AM (автомобильный) - A.M. (automobile)


Из Википедии, свободной энциклопедии

AM был целый ряд автомобилей , выпускаемых французской фирмой Ateliers Veuve А. де Mesmay. Транспортные средства были произведены в Сен-Квентин, Эна , Франция, с 1906 по 1914 год и продается под названием «Автомобили Abeille» де Mesmay (отсюда AM номенклатура). Они были оснащены бензиновыми двигателями различных размеров , сделанных фирмой де Mesmay, все продается под «Abeille» (En: «Bee») торговое название. Те же двигатели и шасси были использованы в диапазоне AML и AMC коммерческих транспортных средств.

Компания управляет Амели де Mesmay (урожденная Белин), вдова (фр: «Вдовы») Адольфа де Mesmay, который начал производство его бензиновый двигатель морской «ABEILLE» в 1898 году.

Компания де Mesmay также производство легких сельскохозяйственных тракторов с 1911 по 1914 году ; они также продаются морские и стационарные двигатели в конфигурациях 1-, 2- и 4-цилиндровых. Производство автомобилей прекратилось в начале Первой мировой войны . Фирма продолжает производить фирменные двигатели после войны, и закрыта в 1936 году.

история

двигатели «ABEILLE»

(? Marie Charles) Адольфом де Mesmay был инженером , который ранее работал на FR: Société Française де конструкций MECANIQUES в Сен-Квентин . Он построил завод в 1898 году на набережной Gayant (причале на Канал де Сен-Квентин ) изготовить его морской двигатель «ABEILLE». Его жена Амели (урожденная Белин) сотрудничал с ним в управлении бизнесом. Торговая марка «ABEILLE» была зарегистрирована в 1899 году; двигатели ABEILLE изначально были задуманы как судовые двигатели, и установлены на конкуренцию победы моторных лодок.

Фирма - де - Mesmay разработан ряд двигателей «ABEILLE» различной мощности. Два и двигатели с четырьмя цилиндрами были описаны (на французском языке) в 1901 году в журнале Ла локомоции . Двигатели «ABEILLE» были установлены в автомобилях других производителей, таких как Rocourt-Merlin Марсель 1901 и 2-цилиндровым щетки автомобиля 1902.

Автомобилестроение производство

Adolphe де Mesmay умер в мае 1903 года; бизнес был проведен на его вдове (фр: «Вдовы») Амели и реконструированы Ateliers Mme Veuve А. де Mesmay, с Луи Demilly в качестве режиссера. Из c1906 мастерских V в А. Компания де Mesmay установлены двигатели «ABEILLE» на шасси; рекламируются как автомобили «» Abeille де Mesmay, они были проданы в качестве комплектных автомобилей, или в качестве подвижного шасси должны быть завершены другими кузовными мейкер. В 1906 году они были представлены как предложение к продаже два 4-цилиндровых моделей , производящих 12 и 20 л.с., а также 2-цилиндровый, 12 л.с. автомобиль. Abeille также изготовили карбюратор в c1909, подобное устройство Daimler. Завод был расширен в 1908-1911 включает в себя три места в Saint-Quentin

Каталоги датируемого c1910-1914 показывает , что компания сделала 4-цилиндровые автомобильные двигатели в пяти различных размерах, установлено в «Abeille» де Mesmay (AM) автомобили (модели AM 1-5), автофургоны (фр: «livraisons», AML I -III) и грузовики (FR: 'CAMIONS', АМС I-II). Они были проданы в качестве шасси или в качестве комплектных транспортных средств. Цилиндры два меньших двигателей были отлиты в качестве моноблоков , тем больше три имели отдельные цилиндры. Abeilles были доступны с различными органами в пределах от 2-х местных малолитражек до Landaulettes, лимузины и дважды фаэтоны.

судовые двигатели «» ABEILLE были доступны в 1, 2 и различные конфигурации 4-цилиндровый. 4-цилиндровый T-5 около 30 л.с. был выбран ВМС Франции к власти вооруженных патрульных катеров ( «Vedettes-Canonniers») для экспорта иностранного флота.

С 1911 года компания де Mesmay также используется двигатель «ABEILLE» для питания четыре колеса привод легкий сельскохозяйственный трактор, тем 'Tracteur FT. С плугом постоянно установлен снизу, между передним и задними колесами и весом около 1050 кг, он был продан как «Houe-Tracteur».

Фирма - де - Mesmay продал двигатели «» ABEILLE в различных конфигурациях , такие как стационарные двигатели и генераторы для освещения и кинотеатров (в 1913 годе завод установлен 4-цилиндровый ABEILLE 25-30 л.с. двигатель , соединенный с динамо Жака (60 А - 150 В ) для питания электрического освещения), так же как газовые двигатели , продаваемые под названием Moteurs А. де Mesmay. Производство транспортных средств прекратилось на 26 августа 1914 года , вскоре после начала войны. Общий годовой объем производства двигателей ABEILLE до 1914 г. оценивается в 215 единиц. Предприятие работало 20 до 30 рабочих в 1900 г., от 80 до 90 в 1914 году, и около 40 в 1924 году.

Первая мировая война

В городе Сен-Квентин был захвачен немецкой армией в сентябре 1914 года , и завод был передан в качестве расширения Круппы для ремонта пушек и пулеметов, а также сделать колючую проволоку. Когда город стал центром боевых действий в 1916 году немцы изгнали население и систематически раздели город промышленного оборудования.

Послевоенное

Вдова Mesmay в Амели перезапущен частичное производство двигателей после войны в Мант-ла-Жоли , западном пригороде Парижа, и вернулся в недавно построенных заводах в Сен-Квентин в 1920 году она умерла в мае 1922 года , преуспел в бизнесе по ее законным наследник Франсуа Телье. Ateliers Veuve А. де Mesmay продолжал делать судовые двигатели «ABEILLE» в 1930 - х годах и , наконец , закрыт в 1936 г. В 1949 году мастерские были интегрированы в бизнес литейном и клапан или нажмите (США: кран) производителя, Maumaire Дюбуа и др Cie . сайт закрыт в 1990 - е годы.

Двигатели и приложения

Эта таблица содержит неполный перечень двигателей «ABEILLE»; фирма сделала широкий спектр 1, 2 и 4-цилиндровых двигателей в обеих отдельных и моноблочных конфигурациях и с различными размерами цилиндров.

Модельный ряд c.1910 автомобилей '' Abeille де Mesmay (AM)
Диаметр цилиндра х ход поршня
(мм)
Мощность (л.с.) Авто
модели
Коммерческая
модель
Морская
модель
70 х 106 8/11 AM 1 AML-I Моноблочные I-IV
82 х 110 10/14 AM 2 AML-II Моноблочные J-IV
90 х 130 14/18 AM 3 AML-III
100 х 130 18/24 AM 4 AMC-I F-IV?
112 х 130 24/30 AM 5 АМС-II,
112 х 140 ? Моноблочные Т-5

A 40 л.с. Abeille двигатель был использован для питания Renard автопоезда выставлялась в 1908 франко-британской выставки , Белый город, Лондон . Второй поезд был использован для перевозки пассажиров для удовольствия вокруг земли в течение 6 г . (2½p, 12 центов) Технический директор Французского Сосьете де Поезда Ренар был Фредерик Airault , который, как Адольфом де Mesmay, работал на фр: Société française де конструкции mécaniques , также базируется в Сен-Квентин . Airault ранее работал в фирме Anciennes USINES Buchet в Левалуа , на северо - западном пригороде Парижа. Автотранспортное предприятие Filtz также было основано там, чей двигатель 72 л.с. также был использован в поезде Renard.

Disambiguation

Abeille также название конном прокат такси фирмы в Париже; перед введением Renault Taxi - де - ла - Марне в 1904 году, Abeille были одними из самых больших компаний такси наряду с Compagnie Женераль де Voitures и Urbaine.

Рекомендации

Заметки
Цитирование
источники

внешняя ссылка