Нефтяная промышленность Азербайджана - Petroleum industry in Azerbaijan

Береговые месторождения нефти в Азербайджане
Морские нефтяные месторождения в Азербайджане

Нефтяная промышленность в Азербайджане производит около 873,260 баррелей (138837 м 3 ) нефти в день и 29 млрд кубометров газа в год по состоянию на 2013 г. Азербайджан является одной из колыбелей в нефтяной промышленности . Его история связана с нефтяными богатствами . Он готов снова стать крупным производителем нефти и газа.

Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики (известная как SOCAR) - это полностью государственная национальная нефтегазовая компания со штаб-квартирой в Баку , Азербайджан . SOCAR является основным источником дохода авторитарного режима в Азербайджане. Компания управляется непрозрачно, поскольку у нее есть сложная сеть контрактов и посредников, которые, по мнению неправительственных наблюдательных организаций, привели к обогащению правящих элит страны.

Первый нефтяной бум

Нефтяные скважины братьев Нобель в Балаханах, пригороде Баку.

В 1871 году Иван Мирзоев , этнический армянин, который в то время был монополистом откупчин , построил первую деревянную нефтяную вышку, а в следующем году - еще одну. Бурение велось примитивно балансиром, капризом и ручным насосом.

История ранних веков

Нефтеперерабатывающий завод в Баку около 1912 года

Есть свидетельства того, что нефть использовалась в торговле еще в 3-м и 4-м веках. Сведения о добыче нефти на Апшеронском полуострове можно найти в рукописях большинства арабских и персидских авторов.

Следующий абзац из рассказов известного путешественника Марко Поло «il Milione», как полагают, относится к бакинской нефти: «Рядом с грузинской границей есть источник, из которого бьет поток нефти, такой обильный, что сотни кораблей может сразу туда загрузиться. Это масло нельзя есть; но он хорош для жжения и как бальзам для людей и верблюдов, страдающих зудом или коркой. Люди приезжают издалека, чтобы принести это масло, и повсюду вокруг не горит никакое другое масло, кроме этого ".

Надпись 1593 года на Балаксани увековечивает вырытый вручную колодец глубиной 35 метров.

Историческое производство

Турецкий ученый и путешественник второй части 17 - го века, Эвлия Челеби , сообщил , что «крепость Баку был окружен 500 скважин, из которых образуется белая и черная кислота рафинированное масло».

В 1636 году немецкий дипломат и путешественник Адам Олеарий Эльшлегер (1603–1671) описал 30 бакинских нефтяных скважин и отметил, что некоторые из них являются фонтанирующими.

Первое подробное описание бакинской нефтяной промышленности было сделано секретарем шведского посольства в Персии ( Иран ) Энгельбертом Кемпфером в 1683 году.

В своих записях он подтверждает наличие мест, где природный газ выходит на поверхность. Кемпфер описывает «пылающую степь» следующим образом: она «... представляет собой своеобразное и чудесное зрелище, потому что одни трещины пылали большим, другие - тихим пламенем и позволяли всем подняться; от трети исходил дым или, во всяком случае, минимально ощутимое испарение, от которого исходил тяжелый и зловонный привкус масла. Оно занимало территорию в 88 ступенек в длину и 26 в ширину ». (требуется улучшенный перевод)

Во многих европейских рассказах о Кавказе XVIII и XIX веков упоминается Бакинский храм огня в Сураханском районе , где огонь подпитывался природным газом из пещеры под этим местом.

Дореволюционный период

Первые месторождения нефти в Бибихейбете на окраине Баку

Гаджи Касымбей Мансурбеков в 1803 году впервые в мире начал добычу морской нефти в заливе Биби-Эйбат из двух скважин на расстоянии 18 м и 30 м от береговой линии. Первая морская добыча нефти была прекращена, когда сильный шторм в 1825 году разрушил скважины.

В 1806 году Российская империя оккупировала Бакинское ханство и установила монополистический контроль над добычей нефти. Позже исключительные права на добычу нефти были переданы физическим лицам, создав таким образом систему аренды персидской откупчины . В этом году все нефтяные источники Абшерона, Губы и Сальяна, принадлежащие Бакинскому ханству, реквизированы и объявлены государственными активами России; а также к моменту присоединения Бакинского ханства к России в районе Баку было заложено около 120 скважин; Годовая добыча из этих скважин составляла около 200 тысяч пудов нефти.

В 1837 году русские построили в Балаксани завод по перегонке масла .

Методы добычи нефти в то время были очень примитивными - в основном выкапывались вручную скважины, пробуренные на очень малую глубину. Об объеме производства тех лет можно судить по данным, предоставленным в 1842 году Каспийской палатой Департамента государственного имущества. Речь идет о 136 скважинах вокруг Абшерона , которые давали 3 760 кубометров (23 600 баррелей) в год, и это масло экспортировалось в Персию , где оно использовалось для освещения, а также в мазях и других традиционных лечебных средствах.

В результате монополии на закупщину и отсутствия растущего спроса годовая добыча нефти в первой половине XIX века оставалась неизменной и составляла 250–300 пудов (4–5 тысяч тонн). В 1813 году количество добывающих скважин составляло 116, затем 125 в 1825 году, 120 в 1850 году и только 218 в 1860 году. Система « Откупщина» означала, что добыча нефти была монополизирована группой лиц, которые не видели стимула для увеличения добычи или улучшения методов бурения. . В 1844 году Василий Семенов (1801-1863) представил российскому правительству на Кавказе (Бакинская область) отчет, детализирующий идеи Николая Воскобойникова (1801-1860) о бурении нефтяных скважин, а не рытье карьеров вручную. В 1845 г. наместник на Кавказе великий князь Михаил Воронцов (1782-1856) выделяет средства на бурение нефтяных скважин с учетом идей Н.И. Воскобойникова.

В 1846 году под руководством статского советника В. Н. Семенова инженер Алексеев пробурил скважину глубиной 21 м с помощью примитивного ударного бурового механизма в Бибихейбете для разведки нефти и дал положительные результаты. Более десяти лет спустя, 27 августа 1859 года, «полковник» Эдвин Л. Дрейк впервые обнаружил нефть на американской земле.

Вокруг Баку возникла небольшая нефтехимическая промышленность , поскольку спрос на керосин на местном уровне резко вырос. Василий Кокорев , Петр Губонин и немецкий барон Н.Е. Торнов построили первый керосиновый завод в Сураханах . Завод использовался для производства керосина из «кира», похожего на асфальт вещества. В 1859 году тифлисский фармацевт Н.И. Витте построил на острове Пираллахи второй завод по производству парафина .

Вплоть до 1870-х годов Россия имела государственную нефтяную монополию на добычу нефти и запасы нефти вокруг Баку на основании контрактов на 3-4 года. Добыча ограничивалась фильтрацией из неглубоких колодцев, вырытых вручную. Затем нефть на арбосе (конные экипажи, перевозившие 2 бочки) вывозили на берег Бакинской бухты. Там, керосин был перегоняют в открытых кадры , а затем транспортируется на российские рынки, особенно в Санкт - Петербурге , через корабль по Каспийскому морю и Волге . В 1873 году новый закон заменил контрактную монополию системой долгосрочной аренды, а в 1877 году отменил акцизный налог на керосин .

Роберт Нобель прибыл в Баку в марте 1873 года, где он купил нефтеперерабатывающий завод, а в 1875 году купил большую часть Балаханского нефтяного месторождения, где построил новый нефтеперерабатывающий завод. Nobel Brothers Petroleum производственная компания была основана в 1877 году, а затем Бранобель в 1879. Они добавили инфраструктуру, в том числе первый в России трубопроводной системы в 1877 году, насосных станций, нефтебаз, железнодорожные цистерны , а также первого успешного океанского нефтяного танкера , тем Зороастра . В 1881 году они ввели непрерывную дистилляцию в несколько кубов и наняли Стена Андерса Хьялмара Сьегрена в качестве геолога компании в 1885 году. Нобели построили виллу Петролеа как город компании, в который входили квартиры, дома, школы и библиотеки, а служащие получали прибыль - совместное использование и бесплатное образование.

Бакинская нефтяная ассоциация была создана в 1884 году для предотвращения экспорта сырой нефти. Вместо этого между 1897 и 1907 годами был построен большой керосиновый трубопровод, соединивший Баку с Батумом .

Нефтяные бароны в Баку создали свою собственную организацию - Совет Конгресса нефтедобытчиков для обсуждения нефтяного бизнеса. Они создали собственный журнал « Нефтяное дело» , библиотеку, школу, больницу, аптеку. В течение шести лет Конгрессом Совета нефтедобывающих компаний руководил Людвиг Нобель .

Нефтяная промышленность оказала большое влияние на архитектурный облик Баку как современного города. Были созданы административные, социальные и муниципальные учреждения, которые, в свою очередь, принимали решения об освещении города, дорог, улиц, зданий, телефонных станций и конных троллейбусов. Были разбиты сады и парки, построены отели, казино и красивые магазины.

Во-первых, исключительные права на разработку бакинских нефтяных месторождений находились в руках компаний, зарегистрированных в России, и только в 1898 году иностранным компаниям были предоставлены права на разведку и разработку нефтяных месторождений, а также на участие в ежегодных торгах. Между 1898 и 1903 годами британские нефтяные компании вложили в бакинские нефтяные месторождения 60 миллионов рублей . Этнические армяне также внесли свой вклад в добычу нефти и бурение вокруг Баку. Сообщается, что к 1900 году они управляли почти одной третью нефтяной промышленности региона.

Добыча нефти

Нефтяные скважины в Баку, Азербайджан, "Там, где идет нефть", около 1909 г.

Между 1898 и 1901 годами Баку добыл больше нефти, чем США. К 1901 году половина мировой нефти добывалась из 1900 скважин, расположенных в пределах 6 квадратных миль.

Основные нефтедобывающие районы находились недалеко от Баку в Сабунчах , Сураханах и Биби-Эйбате . До начала 20-го века Сабунчинский район производил 35% нефти Баку, а регион Биби-Эйбат производил 28%, за ним следовали районы цыган и Балаханы . Вначале большая часть добычи нефти производилась из нефтяных фонтанов , хотя это был очень неэкономичный и вредный для окружающей среды процесс. Однако доля противовыбросового производства в общем объеме снизилась по мере улучшения оборудования. В 1887 г. на выбросы приходилось 42% извлекаемой нефти, но к 1890 г. их распространенность снизилась до 10,5%.

В нефтяной промышленности дореволюционной России преобладал иностранный капитал. Накануне Первой мировой войны три компании ( «Русский General Oil Company», « Royal Dutch Shell » и «Товарищество братьев Нобель ».) Провел 86% всего акционерного капитала и контролируется 60% нефтяного производства . В 1903 году в районе Баку действовало 12 английских компаний с капиталом в 60 миллионов рублей. В 1912 году компания Anglo-Dutch Shell приобрела 80% акций каспийско-черноморского общества Mazut, принадлежавшего Де Ротшильду Фрересу . Другие британские фирмы покупали нефтяные месторождения у Хаджи Зейналабдина Тагиева .

В 1898 году российская нефтяная промышленность произвела больше, чем уровень добычи нефти в США. В то время добывалось около 8 миллионов тонн (160 000 баррелей (25 000 м 3 ) нефти в сутки). К 1901 году в Баку добывалось более половины мировой нефти (11 миллионов тонн или 212 000 баррелей (33 700 м 3 ) нефти в сутки) и 55% всей российской нефти. Около 1,2 миллиона тонн бакинского керосина также было продано за границу.

Местные нефтяные бароны и иностранные нефтяные компании

  • Branobel Operating Company - крупнейший производитель нефти в Азербайджане с производительностью 25 000 баррелей нефти в сутки в 1914 году. Крупнейший переработчик и транспортировщик нефти, а также розничный торговец керосином в Европе. На рынки Франции, Турции, Греции и Германии полностью поставлялись керосин производства Nobel и другие продукты.
  • De Rothschild Frères  - торговля и доставка в сотрудничестве с Shell. После Нобелей владел крупнейшим танкерным флотом на Каспии.
  • Александр Манташев  - армянский нефтяной магнат , к 1904 году владелец третьей по величине нефтяной компании в Баку А.И. Манташев и К ° .
  • Галуст Гюльбенкян  - армянский нефтяной магнат по прозвищу «Мистер пять процентов». Он организовал слияние Royal Dutch Petroleum Company с "Shell" Transport and Trading Company Ltd. и стал основным акционером недавно созданной компании Royal Dutch Shell .
  • Royal Dutch Shell  - Shell действовала через следующие ассоциированные компании: Каспийское черноморское общество , Кавказ , С.М. Шибаев и Ко. Консорциум, возглавляемый Shell, производил пятую часть российской добычи до 1914 года. Объем добычи Royal Dutch Shell на бакинских нефтяных месторождениях составил 15 000 boppd в 1914 году.
  • Зейналабдин Тагиев  - нефть, текстиль, рыбалка. Его фирма производила 1 900 баррелей в сутки (300 м 3 / сутки) в 1887 году и занимала 4-е место в нефтеперерабатывающем бизнесе ».
  • Ага Муса Нагиев  - нефть и недвижимость. Он был вторым по величине производителем нефти и крупнейшим отечественным производителем.
  • Муртуза Мухтаров  - услуги по бурению нефтяных скважин.
  • Шамси Асадуллаев  - нефтесервис, крупнейший отечественный промышленник.
  • Джеймс Вишау и англо-русская нефтяная компания
  • Торговый Дом Бенкендорф и Ко  - нефтедобыча.
  • Российская нефтяная генеральная корпорация,  созданная в Лондоне в 1912 году крупнейшими российскими и иностранными банками, объединила 20 компаний. Среди них были А.И. Манташев и Ко , Сыновья Г.М. Лианозова , Адамов и сыновья Московско-Кавказская торговая компания , Каспийское партнерство , Русское нефтяное общество , Абшеронское нефтяное общество и другие. К 1916 году эта агломерация производила более 30% российской нефти.
Распределение российских нефтедобытчиков в 1900–1913 гг.

Были и другие предприниматели более низкого ранга, которые также внесли свой вклад в промышленное развитие Азербайджана, такие как Гаджи Баба Алекперов, Агасибек Ашурбеков, Али Бала Зарбалиев, Кербалай Зарбалиев, Гусейн Меликов, Г. Багиров, Г. Алиев, С. Зминов, Амир- Братья Аслановы и другие были владельцами нефтепромысловых участков в Сабунчи, Балаханах, Романи, Шубани, Биби-Эйбат.

Подземные работы и бурение

К концу 1890-х крупные компании начали нанимать геологов для описания и картирования перспективных структур. Геолог и нефтяник Дмитрий Голубятников начал систематическое исследование Абшерона и спрогнозировал наличие нефтяных залежей на Сураханском месторождении. В 1901 году было открыто и введено в эксплуатацию нефтяное месторождение Пираллахи . Такие ученые, как Иван Губкин , Голубятников и Ускин, впервые описали залежи продуктивного ряда Азербайджана и процесс генерации в 1916 году.

К началу 20 века инновации начали улучшать до сих пор методы бурения скважин . Большинство скважин до того времени было пробурено кабельно-инструментальным способом, что ограничивало эксплуатацию небольшой глубиной.

Квалифицированные инженеры (из которых Фатулла Рустамбеев - первый гражданин Азербайджана) внесли свой вклад в улучшение конструкции скважин. К началу 1913 г. произошли следующие изменения в некоторых из крупнейших производителей , таких как Бранобель .

  • Переход от ударно-канатно-инструментального бурения к роторному бурению с использованием электропривода.
  • Использование обсадных труб на резьбовых линиях вместо арматуры во время бурения.
  • Замена деревянных вышек на металлические.
  • Процесс газлифта был протестирован в первый раз в 1915 году в области Romani.
  • Компрессия при транспортировке нефти и газа была введена в 1911 году.

Хранение и транспортировка

В 1858 году одна из крупнейших судоходных компаний на Каспии  - АО «Кавказ и Меркурий» был создан и служил в качестве первого нефтяного груза выхода.

Большие изменения внесла компания Nobels в области хранения нефти . Чтобы противодействовать отходам карьеров, судов и озер, где большое количество нефти испарялось или просто просачивалось обратно в землю, компания начала использовать железные резервуары для хранения нефти.

Нефть Гуш в Балаханах , один из самых ранних фильмов когдалибо созданныхнаправленных на пионера кино в Азербайджане , Александр Мишон

Первый успешный нефтяной танкер в мире - отремонтированное металлическое судно под названием Zoroastr  - было построено в 1877 году в Швеции компанией Nobels. К 1890 году по Каспийскому морю ходило 345 танкеров, в том числе 133 парохода и 212 парусных судов. Например, Mazut Trading Co, созданная Ротшильдом Фрером в 1898 году, владела 13 танкерами только в Каспийском море. В эти годы появились коренные азербайджанские судовладельцы, крупнейший флот которых принадлежал Шамси Асадуллаеву .

В 1877 году было завершено строительство первого в истории нефтепровода, связавшего Сураханское месторождение нефти и нефтеперерабатывающий завод в Баку. К 1890 году насчитывалось более 25 трубопроводов общей протяженностью 286 км.

Братья Нобель первыми внедрили железнодорожные цистерны (цистерны) для транспортировки нефти, когда в 1883 году было построено железнодорожное сообщение между Баку и Тифлисом. Ситуация с ограниченными возможностями экспорта была решена путем строительства нефтепровода Баку-Батум . После 1936 года Батуми переименовали в Батуми. Строительство началось в 1897 году и было завершено через 10 лет под руководством профессора Н.Л. Сжукина.

Революция и советская республика

Несколько нефтяных кризисов потрясли Россию примерно в 1903 году, когда постоянные забастовки, насилие и этнические беспорядки во время русской революции 1905 года привели к падению добычи нефти с пикового уровня в 212 000 баррелей в сутки (33 700 м 3 / сутки). Относительное спокойствие начала 1910-х годов было нарушено Первой мировой войной, когда добыча нефти неуклонно снижалась, достигнув минимального уровня всего 65 000 баррелей в сутки (10300 м 3 / сутки) к 1918 году, а затем упала еще более катастрофически к 1920 году. в результате гражданских беспорядков экспорт нефти был невозможен, нефтехранилища были повреждены, а скважины простаивали. Правительство Азербайджанской Демократической Республики не смогло восстановить ущерб, нанесенный нефтяной промышленности за время своего пребывания у власти с 1918 по 1920 год.

С 1918 года в Азербайджане накопилось более 5 миллионов тонн нефти. После оккупации Азербайджана со стороны большевиков , все поставки нефти были направлены в Россию. Все нефтяные активы в стране были национализированы, и была создана государственная компания « Азнефть ». В 1920 году главой «Азнефти» был назначен Александр Павлович Серебровский , которого вскоре стали называть «советским Рокфеллером».

В 1920 году в российской нефтяной промышленности работало всего 1800 квалифицированных специалистов, из которых 1232 работали в Азербайджане . Отрасль остро нуждалась в технологиях, образовании и специалистах. Научный обмен начался с США, где гости из Баку были откомандированы на нефтяные месторождения в Пенсильвании, Оклахоме, Калифорнии, Техасе, изучили новые методы углубления и эксплуатации скважин. Азербайджанская Государственная Нефтяная Академия была создана в 1920 году для подготовки специалистов нефти.

К концу 1920-х производство стабилизировалось. В 1928–29 годах добыча нефти в СССР составляла 13,5 млн т, в том числе в Азербайджане 8,7 млн ​​т. К 1940 году общая добыча в Азербайджане - 23,5 млн. Куб. т (475000 б / д (75500 м 3 / сут)) - был исторический рекорд не не сломаны до 2005 года.

Развитие практики бурения и каротажа

Впервые в России в 1925 году бакинский инженер М.М. Скворцов сконструировал устройство для автоматического движения долота, получившее название «автоматический бурильщик». К 1930 году в стволе скважины Schlumberger на Сураханском нефтяном месторождении использовались инструменты электрического каротажа .

В Баку была внедрена новая технология бурения: широкое распространение получили электрические агрегаты с точным контролем числа оборотов. К началу 1930-х годов около трети фонда скважин эксплуатировалось с помощью газлифтных насосов . В 1933 году была пробурена первая наклонно-направленная скважина на месторождении Биби-Эйбат.

Другими первыми были:

  • В 1936 году началось промышленное применение многоступенчатой ​​турбобуры без редуктора, изобретенной Шумиловым, Тагиевым и другими.
  • Впервые в мире пробурена нефтяная скважина с помощью электро-буровой конструкции, внедренной инженерами Островским, Александровым и другими на месторождении Кала.

Вторая Мировая Война

Между 1939 и 1940 годами, когда Советский Союз поставлял нефть в нацистскую Германию, Великобритания и Франция планировали крупную стратегическую бомбардировку под названием « Операция Пайк» с целью уничтожения нефтедобывающих предприятий в Баку.

В первый год войны в Азербайджане было добыто 25,4 миллиона тонн нефти - рекорд. Постановлением Верховного Совета СССР в феврале 1942 года заслуги более 500 рабочих и служащих нефтяной промышленности Азербайджана были отмечены орденами и медалями СССР.

К концу года на фронт уехало столько инженеров и нефтяников, что должности пришлось заполнять женщинами. К лету 1942 г. более 25 000 женщин, или 33% всех рабочих, работали в нефтяной промышленности по 18 часов в сутки. На нефтеперерабатывающих и химических заводах процент женщин был еще выше и оценивался в 38%. К 1944 году участие женщин выросло до 60%. На нефтяные промыслы также вернулись на помощь ветераны и пенсионеры. В этот период рабочая сила небольших городов (например, Киндживо ) нередко полностью и быстро переходила в зависимость от нефтяной промышленности.

Гитлер был полон решимости захватить нефтяные месторождения Кавказа, в частности Баку, поскольку он обеспечил бы столь необходимые поставки нефти для немецких вооруженных сил, страдающих от блокад. Немецкое наступление 1942 года под кодовым названием « Кейс Блю» представляло собой решительную попытку захватить нефтяные месторождения крупномасштабным наступлением в этом районе. План состоял в том, чтобы атаковать Баку 25 сентября 1942 года. Предвидя предстоящую победу, гитлеровские генералы преподнесли ему торт региона, где кусок с изображением Баку был передан Гитлеру. Но силы Оси были окружены и в конечном итоге разбиты под Сталинградом , вынудив отступить из этого региона. Контроль поставок нефти из Баку и с Ближнего Востока сыграл большую роль в событиях войны и окончательной победе союзников. Прекращение поставок нефти значительно ослабило Японию во второй половине Тихоокеанской войны.

Послевоенный период

Начало морских геологоразведочных работ

Добыча нефти на существующих месторождениях начала снижаться после Второй мировой войны в результате катастрофического перепроизводства и недостатка инвестиций. Однако было ощущение, что реальный потенциал для новых открытий присутствует на шельфе.

Еще в 1864 году немецкий минералог и геолог Отто фон Абих исследовал и сообщил о структурах, присутствующих на морском дне Каспия.

В начале 1930-х годов инженеры предложили строительство морских скважин из деревянных свай, соединенных дамбой. Первый такой колодец был проложен в открытом море на глубине 6 м восточнее заполненной бухты Биби-Хейбет.

В 1945 году инженеры-нефтяники С. А. Оруджев и Ю. Сафаров предложили метод трубчато-сборно-разборных конструкций для морских баз. Такая конструкция позволяла быстро установить под буровой в любое время года. В 1947 году группа нефтяников разработала эстакадный способ соединения эксплуатационных вышек и технологических объектов. Средняя высота эстакады над уровнем моря 5–7 м, ширина эстакады около 3,5 м. В 1948 году началось строительство эстакад и дамб на Пираллахи и Нефтяных камнях .

Деревянная эстакада, используемая в Oily Rocks

Сага о маслянистых камнях

Одним из ярких примеров разработки морских нефтяных месторождений являются «Нефтяные породы» - «Нефть Дашлары» . Он расположен к юго-востоку от Апшеронского архипелага. В «Нефтяных скалах» глубина моря колеблется от 10 до 25 м, хотя часть нефтяной залежи достигает глубины 60 метров. Разведка нефти с геологоразведочными работами, структурным бурением, сейсморазведкой и предварительным бурением началась в 1945 году.

24 августа 1949 года первая морская разведочная скважина на Нефтяных камнях была забурена после строительства дамбы. В ноябре на глубине 1000 метров в скважине №1 была отработана нефть дебитом 700 баррелей в сутки (110 м 3 / сутки). Нефть Дашлари называют «Островом семи кораблей», потому что во время строительства плацдарма вышедшие из употребления корабли были потоплены, чтобы обеспечить прочную основу для дамб.

Интенсивное развитие началось в 1950 году. При разработке нескольких буровых площадок, соединенных эстакадами, также использовались наклонно-направленные скважины. В 1953 году для поддержания пластового давления было применено заводнение. После 50 лет эксплуатации месторождение по-прежнему дает около 15 000 баррелей в сутки (2400 м 3 / сутки).

Оффшорные геологоразведочные работы в 1960-х и 1970-х годах

В результате интенсивных геологических и геофизических отображения во время 1950-1960, были определены каспийской нефти и газа конструкции подшипников. Среди открытий такие месторождения, как Дарвин Банк , Гум Дениз «Кануб», «Гургани-эсеа», « Остров Чилов », «Ази Асланов», «Сангачалли-море», « Дуванни- море», « Остров Булла » и Песчаны .

Одно из крупнейших морских месторождений, «Сангачал-дениз», было пробурено несколько раз с 1959 года, но успех пришел только в 1965 году. Открытая скважина «Дуванни-дениз» была испытана в мае 1963 года с производительностью 700 баррелей в сутки ( 110 м 3 / сут). Запасы нефти на этом месторождении составляют около 700 миллионов баррелей (110 000 000 м 3 ).

В период с 1968 по 1975 год было открыто и введено в эксплуатацию несколько крупных нефтяных и газовых месторождений: Бахар (1968), Сангачали-Дуванни (1969), Булла Дениз (1975).

Добыча достигла своего пика в 1967 году, когда было добыто 414 000 баррелей в сутки (65 800 м 3 / сутки), и с тех пор начала снижаться по мере завершения разработки нефтесодержащих пород. Добыча газа неуклонно росла до 1990-х годов, пока не последовал спад газовых месторождений Бахар и Булла.

В результате применения современных методов геологоразведки в Каспийском море на глубине 200 метров были открыты четыре новых многопластовых месторождения: Гюнешли (1979), Чираг (1985), Азери (1988) и Кяпаз (1989). Каспийское море было покрыто обширной сеткой сейсморазведки 2D, и были предприняты попытки сейсморазведки 3D, но безуспешно. Открытие комплекса месторождений Азери-Чираг-Гюнешли было последним, но значительным достижением азербайджанских советских геологоразведчиков. Мелководная часть Гюнешли, где глубина воды позволяла добывать нефть, была введена в эксплуатацию к 1989 году и в настоящее время дает 120 000 баррелей в сутки (19 000 м 3 / сутки).

В Чираге бурение велось полупогружным буровым оборудованием на глубине 200 метров - морской рекорд для СССР. Комплекс Азери-Чираг-Гюнешли содержит более 16 миллиардов баррелей (2,5 × 10 9  м 3 ) нефти.

«Контракт века» и последующие годы

После обретения независимости Азербайджан начал привлекать в страну крайне необходимые иностранные инвестиции.

Реализация заключенных к настоящему времени 20 контрактов PSA (требующих инвестиций в размере 60 миллиардов долларов) является неотъемлемой частью нефтяной стратегии Азербайджана. Азербайджанский, Чирагский и глубоководный Гюнешли (АЧГ) - международный контракт № 1 был подписан президентом Гейдаром Алиевым и участвующими международными компаниями 20 сентября 1994 года, ратифицирован парламентом 2 декабря и вступил в силу 12 декабря. Из его потенциальных запасов, оцениваемых в 6 миллиардов баррелей (950 000 000 м 3 ) нефти, этот проект часто называют «Контрактом века». Планируемые инвестиции в этот проект - 13 миллиардов долларов.

Нефть как природное богатство Азербайджана на банкноте в 1000 манатов (2001 г.)

Несколько месяцев спустя, в 1995 году, был организован консорциум, известный как Азербайджанская международная операционная компания ( AIOC ). Первоначально AIOC состояла из одиннадцати крупных международных компаний: BP (Великобритания), Amoco (США), Лукойл (Россия), Pennzoil (ныне Девон в США), UNOCAL (США), Statoil (ныне Equinor из Норвегии), McDermott (США). ), Ramco (Шотландия), TPAO (Турция), Delta Nimir (ныне Amerada Hess из США) и SOCAR (Азербайджан).

С тех пор Exxon, теперь ExxonMobil (США); ITOCHU (Япония); и INPEX (Япония) присоединились к консорциуму, а McDermott, Ramco и LUKoil продали свои акции. Первым президентом AIOC был Терри Адамс (Великобритания) из British Petroleum (BP), компании, которая управляет морскими нефтяными платформами и наземным Сангачальским терминалом .

Однако проблема доставки нефти на европейские рынки существовала. Эта проблема была решена соглашением о строительстве трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан между Азербайджаном , Грузией и Турцией в 1998 году.

Трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан официально открыт 13 июля 2006 года и в настоящее время транспортирует сырую нефть на 1760 км (1090 миль) от Азери-Чираг-Гюнешли нефтяного месторождения на Каспии к Средиземному морю. Нефть перекачивается с Сангачальского терминала недалеко от Баку через Тбилиси, столицу Грузии, в Джейхан , порт на юго-восточном средиземноморском побережье Турции. Это второй по длине нефтепровод в мире. (Самый длинный - трубопровод «Дружба» из России в Центральную Европу).

В сентябре 2017 года на мировые рынки было экспортировано более 1,9 миллиона тонн азербайджанской нефти из порта Джейхан (из них 1 миллион 204 тысячи 943 тонны произведен Государственным нефтяным фондом Азербайджана ). Объем экспорта нефти из порта Джейхан за январь – сентябрь 2016 года составил 19 миллионов 140 тысяч 954 тонны.

В октябре 2017 года по магистральному экспортному трубопроводу БТД было транспортировано 2 миллиона 268 тысяч 672 тонны азербайджанской нефти.

Всего с июня 2006 года по 1 ноября 2017 года по трубопроводу БТД было транспортировано 344 133 525 тонн азербайджанской нефти.

Трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан (зеленый) является одним из нескольких трубопроводов , идущих от Баку.

Ожидается, что трубопровод БТД внесет значительный вклад в мировое энергоснабжение с его пропускной способностью более 1 миллиона баррелей (160 000 м 3 ) в сутки. Ожидается, что благодаря этому проекту Турция также будет зарабатывать около 300 миллионов долларов в год. При строительстве трубопровода на сумму 3 миллиарда долларов было задействовано около 15 тысяч человек.

Газовое месторождение Шах Дениз , открытое в 1999 году, является одним из крупнейших газовых месторождений BP за последние десятилетия. Газовый завод «Шах Дениз» на Сангачальском терминале был запущен в 2007 году и превратил Азербайджан в крупного производителя газа. На данный момент завершена первая очередь проекта «Шах-Дениз», который поставляет в Грузию и Турцию 8 млрд куб. М природного газа по Южнокавказскому газопроводу . В декабре 2013 года утверждена и разрабатывается 2-я очередь проекта «Шах-Дениз». Углеводороды второй стадии месторождения Шах-Дениз планируется транспортировать в Турцию и Европу по экспортным трубопроводам TANAP и TAP .

9 сентября 2011 года французский энергетический гигант Total SA , работающий в Азербайджане с 1996 года, объявил об открытии крупного газового месторождения на Абшеронском газовом месторождении на шельфе в 100 км к юго-востоку от столицы Баку. По оценкам, на месторождении имеется около 300 миллиардов кубометров газа, что впоследствии увеличит запасы газа в Азербайджане с 2,2 до 2,5 триллионов кубометров.

Правительство Азербайджана продлило «Контракт века» до 2050 года с консорциумом под управлением BP ( Азербайджанская международная операционная компания ) на основе измененного контракта на продление Соглашения о разделе продукции (СРП) по разработке блока нефтегазовых месторождений Азери – Чираг – Гюнешли. 2050. Новый контракт был подписан 14 сентября 2017 года после подписания письма о намерениях по будущей разработке месторождения 23 декабря 2016 года.

Группа главный исполнительный директор BP , Боб Дадли заявил: «За последние 23 лет Контракт века действительно трансформированных Азербайджан, поставок энергоносителей в Европу и всех нас , кто работал так трудно сделать его успешным. Сегодняшний контракт, возможно, является еще более важной вехой в истории Азербайджана, поскольку он гарантирует, что в течение следующих 32 лет мы продолжим работать вместе, чтобы раскрыть долгосрочный потенциал развития АЧГ за счет новых инвестиций, новых технологий и новых совместных усилий по максимальное восстановление. В свете этого, я думаю, будет справедливо называть это Контрактом нового века ».

Президенты Турции , Азербайджана и Украины на церемонии открытия Трансанатолийского газопровода , 12 июня 2018 г.

Меморандум о взаимопонимании был подписан между SOCAR Absheron Gas Company и Bangladesh Petroleum Exploration and Production Company Limited (BAPEX) 20 февраля 2018 года.

19 апреля 2019 года президент SOCAR Ровнаг Абдуллаев и региональный президент BP по Азербайджану, Грузии и Турции Гэри Джонс подписали контракт на сумму 6 миллиардов долларов. На церемонии подписания было принято окончательное инвестиционное решение по платформе Центральный Восток Азербайджана (ACE), которую планируется построить на блоке Азери-Чираг-Гюнешли (ACG). Начало строительства запланировано на 2019 год, а завершение - на середину 2022 года.

В мае 2019 года президент Польши Анджей Дуда посетил Азербайджан . Он сказал, что «газ и нефть одинаково пойдут ... из Азербайджана также в Польшу. Они пойдут через Азербайджан, где транспортные коридоры, которые в настоящее время строятся, составляют и будут составлять элементы» китайской инициативы «Один пояс, один путь» .

В апреле 2020 года, в условиях пандемии COVID-19 , Баку поддержал историческое соглашение между Организацией стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и другими нефтедобывающими странами, не входящими в ОПЕК, о сокращении добычи в попытке стабилизировать слабый рынок нефти. В заявлении, опубликованном министерством энергетики Азербайджана, говорится, что в соответствии с новым соглашением ожидается, что Азербайджан сократит добычу на 164 000 баррелей в день в течение следующих двух месяцев. В течение этого периода в Азербайджане будет поддерживаться среднесуточная добыча сырой нефти на уровне, не превышающем 554 000 баррелей, и стране придется поддерживать суточную добычу нефти на уровне 587 000 баррелей в период с июля по декабрь и 620 000 баррелей в период с января 2021 года по апрель 2022 года. .

В октябре 2020 года Азербайджан заявил, что трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан стал мишенью во время войны в Нагорном Карабахе между Арменией и Азербайджаном. Армения отвергла обвинения.

Государственный нефтяной фонд Азербайджана

Государственный нефтяной фонд Азербайджана был основан указом бывшего президента Гейдара Алиева от 29 декабря 1999 года и начал свою деятельность в 2001 году. Это суверенный фонд благосостояния, в котором сохраняются избыточные доходы нефтяной промышленности. Основными целями Фонда являются поддержание макроэкономической стабильности и снижение зависимости от доходов от нефти и газа, а также содействие развитию ненефтяного сектора, сохранение доходов для будущих поколений и финансирование основных проектов. Ориентировочная сумма финансовых резервов фонда - 34,7 миллиарда долларов. Активы фонда могут быть использованы для стратегически важных инфраструктурных проектов, но не для государственных заимствований. Строгое целевое размещение активов фонда снижает инвестиционные риски. Деньги поступают в основном от Государственной нефтяной компании Азербайджана.

ГНФАР не хватает прозрачности в финансах и контрактах, что вызывает вопросы о коррупции. Критики назвали проекты, финансируемые ГНФАР, бесполезными, и отметили, что контракты были предоставлены компаниям, принадлежащим правящей семье Алиевых в Азербайджане.

Основные проекты, финансируемые Фондом

Смотрите также

Примечания

дальнейшее чтение

  1. Акты, собранные Кавказской археографической комиссией; Тифлис, 1884 г., т. IX, с. 650-651.
  2. Азербайджанский международный аэропорт Шерман-Оукс, Калифорния (США), 1993–2003 гг. Ищите на AZER.com.
  3. Нефтяная промышленность Азербайджана (журнал). Баку, 1995–2002 гг.
  4. Нефтяная промышленность (журнал). Москва, 1995–2002 гг.
  5. Территория Нефтегаза (журнал). Москва, 2001–2002 гг.

Книги

  1. Балаев С.Г. Нефть страны Вечного огня. Баку: Издательство Азернашир, 1969, 160 с.
  2. Лисичкин С.М. Выдающиеся деятели отечественной нефтяной науки и техники. Москва: Недра, 1967.
  3. Мир-Бабаев М.Ф. Краткая история азербайджанской нефти. Баку: Азернешр, 2007, 288 с.
  4. Василиу, Мариус. Исторический словарь нефтяной промышленности; 2-е издание. США, Lanham MD: Rowman and Littlefield-Scarecrow Press, 2018, 593 p.

Статьи

  1. Мир-Бабаев М.Ф. История нефти Азербайджана: хронология, предшествующая советской эпохе. Часть 1 - журнал "Azerbaijan International", Шерман Окс, Калифорния (США) AI 10.2 (лето 2002 г.), с. 34–41. Искать на AZER.com
  2. Мир-Бабаев М.Ф. Нефтяная история Азербайджана: Краткая нефтяная хронология с 1920 г. Часть 2 - Журнал "Azerbaijan International", Шерман-Окс, Калифорния (США) AI 10.2 (лето 2002 г.), с. 34–41. Искать на AZER.com
  3. Bati Alum. Правовой статус соглашений о разделе продукции в Азербайджане - "Закон об энергетике и природных ресурсах", т. 21, № 2, 2003 г., с. 153–167
  4. Мир-Бабаев М.Ф. Нефтяные камни: первый город на Каспии - «Резервуар», Канада, 2012, т. 39, выпуск 4, апрель, с. 33-36.
  5. Мир-Бабаев М.Ф. Создание первого нефтяного института в Закавказье - «Резервуар», Канада, 2011, т. 38, выпуск 8, сентябрь, с. 31–37.
  6. Мир-Бабаев М.Ф. Роль Азербайджана в мировой нефтяной промышленности - «История нефтяной промышленности», США, 2011, т. 12, № 1, с. 109-123.
  7. Мир-Бабаев М.Ф. Краткая история бурения нефтяных и газовых скважин - «Видения Азербайджана», 2012, январь – февраль, с. 62-65.
  8. Мир-Бабаев М.Ф., Атабейли Б. Неизвестная Нобелевская премия в Баку - «История нефтяной промышленности», США, 2013, Т. 14, № 1, с. 117-124.
  9. Мир-Бабаев М.Ф. Краткая история первой пробуренной нефтяной скважины; и вовлеченные люди - «История нефтяной промышленности», США, 2017, т. 18, № 1, с. 25-34.
  10. Wysatta, Майк. История азербайджанской нефти хронична далее во второй книге: Reservoir Solutions, (США-Канада), 2017, апрель – июнь, т.20, №2, с. 10-12.
  11. Мир-Бабаев М.Ф. Ротшильдовские страницы нефтяной истории Азербайджана (К 135-летию Каспийско-Черноморской нефтяной промышленности и торговой компании) - «Видения Азербайджана», 2018, Весна, с. 34-38.

внешние ссылки