Бритиш Стил (1967–1999) - British Steel (1967–1999)

British Steel plc
Промышленность Стали
Основан 1967
Несуществующий 6 октября 1999 г.
Судьба Слияние
Преемник Корус

British Steel была крупным британским производителем стали . Он возник на основе национализированной British Steel Corporation ( BSC ), образованной в 1967 году, которая была приватизирована как открытая компания с ограниченной ответственностью British Steel plc в 1988 году. Когда-то она входила в индекс FTSE 100 . В 1999 году компания объединилась с Koninklijke Hoogovens и образовала Corus Group .

История

Аласдер М. Блэр (1997), профессор международных отношений и заведующий кафедрой политики и государственной политики Университета Де Монфор, изучил историю British Steel со времен Второй мировой войны, чтобы оценить влияние государственного вмешательства на рыночную экономику. . Он предполагает, что в 1940-х годах предпринимательства не хватало; Правительству не удалось убедить промышленность модернизировать заводы. На протяжении поколений отрасль развивалась по частям, что оказалось относительно неэффективным перед лицом мировой конкуренции.

Лейбористская партия пришла к власти в 1945 году всеобщих выборов , пообещав привести несколько отраслей в государственную собственность . В 1946 году компания осуществила первый план развития сталелитейной промышленности с целью увеличения производственных мощностей. Он принял Закон о черной металлургии 1949 года , который означал национализацию отрасли, поскольку правительство выкупило акционеров и создало Корпорацию черной металлургии Великобритании . Помощь в рамках американского плана Маршалла в 1948–1950 годах способствовала укреплению усилий по модернизации и обеспечила их финансирование. Однако национализация была отменена консервативным правительством после 1952 года.

Отрасль была повторно национализирована в 1967 году при другом лейбористском правительстве, став British Steel Corporation (BSC). Но к тому времени 20 лет политических манипуляций оставили такие компании, как British Steel, перед серьезными проблемами: удовлетворенность существующим оборудованием, заводы, работающие не на полную мощность (отсюда низкая эффективность), некачественные активы, устаревшие технологии, государственные цены. контроль, более высокие затраты на уголь и нефть, нехватка средств для улучшения капитала и усиление конкуренции на мировом рынке.

К 1970-м годам главной целью лейбористского правительства для приходящей в упадок отрасли было поддержание высокого уровня занятости. Поскольку British Steel была крупным работодателем в депрессивных регионах, было решено оставить многие заводы и предприятия в убыточном состоянии. В 1980-х годах консервативный премьер-министр Маргарет Тэтчер реприватизировала BSC как British Steel. Под частным контролем компания резко сократила штат сотрудников и претерпела радикальную реорганизацию и крупные капиталовложения, чтобы снова стать конкурентоспособной на мировом рынке.

Национализация

BSC была сформирована из активов бывших частных компаний, которые были национализированы, в основном, при лейбористском правительстве Гарольда Вильсона 28 июля 1967 года. Попытка Вильсона была второй попыткой национализации, послевоенное правительство Клемента Эттли создало Железную и Стальная корпорация Великобритании в 1951 году перешла в государственную собственность 80 компаний, но это было в значительной степени отменено следующими консервативными правительствами 1950-х годов, и только крупнейшая сталелитейная компания Великобритании, Ричард Томас и Болдуинс , осталась в государственной собственности.

British Steel Hartlepool Works, ранее называвшаяся South Durham Steel & Iron Company, в 1970 г.

BSC была создана в соответствии с Законом о черной металлургии 1967 года , по которому Корпорации были переданы акции четырнадцати крупных британских сталелитейных компаний, которые действовали в то время, а именно:

На момент своего создания BSC составляла около девяноста процентов сталеплавильных мощностей Великобритании; у нее было около 268 500 сотрудников и около 200 полностью или частично находящихся в собственности дочерних компаний, расположенных в Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Канаде, Африке, Южной Азии и Южной Америке.

Dorman Long, South Durham и Stewarts and Lloyds объединились в British Steel and Tube Ltd до того, как произошло переходное владение. Позже BSC заключила сделку по обмену с Guest, Keen and Nettlefolds Ltd (GKN), материнской компанией GKN Steel, в рамках которой BSC приобрела завод Dowlais Ironworks в Мертир-Тидвил, а GKN приобрела металлургический завод Brymbo рядом с Рексхэмом .

Реструктуризация

По словам Блэра (1997), British Steel столкнулась с серьезными проблемами во время своего образования, в том числе с устаревшими заводами; заводы, работающие с недостаточной мощностью и, следовательно, с низким КПД; устаревшая технология; контроль цен, снижающий гибкость маркетинга; рост цен на уголь и нефть; отсутствие средств капитальных вложений; и усиление конкуренции на мировом рынке. К 1970-м годам правительство приняло политику сохранения высокого уровня занятости в сокращающейся отрасли. Это особенно повлияло на BSC, поскольку она была крупным работодателем в ряде депрессивных регионов.

Один из аргументов в пользу национализации заключался в том, что она позволит рационализировать производство стали. Это включало концентрацию инвестиций на крупных комплексных электростанциях, размещенных недалеко от побережья для облегчения доступа по морю, и закрытие старых, более мелких заводов, особенно тех, которые были расположены внутри страны из-за близости к источникам угля.

С середины 1970-х годов British Steel следовала стратегии концентрации сталеплавильного производства в пяти регионах: Южный Уэльс, Южный Йоркшир , Сканторп , Тиссайд и Шотландия . Эта политика продолжалась после победы консерваторов на всеобщих выборах 1979 года . В других традиционных сталеплавильных отраслях произошло сокращение. При лейбористском правительстве Джеймса Каллагана обзор лорда Бесвика привел к отсрочке так называемых «заводов Бесвика» по социальным причинам, но последующие правительства были обязаны в соответствии с правилами ЕС отозвать субсидии. Основные изменения произошли по всей Европе, в том числе в Великобритании:

  • В Консетте закрытие завода British Steel в 1980 году ознаменовало прекращение производства стали в Дервент-Вэлли и резкое сокращение площади.
  • В Корби закрытие бывшего предприятия Stewarts & Lloyds в начале 1980-х привело к потере 11 000 рабочих мест, что привело к первоначальному уровню безработицы более 30%.
  • В Уэльсе работы в East Moors (Кардифф) закрыты.
  • Закрытие тяжелого конца Шоттоном с потерей более 6000 рабочих мест.
  • В Шотландии в 1992 году компания British Steel закрыла крупнейший в Западной Европе сталелитейный завод по производству горячекатаного проката Ravenscraig , расположенный недалеко от Мазервелла , Северный Ланаркшир , что привело к высокому уровню безработицы в этом районе. Это также привело к закрытию нескольких местных вспомогательных и вспомогательных предприятий, таких как близлежащие предприятия British Steel Clydesdale Works в Моссенде , Clyde Alloy в Нетертоне и производителя оборудования Anderson Strathclyde . В результате сноса знаменитого голубого газометра на этом участке в 1996 году и последующей операции по его очистке был создан крупнейший заброшенный объект в Европе . Эта огромная территория между Мазервеллом и Уишоу должна быть преобразована в новый город Рэйвенскрэйг , проект частично финансируется Corus .

Приватизация

В манифесте консерваторов к всеобщим выборам 1987 года отмечалось, что «British Steel более чем удвоила свою производительность с 1979 года и впервые за более чем десять лет получила прибыль в прошлом году».

Мы продолжим успешную программу приватизации.

-  Консервативный манифест, 1987

После переизбрания Маргарет Тэтчер 3 декабря 1987 года консервативное правительство официально объявило в заявлении Кеннета Кларка , государственного министра торговли и промышленности , что оно намеревается приватизировать British Steel Corporation.

… Правительство намерено как можно скорее вернуть успешные государственные отрасли, такие как сталелитейная промышленность, в частный сектор. Совершенно очевидно, что British Steel Corporation достигла той стадии, когда она выиграет от возврата к полностью коммерческой среде. Поэтому я рад сообщить, что я приступаю к работе, необходимой для скорейшей приватизации корпорации в соответствии с рыночными условиями.

[…]

Я считаю, что ранняя приватизация и полная коммерческая свобода позволят компании и ее сотрудникам иметь наилучшие возможности для достижения дальнейших успехов и обеспечения прочной конкурентоспособной отрасли с долгосрочным будущим.

-  Кеннет Кларк , государственный министр торговли и промышленности

5 сентября 1988 года активы, права и обязательства British Steel Corporation были переданы British Steel plc, зарегистрированной в соответствии с Законом о компаниях под номером 2280000, в соответствии с Законом о British Steel 1988 года.

Правительство сохранило за собой специальную акцию, которая не давала права голоса, но до 31 декабря 1993 г. разрешало правительству запретить любой партии контролировать более 15% акций.

Сотрудникам British Steel было предоставлено бесплатное распределение акций и предложены две бесплатные акции за каждую купленную до 165 фунтов стерлингов, акции со скидкой до 2200 фунтов стерлингов и приоритет при подаче заявки на акции до 10000 фунтов стерлингов.

Торговля акциями открыта на Лондонской фондовой бирже 5 декабря 1988 года.

Постприватизация

Приватизированная компания позже слилась с голландским производителем стали Koninklijke Hoogovens и образовала Corus Group 6 октября 1999 года. Сама Corus была приобретена в марте 2007 года индийским сталелитейным оператором Tata Steel .

Председатели

Позже Ян МакГрегор прославился своей ролью председателя Национального совета угля во время забастовки шахтеров Великобритании (1984–1985) . Во время забастовки на коксохимическом заводе British Steel произошла « Битва при Оргреве ».

Спонсорство

В 1971 году компания British Steel спонсировала сэра Чая Блайта его рекордное безостановочное кругосветное плавание против ветров и течений, известное как «Невозможное путешествие». В 1992 году они спонсировали British Steel Challenge , первую из серии гонок «неправильный путь» для любительских экипажей.

British Steel заключила спонсорское соглашение с футбольным клубом «Мидлсбро» в течение сезона 1994–95 , с тем чтобы в следующем сезоне появятся футболки «Мидлсбро», спонсируемые British Steel . Но спонсорская сделка была расторгнута до ее начала после того, как выяснилось, что британская сталь составляла лишь крошечную долю стали, используемой при строительстве стадиона, и что большая часть стали была импортирована из Германии .

В популярной культуре

Английская рок- группа XTC упомянула British Steel в своей песне 1979 года Making Plan for Nigel .

Смотрите также

Рекомендации

Библиография

  • Блэр, Аласдер М. (зима 1997 г.). «Британская металлургическая промышленность с 1945 года». Журнал европейской экономической истории . 26 (3): 571–81.

дальнейшее чтение

  • Брэди, Роберт А. (1950). Кризис в Британии. Планы и достижения лейбористского правительства . Калифорнийский университет Press . Проверено 5 июня 2013 года ., о национализации 1945–50, стр 183–235
  • Дадли, Г.Ф., и Дж. Дж. Ричардсон, ред. Политика и сталь в Великобритании, 1967–1988: жизнь и времена British Steel Corporation (1990)
  • Родос, Мартин; Райт, Винсент. «Европейские профсоюзы производителей стали и кризис стали, 1974–84: исследование упадка традиционного юнионизма», Британский журнал политических наук, апрель 1988 г., Vol. 18 Выпуск 2, стр. 171–195 в JSTOR
  • Шойерман, Уильям. Стальной кризис: экономика и политика падающей отрасли (1986)

Внешние ссылки