Атмеа - Atmea

Atmea является совместным предприятием между Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и EDF Group , которая разрабатывает, рынки, лицензии и продает реактор ATMEA1, новое поколение III +, средней мощности под давлением реактор с водой (PWR). Головной офис компании находится в Париже.

История

Меморандум о взаимопонимании был подписан между AREVA и MHI эффективно создавать объект 19 октября 2006 и название совместного предприятия было объявлено 3 сентября 2007 года Европейская комиссия очистили совместное предприятие в октябре 2007 года на том основании , что деятельность Areva и MHI географически дополняют друг друга, и Atmea вряд ли повысит конкурентоспособность каждой материнской компании.

Завершение реорганизации французской ядерной отрасли под руководством EDF в 2018 году также привело к возобновлению партнерства в рамках ATMEA. ATMEA изначально была создана как совместное предприятие между AREVA NP и MHI для разработки реактора следующего поколения AT-MEA1. В соответствии с новой структурой, между EDF и MHI будет 50 на 50 владений ATMEA, а также специальная доля, принадлежащая Framatome. Благодаря этому обновленному партнерству технология и продвижение ATMEA будут поддерживаться EDF и MHI. Это усилит предложение франко-японской новой ядерной энергетики для многих стран, признающих ключевую роль ядерной энергии в переходе к низкоуглеродной выработке электроэнергии.

Управление

Дэвид Терсиньи - президент и главный исполнительный директор компании Atmea. Кен-ичи Сонода - заместитель генерального директора компании.

Реактор ATMEA1

Реактор ATMEA1 представляет собой реактор с водой под давлением поколения III + мощностью около 1200 МВт с тремя контурами теплоносителя и уровнем тепловой мощности 3150 МВтт. Конструкция имеет высокий тепловой КПД (обычно на 10% выше, чем у работающих в настоящее время реакторов), 60-летний срок службы и способность выдерживать нагрузку. Реактор может быть установлен на рабочий цикл от 12 до 24 месяцев.

Системы и компоненты реактора ATMEA1 были ранее разработаны AREVA и MHI для EPR и APWR соответственно, включая парогенераторы с осевым экономайзером и трубками TT690, усовершенствованные аккумуляторы и внутренние устройства реактора с отражателем тяжелых нейтронов.

Функции безопасности ATMEA1 включают три резервных ряда систем аварийного охлаждения активной зоны и систему удержания расплава активной зоны.

ATMEA1 с выходной мощностью около 1200 МВт нацелен на привлечение новых стран, стремящихся развивать ядерную энергетику. Для сравнения: APWR Mitsubishi будет иметь мощность 1700 МВт, тогда как строящийся в настоящее время европейский реактор под давлением Areva будет иметь мощность 1600 МВт.

Согласие

В 2013 году Канадская комиссия по ядерной безопасности (CNSC) опубликовала предпроектный анализ конструкции реактора ATMEA1 и обнаружила, что конструкция соответствует нормативным требованиям CNSC и ожиданиям в отношении новых атомных электростанций в Канаде.

В 2012 году Французское управление ядерной безопасности ( Autorité de sûreté nucléaire или ASN) опубликовало отчет, в котором были признаны удовлетворительными варианты безопасности и выбор конструкции ATMEA1 и их соответствие французским нормам.

7 июля 2008 года Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) завершило рассмотрение концептуальных элементов конструкции безопасности ATMEA1. В отчете сделан вывод о том, что концептуальный проект ATMEA1 учитывает фундаментальные принципы безопасности МАГАТЭ и ключевые требования к конструкции и оценке безопасности.

Планируемое строительство

3 мая 2013 года премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган и его японский коллега Синдзо Абэ подписали контракт на 22 миллиарда долларов США на строительство АЭС Синоп в Турции. Планы по установке электростанции мощностью 4400 МВт были ратифицированы правительством Турции в апреле 2015 года. Владение заводом будет разделено между консорциумом японских Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и Itochu , французскими Areva и GDF Suez с 51% и турецким государством - управляют производителем электроэнергии EUAS с 49%. Завод будет состоять из четырех реакторов ATMEA1. По состоянию на 2015 год, при условии окончательного согласования, строительство планировалось начать в 2017 году, при этом первый блок будет введен в эксплуатацию к 2023 году.

В 2018 году заявка на оценку воздействия на окружающую среду была подана в Министерство окружающей среды и градостроительства. Лицензии на размещение и строительство еще предстоит получить от Агентства по атомной энергии Турции.

В апреле 2018 года Nikkei сообщил, что Itochu выйдет из проекта, в то время как MHI и другие инвесторы продолжали разработку технико-экономического обоснования до лета 2018 года. Остальные члены японского консорциума отказались от проекта в декабре 2018 года после того, как не смогли достичь соглашения с правительство Турции на условиях финансирования. Затраты на строительство почти удвоились и составили около 44 миллиардов долларов из -за повышения уровня безопасности после аварии на Фукусиме и падения стоимости турецкой лиры .

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки