Брайан Клаусон - Bryan Clauson
Брайан Клаусон | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родился | Брайан Клосон, 15 июня 1989 г., Кармайкл, Калифорния. |
||||||
Умер | 7 августа 2016 г. Линкольн, Небраска |
(27 лет) ||||||
Достижения | 3-кратный чемпион USAC National Midget Series (2010, 2011, 2015), 3-кратный чемпион USAC по водителям (2010, 2011, 2012), двукратный обладатель Гран-при Turkish Night (2009, 2010), 2-кратный чемпионат USAC National Sprint Car Series Чемпион (2012, 2013) Некрылый водитель года (2013) Победитель Chili Bowl (2014) Трехкратный чемпион Belleville Midget Nationals (2009, 2010, 2015) Любимый гонщик нации Indycar Series (2016) Национальный зал славы спринтерских автомобилей (2018) |
||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
26 гонок за 2 года | |||||||
Позиция на 2008 год | 27-е | ||||||
Лучшая отделка | 27-е ( 2008 г. ) | ||||||
Первая гонка | 2007 Emerson Radio 250 ( Ричмонд ) | ||||||
Последняя гонка | Ford 300 2008 ( усадьба ) | ||||||
| |||||||
Карьера в IndyCar Series | |||||||
3 гонки за 3 года | |||||||
2015 позиция | 39-й | ||||||
Лучшая отделка | 33-е ( 2012 ) | ||||||
Первая гонка | 2012 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) | ||||||
Последняя гонка | 2016 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 8 августа 2016 года. |
Брайан Клаусон (15 июня 1989 г. - 7 августа 2016 г.) был американским профессиональным автогонщиком . Самый известный за его достижение в грязи дорожка с открытыми колесами гонок, такие как USAC Silver Crown, Малыш и автомобили Sprint. В последние пару лет Брайан все больше и больше участвовал в соревнованиях на спринтерских машинах World of Outlaws (WoO). Клаусон был иконой бездорожья, он также участвовал в гонках NASCAR Nationwide , Indy Lights и IndyCar Series, а также был драйвером развития Чипа Ганасси .
В 2016 году Клаусон попытался участвовать в 200 гонках, включая Индианаполис 500 , спринтерские машины World of Outlaws , бескрылые спринтерские машины и малолитражки . 6 августа 2016 года Клаусон попал в автокатастрофу на автостраде Belleville High-Banks Speedway в Бельвилле, штат Канзас , и умер следующей ночью.
В 2018 году Брайан был избран в Национальный зал славы спринтерских автомобилей . Объект также построил Башню Брайана Клаусона на пожертвования фанатов с видом на поворот 2 знаменитой гоночной трассы Ноксвилл . Indianapolis Motor Speedway новый внутрипромысловых грязи трек «s проводит 39- м круге УСК Midget гонку в своей памяти , начиная с 2018 года.
Гоночная карьера
Родившийся в Сакраменто, Калифорния , Клаусон дебютировал в национальной спринтерской серии USAC всего через два дня после своего 16-летия 17 июня 2005 года в Limaland Motorsports Park , штат Огайо, заняв третье место на подиуме. 8 октября 2005 года Клаусон выиграл гонку Open Wheel Oktoberfest Midget на гоночной трассе Columbus Motor Speedway , штат Огайо , став самым молодым гонщиком в истории USAC, выигравшим национальную гонку, в возрасте 16 лет, 3 месяца и 23 дня. 12 августа 2006 года Клаусон записал историческую двухголовую «зачистку» USAC Sprint / Midget на Salem Speedway , Индиана выиграла гонку Midget на 30 кругов и гонку на 50 кругов Sprint, проведенную в ту же ночь, что является всего лишь 24-м таким забегом в истории USAC. .
31 августа Клаусон одержал свою первую в карьере победу над ARCA на гоночной трассе Gateway International Raceway . Два месяца спустя он начал участвовать в гонках NASCAR Busch Series , управляя автомобилем Memorex Dodge Charger № 41 для Чипа Ганасси . В течение сезона 2007 года он постоянно участвовал в соревнованиях USAC National Sprint и Midget Series в составе конюшни Keith Kunz Motorsports .
Несмотря на свой переход в NASCAR, Клаусон вернулся к своим корням на бездорожье 12 января, участвуя в гонках Chili Bowl , закрытых гонках на карликах в Талсе, штат Оклахома, с участием некоторых из лучших гонщиков, таких как Джефф Гордон , Тони Стюарт , Кейси Кан , Джейсон Леффлер , Гэри Селци , Круз Педрегон , Бобби Сантос III , Бретт Хирн и Тим МакКриди . После запуска этой функции он занял четвертое место в общем зачете.
В 2008 году Клаусон начал сезон в гонке Polaroid / Texaco Havoline Dodge № 41 за Ганасси в серии Nationwide, но его заменил Кайл Крисилофф . Затем он проехал на Fastenal № 40 за Ганасси, заменяя Дарио Франчитти в некоторых гонках. Он выиграл свой 1-й поул в Дайтоне в июле, но через неделю его полностью заменил Франкитти.
Он должен был дебютировать в Кубке на Bank of America 500 на автодроме Lowe's Motor Speedway за рулем No. 40 Target / MotorStorm: Pacific Rift Dodge, но квалификация была пролита дождем, и команда, у которой не было достаточного количества очков владельца, не прошла квалификацию. . Его вторая попытка дебюта в кубковой серии закончилась так же на автодроме Atlanta Motor Speedway. Квалификационные соревнования прошли 26 октября 2008 года; он бы управлял Dodge № 40 Guitar Hero World Tour . В своей первой реальной попытке в Техасе Клаусон не прошел квалификацию.
Клаусон должен был вести автомобиль № 40 в серии Nationwide в 2009 году, но команда закрылась после того, как команда объединилась с Dale Earnhardt, Inc., и программа CGR Nationwide была закрыта, спонсор автомобиля № 40, Fastenal. , также покинул бы команду и перешел в JR Motorsports . Клаусон не смог найти поездку с другой командой NASCAR на 2009 год, и он вообще не вернулся в спорт после того, как его уволили из Эрнхардта Ганасси, поэтому он вернулся в грязные гонки. В ноябре он выиграл Гран-при «Ночная Турция» .
Клаусон присоединился к команде Tony Stewart Racing Silver Crown в USAC 2010. В этом сезоне он выиграл чемпионат USAC National Midget для своей собственной команды, а также стал первым в истории чемпионатом USAC National Drivers. Клаусон получил стипендию в размере 300000 долларов, чтобы участвовать во всех 6 овальных гонках Indy Lights в 2011 году.
Клаусон участвовал в гонке Indianapolis 500 2012 года с Сарой Фишер Хартман Рейсинг , но финишировал 30-м из-за механических проблем.
Клаусон выиграл чемпионат USAC Sprint Car Championship в 2012 году и повторил его в 2013 году.
После сезона 2013 года Клаусон заменил Джерри Куна-младшего в автомобиле Джо Дулинга / Расти Кунца номер 63 Westin Packaged Meats Esslinger с двигателем Midget. 18 января 2014 года он выиграл чемпионат Chili Bowl Nationals в выставочном центре Талсы , в то время как его товарищ по команде Майкл Пикенс за рулем Dooling Machine номер 63, карлик с двигателем Esslinger, перевернулся с 11 до конца. Позже в том же году чемпионат Gold Crown Nationals на Eldora Speedway был отложен после 5-часовой задержки из-за дождя, на следующий день они возобновили гонки, и он лидировал на всех 25 кругах гонки для своей первой победы Gold Crown Midget, опередив Кристофера Белла в гонке. №71 ККМ карлик.
Клаусон вернулся в Indy 500 в 2015 году , выступая за гоночную команду KV Racing Technology / Джонатана Берда , заняв 31-е место после аварии, съезжая с дороги для более быстрой машины. Позднее в тот же вечер он участвовал в гонке «Кокомо Классик» на автодроме Кокомо , где финишировал вторым, уступив Кевину Томасу младшему на фотофинише.
Клаусон пытался участвовать в 200 гонках в 2016 году, которые были объявлены как «The Chasing 200 Tour, Circular Insanity». Тур включал в себя 100-ю Индианаполис 500 , автомобили USAC Midget и Sprint, автомобили для спринта World of Outlaws (WoO) и бескрылые автомобили для спринта. Обычно он проводил около 150 шоу в год; он надеялся удвоиться, участвуя в гонках на 360 бескрылых спринтерских автомобилях на 410 (WoO / USAC) гонках на крылатых спринтерских автомобилях. Клаусон путешествовал по стране, живя в передвижном доме. Серия IndyCar объявила во время банкета 4 октября 2016 года, что Клаусон был назван любимым водителем INDYCAR Nation по результатам голосования фанатов.
Смерть и наследие
Смерть
6 августа 2016 года Клаусон участвовал в гонке карликов Belleville Nationals - своей 116-й гонке в году - когда он попал в аварию, в которой он перевернул свою машину после контакта с притертой машиной и был сбит другим. Он был доставлен в Bryan Medical Center West и по прибытии находился в критическом состоянии. На следующий вечер Клаусон скончался в больнице.
Тони Стюарт заметил: «Это отстой, когда кто-то участвует в гонках. Трудно, когда ты их теряешь, но еще хуже, когда они такие же близкие тебе люди, как Брайан. Я сочувствую родителям Брайана и его сестре, и я надеюсь быть в состоянии увидеть их в ближайшее время, но просто думать о них больше, чем о чем-либо прямо сейчас ".
Клаусон был зарегистрированным донором органов, благодаря чему было спасено пять жизней.
В честь Клаусона были даны различные дань уважения гоночным сообществом. В гонке серии Xfinity на трассе для спортивных автомобилей в Мид-Огайо водители наносили наклейку BC на стойку A своих автомобилей, а победитель гонки Джастин Маркс посвятил свою победу Клаусону. На следующей неделе, на ночной гонке NRA Bass Pro Shops Cup Series , Рики Стенхаус-младший провел схему Fastenal, смоделированную по образцу машины Клаусона 2008 Nationwide Series, Стенхаус занял лучшее на тот момент 2-е место. А 28 мая 2017 года на 100-м круге гонки Indianapolis 500 на видеоплеере, расположенном у линии старта-финиша, появилось памятное зеленое изображение с надписью #BCFOREVER на нем.
Наследие
Bryan Clauson Classic, известный как Driven2SaveLives BC39, представленный NOS Energy по коммерческим причинам, проводится во время встречи NASCAR на автодроме Индианаполиса . Это мероприятие способствует донорству органов через регистрацию, а его автомобильный номер 39 указан в качестве дистанции забега. Это двухдневная гонка американского автоклуба NOS Midget Championship. Первоначально проводившийся для 25-го Brickyard 400, мероприятие было перенесено на неделю после собрания NASCAR в 2021 году, чтобы избежать конфликта дат с Национальным чемпионатом Ноксвилла.
В 2018 году Клаусон был избран первым голосованием в Национальный зал славы спринтерских автомобилей .
19 мая 2021 года NTT IndyCar Series объявила, что гонщик, который квалифицировался на поул для первого Гран-при Big Machine Music City в Нэшвилле, штат Теннесси , получит приз Брайана Клаусона, присужденный, чтобы подчеркнуть партнерство мероприятия с Tennessee Donor Services для повышения осведомленность о донорстве органов и тканей. Спонсор гонки, Big Machine Label Group, был спонсором Клаусона.
Личная жизнь
Клаусон учился в средней школе Ноблсвилля в Ноблсвилле, штат Индиана . У него остались родители Тим и Дайана Клаусон и сестра Тейлор. Он оставил свою невесту Лорен Стюарт и их собак Чеви и Стюарт.
Гоночный рекорд
Результаты американских гонок с открытыми колесами
( ключ )
Инди Лайтс
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | Сэм Шмидт Motorsports | STP | ALA | LBH |
INDY 5 |
MIL 4 |
IOW 3 |
TOR | EDM1 | EDM2 | ТРО |
NHM 7 |
БАЛ |
KTY 5 |
LVS 13 |
12-е | 170 |
2012 г. | Фан Форс Юнайтед | STP | ALA | LBH | INDY | DET |
MIL 10 |
IOW 10 |
TOR | EDM | ТРО | БАЛ | FON | 18-е | 40 |
IndyCar серии
Год | Команда | Шасси | Нет. | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Сара Фишер Хартман Гонки | Даллара DW12 | 39 | Хонда | STP | ALA | LBH | SAO |
INDY 30 |
DET | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | БАЛ | FON | 33-я | 13 | |
2015 г. | Гонки Джонатана Берда | 88 | Шевроле | STP | NLA | LBH | ALA | IMS |
INDY 31 |
DET | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | 39-й | 10 | |
2016 г. | Хонда | STP | PHX | LBH | ALA | IMS |
INDY 23 |
DET | DET | RDA | IOW | TOR | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | 33-я | 21 год |
Индианаполис 500
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Даллара | Хонда | 31 год | 30 | Сара Фишер Хартман Гонки |
2015 г. | Даллара | Шевроле | 33 | 31 год | Гонки Джонатана Берда |
2016 г. | Даллара | Хонда | 28 год | 23 | Дейл Койн Рейсинг / Jonathan Byrd's Racing |
НАСКАР
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Серия Sprint Cup
Результаты NASCAR Sprint Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | NSCC | Оч | Ссылка | ||
2008 г. | Чип Ганасси Гонки | 40 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | NHA | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL |
CLT DNQ |
МАР |
ATL DNQ |
TEX DNQ |
PHO | HOM | N / A | 0 |
Общенациональная серия
Результаты NASCAR Nationwide Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | ННСК | Оч | Ссылка |
2007 г. | Чип Ганасси Гонки | 41 год | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | NHA | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CAL |
RCH 35 |
DOV |
KAN 23 |
CLT 20 |
MEM 18 |
ТЕКСТ 28 |
PHO | HOM | 76-я | 443 | |
2008 г. |
ДЕНЬ 6 |
CAL 34 |
LVS |
ATL 29 |
BRI 35 |
27-е | 1915 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
НШ 17 |
TEX | PHO | MXC | TAL |
RCH 21 |
ДАР 18 |
CLT 31 |
НШ 22 |
KEN 5 |
MLW 20 |
NHA |
ДЕНЬ 19 |
CHI | GTY |
IRP 32 |
CGV | GLN | MCH | BRI |
CAL 18 |
RCH 38 |
DOV 33 |
KAN 21 |
CLT | MEM | TEX |
PHO 16 |
HOM 34 |
||||||||||||
Макдональд Моторспортс | 81 год | уклоняться |
DOV 31 |
Серия ARCA Re / Max
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Результаты ARCA Re / Max Series | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | ARSC | Оч | Ссылка |
2007 г. | Чип Ганасси Гонки | 40 | уклоняться | ДЕНЬ |
США 2 |
NSH | SLM | KAN | ПОБЕДИТЬ | KEN | TOL |
KEN 14 |
POC |
НШ 2 |
ISF | MIL |
GTW 1 |
DSF | CHI | SLM |
TAL 11 |
TOL | 32-й | 1245 | |||||
Cunningham Motorsports | 4 | уклоняться |
IOW 5 |
POC | MCH | МЛРД |
Спринт-кар и карликовые гонки
Результаты Chili Bowl
Предварительная ночь | Ночь чемпионата | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Автомобиль # | Тепловой старт | Тепловая отделка | Начало функции | Функция Готово | Начало функции | Функция Готово |
2011 г. | 39C | 1 | 1 | 1 | 5 | |||
2012 г. | 39C | 2 | 1 | 3 | 11 | 5 | ||
2013 | 39B | 8 | 3 | 13 | 7 | 20 | 8 | |
2014 г. | 63 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | |
2015 г. | 63 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | 10 | |
2016 г. | 63 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Статистика пилотов Брайана Клаусона на Racing-Reference