Анкара Трен Гари - Ankara Tren Garı

Анкара Трен Гари
Анкара Трен Гари
Альтернативные названия	Анкара Юксек Хызли Трен Гари
Общая информация
Положение дел	Открыт
Архитектурный стиль	Модернизм
Адрес	Celal Bayar Blv. 73-78, Anafartalar Mah. 06050
Город или мегаполис	Алтындаг , Анкара
Страна	Турция
Координаты	39 ° 56′09 ″ с.ш. 32 ° 50′30 ″ в.д. / 39.9359455 ° N 32.8417373 ° E Координаты : 39.9359455 ° N 32.8417373 ° E39 ° 56′09 ″ с.ш. 32 ° 50′30 ″ в.д. /
Высота	857 м (2,812 футов)
Названный для	Анкара железнодорожный вокзал
Строительство началось	9 декабря 2013 г.
Завершенный	Май 2016
Открыт	29 октября 2016 г.
Расходы	235 миллионов долларов
Клиент	TCDD Taşımacılık
Владелец	Турецкие государственные железные дороги
Арендодатель	Анкара Трен Гари İşletilmesi
Рост	30 м (98 футов)
Технические подробности
Количество этажей	8
Площадь пола	178 000 м 2 (1 920 000 кв. Футов)
Дизайн и конструкция
Архитектурная фирма	TÜMAŞ
Дополнительная информация
Стоянка	2275 мест
Доступ к общественному транспорту	YHT
Веб-сайт
	Анкара Трен Гари

Ankara Tren Garı («Железнодорожный вокзал Анкары»), также известный как железнодорожная станция Ankara YHT ( турецкий : Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı ) и сокращенно ATG , представляет собой многофункциональное коммерческое здание в Анкаре , Турция . В здании находятся торговый центр, пятизвездочный отель и коммерческие офисы, а также зал для скоростных поездов YHT .

Терминал ATG, расположенный рядом с железнодорожным вокзалом Анкары , был построен на южной половине земли, используемой станцией Анкары, на месте бывших двух платформ, обслуживающих пригородные поезда, а также складских путей. Здание было официально открыто 29 октября 2016 года, в 93-ю годовщину провозглашения Турецкой Республики, вместе с высокоскоростными платформами станции Анкара, расположенными под конструкцией.

Здание принадлежит Турецким государственным железным дорогам (TCDD) и управляется частной компанией, известной как Ankara Tren Gar İşletmesi A .. TCDD Taşımacılık использует здание для своих билетных и информационных киосков, зоны ожидания и своего VIP / CIP-зала. Само здание высотой 30 м (98 футов) и состоит из восьми этажей.

История

Когда в 2004 году начались работы по строительству высокоскоростной железнодорожной линии Анкара-Стамбул , планы строительства новой железнодорожной станции в Анкаре были выдвинуты в рамках крупномасштабной модернизации железных дорог в Турции. В августе 2005 года турецкие государственные железные дороги (ТХДД) награждена совместная заявка 946,155 YTL от SUDOP Praha AS - SDPAK консорциум на строительство ATG терминала. Согласно первоначальному плану, новая станция должна была охватывать всю существующую территорию станции, как и новая станция Эскишехир . Строительство новой станции было одобрено 11 июля 2007 года городским советом Анкары. Планы новой станции были встречены критикой со стороны многих архитекторов из-за того, что они будут сносить несколько исторических зданий на территории вокзала Анкары. Однако в 2008 году планы строительства станции были приостановлены, когда 16-й районный суд Анкары отменил решение городского совета, сославшись на то, что проект поставит под угрозу исторические сооружения на станции Анкара.

Государственные железные дороги пересмотрели свои планы относительно станции, и новый терминал был спроектирован так, чтобы охватить только две самые южные платформы и прилегающие железнодорожные пути. Эти платформы были использованы пригородными поездами до Синджана и кая и были бы заменены в любом случае, по Başkentray проекта. 28 августа 2012 года тендер на модернизированную станцию был передан консорциуму, состоящему из Limak Holding , Kolin и Cengiz İnşaat, в течение 24 месяцев. Используя модель строительства-эксплуатации-передачи , консорциум будет владеть и эксплуатировать станцию в течение 19 лет и 7 месяцев, до 2036 года.

Строительство началось 9 декабря 2013 года со сноса пригородных платформ Анкары. Строительство станции было завершено к маю 2016 года и было официально открыто для движения пассажиров 29 октября 2016 года, на большой церемонии присутствовали президент Реджеп Тайип Эрдоган , премьер-министр Бинали Йылдырым и министр транспорта Ахмет Арслан .

Обзор

Строительство станции YHT было завершено за два года. Он был открыт для обслуживания 29 октября 2016 года, в 93-ю годовщину провозглашения Турецкой Республики. Он был построен компанией «Ankara Tren Garı İşletmesi» (ATG) (буквально «Компания железнодорожного вокзала Анкары») в финансовой модели « строительство – эксплуатация – передача» . Станция YHT будет обслуживать 50 000 пассажиров в день, 15 миллионов в год. Помимо вокзала, в 8-этажном здании расположены гостиница на 134 номера, торговый центр на 217 магазинов и конференц-зал. В настоящее время, кроме движения поездов, станцией управляет компания АГТ. В 2036 году, через 19 лет и 7 месяцев, вся инфраструктура будет передана Турецким государственным железным дорогам (TCDD).

Общая площадь терминала ATG, включая торговый центр и отель, составляет 194 460 м ² ( ² 093 200 кв. Футов). Есть три железнодорожных платформы и шесть путей.