БМП-2 - BMP-2
БМП-2 | |
---|---|
Тип | Боевая машина пехоты |
Место происхождения | Советский Союз |
История обслуживания | |
В сервисе | 1980 – настоящее время |
Войны | Посмотреть историю боев |
История производства | |
Производитель | Курганмашзавод , артиллерийский завод Медак . |
Произведено | 1980 – настоящее время |
Характеристики | |
Масса | 14,3 тонны (15,8 коротких тонн ; 14,1 длинных тонн ) |
Длина | 6,735 метров (22 футов 1,2 дюйма) |
Ширина | 3,15 метра (10 футов 4 дюйма) |
Рост | 2,45 метра (8 футов 0 дюймов) |
Экипаж | 3 (+7 пассажиров) |
Броня | 33 миллиметра (1,3 дюйма) (макс.) |
Основное вооружение |
Башня с 30-мм автоматической пушкой 2А42 и ПТУР 9М113 Конкурс или башня Б05Я01 Бережок с 30-мм автоматической пушкой 2А42, спаренным 7,62-мм пулеметом ПКМТ, гранатометом АГС-30 и ПТУР 9М133М Корнет-М |
Вторичное вооружение |
7,62-мм пулемет ( ПКТМ ) |
Двигатель | дизель УТД-20/ 3300 л.с. (225 кВт) |
Мощность / вес | 21 л.с. / тонна |
Приостановка | торсион |
Рабочий диапазон |
600 км (370 миль) |
Максимальная скорость | 65 км / ч (40 миль / ч) (дорога) 45 км / ч (28 миль / ч) (бездорожье) 7 км / ч (4,3 миль / ч) (вода) |
БМП-2 ( Боевая Машина Pekhoty , России : Боевая Машина Пехоты , буквально «боевая машина пехоты») представляет собой второе поколение, амфибии боевой машины пехоты введена в 1980 - х годах в Советском Союзе , вслед за БМП-1 из 1960-е гг.
История развития
Несмотря на то, что БМП-1 была революционной конструкции, ее основное вооружение - Гром 2А28 и пусковая установка ПТУР 9С428, способная стрелять 9М14 Малютка (НАТО: AT-3A Sagger A) и 9М14М Малютка-М (НАТО: AT-3B Sagger B). ПТУРы быстро устарели. Поэтому в Советском Союзе было принято решение о выпуске обновленной и улучшенной версии БМП-1. Основной упор был сделан на совершенствование основного вооружения. В 1972 году начались работы по созданию усовершенствованной версии БМП-1.
Во время своего боевого дебюта в войне Судного дня египетские и сирийские БМП оказались уязвимыми для огня из пулеметов 50-го калибра по бокам и сзади, а также от безоткатных орудий M40 калибра 106 мм . 73 мм пушки оказались неточными за 500 метров, а тигель AT-3 ракета не могла эффективно ориентироваться в пределах башни.
Несколько советских технических групп были отправлены в Сирию после войны для сбора информации. Эти уроки, в сочетании с наблюдениями за разработками западных ББМ, привели к программе замены оригинальной БМП в 1974 году. Первым продуктом этой программы была модернизация БМП-1П, которая была задумана как временный переход для решения наиболее серьезных проблем с БМП. существующий дизайн. Дымовые гранатометы были добавлены к задней части башни , и на вручную управляемый АТА-3 системы ракетного тигля был заменен полуавтоматический направляемой AT-4 патрубок / АТЫ-5 Перемычки системы. БМП-1П находилась в производстве к концу 1970-х, а существующие БМП-1 постепенно модернизировались до стандарта в течение 1980-х.
Дизайн
БМП-2 во многом похожа на БМП-1. Наиболее существенные изменения:
- Командир теперь сидит с наводчиком в увеличенной двухместной башне.
- Вооружение изменено на 30-мм автоматическую пушку 2А42 и пусковую установку ПТУР 9П135М, способную вести стрельбу управляемыми SACLOS 9М111 «Фагот» (АТ-4 штуцер), 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel) и 9М113М «Конкурс-М» (АТ-5Б. Spandrel B) противотанковые ракеты.
- Вместо восьми можно нести только семь войск.
- Два задних пехотных люка на крыше вместо четырех.
- Немного улучшенная броня.
Макет
В центре машины - сварная стальная башня, в которой сидят командир и наводчик, у обоих есть люки. Командир сидит справа и имеет три перископа дневного видения, дневной зенитный прицел 1ПЗ-3 с увеличением 1, 2 и 4, инфракрасный прожектор ОУ-3ГА2, ТНП-2. Целеуказатель 165А и бинокулярный прицел ТКН-3Б с дневным увеличением 4,75 × и увеличением ночного прицела 4 ×.
Наводчик сидит слева от командира и имеет меньший прямоугольный люк с обращенным назад дневным перископом, кроме того, есть еще три дневных перископа, обращенных вперед и влево. У наводчика есть бинокль БПК-1-42 с дальностью видения луны / звезд 650 метров, или 350 метров при использовании инфракрасного прожектора, и целеуказатель ТНПТ-1. Инфракрасный прожектор ФГ-126 установлен соосно с 30-мм пушкой.
Водитель сидит в передней левой части автомобиля, а двигатель находится в отдельном отсеке справа от него. Над ним у водителя есть собственный люк с трехдневным перископом. Центральный перископ ТНПО-170А может быть заменен либо удлиненным перископом ТНПО-350Б для десантных операций, либо прицелом ночного видения ТВНЕ-1ПА . Сразу за водителем сидит пехотинец, у него есть окно для стрельбы и блок обзора. Перископы ТНПО-170А используются по всей машине и имеют электрический обогрев.
В БМП-1 и БМП-2 боеприпасы хранятся рядом или даже внутри отсека, что может привести к катастрофическому выходу из строя в случае пробоя корпуса.
Мобильность
БМП-1 и БМП-2 имеют одинаковое шасси и практически идентичные ходовые качества. БМП-2 тяжелее, но в качестве компенсации имеет более мощный двигатель.
БМП-2 - амфибия с небольшой подготовкой, с гидродинамическими обтекателями для преобразования импульса гусеницы в струи воды. Нормы мирного времени требуют, чтобы любые БМП, попадающие в воду, должны иметь исправную радиостанцию, поскольку ее подшипники негерметичны и ее можно унести токами в случае потери мощности двигателя (у машины нет якоря).
Оружие
Основное вооружение - турель со стабилизированной 30-мм автопушкой 2А42 с двойным подачей боеприпасов, обеспечивающей на выбор боеприпасы 3УР6 АП-Т и 3УОР6 НЕ-Т / 3УОФ8 НЕ-I и ПТУР 9М113 «Конкурс». Орудие имеет выбираемую скорострельность: медленную от 200 до 300 выстрелов в минуту или быструю со скоростью 550 выстрелов в минуту, что дает время непрерывной стрельбы 100–150 секунд (или всего 55 секунд, в зависимости от выбранной скорости стрельбы. ) до того, как закончатся боеприпасы. Оригинальная стабилизация обеспечивает разумную точность до скорости около 35 километров в час.
Боеприпасы AP-T могут пробивать 15 миллиметров брони под углом 60 градусов на расстоянии 1500 метров, в то время как новый вольфрамовый снаряд APDS-T может пробивать 25 миллиметров на том же расстоянии. Типичный боекомплект составляет 160 снарядов для бронебойных боеприпасов и 340 снарядов для фугасных боеприпасов. Боеприпасы размещаются в двух лотках, расположенных в корме пола башни. Стрельба из пушки возможна как с места командира, так и с места наводчика.
Командирский прицел 1ПЗ-3 специально разработан для противовоздушной обороны и в сочетании с высоким максимальным углом возвышения 74 градуса позволяет эффективно использовать 30-мм пушку против вертолетов и медленно летящих самолетов. Механизм поворота и возвышения башни обеспечивает поворот на 360 градусов за 10,28 секунды и подъем на 74 градуса за 12,33 секунды.
Перезарядка 30-мм пушки БМП-2 может быть несколько проблематичной и может занять до двух часов, даже если боеприпасы подготовлены. Кроме того, пушка обычно используется только при низкой скорострельности, в противном случае пары от оружия будут накапливаться в башне быстрее, чем вытяжной вентилятор сможет их удалить.
Эффективная дальность стрельбы 30-мм пушки составляет до 1500 метров по броне, 4000 метров по наземным целям и 2500 метров по воздушным целям.
Слева от 30-мм пушки установлен спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ, к которому ведется боезапас 2000 патронов. На крыше башни размещена пусковая установка ПТУР, на российских машинах стреляет ракетами АТ-5 Spandrel ; но на экспортных моделях он обычно запускает ракеты AT-4 Spigot . Также имеется наземная установка для ракеты, что позволяет использовать ее вдали от машины. Ракеты являются существенным улучшением ракет AT-3 Sagger, используемых на БМП-1, как по дальности, так и по точности.
За башней находится десантное отделение, вмещающее шесть человек, седьмое находится сразу за механиком-водителем. Солдаты сидят спиной к центру машины. Внизу с каждой стороны отсека расположены три огневых порта с перископами. Доступ в отсек осуществляется через две задние двери, в которых также находятся топливные баки, обе двери имеют встроенные перископы, а левая дверь имеет окно для стрельбы.
Помимо основного вооружения, он может нести переносную зенитную ракетную установку и две ракеты, а также пусковую установку РПГ и пять снарядов. Машина оснащена системой ДУБ избыточного давления ПАЗ, системой пожаротушения, гирокомпасом ГПК-59 .
Контрмеры
Первоначальная БМП-1 имела уязвимость в схеме противоминной защиты, которая стала очевидной только во время войны в Афганистане. В одноместной боевой машине размещались водитель и командир в тандемной компоновке, в передней левой части корпуса рядом с дизельным двигателем. Когда БМП-1 попадала в противотанковую фугасную мину с наклонной штангой, ее круто наклоненный нижний лобовой броневой лист позволял боевой штанге мины наклоняться с небольшим сопротивлением до тех пор, пока не был достигнут максимальный прогиб, когда мина уже находилась глубоко под фугасом. шасси. Когда он впоследствии взорвался, в результате взрыва погибали как водитель, так и командир машины. Этот недостаток был устранен в конструкции БМП-2, где командир танка делит хорошо бронированную двухместную башню с наводчиком. Место водителя было увеличено, и ему предоставили бронированное сиденье водителя в дополнение к дополнительной броне живота в нижней части передней части.
Броня БМП-2 во многом аналогична оригинальной БМП-1. Его бортовая броня неэффективна против новейшего SLAP (Saboted Light Armor Penetrator) калибра .50, а передняя броня против 25-мм пушки американского M2 Bradley MICV или 30-мм RARDEN британской БМП GKN Warrior . Как и у БМП-1, задние двери БМП-2 заправлены дизельным топливом, которое может представлять некоторую опасность от зажигательных снарядов. Эти дополнительные топливные баки используются только во время транспортировки из района в район и обычно сливаются перед вступлением в бой.
Базовая броня корпуса на БМП-2 может быть легко пробита любой кумулятивной ракетой, начиная с 66-мм LAW . Одной из важных модификаций, выполненных в результате боевого опыта в Афганистане, была установка второго слоя противостоящей брони, обычно из высокопрочного баллистического резиноподобного материала, который действовал как разнесенная броня вокруг верхней части бортов корпуса и вокруг него. атака.
Корпус БМП-2 обеспечивает круговую защиту от 7,62-мм бронебойных снарядов на 30 м, а лоб выдерживает несколько попаданий 23-мм бронебойных снарядов. БМП не имеет возможности устанавливать дополнительные пакеты защиты, такие как каркасы для предкрылка или взрывоопасная реактивная броня (ERA).
История обслуживания
В Советской Армии БМП обычно выпускались в мотострелковые батальоны танковых полков. В типовой мотострелковой дивизии один мотострелковый полк имел БМП, два других - колесные БТР .
Распространение ядерного оружия среди остальных стран Варшавского договора сильно варьировалось. Например, по крайней мере, в некоторых восточногерманских мотострелковых дивизиях были зарегистрированы все три мотострелковых полка с БМП, вплоть до румынской и болгарской армий, некоторые из дивизий которых вообще не имели БМП.
Польша планировала заменить свой BWP-1 на BWP-2 (БМП-2 и БМП-2D); но из-за финансовых проблем в 1988 году было заказано только 62 машины, которые были поставлены в 1989 году. Поскольку получение достаточного количества машин BWP-2 после политических изменений 1989 года стало невозможным, Польша была вынуждена отказаться от этого плана. 62 BWP-2, купленные Польшей, были проданы Анголе в 1995 году.
История боя
- 1975–2002: Гражданская война в Анголе (Ангола)
- 1979–1989: советско-афганская война (Советский Союз)
- 1980–1988: ирано-иракская война (Ирак)
- 1988–1993: Гражданская война в Грузии (Грузия)
- 1991–1992: Война в Южной Осетии
- 1992–1993: Война в Абхазии.
- 1988–1994: Первая нагорно-карабахская война (Армения, Азербайджан)
- 1989: грузино-осетинский конфликт
- 2008 - Война в Южной Осетии
- 1990–1991: Война в Персидском заливе (Ирак, Кувейт)
- 1991-настоящее время Гражданская война в Сомали
- 1992–1997: Гражданская война в Таджикистане (Россия, Таджикистан)
- 1994: Гражданская война в Йемене (1994)
- 1994–1996: Первая чеченская война (Россия)
- 1998: Шестидневная война Абхазии
- 1998: Вторая война в Конго (Ангола)
- 1999: Вторая чеченская война (Россия)
- 2000–2003 гг. Индонезийская военная операция в провинции Ачех (Индонезия).
- 2001: Война в Афганистане (2001-настоящее время) (Афганистан, Чехия)
- 2003: Война в Ираке
- 2003 вторжение в Ирак (Ирак)
- 2004: Иран-Пежакский конфликт (Иран)
- 2008: Война в Южной Осетии (Россия, Грузия)
- 2011 – настоящее время: сирийская гражданская война (Сирия)
- 2014 – настоящее время: Война в Донбассе (Украина, пророссийские сепаратисты)
- 2015: Гражданская война в Йемене (2015-настоящее время)
- 2016: 2016 Нагорно-Карабахские столкновения (Армения, Азербайджан)
- 2020: Нагорно-карабахская война 2020 года (Армения, Азербайджан)
- 2021: 2021 Кыргызстан-таджикский конфликт (Кыргызстан)
Варианты
Советский Союз и Российская Федерация
-
БМП-2 обр. 1980 г. - Поначалу серийная модель.
-
БМП-2 обр. 1984 - Усовершенствованная версия с броней "коврики" на лобовой части башни.
- БМП-2 обр. 1986 г. - Позднеспелая модель с новым прицелом БПК-2-42 взамен БПК-1-42.
- БМП-2Д (D - доработаная - модифицированная) - оснащена дополнительной накладной стальной броней разнесенного типа по бортам корпуса, под местами механика-водителя и командира, а также накладной броней толщиной 6 мм на башне. За счет увеличения веса машина перестала быть амфибией. Также имеется возможность установки системы разминирования под носовой частью машины. На вооружении с 1982 года, во время советско-афганской войны . Во время этого конфликта западные наблюдатели впервые увидели машину и дали ей обозначение БМП-2Е .
- БМП-2К (K означает командирская - командование) - вариант управления, оснащенный двумя штыревыми антеннами, установленными на корме корпуса, одна за башней и одна на правой стороне кормы машины, одна антенна IFF ( штифт) с левой стороны задней части автомобиля и опору для телескопической мачты в передней части антенны IFF. Стрелковые иллюминаторы с перископом были удалены с обеих сторон машины. Убрали антенны на башне. Радиооборудование состоит из радиостанций Р-123М и Р-130М или более современных Р-173, Р-126 и Р-10. Экипаж состоит из шести человек.
-
БМП-2М - это общее обозначение модернизированных ( модернизированных ) версий.
- БМП-2М «Бережок» - модернизированная версия от КБП . Эта версия имеет башню Б05Я01 Бережок, оснащенную 30-мм автоматической пушкой 2А42, 7,62-мм спаренный пулемет ПКМТ, гранатомет АГС-30 , 2 + 2 пусковые установки для ПТУР 9М133М «Корнет-М» и новые дневные / ночные прицелы, установленные на БМД-4. . Это обновление было выбрано Алжиром, и Россия модернизирует несколько сотен своих машин.
- Пакет модернизации от Курганмашзавода состоит из турбированного двигателя УТД-23 400 л.с. (294 кВт), прицелов БПК-3-42 и ТКН-АИ, дополнительной пассивной брони, гранатомета АГ-17 «Пламя» и авиационного КБМ-2. блок кондиционирования. Кроме того, модернизированный автомобиль будет иметь улучшенную подвеску с опорными колесами повышенной грузоподъемности, торсионами повышенной твердости, энергоемкими амортизаторами и гусеницами с резиновыми накладками. Пакет обновления был готов в 2008 году.
- БМО-1 ( боевая машина огнемётчиков ) - транспортная машина для огнемётного отряда, вооруженного 30 ракетными установками РПО-А «Шмель» 93 мм по напалму. Он оборудован стеллажами для хранения и фиктивной башней. Экипаж состоит из семи солдат. Вступил в строй в 2001 году.
-
БМП-2 обр. 1984 - Усовершенствованная версия с броней "коврики" на лобовой части башни.
Бывшая Чехословакия
- БВП-2 ( bojové vozidlo pěchoty ) - версия БМП-2 чехословацкого производства.
- БВП-2В или ВР 1п ( возидло велителя роты ) - машина командира роты с тентом, телескопической мачтой и радиостанциями РФ 1325 (х 2), ИПРС 32, РФ 1301 и НС 2480Д. Фото
- VPV (VPV означает vyprošťovací pásové vozidlo ) - преобразование BVP-2 в АРВ, разработанное научно-исследовательским институтом ZTS Martin, и производство началось на заводе ZTS Martin (который сейчас находится в Словакии) в 1984 году. кран грузоподъемностью 5 тонн, тяжелая лебедка, более широкое десантное отделение и т. д. Сняты люки в верхней части башни и десантное отделение. Машина разделена на четыре отсека: моторный, командирский, водительский и ремонтно-грузовой. Экипаж состоит из командира / крановщика, водителя / сварщика / стропальщика и логиста / механика. Машина вооружена ручным пулеметом ПКТ калибра 7,62 мм. Небольшое количество этих машин также базировалось на БВП-1.
Индия
- БМП-2 «Сарат» («Колесница Победы»), также известная как БМП-II - индийский лицензионный вариант БМП-2, построенный на заводе артиллерийских вооружений Medak . Первый автомобиль, собранный из компонентов, поставляемых KBP, был готов в 1987 году. К 1999 году около 90% всего автомобиля и связанных с ним систем производилось в Индии. По оценкам, к 2007 году было построено 1250 автомобилей. По состоянию на февраль 2020 года было изготовлено около 2500 саратов.
- 2 июня 2020 года Министерство обороны Индии объявило о размещении заказа на 156 БМП-2 Sarath (боевые машины пехоты) для пехотных подразделений индийской армии . Заказ в размере 1 094 крор (145,2 миллиона долларов) будет выполнен государственной компанией Ordnance Factory Board , а БМП-2 / 2K Sarath будет производиться на Ordnance Factory Medak . Ожидается, что доставка будет завершена к 2021 году.
Индия также разработала следующие версии «Саратхи»:
- BMP-2 Light Tank - легкий танк, разработанный DRDO на базе легкого танка BMP-2 Chassis DRDO .
- БМП-2К "Сарат" Гусеничный командный пункт авианосца - командирская машина, аналогичная советской / российской версии.
- Бронированная скорая помощь - эта версия сохраняет башню, но без пушки или дымовых гранатометов. Десантное отделение модернизировано для размещения четырех носилок.
- Бронированная гусеничная легкая ремонтная машина - бронированная ремонтно-эвакуационная машина, оснащенная легким гидравлическим краном.
- Бронированный бульдозер-амфибия (БАД) - безбашенная инженерно-саперная машина, оснащенная складывающимся бульдозерным отвалом в задней части, минными плугами, главной лебедкой грузоподъемностью 8000 кг и реактивным грунтовым якорем для самовытаскивания.
- Инженерная бронированная разведывательная машина (AERV) - эта версия не имеет пушки и оснащена специализированным оборудованием, включая эхолот, измеритель расхода воды, лазерный дальномер и GPS. На левой задней части корпуса размещена система маркировки с 40 стержнями.
- Разведывательная машина NBC (NBCRV) - для обнаружения ядерного, биологического и химического заражения. NBCRV был разработан DRDO и VRDE по заказу индийской армии.
- Гусеничная машина с мортиром-носителем - эта безбашенная версия имеет 81-мм миномет, установленный в модифицированном десантном отделении. Стрельба из миномета осуществляется через отверстие в крыше корпуса, имеющее две распашные двери. Он имеет макс. дальность 5 000 м и нормальная скорострельность 6–8 выстр. / мин. Также существует версия раствора с увеличенным радиусом действия. Машина несет 108 минометных снарядов, а также оснащена 7,62-мм пулеметом с боезапасом 2350 снарядов. Экипаж: 2 + 4 человека. Первый прототип был построен в 1997 году.
- NAMICA ( Nag Missile Carrier ) - часть противотанкового ракетного комплекса Nag . Ракета Nag (Cobra) запускается с выдвижной бронированной пусковой установки, которая содержит четыре пусковые трубы и комплект наведения. «Наг» - это ПТРК типа «выстрелил-забыл» с верхней частью с тандемно-кумулятивной боевой частью и дальностью не менее 4 км.
- Акаш - Зенитный ракетный комплекс на базе модифицированного шасси «Сарат» с 7 опорными колесами. В верхней части корпуса размещена пусковая установка для трех ЗРК дальностью 27 км с полуактивным наведением самонаведения.
- Боевая машина «Тришул» - вариант с четырьмя пусковыми установками ЗРК « Тришул » и радиолокационной системой Flycatcher . Машина поступила на испытания в июне 2003 года, но на вооружение так и не поступила.
- Раджендра - это многофункциональный трехмерный фазированный радар ( МУФАР ), связанный с системой «Акаш». Он также основан на растянутом шасси.
- БМП-2 UGV « Muntra » - это семейство беспилотных разведывательных машин, разработанных DRDO. Семейство Muntra имеет несколько версий, например, версия «S» оснащена оборудованием для обнаружения ядерного, биологического и химического заражения, а версия «M» предназначен для обнаружения мин и «N» для операций на территориях, загрязненных ядерными и химическими веществами.
- 105-мм самоходная пушка - это механизированная версия Indian Indian Light Field Gun (EQPT 105/37 LFG E2) OFB с 42 снарядами в походном положении. Пушка установлена в легкобронированной башне. 105-мм САУ была впервые показана публике в феврале 2010 года на выставке DEFEXPO-2010 в Нью-Дели и планируется заменить САУ FV433 Abbot в индийской армии.
Израиль
- Модернизация БМП-2, разработанная компанией Nimda, оснащена новым силовым агрегатом и автоматической трансмиссией, что повышает как мобильность, так и надежность.
Польша
- BWP-2 - польское обозначение БМП-2 и БМП-2Д.
Финляндия
- БМП-2МД - финская модернизация БМП-2, которая включает тепловизионный камуфляж, тепловизионные прицелы, зенитный прицел и новую дневную / ночную оптику для наводчика и командира, обогреваемые кабину и сиденья, новые внешние ящики для хранения, работающие также как разнесенная броня. и новые системы радиосвязи и связи.
Операторы
Текущие операторы
- Афганистан - 150 и 1500 ПТУР 9M111 Fagot были заказаны в 1987 году из Советского Союза и поставлены в период с 1987 по 1991 год (некоторые из машин, возможно, ранее находились на вооружении Советского Союза). В 1992 году на вооружении находилось 550 БМП-1 и БМП-2. После 2002 года из России было поставлено от 60 до 80 БМП-1 и БМП-2.
- Алжир - 225 вместе с 2250 ПТУР 9M111 Fagot были заказаны в 1989 году из Советского Союза и поставлены в период с 1990 по 1991 год. 54 БВП-2 и БВП-2К были заказаны в 1994 году из Словакии и поставлены в период с 1995 по 1996 год. 64 были заказаны в 1998 году. из Украины и доставлены в период с 1998 по 1999 год (автомобили ранее находились на вооружении советской, а затем украинской службы). В 2005 году Алжир заказал модернизацию 300 своих БМП-2 до стандарта БМП-2М, которая началась в 2006 году и должна быть завершена в 2010 году. 160 были модернизированы в период с 2006 по 2008 годы.
- Ангола - 65 вместе с 650 ПТУР 9М111 Fagot были заказаны в 1987 году из Советского Союза и поставлены в 1987 году. 7 машин были заказаны в 1993 году из Венгрии и поставлены в 1993 году (ранее машины находились на вооружении Венгрии и продавались через Чехию) . 62 БМП-2 и БМП-2Д были заказаны в 1994 году из Польши и поставлены в период с 1994 по 1995 год (ранее машины находились на вооружении Польши). 65 были заказаны в 1997 г. из России и поставлены в 1998 г. (возможно, машины ранее находились на советской, а затем и в российской эксплуатации). 62 были заказаны в 1999 г. из Беларуси и поставлены в 1999 г. (ранее машины находились на вооружении СССР, а затем и Белоруссии). 31 машина была заказана в 1999 г. из Украины и поставлена в 1999 г. (ранее машины стояли на советской, а затем и в украинской эксплуатации). 62 в настоящее время находятся в эксплуатации.
- Армения. В настоящее время на вооружении армянской армии находится более 50 БМП-2.
- Азербайджан - 53 БМП-2 на вооружении ВС в 1992 году, 88 в 1993 году, 191 в 1994 году, 206 в 1995 году, 197 в 1996 году, 96 в 1997 и 1998 годах, 91 в 1999 году, 41 в 2000–2004 годах и 39 в США. 2006 г. 100 БМП-2 на вооружении погранвойск в 1997–1999 гг., 147 в 2000–2006 гг.
- Беларусь - 1278 единиц находились на вооружении в 1995 году и 1164 в 2000, 2003 и 2005 годах.
- Чехия - 200 в наследство от бывшей Чехословакии. 174 находится в эксплуатации на 1 января 2008 года.
- Финляндия - 20 были заказаны в 1988 году из Советского Союза и поставлены в период с 1988 по 1989 год. Еще 84 были заказаны в 1991 году из Советского Союза и доставлены в 1992 году Россией. Остальные 100 машин будут модернизированы к 2019 году и получат обозначение БМП-2МД (FIN). Обновления включают встроенную камуфляжную сетку, тепловизоры, новые автопушки, новые перископы, экраны дисплея для водителя и командира, а также внутреннее отопление с подогревом сидений.
- Грузия - 40 были заказаны в 2004 году из Украины и были доставлены в период с 2004 по 2005 годы (ранее машины находились на советской, а затем и в украинской службе). 11 в эксплуатации в 2000 году, 13 в 2002 и 2005 годах и 57 в 2008 году.
- Индия - 700 БМП-2 «Сарат» заказаны в 1984 году из Советского Союза и поставлены в период с 1987 по 1991 год (большая часть произведена в Индии). 400 БМП-2 "Сарат" заказаны в 1985 году и произведены в Индии в период с 1992 по 1995 год на артиллерийском заводе Медак Управления артиллерийских заводов по российской лицензии. 123 БМП-2К заказаны в 2006 году из России и поставлены в период с 2007 по 2008 год. В 1995 году на вооружении находилось около 300 БМП-2 "Сарат", в 1995 году - 1000, в 2000 и 2002 годах - около 1000, в 2005 году - около 1000, в 2008 году - более 1000, а в 2008 году - около 2500 человек. 2020. В мае 2013 года индийская армия приняла решение о модернизации всех машин БМП-2 / 2К до стандарта БМП-2М. В октябре 2014 года правительство Индии дало согласие на производство еще 362 БМП-2 «Сарат».
- Иран - 1500 заказанных в 1991 году из России и 413 были поставлены в период с 1993 по 2001 год, из которых 82 были поставлены непосредственно Россией, а 331 были собраны в Иране. 100 единиц находились в эксплуатации в 1995 году, 140 - в 2000 году и 400 - в 2002, 2005 и 2008 годах. 400 в настоящее время находятся в эксплуатации.
- Индонезия - 9 заказаны в 1998 году из Украины и поставлены в 1998 году (возможно, машины ранее находились в советском, а затем и в украинском сервисе и продавались через Словакию). 2 были заказаны в 1998 году из Украины и доставлены в 1998 году (автомобили, возможно, ранее находились в советском, а затем и в украинском сервисе и продавались через Словакию). 11 БВП-2 заказаны в 1999 году из Словакии и поставлены в 2000 году (вероятно, ранее машины находились на вооружении Чехословакии, а затем Словакии). 40 бывших чешских BVP-2 в настоящее время состоят на вооружении морской пехоты .
- Кот-д'Ивуар - 2, заказанные в 2002 году из Анголы и поставленные в 2002 году (ранее машины находились на вооружении Анголы). 1 заказан в 2003 году из Украины и доставлен в 2003 году (вероятно, ранее машина стояла на украинском сервисе).
- Иордания - 31
- Казахстан - 100 единиц в 1995 году, 140 в 2000 году и 400 в 2002 и 2005 годах. В настоящее время в эксплуатации находится 300 единиц.
- Кувейт - 245 ПТУР вместе с 2450 ПТУР 9M111 Fagot были заказаны в 1988 году из Советского Союза и поставлены в период с 1989 по 1990 год. Некоторые из них были захвачены или уничтожены иракскими войсками. 46 вместе с 460 ПТУР 9М111 Fagot были заказаны в 1994 году из России и поставлены в период с 1994 по 1995 год. 46 находились на вооружении в 1995 и 2000 годах, 76 - в 2005 году.
- Кыргызстан - 101
- Северная Македония - 11 были заказаны в 2001 году из Украины и поставлены в 2001 году (ранее машины находились на советской, а затем и в украинской службе). 10 в настоящее время находятся в эксплуатации.
- Россия - 12 200 БМП-1, БМП-2 и БМП-3 в 1995 г. и 12 700 в 2000–2009 гг. В настоящее время в активной эксплуатации находится 2 750 единиц, а в резерве - 6 500 единиц. В настоящее время несколько сотен БМП-2 модернизируются боевым модулем «Бережок», а также новой электроникой, системами связи и навигации.
- Sierra Leone - 4 были заказаны в 1992 году из России и поставлены в 1992 году (машины были подержанными). 12 в настоящее время находятся в эксплуатации.
- Словакия - 93
- Шри-Ланка - 4 были заказаны в 1994 г. из Украины и поставлены в 1994 г. (ранее машины находились на советской, а затем и в украинской службе). 36 были заказаны в 2001 году из России и доставлены в 2001 году.
- Судан- 6 были заказаны в 1995 году из Украины и поставлены в 1996 году (вероятно, ранее машины находились на советской, а затем и в украинской службе). 9 были заказаны в 2003 году из Беларуси и поставлены в 2003 году (ранее машины стояли на советской, а затем и в белорусской эксплуатации).
- Сирия - 100 были заказаны в 1987 году из Советского Союза и поставлялись между 1987 и 1988 годами.
- Таджикистан - 25 находились на вооружении в 2000 и 2005 годах.
- Того - 20 заказанных в 1996 году у неизвестного поставщика (официально Польша, несмотря на то, что все 62 польских BWP-2 были экспортированы в Анголу) и поставлены в 1997 году.
- Туркменистан - в 1995 году на вооружении находилось 538 БМП-1 и БМП-2, в 2000 и 2005 годах - 930 единиц.
- Уганда - 31 были заказаны в 2003 году из Украины и поставлялись в период с 2004 по 2005 годы (ранее машины находились на советской, а затем и в украинской службе).
- Украина - 1 460 единиц находились в эксплуатации в 1995 г., 1 467 в 2000 г. и 1434 в 2005 г. В настоящее время в эксплуатации находятся 1 400 единиц.
- Узбекистан - в 1995 г. находилось в строю 97, в 2000 г. - 160, в 2005 г. - 270.
- Вьетнам - Около 20 ПТУР, а также 500 ПТУР 9M111 Fagot были заказаны в 1982 году в Советском Союзе и были поставлены в период с 1982 по 1984 год. В настоящее время 600 находятся в строю.
- Йемен- 100 были заказаны в 2002 году из Украины и поставлялись в период с 2003 по 2004 год (вероятно, ранее машины находились на советской, а затем и в украинской службе). От 180 до 188 БМП-2Д было заказано в 2004 году из России и поставлено в период с 2004 по 2005 год. В настоящее время в строю находится 334 БМП-2Д.
Бывшие операторы
- Чехословакия - 279 единиц заказано в 1978 году и произведено в период с 1983 по 1989 год. Передано государствам-преемникам.
- Восточная Германия - 24 были заказаны в 1985 году из Советского Союза и поставлялись между 1986 и 1987 годами (возможно, машины производились в Чехословакии). Перешла к единому немецкому государству.
- Западная Германия / Германия - 24, взятых из армии Восточной Германии , все проданы в другие страны или переданы в музеи.
- Ирак - 200 были заказаны в 1986 году из Советского Союза и поставлялись между 1987 и 1989 годами (часть машин, возможно, производилась в Чехословакии). 900 БМП-1 и БМП-2 находились на вооружении в 1990 году, около 900 - в 1995 году, около 1000 - в 2000 году и около 900 - в 2002 году. Возможно, некоторые из них были захвачены в Кувейте во время Первой войны в Персидском заливе . Все уничтожено или отправлено на слом.
- Польша - 62 БМП-2 и БМП-2Д (все они были разработаны как BWP-2) заказаны в 1988 году и поставлены в 1989 году. Проданы в 1994 году в Анголу и поставлены в период с 1994 по 1995 год.
- Советский Союз - 24 000 БМП-1 и БМП-2 на вооружении в 1985 году. Переданы государствам-преемникам.
Смотрите также
- BMP Разработка
- БМД-1 - родственное семейство советских боевых машин десанта
- БМП-3
- Боевая машина 90
- M2 Брэдли
- Гусеничный бронетранспортер Warrior
Примечания
использованная литература
- Броня Джейн и артиллерия 2005–2006 .
- Эндрю В. Халл; Давид Р. Марков; Стивен Дж. Залога. Советские / российские методы проектирования бронетехники и артиллерии: с 1945 г. по настоящее время .
- Цурас, П.Г. Изменение приказов: эволюция мировых армий, 1945 г. до настоящего времени. Факты в файле, Inc., 1994 г. ISBN 0-8160-3122-3
- FM 100-60
- Устянцев Сергей Викторович; Колмаков Дмитрий Геннадьевич Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72
- А.В. Карпенко (1996) Обозрение Бронетанковой Техники (1905–1995 гг.) Невский бастион.
- Перретт, Брайан (1987). Советская броня с 1945 года . Лондон: Blandford Press. ISBN 0-7137-1735-1.
дальнейшее чтение
- Грау, Лестер В. Уязвимость российской бронетехники в городских боях: опыт Чечни , Red Thrust Star, январь 1997 г.