Александрия Порт - Alexandria Port
Порт Александрии | |
---|---|
Расположение | |
Страна | Египет |
Расположение | Александрия |
Координаты | 31 ° 12′16 ″ с.ш., 29 ° 52′48 ″ в.д. / 31.2045796 ° с. Ш. 29.8800659 ° в. |
ООН / ЛОКОД | EGALY |
Детали | |
Управляется | Александрийский порт |
Тип гавани | Прибрежный волнорез |
Размер гавани | 16 квадратных километров (6,2 квадратных миль) |
Площадь земельного участка | 22,8 квадратных километров (8,8 квадратных миль) |
Доступные причалы | 67 |
Статистика | |
Годовой грузовой тоннаж | 17 627 762 (2012) |
Годовой объем контейнера | 1,442,712 (2012) |
Сайт Официальный сайт |
Порт Александрии находится на Западном Краю в дельте Нила между Средиземным морем и Mariut озером в Александрии, Египет , и считается вторым наиболее важным городом и главным портом в Египте. Порт Александрия состоит из двух гаваней (восточной и западной), разделенных Т-образным полуостровом . Восточная гавань мелкая и по ней не ходят крупные суда. Западная гавань используется для коммерческих перевозок. Гавань образована двумя сходящимися волнорезами .
История
Древние времена
Александрийский порт - один из старейших портов мира. Самые ранние портовые сооружения были построены в 1900 году до нашей эры в тогдашней деревне Ракотис для обслуживания прибрежного судоходства и снабжения острова Фарос (ныне часть квартала «Рас аль-Тин» ).
На протяжении веков песчано-иловые отложения делали порт несудоходным. Это были силы под командованием Александра Македонского в 331 г. до н.э. в рамках строительства города Александрия, который должен был стать морской базой для его флота. Инженер Александра Динократ соединил порт Александрию и остров Фарос мостом длиной 1200 метров и шириной 200 метров, создав две гавани для торговых и военных судов. Северо-восточный бассейн ( Portus Magnus , в настоящее время Восточная гавань) был разработан для военных судов, а юго-западный бассейн ( Portus Eunostus , в настоящее время главный порт Александрии) предназначен для коммерческого использования. В эпоху Птолемея на Фарос был построен второй мост, который разделил восточную гавань на два отдельных входа.
Согласно Страбону , у Александрии была внутренняя гавань на озере Мареотис, а также гавани на Средиземном море. У озера не было устья, соединяющего его с морем, но вместо этого оно было соединено с Нилом каналами. Страбон описывает гавань озера как более загруженную, чем гавани на море. В период римского Египта зерно в больших количествах экспортировалось из Западной гавани города, за что получило название «Портус Магнус». Зерно было доставлено по Нилу на баржах и перед отправкой хранилось в больших зернохранилищах на берегу озера Мареотис. В период расцвета Римской империи Александрия поставляла в Рим 83000 тонн зерна в год. Ко времени поздней империи город поставлял в Константинополь 220 000 тонн зерна в год .
Современная эра
Мухаммед Али из Египта издал приказ восстановить и частично восстановить пресноводный канал от Нила после своего прихода к власти. После завершения в 1820 году он был назван Каналом Махмудия . При Мухаммеде Али была основана Александрийская верфь.
Во время Первой мировой войны Британский Средиземноморский экспедиционный корпус , участвовавший в кампании Галлиполи, использовал установленный порт Александрию в качестве своей основной базы для войск и припасов, направлявшихся к высадке на мысе Хеллес .
К концу 20 века морская торговля через Александрийский порт превышала свои возможности. Новый порт был построен в Эль-Дехейла в 1980-х годах с оборудованием для контейнерных перевозок и инфраструктурой для обслуживания близлежащего сталелитейного завода. Помимо порта Декейла и западного порта Александрии, порты города включают в себя порты в Абу Кир и Сиди Крер, а также старый восточный порт Александрии, который больше не используется для перевозки грузов.
Верфь Александрия была первоначально разработана в 1960 - х годах при содействии правительства Советского Союза и в 2004 году собственность верфи была передана в Министерство обороны
Египет имеет 15 торговых портов на побережье Средиземного и Красного морей. Порт Александрии, контролируемый администрацией порта Александрии, является крупнейшим в стране и обрабатывает примерно 55% международной торговли Египта . В целом различные гавани Александрии обрабатывают более трех четвертей внешней торговли Египта, при этом почти 80% импорта и экспорта страны проходит через город.
География
Западный порт разделен на несколько зон:
- Используется для обработки генеральных грузов .
- Работает с четырьмя видами деятельности: унифицированные грузы, включая ро-ро и пассажирский терминал , наливные грузы и разгрузка барж .
- Используется для обработки генеральных грузов и разгрузки барж.
- Используется для обработки контейнеров, цемента , угля , разгрузки барж, удобрений и генеральных грузов.
- Используется для перевалки: патоки , леса , некоторых видов генеральных грузов, разгрузки барж, зерна и муки .
- (Нефтяной док): расположен на западных границах порта, используется для перевалки пищевого масла , нефтепродуктов и бункеров. Он также включает причалы, используемые для обработки домашнего скота . В порту нет нефтехранилищ, но нефтеналивные причалы соединены с нефтеперерабатывающим заводом трубопроводом протяженностью 2 км.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "UNLOCODE (EG) - EGYPT" . service.unece.org . Проверено 28 апреля 2020 .
- ^ Купер, Джон (2014). Средневековый Нил: маршрут, навигация и пейзаж в исламском Египте . Американский университет в Каире Press. п. 69. ISBN 9789774166143 .
- ^ Хаас, Кристофер (2006). Александрия в поздней античности: топография и социальный конфликт . Издательство Университета Джона Хопкинса. С. 42–43. ISBN 9780801885419 .
- ^ Кроули, Рис (2014). Кульминация в Галлиполи: провал августовского наступления . Кампании и серия командиров. Том 42. Университет Оклахомы Пресс. п. 128. ISBN 9780806145280 .
- ^ Ибрагим, Фуад Н .; Ибрагим, Барбара (2003). Египет: экономическая география . Международная библиотека гуманитарной географии. Том 1. IBTauris. п. 231. ISBN. 9781860645471 .
- ^ Джеффрис, Эндрю, изд. (2011). Отчет: Египет 2011 . Оксфорд Бизнес Групп. п. 103. ISBN 9781907065408 .
- ^ Кристофер, Пол Дж. (2006). Величайшие города мира, которые стоит посетить . 50 Plus One Series. Поощрение Пресса. п. 10. ISBN 9781933766010 .
внешние ссылки
- Официальный сайт дирекции порта Александрия
- Карта порта Александрии, 1817 г. Картографическая коллекция Эрана Лаора, Национальная библиотека Израиля.