Бруно Мёринг - Bruno Möhring

Бруно Меринг
Gedenktafel Bruno-Möhring-Str 14a (Marienf) Bruno Möhring.JPG
Родился ( 1863-12-11 )11 декабря 1863 г.
Умер 25/26 марта 1929 г. (65 лет)
Берлин , Германия
Супруг (а) Анна в девичестве Бургхардт (1866–1939)
Дети четыре
Родители) Карл Теодор Мёринг и Мария Доротея Мёринг (Кречманн)

Бруно Меринг (11 декабря 1863 - 25/26 марта 1929) был немецким архитектором, градостроителем , дизайнером и профессором из Берлина. Он был одним из самых важных архитекторов стиля модерн в Германии. Получил образование в Берлинском технологическом институте .

Ранние годы

Меринг родился 11 декабря 1863 года в Кенигсберге (Восточная Пруссия ) в семье Карла Теодора Меринга и Марии Доротеи Кречманн Меринг (Кречманн). Его отец был бухгалтером и юристом. После окончания гимназии в Кенигсберге Меринг в течение года обучался в качестве ученика строителя. Затем он изучал архитектуру в Берлинском технологическом институте . Его наставниками в институте были Герман Энде , Карл Шефер , Йоханнес Отцен и Иоганн Эдуард Якобсталь (известный как архитектор крупных мостов). В рамках своего архитектурного образования Меринг посетил Италию и места средневековой немецкой архитектуры в Нюрнберге . Его визит в Италию помог ему получить знания об историческом развитии архитектуры.

Карьера

Меринг, которого больше интересовали практические, чем теоретические аспекты архитектурного проектирования, начал свою карьеру в качестве штатного архитектора Берлинского управления гражданского строительства. Здесь между 1888 и 1890 годами он оттачивал свои навыки строительства и материаловедения. Затем он открыл собственный бизнес и сначала специализировался на архитектурном декоре металлических конструкций, в частности мостов.

Пешеходный мост Герикестег на станции городской железной дороги Bellevue в Берлине, первоначально построенный по проекту Меринга (1915 г.)

В 1907 году Берлинская ассоциация архитекторов предложила архитекторам представить планы развития общественных зданий Берлина. Бруно и его соратник Рудольф Эберштадт представили предложение об организации имперского форума, на котором здание военного министерства было предложено напротив Рейхстага , что было символом «армии и народа, истинных носителей немецкого величия и силы, объединенных в памятниках. архитектуры ». В 1910 году, помимо мостов, он стал заниматься городским планированием, работая в Большом Берлине с единомышленниками Рудольфом Эберштадтом и Ричардом Петерсеном . Он и его коллеги разработали планы для Südgelände в Шёнеберге и центрального района Берлин-Трептов.

В первые десятилетия 20-го века, когда большинство европейских архитекторов выражало отвращение к небоскребам, строящимся в Соединенных Штатах, Меринг выражал свое восхищение высотными зданиями Америки. В отличие от своих немецких современников, которых беспокоило отсутствие единообразия в размерах и дизайне высоток, он отдавал предпочтение зданиям разной высоты, говоря, что было бы «невыносимо» занимать среду «офисных зданий». [которые] были все одного размера ". Он предположил, что конкурсы на самое высокое здание «дали жизнь городу». Он призвал к строительству новых высотных зданий в Берлине, чтобы символизировать непреходящую жизнеспособность города и показать миру, что «Берлин будет и дальше оставаться мегаполисом». Как один из первых немецких архитекторов, которые восприняли небоскреб как концепцию дизайна, он спроектировал и предложил здание небоскреба в Берлине в 1914 году на треугольном участке на берегу реки Шпрее, рядом с железнодорожной станцией Фридрихштрассе . В 1920 году он сыграл ведущую роль в убеждении министерства внутренних дел Пруссии увеличить максимальную высоту зданий с 22 метров (72 футов) до 80 метров (260 футов).

Он был членом нескольких профессиональных организаций, таких как Берлинская ассоциация архитекторов (VBA) (в 1891 г.), Ассоциация архитекторов Берлина (GCI), член Deutscher Werkbund (DWB), Немецкая ассоциация искусств и ремесел и многих других. более. В ежегодниках 1912 и 1913 годов он упоминается как местный управляющий округа Берлина.

Журналистка

В 1906 году он был бессменным редактором журнала городского дизайна Der Städtebau . После Первой мировой войны он начал публиковать и редактировать статьи в журнале городского планирования Stadtbaukunst , соредактором которого он был с 1920 года.

Известные структуры

Некоторые из важных мостов и других сооружений, в которых его архитектурные, дизайнерские и строительные навыки были признаны выдающимися: Мост Свинемюндер (1902–05) в Берлине, мост длиной 228 метров (748 футов); Рейнский мост в Бонне , Мозельский мост в Трабен-Трарбахе и проект посольства Германии в Вашингтоне, за который он получил первый приз среди 270 участников. Дизайн Меринга входа в машинный зал шахты Цоллерн II / IV в Дортмунде , где сейчас находится штаб-квартира Вестфальского промышленного музея, считается прекрасным примером югендстильского дизайна в промышленной среде. Здание Меринга из Дюссельдорфской промышленной и торговой выставки 1902 года было перенесено в Мехико, и теперь в нем находится Музей современного искусства Университета Чопо .

Личная жизнь

Меринг женился на Анне Бургхардт (1866–1939). У них было трое сыновей. Ганс Иоахим был самым младшим из умерших в 1907 году в детстве. Его второй сын Бруно, родившийся в 1899 году, погиб во время Первой мировой войны . Их старший сын, родившийся в 1897 году, также стал архитектором, как и его отец, унаследовал его наследие, но умер преждевременно в 1945 году и не смог долго продвигать отцовскую архитектуру югендстиля.

На последних этапах жизни Бруно Меринг страдал от множества болезней. Он умер в Берлине 25/26 марта 1929 года.

использованная литература

внешние ссылки