Линия (RTD) - A Line (RTD)
Линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Региональный транспортный округ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Денвер столичная область | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини |
Union Station Денвер аэропорт |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | Официальный веб-сайт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Региональный транспортный округ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Денверские транзитные партнеры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | Hyundai Rotem Silverliner V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 20 600 (2019) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Верховая езда | 7 042 000 (2018, ежегодно) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 22 апреля 2016 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 23,5 миль (37,82 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушные линии 25 кВ переменного тока 60 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия A , официально именуемая Университетом Колорадо Линия A по причинам спонсорства , представляет собой пригородную железнодорожную линию регионального транспортного округа (RTD), обслуживающую Денвер и Аврору , штат Колорадо , между центром Денвера и международным аэропортом Денвера (DIA). Во время планирования и строительства она также была известна как Восточная железнодорожная линия , но большинство местных жителей называют ее линией А. Несмотря на свое официальное название, линия не обслуживает кампусы Университета Колорадо .
История
Массовый транзит рассматривался для коридора между центром Денвера и международным аэропортом Денвера с тех пор, как последний был предложен в 1980-х годах. Проект набрал обороты в 1997 году, когда было завершено крупное инвестиционное исследование коридора, поощряющее общественный транспорт с фиксированными направляющими ( легкорельсовый транспорт или пригородный транспорт ), расширение шоссе и общие улучшения. Проект был одобрен как часть пакета расширения транзита FasTracks в ноябре 2004 года, прошел нормативные процедуры и был одобрен Федеральным транзитным управлением в ноябре 2009 года. В июле 2007 года было решено использовать электрическую вместо дизельной тяги над скоростью и воздухом. проблемы загрязнения.
RTD обозначила линию с буквой «А», обозначающая услуги в виде irport и A urora. Закладка линии А была проведена 26 августа 2010 года. В качестве второй линии плана расширения FasTracks RTD Восточный коридор был построен и эксплуатируется в рамках государственно-частного партнерства Eagle P3 . 3 апреля 2015 года по маршруту были протянуты первые электропогрузчики , начавшие испытания и ввод линии в эксплуатацию.
Служба доходов началась 22 апреля 2016 года. Проблема с программным обеспечением оборудования, закрывающего ворота, привела к использованию охранников и частым задержкам с момента открытия, благодаря чему проект занял место в Зале позора Колорадо в 2016 году.
С момента открытия линии А в апреле 2016 года у нее возник ряд эксплуатационных проблем. Основная проблема связана с технологией переездных ворот. Скрещивающиеся рычаги опускались слишком рано и оставались опущенными слишком долго, вызывая резервное копирование трафика. Сегодня RTD добивается прогресса в установке системы хронометража на пересечении ворот вдоль линии A. Линия A разделяет пересечения с трассами Union Pacific. Это усложняет программы и технологии пересечения ворот.
В июне 2018 года FRA одобрило план по удалению флагманов, наблюдающих за воротами на пересечении линии A. Это разрешение также позволяет местным властям подавать запросы в FRA об установлении «тихих зон», устраняя необходимость в поездах, пересекающих ворота, чтобы трубить в свои рожки.
Маршрут
Маршрут A Line следует и остается в пределах мили от межштатных автомагистралей I-25 , I-70 и автомагистрали , ведущей к аэропорту ( бульвар Пенья ). В линии использует уже существующей Union Pacific Railroad право проезда по части маршрута от центра города Денвер в восточном направлении, а затем отклоняется на север вдоль Пенья - Бульвар в недавно созданный право проезда. Бульвар Пенья был спроектирован с очень широкой серединой между его входящими и выездными полосами, которые можно было бы использовать для железнодорожного транспорта, хотя в конечном итоге трасса Восточного железнодорожного коридора была смещена от полосы отчуждения шоссе.
Покидая Union Station, линия следует по коридору Union Pacific мимо Coors Field, чтобы добраться до станции на 38-й и Blake Streets, разделяемой с будущим расширением Central Corridor . Оттуда линия поворачивает на восток вдоль 40-й авеню мимо Denver Union Pacific Intermodal Yard. К востоку от Джозефин-стрит коридор поворачивает на два квартала на север, затем снова на восток, чтобы оставаться вдоль коридора Union Pacific, чтобы добраться до 40-й авеню и станции Colorado Boulevard. После прохождения под бульваром Колорадо линия проходит параллельно Смит-роуд со станцией на бульваре Сентрал-Парк в зоне реконструкции выведенного из эксплуатации международного аэропорта Стэплтон . Вскоре после ввода Aurora, линия достигает станции в Пеории улице, которая совместно с R Line . Продолжая движение на восток, вдоль Смит-роуд, линия проходит под Пеориа-стрит и затем по межштатной автомагистрали 225 . К западу от бульвара аэропорта линия поднимается по виадуку, изгибающемуся на север над путями Юнион Пасифик, бульваром аэропорта, 32-й авеню и межштатной автомагистралью 70 . Выйдя из коридора Union Pacific, виадук затем спускается к станции в существующем парке Park and Ride на 40-й авеню и бульваре аэропорта. Оттуда линия снова входит в Денвер по восточной стороне бульвара Пенья . К северу от 56-й авеню он входит в добавленную к строительной линии станцию Peña Boulevard на 61-й авеню. Линия продолжается на север и восток, параллельно бульвару Пенья и пересекает E-470 . Поворачивая на север, линия пересекает бульвар Пенья, примыкающий к взлетно-посадочной полосе DIA 7/25, а затем идет на восток между безопасной зоной аэропорта и 78-й авеню. Затем линия пересекает выходы из южного и западного терминалов бульвара Пенья, заканчиваясь на станции на южной стороне отеля и транзитного центра DIA , которая находится на южном конце терминала DIA Jeppesen .
Станции
Имя | Год открытия | Обмен | Муниципалитет | Вместимость Park & Ride |
---|---|---|---|---|
Union Station | 2014 г. |
B C E грамм N W California Zephyr MallRide |
Денвер | - |
38-е и Блейк | 2016 г. | Денвер | 200 | |
40-е и Колорадо | 2016 г. | Денвер | 200 | |
Граница тарифной зоны | ||||
Центральный парк | 2016 г. | Денвер | 1,500 | |
Пеория | 2016 г. | р | Аврора | 550 |
Граница тарифной зоны | ||||
40th Ave & Airport Blvd - Gateway Park | 2016 г. | Аврора | 1,079 | |
61-я и Пенья | 2016 г. | Денвер | 800 (частный участок) | |
Граница тарифной зоны | ||||
Денвер аэропорт | 2016 г. | Денвер | - |
использованная литература
внешние ссылки
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|