Центральный железнодорожный вокзал Актона - Acton Central railway station
Актон Сентрал | |
---|---|
Место расположения | Актон |
Местная власть | Лондонский боро Илинг |
Управляется | Лондонский надземный район |
Владелец | Сеть железных дорог |
Код станции | АКК |
Категория DfT | D |
Количество платформ | 2 |
Доступный | да |
Зона проезда | 3 |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 1,891 миллиона |
2016–17 | 1,932 миллиона |
2017–18 | 1.908 миллиона |
2018–19 | 1.887 миллиона |
2019–20 | 1,754 миллиона |
Ключевые даты | |
1 августа 1853 г. | Станция открывается как Эктон |
1 ноября 1925 г. | Станция переименована в Acton Central. |
Дополнительная информация | |
Внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 30′31 ″ с.ш., 0 ° 15′47 ″ з.д. / 51.5087 ° N 0.2630 ° W Координаты : 51.5087 ° N 0.2630 ° W51 ° 30′31 ″ с.ш., 0 ° 15′47 ″ з.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Центральный железнодорожный вокзал Актона находится на северной лондонской линии , между Южным Актоном и перекрестком Уиллесден , в зоне 3 Travelcard . Это также место, где поезда меняют источник питания с оборудования воздушной линии ( 25 кВ переменного тока ) на третий рельс (750 В постоянного тока ) или наоборот, в зависимости от направления движения.
История
Станция была открыта как Актон 1 августа 1853 года Северной и Юго-Западной соединительной железной дорогой (N & SWJR), но была переименована в Acton Central 1 ноября 1925 года. N & SWJR была сдана в аренду совместно Лондонской и Северо-Западной железной дороге (LNWR), Мидленд. Железная дорога (MR) и Северная Лондонская железная дорога (NLR) с 1871 года, но только NLR управляла пассажирскими поездами на N & SWJR, пока эксплуатация NLR (и, следовательно, N & SWJR также) не была передана LNWR в 1909 году. Закона о железных дорогах 1921 года , LNWR и MR объединились (вместе с некоторыми другими) в начале 1923 года, чтобы сформировать Лондонскую, Мидлендскую и Шотландскую железную дорогу , которая затем поглотила как NLR, так и N & SWJR. Затем линия перешла к лондонскому региону Мидленд Британских железных дорог после национализации в 1948 году.
Когда была введена секторизация , станция обслуживалась Network SouthEast до приватизации British Railways .
Между 1875 и 1902 он был связан с Сент - Панкрас через Hill Line Dudding , который ответвляется в Северном Лондоне линия между Актон Центральной и Willesden Junction . Железнодорожная станция Харлесден (Мидленд) была следующей остановкой на северной линии. Линия Даддинг-Хилл работает и сегодня, но перевозит только грузы.
Центральная станция Актона была названа в честь закрытия в отчете о Бичинге за 1963 год, также известном как Бичинг-топор .
Актон Сентрал находился в зоне 2 до 2 января 2008 года.
В 2011 году платформы были удлинены, чтобы пропускать более длинные поезда.
Услуги
В настоящее время в Acton Central есть следующие услуги надземного метро (North London Line), которые обслуживаются поездами класса 378 :
Вне нагрузки:
- 4 тонны в час (поездов в час) в Стратфорд через Willesden Junction и Camden Road
- 4 тонны в час в Ричмонд
Предыдущая станция | Лондонский надземный район | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
в сторону Ричмонда
|
Линия Северного Лондона |
в сторону Стратфорда
|
||
Заброшенные железные дороги | ||||
Южно-Актонская линия и станция открыты |
Midland Railway Dudding Hill Line |
Линия и вокзал Харлесдена (Мидленд) закрыты |
Подключения
Станцию обслуживают автобусы маршрутов 70 , 207 , 218 , 607 и ночные маршруты N7 , N207 и N266 .
Рекомендации
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о станции Центрального железнодорожного вокзала Эктона от National Rail
- Файл Excel с информацией об использовании станции National Rail за 2005/06 год. Заархивирован 22 января 2013 г. в Wayback Machine.
- Статья BBC News
- Карта из статьи BBC
- ссылка на сетку TQ206802