кеннелворт-плейс.
Bx25
Бедфорд Парк
Пол Авеню - 205-я Вест-Стрит
возле станции Бедфорд Парк Бульвар ( 4  тренироваться)
Торговый центр Co-op City
Bay Plaza
Аллертон-авеню, Кооперативный городской бульвар
  • Будет восстановлен. Маршрут был снят с производства в 2010 году.
  • Копирует маршрут Bx26 за пределами Co-op City и маршрут Bx38 внутри Co-op City. (Примечание: Bx26 и Bx38 не изменятся.)
  • Работает в Co-op City через секции 1-2-3, затем до торгового центра Bay Plaza.
Bx28
Fordham
East Kingsbridge Road - 192-я Восточная улица
Кооперативный город
Эрхарт-лейн и Эрскин-плейс
Джером-авеню , Ган-Хилл-роуд , Бартоу-авеню Маршрут движения будет изменен с Mosholu Parkway и Paul Avenue на Bainbridge Avenue и Bedford Park Boulevard.
Bx29
Город Айленд-
Сити Айленд-авеню-Рошель-стрит
Pelham Bay
Bruckner Boulevard
на станции Pelham Bay Park ( 6   <6> Поезда)

City Island Avenue, Hutchinson River Parkway East

Обслуживание к северу от парка Пелхэм-Бэй будет прекращено; Bx23 покрывает эту часть. Позднее ночное обслуживание в районе будет восстановлено.
Bx30
Pelham Parkway
Boston Road и Pelham Parkway
на Pelham Parkway ( 2   5  поезда)
Кооперативный город
Эрхарт-лейн и Эрскин-плейс

Бостон-роуд , Бейчестер-авеню, Бартоу-авеню

Маршрут движения будет изменен на Бостон-роуд к западу от Ган-Хилл-роуд, и маршрут закончится на станции Pelham Parkway. Bx28 и Bx38, частота которых будет увеличиваться, перекрывают удаленную часть Gun Hill Road.
Bx34
Fordham
Fordham Plaza
(на станции Fordham Metro-North )
Woodlawn
Katonah Avenue - 242-я Восточная улица
(на линии Нью-Йорк-Йонкерс)

Вебстер-авеню, Бейнбридж-авеню, Восточная 233-я улица

Обслуживание будет перенаправлено на юг к Fordham Plaza с Бейнбридж-авеню и 204-й улицы через 204-ю улицу и Вебстер-авеню. Перенаправленный Bx28 покроет удаленную часть на Bainbridge и Valentine Avenue.
Bx35

Автовокзал Вашингтон-Хайтс, мост Джорджа Вашингтона : Западная 179-я улица
Лонгвуд-
Дженнингс-стрит и Вест-Фармс-роуд

Шоссе Эдварда Л. Гранта, Восточная 167-я улица, Восточная 168-я улица, Восточная 169-я улица

Услуга будет продлена через West Farms Road, Jennings Street и Bryant Avenue.
Bx36

Автовокзал Вашингтон-Хайтс, мост Джорджа Вашингтона : Западная 178-я улица
Саундвью
Олмстед-авеню и Рэндалл-авеню

Тремонт-авеню, Уайт-Плейнс-роуд

Маршрут движения будет изменен на Тремонт-авеню и Уайт-Плейнс-роуд, а не на 180-ю улицу, Бостон-роуд и 174-ю улицу. Перенаправленный Bx40 / Bx42 будет охватывать 180-ю улицу, а перенаправленный Bx11 - 174-ю улицу. Изменения касаются как местного варианта, так и варианта с ограниченным количеством остановок.
Bx40

Башни Моррис Хайтс Ривер Парк
Морской колледж SUNY

Бернсайд-авеню, Ист-Тремонт-авеню, Восточная 180-я улица

Обслуживание на обоих маршрутах будет перенаправлено с Вебстер-авеню на пересечение 180-й улицы и Тремонт-авеню через 180-ю улицу, а не на Тремонт-авеню. Перенаправленный Bx36 будет покрывать Тремонт-авеню.
Bx42

Башни Моррис Хайтс Ривер Парк
Throgs Neck
Harding Avenue

Ист-Тремонт-авеню, Балком-авеню, Хардинг-авеню, Пеннифилд-авеню

Примечание раздела Co-op City :
  • 1-2-3-4-5 соответствуют петлям Драйзера, Карвера, Беллами, Аша и Эйнштейна соответственно; автобусы въезжают прямо в петли Аша и Драйзера.

Бывшие маршруты

Июль 1974 г. перенумерованные маршруты с префиксом

1 июля 1974 г. несколько маршрутов были объединены с существовавшими в то время маршрутами или исключены, а большинство маршрутов с префиксом были перенумерованы:

Старый маршрут Новый маршрут Терминалы Улицы проехали Примечания
Bx5A Bx54 Longwood
West Farms Road - Южный бульвар
возле станции Simpson Street ( 2   5  поезда)
Паркчестер
Хью Грант Серкл
возле станции Паркчестер ( 6   <6> Поезда)
Parkchester
Metropolitan Oval-Purdy Street
Брукнер Бульвар,
Уайт Плейнс Роуд,
Метрополитен Овал
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Сметный совет одобрил решение о разрешении MaBSTOA начать маршрут Bx5A Story Avenue 9 января 1964 года.
  • Услуга была введена в ноябре 1967 года как часть Bx5 между West Farms Road и Southern Boulevard ( около Simpson Street ( 2   5 поезда) ) и Уайт-Плейнс-роуд.
  • Короткий поворот в Паркчестер ( 6   <6> Поездов) было прекращено.
Bx6 Bx40 Вестчестер-сквер-
лейн-авеню - Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер - станция Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Throgs Neck
Fort Schuyler
Edgewater Park
Adee Drive
Тремонт-авеню,
Лотон-авеню,
Пеннифилд-авеню
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Изначально обслуживала либо терминал. Все автобусы, идущие к Форт-Шайлер и Саранча-Пойнт, начали обслуживать Эджуотер-парк.
  • Первоначальный сервис Bx40 был перенаправлен от Брукнера-Бульвар-Балком-авеню, а бывший сервис Bx6 стал частью перенаправленного сервиса Bx40, работающего постоянно.
Bx6A Bx40 Вестчестер-сквер-
лейн-авеню - Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер - станция Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Locust Point
Longstreet Avenue-Tierney Place
Тремонт-авеню,
Лотон-авеню
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Первоначальный сервис Bx40 был перенаправлен от Брукнер-Бульвар-Балком-авеню, а прежний сервис Bx6A стал частью перенаправленного сервиса Bx40, работающего все время, кроме ночи.
Bx6B Bx40 Вестчестер-сквер-
лейн-авеню - Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер - станция Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Throgs Neck
Harding Avenue-Emerson Avenue
Тремонт-авеню,
Хардинг-авеню
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Первоначальный сервис Bx40 был перенаправлен от Брукнера-Бульвар-Балком-авеню, а прежний сервис Bx6B стал частью перенаправленного сервиса Bx40, работающего все время, кроме ночи.
Bx6C Bx40 Вестчестер-сквер-
лейн-авеню - Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер - станция Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Дома Throgs Neck
Dewey Avenue-Schley Avenue
Tremont Avenue
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Бывшая служба Bx6C стала частью службы Bx40, действующей только в будние дни в час пик.
Bx10B Bx10 Riverdale
Riverdale Avenue - West 262nd Street
Inwood, Manhattan
Broadway-West 207th Street
на станции Inwood-West 207th Street ( А  тренироваться)
Бродвей,
Ривердейл-авеню
  • Услуга была введена в октябре 1958 года, первоначально работала на Уолдо-авеню-Манхэттен-Колледж-Парквей через Ривердейл-авеню.
  • Позже служба была расширена до 256-й улицы Филдстон-Роуд-Вест в ноябре 1967 года, также став частью бывшей службы Bx10, работающей только в часы пик по будням.
Bx14A Bx9 Williamsbridge
White Plains Road-East 233rd Street
на станции 233rd Street ( 2   5  поезда)
Эденвальд
Лакония Авеню - Восточная 229-я улица
Восточная 233-я улица
  • Первоначальная конечная остановка находилась на 225-й улице Уильямсбридж-Ист ( 2   5 поезда) . Служба Bx8 была продлена до Уильямсбриджа, а бывшая конечная остановка на Берк-авеню была прекращена.
  • Бывшая служба Bx14A стала частью расширенной службы Bx9 до 233rd Street ( 2   5 поезда) , но обслуживание в Edenwald Houses было прекращено.
Bx15A Bx6 Norwood
East 206th Street-Bainbridge Avenue
на станции 205th Street ( D  тренироваться)
Бейчестер
Бостон-роуд-Истчестер-роуд
Gun Hill Road,
Бостон-роуд
  • Тот же маршрут, новый номер, за исключением того, что обслуживание было частично сокращено до Корса-авеню.
Bx15B Bx19 Уэйкфилд
Уайт-Плейнс-роуд - 241-я Восточная улица
на станции 241-я улица ( 2  тренироваться)
Бейчестер
Бостон-роуд-Истчестер-роуд
Байчестер-авеню,
Шиффелин-авеню
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Сметный совет одобрил решение о разрешении MaBSTOA начать маршрут Bx5A Story Avenue 9 января 1964 года.
Bx19 Bx12 Фордхэм
Южный бульвар - Восточная 189-я улица
Inwood, Manhattan
Broadway-West 207th Street
на станции Inwood-West 207th Street ( А  тренироваться)
Fordham Road,
207-я улица
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Служба объединилась с Bx12, и конечная остановка Южного бульвара была прекращена.
Bx21 Bx22 Pelham Bay Park
Bruckner Boulevard-Westchester Avenue
на станции Pelham Bay Park ( 6   <6> Поезда)
Вестчестер-сквер
Вестчестер-сквер-Ист-Тремонт-авеню
на станции Вестчестер-сквер ( 6   <6> Поезда)
Ярвиа-авеню,
Мидлтаун-роуд,
Эдисон-авеню
  • Сервис объединен с бывшим сервисом Bx22 от парка Pelham Bay до Country Club.
  • Бывшая конечная остановка Bx22 на проспекте Бухре ( 6   <6> Поезда) и обслуживание к западу от бульвара Брукнера были прекращены.

Февраль 1984 года: реконструкция автобусного маршрута в Бронксе.

19 февраля 1984 года вся автобусная система Бронкса была модернизирована: несколько маршрутов были перенумерованы, объединены или исключены, хотя некоторые из них сохранили свои исходные номера (не перечисленные ниже). 15 маршрутов были перенумерованы, но оставлены без изменений, и были созданы четыре новых маршрута. До изменения автобусы имели знаки с указанием как старых, так и новых номеров, чтобы упростить изменение. Изменения были следующими:

Старый маршрут Новый маршрут Старые терминалы маршрута Улицы проехали Примечания
Bx3 Bx17 Порт-Моррис
Восток 138-я улица - Джексон-авеню
на станции Сайпресс-авеню ( 6  тренироваться)
Fordham
Fordham Plaza
(на железнодорожной станции Fordham )
Проспект проспект,
проспект Кротона
  • Участок маршрута к югу от проспекта авеню - 149-я Восточная улица через Джексон-авеню был прекращен, и постоянное движение начало проходить мимо 149-й восточной улицы.
  • Расширение старого Bx3, служба была изменена, чтобы обслуживать Южный бульвар, скоростную автомагистраль Брукнера и район Порт-Моррис между Брук-авеню и Уолнат-авеню, заменив прежние службы Bx30 и Bx31.
Bx4 Bx34 Fordham
Fordham Road-Valentine Avenue
возле станции Fordham Road ( B   D  поезда)
Woodlawn
Katonah Avenue - 242-я Восточная улица
( линия Нью-Йорка - Йонкерс )
Bainbridge Avenue,
Valentine Avenue,
Katonah Avenue
  • Тот же маршрут, новый номер.
Bx6 Bx30 Norwood
East 206th Street-Bainbridge Avenue
на станции 205th Street ( D  тренироваться)
Бейчестер
Бостон-роуд-Корса-авеню
Gun Hill Road,
Бостон-роуд
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Одна из двух служб, объединенных с бывшей службой Bx7, для создания новой расширенной и перенаправленной службы Bx30 (см. Ниже).
Bx7 Bx16,
Bx30
Pelham Parkway
Pelham Parkway-White Plains Road
на станции Pelham Parkway ( 2   5  поезда)
Eastchester
Ropes Avenue-Boston Road
( линия Нью-Йорк- Пелхэм )
Bronx Park East,
Allerton Avenue,
Boston Road
( верхняя часть )
  • Одна из двух служб, объединенных с бывшей службой Bx6, для создания новой расширенной и перенаправленной службы Bx30 (см. Выше).
  • Сегмент Бостон-роуд между Ист-Ган-Хилл-роуд и Коннер-стрит был объединен с бывшей службой Bx6, а затем перенаправлен для обслуживания Кооперативного Города - Петли Беллами.
  • Сегмент Boston Road между Dyre Avenue и Ropes Avenue был заменен недавно созданной, разветвленной службой Bx16.
  • Остаток маршрута к югу от Ист-Ган-Хилл-Роуд был прекращен. Обслуживание было принято по маршруту Bee Line № 60/61, который стал открытым на Бостон-роуд.
Bx9 Bx31 Williamsbridge
White Plains Road-East 233rd Street
на станции 233rd Street ( 2   5  поезда)
Вестчестер-сквер-
лейн-авеню - Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер - станция Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Истчестер-роуд,
Восточная 233-я улица
  • Тот же маршрут, новый номер.
Bx10 Bx7 Riverdale
Riverdale Avenue - West 263rd Street
Инвуд, Манхэттен
Бродвей - Западная 207-я улица
на станции 207-я улица ( А  тренироваться)
Ривердейл-авеню,
Генри Хадсон-Паркуэй,
Бродвей
  • Тот же маршрут, новый номер. Служба была перенумерована, чтобы избежать путаницы с недавно созданной службой Bx10, представленной в этот день.
  • В будние дни в час пик было ликвидировано только раздельное ветвление до 256-й улицы Филдстон-Роуд-Уэст.
Bx13 Bx22 Pelham Parkway
Pelham Parkway-White Plains Road
на станции Pelham Parkway ( 2   5  поезда)
Замковая гора
Проспект Замковой горы-Зерега проспект
Касл-Хилл-авеню,
Юнионпорт-роуд,
Уайт-Плейнс-роуд
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Услуга была расширена для обслуживания Fordham Center-Valentine Avenue ( недалеко от станции Fordham Road ( D поезд) ) все время, кроме ночи, и Бедфорд-Парк ( возле станции Бедфорд-Парк-Бульвар ( 4 поезд) ) только будни.
  • Разветвленное сообщение (автобусы, идущие только из Бедфорд-Парка и Пелхэм-Паркуэй) также курсировало до Клесонс-Пойнт через Лакомб-авеню и Уайт-Плейнс-роуд, и ходило все время, кроме позднего вечера, вечера и ночи.
Bx14 Bx16 Williamsbridge
White Plains Road-East 233rd Street
на станции 233rd Street ( 2   5  поезда)
Eastchester
Ropes Avenue-Boston Road
(линия Нью-Йорк-Пелхэм)
Edenwald Avenue,
Seton Avenue,
East 233rd Street,
Dyre Avenue
  • Одна из двух служб объединилась для создания новой разделенной разветвленной службы (см. Бывший Bx19).
  • Служба между 233-й Ист-Сент-Сетон-авеню и Пелхэм-Манор-Ропс-авеню была объединена с бывшей службой Bx19 на Бейчестер-авеню (сегмент между авеню Нереид и 233-й восточной улицей).
  • Услуги Эденвальд-авеню и Сетон-авеню были прекращены.
Bx15 Bx28 Fordham
Valentine Avenue - 192-я Восточная улица
Кооперативный город
Earhart Lane-Erksine Place
Gun Hill Road,
Bartow Avenue,
Co-op City Boulevard
  • Тот же маршрут, новый номер.
Bx17 Bx26 Фордхэм
Валентайн-авеню - 192-я Восточная улица
Бедфорд-Парк
Пол-авеню - 205-я улица
недалеко от Бедфорд-Парк-Бульвар - станция Леман-Колледж ( 4  тренироваться)
Кооперативный город
Earhart Lane-Erksine Place
Бедфорд Парк-Бульвар,
Аллертон-авеню,
Бартоу-авеню,
Кооперативный городской бульвар
  • Тот же маршрут, новый номер.
Bx19 Bx16,
Bx31
Уэйкфилд
Уайт-Плейнс-роуд - 241-я Восточная улица
на станции 241-я улица ( 2  тренироваться)
Бейчестер
Бостон-роуд-Истчестер-роуд
Байчестер-авеню,
Шиффелин-авеню
  • Одна из двух служб объединилась для создания новой разделенной разветвленной службы (см. Бывший Bx14).
  • Сегмент Baychester Avenue между Nereid Avenue и East 233rd Street был объединен с бывшей службой Bx14 (сегмент между East 233rd St-Seton Avenue и Pelham Manor-Ropes Avenue).
  • Оставшаяся часть маршрута была прекращена, а южная часть частично заменена на Bx31.
Bx20 Bx9 Riverdale
Broadway-West 262nd Street
West Farms
East Tremont Avenue - Boston Road
на площади West Farms Square - станция East Tremont Avenue ( 2   5  поезда)
Бродвей,
Кингсбридж-роуд,
Фордхэм-роуд
  • Тот же маршрут, новый номер.
Bx21 N / A Порт-Моррис
Восток 138-я улица - Джексон-авеню
на станции Сайпресс-авеню ( 6  тренироваться)
Астория
37-я улица - 24-я авеню
Мост Triborough
  • Маршрут был закрыт из-за низкой посещаемости.
Bx22 Bx14 Вестчестер-сквер-
лейн-авеню - Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер - станция Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Country Club
Research Avenue-Ampere Avenue
Вестчестер-авеню,
Брукнер-Бульвар,
Country Club Road
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Услуга была продлена до Паркчестер-Хью Грант-Серкл ( в Паркчестере ( 6   <6> Поезда) ) через Вестчестер-авеню.
Bx25 Bx32 Мотт-Хейвен
Линкольн-авеню - 136-я Восточная улица
рядом со станцией Третья авеню - 138-я улица ( 6   <6> Поезда)
Кингсбриджское
водохранилище-авеню - Западная 195-я улица
возле станции Кингсбридж-роуд ( 4  тренироваться)
Джером-авеню,
Моррис-авеню
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Сервис до Резервуар-авеню - Западная 195-я улица ( недалеко от Кингсбридж-роуд ( 4 поезд) ) был расширен для работы все время, кроме ночи.
Bx26 Bx21 Мотт-Хейвен
Линкольн-авеню - 136-я Восточная улица
рядом со станцией Третья авеню - 138-я улица ( 6   <6> Поезда)
Morris Park
Eastchester Road-Sackett Avenue
Третья авеню,
Бостон-роуд (нижний),
Моррис-Парк-авеню
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Служба была продлена до Вестчестер-сквер ( 6   <6> Поезда) через Eastchester Road.
Bx28 Bx10,
Bx39,
Bx40
Бедфорд Парк
Пол Авеню - 205-я Вест-Стрит
возле станции Бедфорд Парк Бульвар ( 4  тренироваться)
Tremont
Grand Concourse-East Burnside Avenue
возле станции Tremont Avenue ( D  тренироваться)
Уайт-Плейнс-роуд,
Моррис-Парк-авеню,
Ист-Тремонт-авеню
  • В 1963 финансовом году этот маршрут был продлен на шестимесячной пробной основе для размещения студентов.
  • Участок маршрута между Бейнбридж-авеню и Бедфорд-Парк-Бульвар стал частью недавно созданной службы Bx10.
  • Часть маршрута только в час пик между Бедфорд-парком и Уайт-Плейнс-роуд (через Ист-Ган-Хилл-роуд) была сохранена, но официально не признавалась в изданиях Bronx Bus Map до 1990 года.
  • Участок маршрута между West Farms Square и East Tremont Avenue ( 2   5 поездов) и Гранд Конкорс-Бернсайд-авеню ( недалеко от Тремонт-авеню ( D поезд) ) через Тремонт-авеню был прекращен, заменен сервисом Bx40.
Bx29 Bx15 Fordham
Fordham Plaza
(на железнодорожной станции Fordham)
Гарлем
12-я авеню - 125-я Западная улица
Третья авеню,
Уиллис-авеню,
125-я улица
  • Тот же маршрут, новый номер.
  • Служба Southbound начала работать на Третьей авеню вместо Вашингтон-авеню.
Bx30 Bx19 Мотт-Хейвен
Южный бульвар - 142-я Восточная улица
Гарлем
Бродвей-Вест 145-я улица
на станции 145-я улица ( 1  тренироваться)
149-я улица,
145-я улица
  • Одна из двух служб, объединенных с бывшей службой Bx31, для создания новой расширенной и перенаправленной службы Bx19 (см. Ниже).
  • Восточная секция на скоростной автомагистрали Брукнера и Восточная 149-я улица были прекращены, а секция Южного бульвара была заменена перенаправленной службой Bx17.
Bx31 Bx19 Ботанический сад Нью-Йорка в Бронкс-парке
Порт-Моррис
Сайпресс-авеню - 133-я Восточная улица
Южный бульвар
  • Одна из двух служб, объединенных с бывшей службой Bx30, для создания новой расширенной и перенаправленной службы Bx19 (см. Выше).
  • Секция Порт-Моррис была прекращена, и услуга была заменена на перенаправленную услугу Bx17.
Bx32 N / A Мелроуз
Третья авеню - Восточная 161-я улица

Авеню Порт-Моррис Сент-Энн - Восточная 132-я улица
Авеню Святой Анны
  • Маршрут был закрыт из-за низкой посещаемости. Служба не была заменена до тех пор, пока Bx17 не был изменен на частичное обслуживание проспекта Сент-Анс в сентябре 2005 года.
Bx34 Bx6 Кооперативный рынок Хантс-Пойнт Вашингтон-Хайтс, Манхэттен-
Риверсайд-Драйв-Вест, 158-я улица
Хантс-Пойнт-авеню,
163-я улица,
161-я улица,
155-я улица
  • Тот же маршрут, новый номер.
Bx34A Bx6 Кооперативный рынок Хантс-Пойнт Хантс-Пойнт
Тиффани-стрит
Oak Point Avenue,
Viele Avenue,
Food Center Drive
  • Тот же маршрут в час пик, новый номер.
Bx37 Bx13 Yankee Stadium
East 161st Street-River Avenue
на станции 161st Street-River Avenue ( B   D  поезда  4  тренироваться)
Washington Heights
Broadway - West 181 Street
на станции 181st Street ( 1  тренироваться)
Odgen Avenue
  • Тот же маршрут, новый номер.
Bx38 Bx3 Riverdale
Broadway - West 238th Street на станции 238th Street (
 1  тренироваться)
Вашингтон - Хайтс, Манхэттен
Broadway -West 181 Street
на станции улице сто восемьдесят первой ( 1  тренироваться)
Юниверсити-авеню,
Седжвик-авеню
  • Тот же маршрут, новый номер.
Bx42 Bx4 Вестчестер-сквер-
лейн-авеню - Ист-Тремонт-авеню
на Вестчестер-сквер - станция Ист-Тремонт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Хаб
Третья авеню - Вестчестер-авеню
рядом со станцией Третья авеню - 149-я улица ( 2   5  поезда)
Вестчестер авеню
  • Тот же маршрут, новый номер.
Bx49 Bx13 Yankee Stadium
East 161st Street-River Avenue
на станции 161st Street-River Avenue ( B   D  поезда  4  тренироваться)
Вашингтон - Хайтс, Манхэттен
Broadway -West 181 Street
на станции улице сто восемьдесят первой ( 1  тренироваться)
Вудикрест-авеню,
Нельсон-авеню,
Андерсон-авеню
  • Бывшая служба стала частью Bx13 как разветвленная служба только в час пик (работает с односторонним движением на Вудикрест-авеню и Андерсон-авеню).
  • В этот будний день в час пик движение курсировало только между шоссе Эль-Грант - Западная 174-я улица и Третьей авеню - Восточная 163-я улица с 6:30 до 9:00 и с 14:30 до 16:00.

Прекращенные услуги

Маршрут Замена маршрута (ов) Терминалы Основные улицы История
Bx7 (первое использование) Bx16,
Bx30
Pelham Parkway
Pelham Parkway-White Plains Road
на станции Pelham Parkway ( 2   5  поезда)
Eastchester
Ropes Avenue-Boston Road
( линия Нью-Йорк- Пелхэм )
Bronx Park East,
Allerton Avenue,
Boston Road
( верхняя часть )
  • Первоначально служба работала только по будням и субботам, каждые 60 минут.
  • Сегмент Бостон-роуд к северу от Ист-Ган-Хилл-роуд использовался для расширения недавно созданных услуг Bx16 и Bx30 до Pelham Manor и Co-op City, соответственно.
  • Сегмент Бостон-роуд к югу от Ист-Ган-Хилл-роуд был заменен маршрутом Би-Лайн № 60/61, действующим как маршрут открытых дверей вдоль Бостон-роуд.
Bx10A M100 Spuyten Duyvil
Henry Hudson Parkway-West 239th Street
Inwood, Manhattan
Broadway-West 207th Street
на станции Inwood-West 207th Street ( А  тренироваться)
Бродвей,
бульвар Генри Гудзона
  • Введен в октябре 1958 года как разветвленная служба для бывшей службы Bx10, идущая в сторону Генри Хадсон-Паркуэй-Уэст 239-я улица через Спуйтен Дайвиль до ноября 1967 года.
  • Автомагистраль M100, первоначально заканчивающаяся на 230-й улице Бродвей-Вест ( около 231-й улицы ( 1 поезд) ), был продлен на замену бывшему сервису Bx10A.
Bx14 (первое использование) Bx16 Williamsbridge
White Plains Road-East 233rd Street
на станции 233rd Street ( 2   5  поезда)
Eastchester
Ropes Avenue-Boston Road
(линия Нью-Йорк-Пелхэм)
Edenwald Avenue,
Seton Avenue,
East 233rd Street,
Dyre Avenue
  • Служба работала постоянно, кроме ночи, каждые 15–20 минут в полдень и вечером и каждые 36–46 минут в выходные дни.
  • 16 февраля 1970 года обслуживание было продлено с Дайр-авеню и Восточной 233-й улицы до Веревочной авеню и Бостон-роуд на городской линии.
  • Часть маршрута между Восточной 233-й улицей-Сетон-авеню и Пелхэм-Манор-Рупс-авеню слилась с бывшей службой Bx19 на Бейчестер-авеню, чтобы создать разделенную разветвленную службу Bx16.
  • Обслуживание на Эденвальд-авеню и Сетон-авеню было прекращено.
Bx14 (второе использование) Bx4A,
Bx24
Паркчестер
Хью Грант Серкл
возле станции Паркчестер ( 6   <6> Поезда)
Загородный клуб
Ampere Avenue - Research Avenue
Метрополитен-авеню,
Ист-Тремонт-авеню,
Вестчестер-авеню,
Брукнер-Бульвар
  • Автобусы Country Club появились в 1933 году, 17 августа 1940 года они заменили трамваи Pelham Bay Park Line. Ранее использовались автобусы Bx21 и Bx22.
  • Оригинальная западная конечная остановка находилась на проспекте Бухре ( 6   <6> Поезда) . Служба объединилась с бывшей службой Bx21 от парка Пелхэм-Бэй до Вестчестер-сквер, а бывшая служба Bx22 на Мидлтаун-роуд и Эдисон-авеню была прекращена.
  • Позже услуга была расширена до Паркчестера ( 6   <6> Поезда) через Вестчестер-авеню в феврале 1984 года, а затем перенаправили на обслуживание бывшей службы Bx54 в Метрополитен-Овал в сентябре 1990 года.
  • Первоначально обслуживала Детский центр Нью-Йорка в кампусе Бронкса на Уотерс-Плейс-Хоспитал-роуд до сентября 1990 года, когда его заменил Bx21.
  • Услуга Metropolitan Oval была прекращена в июне 2010 года из-за бюджетного кризиса, но была восстановлена ​​в январе 2011 года как Bx4A.
  • Служба Country Club между Кросби-авеню и Лейтон-авеню временно стала частью измененного маршрута Bx8 с июня 2010 года по январь 2011 года через Пелхэм-Бэй и Стадион-авеню.
  • Услуга Bx24 была введена для обслуживания Country Club в январе 2011 года. Позже услуга была распространена на Вестчестер-сквер ( 6   <6> Поезда) в 2012 году, официально возродив бывшую службу Bx14, существовавшую до февраля 1984 года.
Bx19 (первое использование) Bx16,
Bx31
Уэйкфилд
Уайт-Плейнс-роуд - 241-я Восточная улица
на станции 241-я улица ( 2  тренироваться)
Бейчестер
Бостон-роуд-Истчестер-роуд
Байчестер-авеню,
Шиффелин-авеню
  • Первоначально известный как Bx15A, номер службы был изменен в июле 1974 года.
  • Работали только в часы пик в будние дни, каждые 40 минут.
  • Сегмент Baychester Avenue между Nereid Avenue и East 233rd Street был объединен с бывшей службой Bx14 для создания разделенной разветвленной службы Bx16, а южная часть в Edenwald Houses была частично заменена Bx31 в феврале 1984 года.
Bx21 (первое использование) N / A Порт-Моррис
Восток 138-я улица - Джексон-авеню
на станции Сайпресс-авеню ( 6  тренироваться)
Астория
37-я улица - 24-я авеню
Мост Triborough
  • Первоначально известный как TB, рейс был переименован в Bx21 в июле 1974 года, а затем был прекращен в феврале 1984 года из-за низкой посещаемости.
Bx23 (первое использование) Bx8 Pelham Bay
Westchester Avenue-Buhre Avenue
на станции Buhre Avenue ( 6   <6> Поезда)
Throgs Neck
Ellsworth Avenue-Schley Avenue
Кросби-авеню,
Лейтон-авеню,
Дин-авеню
  • Служба объединилась с Bx8 в сентябре 1989 года вместе с бывшими разделенными службами Bx40 в Эджуотер-Парке и Саранче.
Bx24 (первое использование) N / A Fordham
Fordham Plaza-Third Avenue
(на станции Fordham Metro-North )
Riverdale
Fieldston Road-West 256th Street
Fordham Road,
Bailey Avenue,
Henry Hudson Parkway,
Riverdale Avenue
  • Первоначальным северным конечным пунктом была 231-я улица Бейли-авеню - Запад ( около 231-й улицы ( 1 поезд) ). Позже обслуживание было продлено на 246-ю Западную улицу и бульвар Генри Хадсон.
  • Служба была продлена до Филдстон-роуд и Западной 256-й улицы 14 сентября 1970 года.
  • Раньше служба служила только в будние дни, субботняя служба была учреждена в 1977 году. В настоящее время служба работает в течение дня, кроме позднего вечера, вечера, ночи и воскресенья.
  • Служба также остановилась на Бродвее - Западная 231-я улица ( 1 поезд) рано утром и в ранние дневные часы
  • Служба была ликвидирована 10 сентября 1995 г. в связи с бюджетным кризисом. Сервис был частично заменен на Bx7, Bx10, Bx12 и Bx20, но сервис Fieldston Avenue не был заменен ни одним автобусом.
Bx25 (второе использование) Bx26 Бедфорд Парк
Пол Авеню - 205-я Вест-Стрит
возле станции Бедфорд Парк Бульвар ( 4  тренироваться)
Кооперативный город
Эрхарт-лейн
Bedford Park Blvd,
Allerton Av,
Bartow Av
  • Обозначение началось 10 сентября 2000 года как услуга только в час пик, обслуживающая только Asch Loop.
  • Назначение было прекращено 27 июня 2010 г. в связи с бюджетным кризисом. Сервис по-прежнему остается как Bx26.
Bx32 (первое использование) N / A Мелроуз
Третья авеню - Восточная 161-я улица

Авеню Порт-Моррис Сент-Энн - Восточная 132-я улица
Авеню Святой Анны
  • Первоначально служба работала постоянно, кроме вечера, в выходные дни после обеда и ночью, каждые 36 минут.
  • Маршрут был закрыт из-за низкой посещаемости, и в сентябре 2005 года обслуживание на проспекте Сент-Анс было частично заменено на Bx17.
Bx39 (первое использование) N / A Моррис Хайтс
Андерклифф Авеню
Ист-Тремонт
Тремонт-авеню - 3-я авеню
Авеню Святой Анны
  • Производство прекращено в 1953 году.
Bx43 N / A Бродвей и 230-я Йонкерс Бродвей
  • Этот троллейбусный маршрут был преобразован в автобусный и передан железнодорожной компании Йонкерс как Маршрут 2 железнодорожной компании Йонкерс в 1952 году.
Bx44 N / A Бейнбридж и Ган-Хилл Йонкерс Бейнбридж и Джером-авеню (ныне Major Deegan Expressway)
  • Этот троллейбусный маршрут был закрыт к 1952 году.
Bx45 Bx29 (теперь Bx15) Мотт-Хейвен
Третья авеню и 138-я улица

Вторая авеню Манхэттена и 125-я улица
Третья авеню, 128-я улица и Вторая авеню
  • Этот троллейбусный маршрут был преобразован в автобусный и к 1947 году стал частью Bx29, ныне Bx15.
Bx46 (первое использование) N / A Истчестер
Бостон-роуд и Дайр-авеню
Mount Vernon Дайр-авеню и 5-я авеню
  • Этот автобусный маршрут был передан Westchester Street Transportation как Westchester Street Transportation Route C в 1950 году.
Bx47 N / A Уильямсбридж
225-я улица и Уайт-Плейнс-роуд
Mount Vernon Уайт-Плейнс-роуд
  • Этот троллейбусный маршрут был преобразован в автобус и передан Westchester Street Transportation как Westchester Street Transportation Route B в 1950 году.
Bx48 N / A Истчестер Нью-Рошель Уайт-Плейнс-роуд
  • Этот троллейбусный маршрут был преобразован в автобус и передан Westchester Street Transportation как Westchester Street Transportation Route A в 1950 году.
Bx49 (первое использование) N / A Parkchester West Farms
  • Производство прекращено 6 июня 1943 г.
Bx50 (первое использование) Bx49 (теперь Bx13) Yankee Stadium
East 161st Street-River Avenue
на станции 161st Street-River Avenue ( B   D  поезда  4  тренироваться)
Вашингтон - Хайтс, Манхэттен
Broadway -West 181 Street
на станции улице сто восемьдесят первой ( 1  тренироваться)
Вудикрест-авеню,
Нельсон-авеню,
Андерсон-авеню
  • Снят с производства 6 июня 1943 года из-за Второй мировой войны, но восстановлен в конце 1945 года как Bx49.
Bx50 (второе использование) N / A Freedomland США
  • Летняя сезонная служба впервые была введена 19 июня 1960 года с 19 июня по 14 сентября.
  • Прекращено 14 сентября 1964 года, когда Freedomland USA обанкротилась.
  • Bx50 был предложен в феврале 2008 года в качестве автобусного маршрута с ограниченным числом остановок от Fordham Plaza и аэропорта Ла-Гуардия, но это предложение было отменено 27 июня 2010 года из-за бюджетного кризиса.
Bx52 N / A Кооперативный город
Earhart Lane-Erksine Place
Орчард Бич Baychester Avenue,
Shore Road,
City Island Road
  • Летнее сезонное богослужение впервые было введено 21 июля 1970 года, только со Дня памяти до Дня труда .
  • Сезонное обслуживание в последний раз проводилось в сентябре 1989 года. Последующие поездки только на выходных были заменены обслуживанием Bx5.
Bx54 Bx5,
Bx14
Longwood
West Farms Road - Южный бульвар
возле станции Simpson Street ( 2   5  поезда)
Паркчестер
Парди-Стрит-Метрополитен-авеню
Стори-авеню,
Уайт-Плейнс-роуд,
Метрополитен-авеню
  • Представленный 20 января 1964 года как Bx5A, он был частью Bx5 до июля 1974 года, когда он был переименован в Bx54, став самостоятельной службой.
  • Оригинальная северная конечная остановка находилась в Паркчестере ( 6   <6> Поезда) . Позже обслуживание было продлено через Парди-стрит через Метрополитен-авеню в ноябре 1967 года, хотя услуга короткого поворота до Паркчестера была сохранена до июля 1974 года.
  • Обслуживание было прекращено в сентябре 1990 года. Маршрут Bx14 был изменен для обслуживания Паркчестера через Метрополитен-авеню до июня 2010 года и был заменен на Bx4A в январе 2011 года.
  • Служба коротких поворотов в будние дни Bx5 до White Plains Road была введена после устранения Bx54.
Bx55 Bx15,
Bx41
Hub
East 149th Street - Third Avenue
на Третьей авеню - станция 149th Street ( 2   5  поезда)
Уильямсбридж
Уайт-Плейнс-Роуд-Ист-Ган-Хилл-роуд
на станции Ган-Хилл-Роуд ( 2   5  поезда)
Третья авеню, Вебстер-авеню
  • Ранее Bx55x; 29 апреля 1973 года новый маршрут заменил часть Бронкса на Третьей авеню надземной линии , останавливаясь только на своих бывших станциях и обеспечивая бесплатные пересадки на пересекающиеся линии метро.
  • Сервис был одним из немногих маршрутов в городе, по которому можно было бесплатно добраться до метро до появления карты MetroCard в 1993 году, и одним из первых маршрутов, в которых использовалась карта MetroCard. Бумажные билеты использовались до использования MetroCard для бесплатных переводов на Третьей авеню - 149-я улица.
  • Некоторые поездки также проводились на стадион Янки ( B   D  поезда и  4 поезд) через 161-ю Восточную улицу до июня 1995 года, останавливаясь только на Вашингтон-авеню и Ривер-авеню. Филиал был закрыт для улучшения обслуживания пассажиров и повышения надежности. В то время как только 5% пассажиров использовали этот филиал, он получил 21% обслуживания в будние дни и 25% обслуживания в выходные. Услуга Bx6 была увеличена, чтобы уменьшить необходимость в перемещении, чтобы добраться до стадиона Янки. Кроме того, были разрешены бесплатные пересадки между Bx55 и пересекающимися автобусными маршрутами, что изменило маршрут с замены скоростного транспорта на ветку Bx15 с ограниченными остановками.
  • В 1995 году компания New York City Transit строила защищенный от непогоды интермодальный терминал на Третьей авеню - 149-я улица.
  • Автобусы южного направления первоначально курсировали через Вашингтон-авеню, а между 161-й Восточной и 149-й улицами курсировало движение по Мелроуз-авеню в обоих направлениях до февраля 1984 года, когда все перевозки были переведены на Третью авеню.
  • Обслуживание было постепенно сокращено после введения MetroCard с бесплатными пересадками на другие автобусы и метро. Все ночные автобусы останавливались у Фордхэм Плаза 10 сентября 1995 года.
  • Ночное обслуживание (с 01:00 до 4:30) было прекращено 8 сентября 1996 г. и объединено с услугой Bx15. Дополнительная услуга Bx15 была предоставлена ​​между Fordham Road и 149th Street для поддержания частоты Bx55. Для обеспечения пересадки в метро на Bx15 принимались ночные пересадки автобус-метро. Изменение было внесено, чтобы исключить дублирующую услугу, которая пользовалась легким покровительством.
  • Выбор буднего дня и все поездки на выходные были прекращены в Fordham Plaza в феврале 2004 года, а все выходные и вечерние службы были отменены 27 июня 2010 года.
  • Все услуги Bx55 были прекращены 28 июня 2013 года. Услуги Third Avenue были заменены услугами Bx15 local и Limited-Stop, в то время как обслуживание Webster Avenue к северу от Fordham Plaza было заменено услугами Bx41 Local и Select Bus Stop.
Bx56 N / A "Автобусная петля культуры III" Линия с коротким жизненным циклом. Работал только с выходных, посвященных Дню памяти 25 мая 1974 г., до Дня труда 2 сентября 1974 г. Обслуживание было прекращено после Дня труда 1974 г. и никогда не возобновлялось.
Автобусный автобус до парка Барретто-
Пойнт (BPSH)


Bx46 Хантс-Пойнт
Хантс-Пойнт-авеню - Южный бульвар
на станции Хантс-Пойнт-авеню ( 6   <6> Поезда)
Парк Барретто Пойнт
  • Началось 27 июня 2008 года только в летний уик-энд. Первоначально западная конечная остановка находилась на проспекте Проспект (г. 2   5 поезда) .
  • Сезонное летнее обслуживание проводилось в 2008 и 2009 годах, прежде чем было прекращено в рамках сокращения бюджетных услуг на 2010 год, но было возобновлено летом 2012 года из-за высокого спроса.
  • Сервис был заменен в 2013 году на Bx46, но сервис работает от проспекта Авеню ( 2   5 поездов) до кооперативного рынка Хантс-Пойнт через Лонгвуд-авеню ( 6   <6> Поезда) и парк Барретто Пойнт .

использованная литература

внешние ссылки