Бойд Вагнер - Boyd Wagner
Бойд Вагнер | |
|---|---|
_(cropped).jpg) Майор Бойд Вагнер
| |
| Родился |
26 октября 1916 г., Эми, штат Пенсильвания. |
| Умер | 29 ноября 1942 г. (26 лет) округ Уолтон, Флорида |
| Похороненный | |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Сервис / |
Воздушный корпус армии США (1938–41) Воздушные силы армии США (1941–42) |
| Годы службы | 1938–1942 |
| Классифицировать | лейтенант полковник |
| Команды проведены | 17-я эскадрилья преследования |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды |
Крест за выдающиеся заслуги Крест за выдающиеся заслуги перед полетом Крест с пурпурным сердцем |
Подполковник Бойд Дэвид «Базз» Вагнер (26 октября 1916 - 29 ноября 1942) был американским летчиком и первым асом истребителя армейского авиационного корпуса США (USAAC) во время Второй мировой войны .
Ранние годы
Вагнер родился 26 октября 1916 года в Эми , графство Камбрия, штат Пенсильвания , в семье Бойда М. и Элизабет М. Муди Вагнер. Он вырос в Нэнти-Гло , недалеко от Джонстауна , и изучал авиационную технику в Университете Питтсбурга в течение трех лет, прежде чем присоединиться к армейскому авиационному корпусу .
Военная карьера
Вагнер завершил летную подготовку в июне 1938 года и был направлен на Филиппины в 24-ю группу преследования . Вскоре он получил командование 17-й эскадрильей преследования .
Его прозвали «Базз», потому что говорили, что он может сбивать камуфляж с крыши ангара.
Вагнер был старшим лейтенантом 17-й эскадрильи преследования, дислоцированной на Николс-Филд 8 декабря 1941 года, когда первая японская авиация нанесла удар по Филиппинам. 12 декабря Вагнер вылетел на Curtiss P-40 в одиночную разведку над Апарри , где был атакован японскими истребителями Mitsubishi A6M Zero . Он нырнул от атакующих самолетов, а затем вернулся и сбил два из них. Он был атакован большим количеством Зеро, когда он обстрелял близлежащий японский аэродром и впоследствии уничтожил два из этих самолетов, прежде чем вернуться на Кларк Филд .
17 декабря он возглавил атаку на взлетно-посадочную полосу Японии возле Вигана вместе с лейтенантами Эллисон В. Штраус и Рассел М. Черч-младший. Черч был убит во время нападения и посмертно получил Крест за выдающиеся заслуги . Вагнер и Штраус продолжили обстрел аэродрома, повредив и уничтожив множество японских самолетов. Единственный японский Зеро взлетел и атаковал самолет Вагнера, но тот перерезал газ и заставил Зеро пролететь мимо его самолета. Оказавшись позади Зеро, Вагнер смог сбить его, став первым асом USAAF Второй мировой войны и получившим Крест за выдающиеся заслуги.
По крайней мере, один источник утверждает, что первые пять убийств Вагнера были не Зеро, а истребителями IJAAF Nakajima Ki-27 "Nate". Этот источник действительно подтверждает, что его более поздние убийства были зарегистрированы как нулевые, но их невозможно было проверить по японским записям.
Подтверждено, что сбитые Вагнером японские истребители Аппари были не флотскими «Зеро», а армейскими «Нейтс», по собственному признанию Вагнера: «Оглядываясь назад, я увидел два японских преследователя позади себя и еще три над головой, с фиксированной посадкой с низкорасположенным крылом. шестеренные одноместные машины (jk. Это описание Nate, а не «Zero»), поэтому я поднял нос и продолжал подниматься прямо на солнце на полном газу и низком шаге. Теперь два Nippos, которые стреляли в меня, потеряли меня. Я сделал полубочковый перекат на их хвосты из своего верхнего положения и атаковал их сзади. Они были в тесном строю, и оба загорелись почти одновременно, летчики упали вместе со своими самолетами ». Это цитируется в« Обреченные с самого начала »; Уильям Х. Бартч; стр. 157: Извините, если я поступил неправильно, но информация верна - Джерри Крут; исследование Батаана; 05.07.2019
.jpg)
22 декабря, когда он снова атаковал японцев в Вигане, его самолет был поражен вражеским огнем, и он был ранен осколками стекла, которые попали ему в лицо и глаза. Он благополучно вернулся на базу и эвакуирован в Австралию в январе 1942 года.
Вагнер получил звание подполковника и в апреле был назначен в 8-ю истребительную группу в Новой Гвинее на Bell P-39 . В то время он был самым молодым подполковником армии США. 30 апреля 1942 года он сбил три Зеро, доведя общее количество уничтоженных им самолетов в воздухе до восьми.
Было решено, что опыт и знания Вагнера будут более ценными в США, когда будут обучать пилотов-истребителей и использоваться в качестве связующего звена с заводом Curtiss P-40 в Буффало, штат Нью-Йорк , чтобы помочь инженерам улучшить боевые характеристики P-40. Несмотря на его протесты против вывода из боя, его отправили домой в Соединенные Штаты.
Смерть
29 ноября 1942 года во время обычного полета на P-40K из Эглин-Филд , Флорида, в Максвелл-Филд , штат Алабама , самолет Вагнера исчез. После обширных поисков то, что осталось от P-40 и останки Вагнера, были обнаружены почти шесть недель спустя, в январе 1943 года, в 25 милях к востоку от Эглина. Причина крушения, если она известна, так и не была раскрыта.
Частичные останки Вагнера были возвращены в Джонстаун для захоронения. По оценкам, от 15 000 до 20 000 скорбящих присутствовали на его похоронах на кладбище Грандвью в январе 1943 года. Это событие освещали и Time, и Life .
После пяти лет исследований полковник ВВС в отставке Джим Мошгат заново открыл то, что, по его мнению, было местом крушения самолета Вагнера во Флориде, и нашел артефакты, которые предварительно подтвердили, что место крушения было правильным. В 2008 году на этом месте были обнаружены человеческие останки. В 2010 году было подтверждено, что останки принадлежат подполковнику Вагнеру. Эти дополнительные останки были похоронены со всеми военными почестями, включая пролет ВВС США над кладбищем Грандвью в Джонстауне.
Почести
В дополнение к Кресту за выдающиеся заслуги Вагнер также получил Крест за выдающиеся заслуги и Пурпурное сердце .
Две школы на авиабазе Кларк были названы в честь Бойда Вагнера: средняя школа Вагнера и средняя школа Вагнера.
Смотрите также
- История авиабазы Кларк
- Список раскрытых дел о пропавших без вести
- Список летающих асов Второй мировой войны