Битва при озере Эри - Battle of Lake Erie

Битва при озере Эри
Часть войны 1812 года
Battle erie.jpg
Битва озера Эри от Уильяма Генри Пауэлл , окрашена 1865, показывает Оливер Хазард Перри передачи от Лоуренса в Ниагаре
Дата 10 сентября 1813 г.
Место расположения Координаты : 41 ° 39′44 ″ с.ш., 82 ° 49′30 ″ з.д. / 41,66222 ° с.ш.82,82500 ° з. / 41.66222; -82,82500
Результат Американская победа
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии Великобритания
Командиры и лидеры
Соединенные Штаты Оливер Хазард Перри Джесси Эллиот
Соединенные Штаты
Великобритания Роберт Хериот Барклай +  Роберт Финнис Сдался
ВеликобританияСдался
Сила
Жертвы и потери

Битва озера Эри , которую иногда называют Битва Пут-ин-Бей , велся на 10 сентября 1813 года на озере Эри у берегов Огайо во время войны 1812 года . Девять судов ВМС США разгромили и захватили шесть судов Британского королевского флота . Это обеспечило американцам контроль над озером до конца войны, что, в свою очередь, позволило американцам вернуть Детройт и выиграть битву на Темзе, чтобы разбить индийскую конфедерацию Текумсе . Это было одно из крупнейших морских сражений войны 1812 года.

Задний план

1812 г.

Когда началась война, британцы немедленно захватили контроль над озером Эри. У них там уже был небольшой отряд боевых кораблей: военный шлюп « Королева Шарлотта» и бриг « Генерал Хантер» . Шхуна Lady Прево была в стадии строительства и была введена в эксплуатацию через несколько недель после начала войны. Эти суда контролировались провинциальным морским пехотинцем , который был военно-транспортной, а не военно-морской службой. Тем не менее у американцев не было никакого противодействия британским вооруженным кораблям. Единственный американский военный корабль на озере Эри, бриг Адамс , не был готов к эксплуатации в начале войны, и когда американская армия бригадного генерала Уильяма Халла отказалась от вторжения в Канаду, Адамс был скован в Детройте британскими батареями. в Sandwich на канадской стороне реки Детройт . Британский генерал-майор Исаак Брок использовал свой контроль над озером, чтобы победить армию Халла при осаде Детройта , перерезав американские линии снабжения и быстро перебросив себя и некоторое подкрепление в Амхерстбург, откуда они начали успешную высадку на американской стороне река Детройт.

Британцы взяли Адамс, когда Детройт был сдан, и переименовали ее в Детройт . Вместе с бригом « Каледония» , который был конфискован у канадской Северо-Западной компании , он был взят на абордаж и захвачен около форта Эри 9 октября американскими моряками и солдатами во главе с лейтенантом Джесси Эллиотом . Детройт сел на мель на острове посреди реки Ниагара и был подожжен, чтобы ее не поймали. Каледония была доставлена ​​на военно-морскую верфь в Блэк-Рок и введена в состав ВМС США. В Блэк-Роке также присутствовали шхуны Somers и Ohio и шлюпная оснастка Trippe , которые были куплены ВМС США и переоборудованы в канонерские лодки. В то время как британцы удерживали форт Эри и близлежащие батареи, которые доминировали над рекой Ниагара, все эти суда были скованы и не могли покинуть Блэк Рок.

В конце 1812 года Пол Гамильтон , то Соединенные Штаты секретарь ВМС получил долгое время американского озера моряк Даниэль Доббинсом , бежавший захват в Детройте и принес информацию о британских силах на озеро Эри. Доббинс рекомендовал залив Преск-Айл в Эри, штат Пенсильвания, в качестве военно-морской базы на озере. ( Presqu'isle по-французски означает « полуостров », буквально «почти остров»). Доббинса послали построить там четыре канонерские лодки, хотя лейтенант Эллиот возражал против отсутствия оборудования. Другая проблема заключалась в том, что песчаная коса простиралась через вход в гавань на Преск-Айл, что затрудняло вывод только что построенных американских кораблей в открытую воду. В сентябре Доббинс начал руководить рубкой деревьев. К ноябрю Доббинс нанял главного корабельного мастера Эбенезера Кросби, чтобы тот начал работу над четырьмя деревянными кораблями. Коммодор Исаак Чонси был назначен командующим военно-морскими силами Соединенных Штатов на Великих озерах в сентябре 1812 года. Он совершил краткий визит в Эри 1 января 1813 года, где одобрил действия Доббинса и рекомендовал собрать материалы для более крупного судна, но затем вернулся к озеру Онтарио, где впоследствии сконцентрировал свою энергию.

1813 г.

В январе 1813 года Уильям Джонс (сменивший Гамильтона на посту министра флота США) приказал построить два корвета с бригадой на Преск-Айл и перевел туда корабельного плотника Ноа Брауна из гавани Сакетс на озере Онтарио, чтобы он возглавил строительство. . За исключением оснастки и грубой конструкции (например, использование деревянных колышков вместо гвоздей из-за их нехватки), эти два брига были близкими копиями современного USS  Hornet . Самое тяжелое вооружение для кораблей пришло с литейных заводов в Чесапикском заливе , и с большим трудом было переброшено на Преск-Айл. (Американцам повезло, что некоторые из их самых крупных орудий были отправлены незадолго до того, как рейдовые группы под командованием контр-адмирала Джорджа Кокберна разрушили литейный завод во Френчтауне на восточном побережье.) Однако американцы могли получить другие материалы и оборудование из Питтсбурга , которые расширялся как производственный центр, и меньшие орудия были заимствованы у армии.

Главный комендант Оливер Хазард Перри ранее был назначен командующим на озере Эри благодаря лоббированию со стороны Джереми Б. Хауэлла , старшего сенатора от Род-Айленда , заменившего лейтенанта Эллиота. Он прибыл на Преск-Айл, чтобы принять командование в конце марта. Организовав оборону острова Преск, он направился к озеру Онтарио, чтобы получить подкрепление моряков от коммодора Исаака Чонси. После того, как он командовал американскими шхунами и канонерскими лодками в битве при Форт-Джордж , он затем отправился в Блэк-Рок, где американские суда были освобождены, когда британцы оставили Форт-Эри в конце мая. Перри отбуксировал их тягловыми быками до Ниагары, на что потребовалось шесть дней, и отплыл с ними вдоль берега до острова Преск.

Между тем, командиром британской эскадры на озере Эри был назначен командир Роберт Хериот Барклай . Другой британский офицер уже подверг опасности свою карьеру, отказавшись от назначения, поскольку успех казался маловероятным. Барклай пропустил встречу с королевой Шарлоттой в Пойнт Абино и был вынужден совершить утомительное путешествие в Амхерстбург по суше, прибыв туда 10 июня. Он привез с собой лишь горстку офицеров и моряков. Когда он принял командование своей эскадрой, экипажи его судов насчитывали всего семь британских моряков, 108 офицеров и солдат провинциального морского пехотинца (чьи качества Барклай пренебрегал), 54 человека из Royal Newfoundland Fencibles и 106 солдат, фактически десантников, из 41-я стопа . Тем не менее, он немедленно отправился в путь в королеве Шарлотте и леди Прево . Сначала он разведал базу Перри на Преск-Айл и определил, что ее защищали 2000 ополченцев Пенсильвании с батареями и редутами . Затем он совершил круиз по восточной оконечности озера Эри, надеясь перехватить американские суда у Блэк-Рока. Погода была туманная, и он скучал по ним.

В течение июля и августа Barclay получил два небольших судна, шхуну Chippeway и шлюп Little Belt , которые были реконструированы в Чатеме на реке Темза, и попытался достроить корабельный корвет HMS  Detroit в Амхерстбурге. Поскольку американцы контролировали озеро Онтарио и оккупировали полуостров Ниагара в начале 1813 года, припасы для Барклая приходилось доставлять по суше из Йорка . Американская победа в начале года в битве за Йорк привела к тому, что орудия (24-фунтовые карронады ), предназначенные для Детройта, попали в руки американцев. Детройт нужно было дополнить множеством орудий из укреплений Амхерстбурга . Барклай заявил на своем заседании военного трибунала, что в этих ружьях не было ударных механизмов и спичек с кремневым замком , и что из них можно было стрелять, только щелкая пистолетами с кремневым замком по пороху, скопившемуся в вентиляционных отверстиях.

Барклай неоднократно просил людей и припасы у коммодора Джеймса Лукаса Йео , командующего на озере Онтарио, но получал очень мало. Командующий британскими войсками на границе с Детройтом генерал-майор Генри Проктер был так же лишен солдат и боеприпасов своим начальством. Он отказался атаковать остров Преск, если не получит подкрепление, и вместо этого понес тяжелые потери в неудачной атаке на форт Стефенсон , которую он совершил по настоянию некоторых из своих индийских воинов.

Блокады Преск-Айла и Амхерстбурга

К середине июля американская эскадрилья была почти укомплектована, хотя еще не полностью укомплектована (Перри утверждал, что в ее составе всего 120 человек, годных к службе). Британская эскадра поддерживала блокаду Преск-Айла в течение десяти дней с 20 по 29 июля. У входа в гавань была песчаная отмель, над которой было всего 1,5 м (5 футов) воды, что не позволяло Барклаю плыть, чтобы атаковать американские корабли (хотя Барклай ненадолго вступил в бой с обороняющимися батареями 21 июля), но также предотвратил нападение. Американцы уходят в боевом порядке. Барклай был вынужден снять блокаду 29 июля из-за нехватки припасов и плохой погоды. Также было высказано предположение, что Барклай ушел, чтобы посетить банкет в его честь, или что он хотел, чтобы американцы пересекли бар, и надеялся найти их в смятении, когда он вернется. Перри немедленно начал перемещать свои суда по отмелю. Это была изнурительная задача. Орудия должны были быть сняты со всех лодок, а самые большие из них должны были быть подняты между «верблюдами» (баржами или лихтерами, которые затем были освобождены от балласта). Когда Барклай вернулся четыре дня спустя, он обнаружил, что Перри почти выполнил задание. Два самых больших брига Перри не были готовы к бою, но канонерские лодки и бриги поменьше выстроились в строй так уверенно, что Барклай отступил в ожидании завершения строительства Детройта .

Чонси отправил 130 дополнительных моряков под командованием лейтенанта Джесси Эллиота на Преск-Айл. Хотя Перри охарактеризовал некоторых из них как «убогие», по крайней мере 50 из них были опытными моряками, призванными на военный корабль США «  Конституция» , а затем проходившими ремонт в Бостоне . У Перри также было несколько добровольцев из ополчения Пенсильвании.

Его суд первым приступил к Сандаскам, где они получили дополнительные контингенты добровольцев из генерал - майора Уильям Генри Харрисон «s армии Северо - Запада . Дважды появившись у Амхерстбурга, Перри установил якорную стоянку в Пут-ин-Бей, штат Огайо . В течение следующих пяти недель Барклай был фактически заблокирован и не мог перебрасывать припасы в Амхерстбург. У его моряков, войск Проктера и очень большого числа индийских воинов и их семей быстро закончились припасы. Получив в последнюю минуту подкрепление в виде двух морских офицеров, трех прапорщиков и 36 матросов, переведенных из транспорта, временно стоявшего на приколе в Квебеке под командованием лейтенанта Джорджа Бигнала, Барклаю ничего не оставалось, кроме как снова выйти и искать битву с Перри.

В дни, предшествующие битве, Перри сказал своему другу, Персеру Сэмюэлю Хэмблтону , что ему нужен сигнальный флаг, или боевой флаг, чтобы сигнализировать его флоту, когда вступать в бой с противником. Хэмблтон предложил использовать предсмертные слова друга Перри капитана Джеймса Лоуренса с фрегата USS  Chesapeake : «Не сдавайся корабль». Хэмблтон приказал женщинам Эри сшить флаг и подарил его Перри за день до битвы. Флаг станет иконой в американской военно-морской истории.

Боевой

Движение эскадрилий Перри и Барклая утром 10 сентября наложено на современную фотографию (снимок сделан в сентябре 2004 г.)

Утром 10 сентября американцы увидели идущие к ним суда Барклая и сошли с якорной стоянки в Пут-ин-Бей. Ветер был слабым. Первоначально Барклай держал в руках указатель погоды , но ветер переменился, и Перри смог приблизиться и атаковать. Обе эскадрильи находились в боевом строю , а самые тяжелые корабли находились в центре линии.

Первый выстрел был произведен из Детройта в 11:45. Перри надеялся быстро вывести два своих самых больших брига, его флагманские корабли « Лоуренс» и « Ниагара» , в зону досягаемости карронад , но при слабом ветре его суда двигались с очень небольшой скоростью, и Лоуренс был разбит множеством длинных орудий, установленных в Детройте, в течение как минимум 20 минут. прежде, чем вы сможете эффективно ответить. Когда в 12:45 Лоуренс наконец оказалась в пределах досягаемости карронады, ее огонь был не так эффективен, как надеялся Перри, ее артиллеристы явно перегрузили карронады выстрелами.

Кормой Лоуренс , Ниагара , под Эллиот, медленно прийти в действие и остается далеко от эффективного диапазона Карронад. Вполне возможно, что Эллиоту было приказано вступить в бой со своим противником, королевой Шарлоттой , и что Ниагара была заблокирована Каледонией , но действия Эллиота стали предметом спора между ним и Перри на долгие годы. На борту британского корабля " Королева Шарлотта" , противостоящего " Ниагаре" , погибли командир (Роберт Финнис) и старший лейтенант. Следующий старший офицер, лейтенант Ирвин из провинциальной морской пехоты, обнаружил, что Ниагара и американские канонерские лодки были далеко вне досягаемости, и обогнали бриг генерала Хантера, чтобы атаковать Лоуренса с близкого расстояния.

Перри и Сайрус Тиффани гребут на Ниагаре

Хотя американские канонерские лодки в тылу американской линии сражения неуклонно обстреливали британские корабли в центре боя с большого расстояния, Лоуренс был превращен двумя британскими кораблями в затонувшие корабли. Четыре пятых Lawrence ' экипажа s были убиты или ранены. Оба хирурга флота были больны «озерной лихорадкой» ( малярией ), поэтому о раненых позаботился помощник Ашер Парсонс . Когда последнее орудие Лоуренса пришло в негодность, Перри решил передать свой флаг. Он прошел полмили (1 км) через сильный артиллерийский огонь до Ниагары, в то время как Лоуренс сдался. Говорят, что его личный слуга, моряк-афроамериканец Сайрус Тиффани , сопровождал и защищал Перри во время этого путешествия.

(Позже утверждалось, что Перри покинул Лоуренса после капитуляции, но на самом деле он снял только свой личный вымпел синего цвета с девизом «Не сдавайся с корабля».)

Когда Лоуренс сдался, стрельба ненадолго стихла. Детройт столкнулся с королевой Шарлоттой , оба корабля были почти неуправляемыми из-за поврежденного такелажа, и почти каждый офицер был убит или серьезно ранен. Барклай был тяжело ранен, а его первый лейтенант был убит, оставив лейтенанта Инглиса командующим. Большинство меньших британских судов также были выведены из строя и дрейфовали с подветренной стороны. Тем не менее британцы ожидали, что Ниагара уведет американские шхуны к отступлению. Вместо этого, оказавшись на борту Ниагары , Перри послал Эллиота, чтобы он приблизил шхуны, в то время как он направил Ниагару на поврежденные корабли Барклая, чему способствовал усиливающийся ветер.

Ниагара прорвала британскую линию впереди Детройта и Королевы Шарлотты и взлетела вперед, чтобы обстрелять их бортовыми бортами, в то время как Каледония и американские канонерские лодки вели огонь с кормы. Хотя экипажам Детройта и Королевы Шарлотты удалось распутать два корабля, они больше не могли оказывать никакого эффективного сопротивления. Оба корабля сдались около 15:00. Меньшие британские суда пытались бежать, но были настигнуты и тоже сдались.

Хотя Перри выиграл битву на Ниагаре , он получил капитуляцию британцев на палубе « Лоуренса» .

Жертвы

Британцы потеряли 41 убитым и 94 ранеными. Выжившие экипажи, включая раненых, насчитывали 306. Капитан Барклай, который ранее потерял левую руку в 1809 году, потерял ногу и часть бедра в бою, а его оставшаяся рука стала «навсегда неподвижной». Американцы потеряли 27 убитыми и 96 ранеными, двое из которых позже скончались. Самые тяжелые потери американцы понесли на борту « Лоуренса» , на котором 2 офицера и 20 человек были убиты, а 6 офицеров и 55 человек были ранены.

Из задействованных судов три наиболее пострадавших (американский бриг « Лоуренс» и британские корабли « Детройт» и « Королева Шарлотта» ) были преобразованы в госпитальные суда. 13 сентября ураган накрыл озеро и лишил мачты Детройт и Королеву Шарлотту , еще больше разрушив и без того разбитые корабли. После того, как раненых переправили в Эри, Лоуренс был восстановлен в эксплуатации в 1814 году, но два британских корабля фактически превратились в огромные корпуса.

Последствия

Корабли Перри и призы были поставлены на якорь, а недалеко от острова Вест-Сестер шёл поспешный ремонт, когда Перри написал свое теперь известное послание Харрисону. Нацарапанный карандашом на обратной стороне старого конверта Перри написал:

Уважаемый генерал:

Мы встретили врага, и он наш. Два корабля, два брига, одна шхуна и один шлюп.

С большим уважением и уважением,
ОН Перри

Затем Перри отправил следующее сообщение министру военно-морского флота Уильяму Джонсу:

Бриг Ниагара, от Западной сестры,
глава озера Эри, 10 сентября 1813 года, 16:00.

Сэр: - Всемогущему было угодно дать в руки Соединенных Штатов знаменательную победу над их врагами на этом озере. Британская эскадра, состоящая из двух кораблей, двух бригов, одной шхуны и одного шлюпа, в этот момент сдалась войскам под моим командованием после острого конфликта.

Имею честь быть, сэр, с большим уважением, вашим послушным слугой,
О. Перри.

После того, как его пригодные для использования суда и призы были залатаны, Перри переправил 2500 американских солдат в Амхерстбург, который был захвачен без сопротивления 27 сентября. Между тем, 1000 конных войск во главе с Ричардом Ментором Джонсоном двинулись по суше в Детройт, который также был отброшен без боя примерно в тот же день. Британская армия под командованием Проктера приготовилась покинуть свои позиции еще до того, как Проктер узнал результат битвы. Несмотря на увещевания Текумсе , который возглавил конфедерацию индейских племен, объединившихся с Британией, Проктер уже покинул Амхерстбург и Детройт и 27 сентября начал отступать вверх по Темзе . Не имея припасов, индейцам Текумсе не оставалось ничего другого, как сопровождать его. Харрисон догнал отступающие силы Проктера и победил их 5 октября в битве на Темзе , в которой был убит Текумсе, как и его заместитель и самый опытный воин, вождь вайандотов Раундхед .

Победа на озере Эри имела непропорциональное стратегическое значение. Американцы контролировали озеро Эри до конца войны. Это во многом объясняло успехи американцев на Ниагарском полуострове в 1814 году, а также устранило угрозу британского нападения на Огайо , Пенсильванию или Западный Нью-Йорк .

Однако экспедиция 1814 года по поиску острова Макинак на озере Гурон провалилась , и американцы потеряли восемь своих меньших судов и призов. (Четыре из них были уничтожены, когда британцы захватили Блэк-Рок, где они стояли на приколе, после битвы при Буффало в конце 1813 года, а четыре были взяты на абордаж и захвачены в отдельных инцидентах на озерах Эри и Гурон.)

После войны между Перри и Эллиотом произошла ожесточенная ссора из-за того, что они участвовали в боевых действиях, в основном в прессе. С британской стороны, Барклай был освобожден от всякой вины военным трибуналом, но был слишком тяжело ранен, чтобы снова попасть на службу в течение нескольких лет.

Реконструкции и мемориалы

В 1820 году Лоуренс и Ниагара были намеренно затоплены возле залива Мизери в озере Эри, так как они «пошли гнить». В 1875 году Лоуренс выросла и переехала в Филадельфию , где она была представлена ​​на Столетней выставке 1876 года . Позже в том же году корабль загорелся, когда загорелся павильон , в котором он находился. Хотя Ниагара была поднята и восстановлена ​​в 1913 году, впоследствии она пришла в упадок. В конце концов она была разобрана, и ее части были использованы в реконструированной Ниагаре , которая сейчас выставлена ​​на обозрение в Эри, штат Пенсильвания .

Памятник Перри высотой 352 фута (107 м) в Мемориале Победы Перри и Международном мемориале мира теперь стоит в Пут-ин-Бей в память о мужчинах, сражавшихся в битве.

Еще один памятник Перри высотой 101 фут (31 метр) расположен в восточной части острова Преск в Эри, штат Пенсильвания. Он стоит рядом с заливом Преск-Айл, где были построены Ниагара и Лоуренс , размещены вместе с остальной частью американской эскадрильи, а затем затоплены после войны.

Причины американской победы

Большинство историков приписывают американскую победу тому, что Теодор Рузвельт назвал «превосходным тяжелым металлом», сославшись на большее количество американских кораблей и тяжелых пушек. Лидерство Перри, особенно на последних этапах действия, также упоминается как фактор. Британский историк К. С. Форестер заметил, что «для американцев столь же удачно, что« Лоуренс » все еще владел плавучей лодкой, как и то, что Перри не пострадал».

На британской стороне Уильям Белл служил конструктором и построил Детройт , который был лучшим из построенных кораблей на озере. Однако Детройт строился медленно, отчасти из-за перфекционизма Белла, и действительно, это был единственный специально построенный британский военный корабль, построенный на озере Эри во время войны. Орудия, предназначенные для Детройта, были захвачены американцами во время их рейда на Форт-Йорк годом ранее. Этот дисбаланс в зданиях, учитывая тот факт, что шесть американских кораблей были построены в одно и то же время, был еще одной важной причиной американской победы (хотя можно утверждать, что даже если бы у Барклая было больше корпусов, он не смог бы получить вооружение. и экипажи для них).

Военный трибунал капитана Барклая и его оставшихся в живых офицеров постановил, что капитан, его офицеры и люди «вели себя самым храбрым образом», и обнаружил, что поражение было результатом численного превосходства американцев, недостаточного количества способных моряков, и раннее падение высших офицеров в боевых действиях.

Порядок боя

Перечислено в порядке отправления:

военно-морской Имя Буровая установка Тоннаж Экипаж Вооружение Командир Заметки
 Королевский флот Chippeway Шхуна 70 тонн нагрузки     15 1 × 9-фунтовая длинная пушка Помощник мастера Дж. Кэмпбелл Захвачено
Детройт Корабль 490 тонн   150 1 × 18-фунтовые (на вертлюге)
2 × 24-фунтовые длинные пушки
6 × 12-фунтовые длинные орудия
8 × 9-фунтовые длинные орудия
1 × 24-фунтовые карронады
1 × 18-фунтовые карронады
Командир Роберт Хериот Барклай Захвачено
Генерал охотник Бриг 180 тонн     45 4 × 6-фунтовых длинных орудия
2 × 4-фунтовых длинных орудия
2 × 2-фунтовых длинных орудия
2 × 12-фунтовых карронад
Лейтенант Джордж Бигналл Захвачено
Королева Шарлотта Корабль 400 тонн   126 1 × 12-фунтовые длинные пушки
2 × 9-фунтовые длинные орудия
12 × 24-фунтовые карронады
Командир Роберт Финнис Захвачено
Леди Прево Шхуна 230 тонн     86 1 × 9-фунтовые длинные пушки
2 × 6-фунтовые длинные орудия
10 × 12-фунтовые карронады
Лейтенант Эдвард Бьюкен (смертельно ранен);
Командование перешло к лейтенанту Фредерику Ролетту.
Захвачено (потерян руль направления)
Маленький пояс Шлюп 90 тонн     18 1 × 12-фунтовые длинные пушки
2 × 6-фунтовые длинные орудия
Лейтенант Джон Ф. Бреман Захвачено
Общее 6 боевых кораблей 1460 тонн   450 330 фунтов выстрел из длинных орудий
474 фунта выстрел из карронад
 ВМС США Скорпион Шхуна 86 тонн     35 год 1 × 32-фунтовая длинная пушка
1 × 32-фунтовая карронада
Парусный мастер Стивен Чамплин Длинное ружье спешилось (перезаряжено)
Ариэль Шхуна 112 тонн     36 4 × 12-фунтовых длинных орудия Лейтенант Джон Х. Пакет Одно ружье взорвалось (перезаряжено)
Лоуренс Бриг 480 тонн   136 2 × 12-фунтовые длинные пушки
18 × 32-фунтовые карронады
Главный комендант Оливер Хазард Перри Сдался, но отбил
Каледония Бриг 180 тонн     53 2 × 24-фунтовые длинные пушки
1 × 32-фунтовые карронады
Лейтенант Дэниел Тернер Захвачен у англичан 9 октября 1812 г.
Ниагара Бриг 480 тонн   155 2 × 12-фунтовые длинные пушки
18 × 32-фунтовые карронады
Главный комендант Джесси Эллиотт
Somers Шхуна 94 тонны     30 1 × 24-фунтовая длинная пушка
1 × 32-фунтовая карронада
Лейтенант А.Х.М. Конклин
Дикобраз Шхуна 83 тонны     25 1 × 32-фунтовая длинная пушка Исполняющий обязанности мастера Джордж Серрат
Тигрица Шхуна 82 тонны     35 год 1 × 32-фунтовая длинная пушка Парусный мастер Томас С. Абни
Trippe Шлюп 60 тонн     35 год 1 × 24-фунтовая длинная пушка Лейтенант Томас Холдуп Стивенс
Общее 9 боевых кораблей 1,657 тонн   540 288 фунтов выстрел из длинного ружья
1248 фунтов выстрел из карронад

Сноски

Заметки

Рекомендации

дальнейшее чтение

Внешние ссылки