Битва у Текселя - Battle off Texel

Битва у Текселя
Часть Первой мировой войны
Акция от 17 октября 1914 г.
Эскиз боя одного из участников.
Дата 17 октября 1914 г.
Место нахождения
50 морских миль (58 миль; 93 км) от Текселя , Нидерланды , Северное море
53 ° 17′21 ″ с.ш., 3 ° 28′27 ″ в.д. / 53,28917 ° с. Ш. 3,47417 ° в. / 53.28917; 3,47417
Результат Британская победа
Воюющие стороны
 Объединенное Королевство  Германия
Командиры и лидеры
Сесил Фокс Георг Тиле  
Сила
1 легкий крейсер
4 эсминца
4 торпедных катера
Жертвы и потери
5 ранены
3 эсминца легко повреждены
218 убито
31 захвачено
4 торпедных катера потоплено
Battle off Texel расположен в Северном море.
Битва у Текселя
Место сражения в Северном море

Battle от Текселя , также известный как Action офф Текселе или действия от 17 октября 1914 , был морской боем у берегов голландского острова Тексел во время Первой мировой войны . Британская эскадра в составе одного легкого крейсера и четыре эсминца на обычное патрулировании, столкнулись с немецкой седьмой Половиной флотилией торпедных катеров , который был в пути к британскому побережью , чтобы заложить мины . Британские войска атаковали, и немецкие силы, превосходящие по вооружению, попытались бежать, а затем предприняли отчаянные и неэффективные действия против британских войск, которые потопили все четыре немецкие лодки.

Битва привела к потере немецкой эскадры торпедных катеров и предотвратила минирование загруженных судоходных путей , таких как устье Темзы . У англичан было мало потерь и незначительный ущерб своим судам. Битва повлияла на тактику и размещение оставшихся немецких флотилий торпедных катеров в районе Северного моря, поскольку потеря пошатнула веру их командиров в эффективность сил.

Фон

После открытия морской битвы Гельголанда Бухты , то германское Seas флот был заказан , чтобы избежать столкновений с большими противостоящими силами, чтобы избежать дорогостоящих и деморализующих неудач. Помимо случайных немецких набегов и набегов немецких легких сил, в Северном море доминировал Королевский флот, который регулярно патрулировал этот район. 16 октября 1914 года информация об активности немецких легких войск в Гельголандской бухте стала более определенной, и 1-я дивизия 3-й флотилии эсминцев ( Harwich Force ), состоящая из нового легкого крейсера HMS  Undaunted (капитан Сесил Фокс) и четырех Laforey - класса эсминцев , HMS  Lennox , Lance , преданный и Легион был послан расследовать. В 13:50 17 октября, двигаясь на север, примерно в 50 морских милях (58 миль; 93 км) к юго-западу от острова Тексель , 1-я дивизия столкнулась с эскадрой немецких торпедных катеров, в которую входили оставшиеся суда 7-я половина флотилии ( Korvettenkapitän Georg Thiele на S119 ) SMS  S115 , S117 , S118 примерно в 8 морских милях (9,2 мили) впереди. Немецкие корабли шли в ряд на расстоянии 0,93 км друг от друга по курсу немного восточнее 1-й дивизии. Немецкие корабли не предпринимали враждебных действий против англичан и не пытались бежать; англичане предположили, что они приняли эти корабли за свои. Немецкая флотилия входила в патруль Эмдена и была отправлена ​​из реки Эмс , чтобы заминировать южное побережье Великобритании, включая устье Темзы, но была перехвачена, прежде чем достигла своей цели.

Немецкий торпедный катер движется по морю, дым поднимается из кучи на миделе корабля.
Großes Torpedoboot 1898 класс торпедный катер, похожий на те , в Текселе.

Британская эскадра переиграла 7-ю половинную флотилию Германии. HMS Undaunted - легкий крейсер класса Arethusa - был вооружен двумя морскими орудиями BL 6 дюймов Mk XII и семью корабельными орудиями QF 4 дюйма Mk V в одиночных установках (большинство без щитов ) и восемью торпедными аппаратами. Неустрашимый был экспериментально вооружен парой 2-фунтовых зенитных орудий , чего не хватало большинству представителей ее класса, и в лучшем случае скорость могла составлять 28,5  узлов (32,8  миль / ч ; 52,8  км / ч ). Четыре эсминца класса Laforey были вооружены четырьмя торпедными аппаратами в двух спаренных установках, тремя 4-дюймовыми орудиями и 2-фунтовой пушкой. Эсминцы были немного быстрее крейсера и на полной мощности могли развивать скорость около 29 узлов (33 миль / ч; 54 км / ч). Немецкие суда уступали британцам в других областях, 7-я половина флотилии состояла из устаревших лодок класса Großes Torpedoboot 1898 и была построена в 1904 году. Немецкие лодки были почти равны по скорости британским - 28 узлов (52 км / ч). ч; 32 миль / ч). Каждое из немецких судов было вооружено тремя 50-мм (1,97 дюйма) орудиями, которые имели меньшую дальность и забрасываемую массу, чем британские орудия. Самую большую опасность для британской эскадры представляли пять 450-мм (17,7 дюйма) торпед на каждой немецкой лодке.

Боевой

Остров Тексель

При более близком приближении немецкие корабли поняли, что ближайшие суда были британскими и рассеялись, в то время как « Неустрашимый» - который был ближе к немцам, чем эсминцы - открыл огонь по ближайшему торпедному катеру. Это немецкое судно сумело увернуться от огня Неустрашимых , изменив курс, но потеряло скорость, и британские силы его догнали. Чтобы защитить Неустрашимых от торпедной атаки и как можно быстрее уничтожить немцев, Фокс приказал эскадрилье разделиться. Лэнс и Леннокс преследовали S115 и S119, а Легион и Лоял преследовали S117 и S118 . Огонь Легиона , Лояльных и Неустрашимых повредил S118 так сильно, что мостик снесло с палубы, потопив ее в 15:17. Лэнс и Леннокс вступили в бой с S115 , отключив ее рулевой механизм и заставив немецкое судно совершить круг. Lennox ' огонь был настолько эффективным , что мост S115 также был разрушен , но немецкий торпедный катер не ударить ее цвет .

Четыре немецких торпедных катера под обстрелом британских кораблей у голландского острова Тексель.
Немецкие лодки под обстрелом Текселя

Две центральные лодки немецкой флотилии, S117 и лидер флотилии S119 , пытались поразить Неустрашимого торпедами, но Неустрашимый перехитрил немецкие лодки и остался невредимым. Когда Легион и Loyal кончила от S118 , они пришли к Неустрашимый ' помощи s и занимается два нападающих. Легион атаковал S117 , который выпустил три последние торпеды и продолжал вести огонь. Легион измельчил S117 , повредив ее рулевой механизм, что вынудило ее совершить круг, прежде чем она была потоплена в 15:30. В то же время Лэнс и Леннокс повредили S115 до такой степени, что понадобился только один из эсминцев. Лэнс присоединился Loyal в бомбардировке S119 с лиддит оболочек. S119 удалось запустить торпеду по Лэнсу и поразить эсминец на миделе, но торпеда не взорвалась. S119 был потоплен в 15:35 артиллерийским огнем Lance and Loyal , захватив с собой командующего немецкой флотилией. S115 остался на плаву, несмотря на постоянные атаки Леннокса , который послал абордажную группу, которая нашла затонувший корабль, на борту которого был только один немец, который с радостью сдался . Тридцать членов экипажа были спасены британскими судами. Акция закончилась в 16:30, стрельба из « Неустрашимых» прикончила заброшенный остов S115 .

Последствия

Анализ

Крейсерская в море седьмая половина флотилии Германии в составе пяти торпедных катеров, один из которых не принимал участия в битве у Текселя.
Немецкая 7-я половина флотилии в 1911 году ( S116 на фотографии потоплен 6 октября)

Битва была воспринята как серьезный подъем морального духа британцев, поскольку двумя днями ранее они потеряли крейсер HMS  Hawke из- за подводной лодки . Влияние на моральный дух британцев отражено в его включении в роман Роберта Л. Дрейка 1915 года «Мальчики-союзники под двумя флагами» . Госпитальное судно Офелия , который был послан, чтобы спасти оставшихся в живых из затонувших судов, был захвачен англичанами за нарушение Гаагской конвенции правил об использовании госпитальных судов. Потеря эскадры немецких торпедных катеров привела к резкому изменению тактики в Ла-Манше и вдоль побережья Фландрии . Вылетов в Ла-Манш было меньше, а силы торпедных катеров были переданы береговому патрулированию и спасению экипажей . Британцы получили бонус 30 ноября, когда траулер поднял запечатанный ящик, сброшенный с S119 капитаном Тиле. В сундуке находилась кодовая книга, используемая немецкими легкими силами, дислоцированными на побережье, что позволяло британцам долгое время читать немецкую беспроводную связь.

Жертвы

Несмотря на все трудности, ни одно немецкое судно не поразило ее знамя, и флотилия сражалась до конца. Четыре корабля седьмой половины флотилии Германии были потоплены силами Харвича, более двухсот моряков были убиты, включая командующего . Тридцать один немецкий моряк был спасен и взят в плен ; Вскоре от ран скончался взятый в плен офицер. Еще два немецких моряка были позже спасены нейтральным судном. Всего четыре британских моряка были ранены, а три их эсминца получили легкие повреждения. В Легион попал один снаряд весом 4 фунта (1,8 кг), и один человек был ранен пулеметным огнем. Лоял получил два ранения и три или четыре человека были ранены. У Лэнса были поверхностные пулеметные повреждения, а остальные корабли остались невредимыми.

Порядок боя

Королевский флот

3-я флотилия эсминцев (отряд), капитан Сесил Х. Фокс, капитан (D)

  • Легкий крейсер HMS  Undaunted в качестве лидера флотилии.

1-й дивизион 3-й флотилии эсминцев

  • HMS  Lance , эсминец; Командир Вион де М. Эгертон, командир дивизии
  • HMS  Lennox , эсминец; Капитан-лейтенант Клемент. Р. Дейн, командир
  • HMS  Legion , эсминец; Лейтенант-командир Клод Ф. Оллсуп, командир
  • HMS  Loyal , эсминец; Лейтенант-коммандер Берджес Уотсон, командир

Немецкий флот

7-я полфлотилия торпедных катеров , Korvettenkapitän Georg Thiele  , командир

Примечания

Цитаты

использованная литература

Книги

  • Корбетт, JS (2009) [1938]. Военно-морские операции . История Великой войны на основе официальных документов. I (2-е изд. Императорского военного музея и изд. Военно-морской и военной прессы). Лондон: Лонгманс, Грин. ISBN 978-1-84342-489-5. Проверено 21 января +2016 .
  • Дрейк, Р.Л. (2004) [1915]. Мальчики-союзники под двумя флагами (ред. Гутенбурга). Нью-Йорк: А.Л. Берт . OCLC  746986968 . Проверено 21 января +2016 .
  • Гронер, Э. (1990). Немецкие военные корабли 1815–1945: основные надводные суда . Я . Аннаполис: издательство военно-морского института. С. 169–171. ISBN 0-87021-790-9.
  • Халперн, П.Г. (1995). Военно-морская история Первой мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института США. ISBN 1-55750-352-4.
  • Холзи, Ф. (1920). Литературный дайджест «История мировой войны: составлено из оригинальных и современных источников: американских, британских, французских, немецких и других» . X . Нью-Йорк и Лондон: фанк и Вагналлс. OCLC  312834 . Проверено 4 сентября 2016 года .
  • Карау, М. (2003). Кинжал в руках . Вестпорт, CN: Praeger. ISBN 0-313-32475-1.
  • Осборн, Э. (2004). Крейсеры и боевые крейсеры: иллюстрированная история их воздействия (оружие и военные действия) . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN 1-85109-369-9.
  • Паркс, О. (1919). Боевые корабли Джейн . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. OCLC  867861890 .
  • Шеер, Р. (1920). Открытый морской флот Германии в мировой войне . Лондон, Нью-Йорк, Торонто и Мельбурн: Касселл. стр.  60 -62. OCLC  2765294 . Проверено 21 января +2016 .
  • Уильямсон, Г. (2003). Немецкие эсминцы 1939–45 . Оксфорд: скопа. ISBN 1-84176-504-X.
  • Уилли, WL (1918). Морские бои Великой войны: морские инциденты первых девяти месяцев . Лондон: Военно-морское общество. OCLC  2177843 . Проверено 21 января +2016 .

Журналы

Сайты


дальнейшее чтение