Гран-при Великобритании 2018 - 2018 British Grand Prix
Гран-при Великобритании 2018 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Гонка 10 из 21 чемпионата мира Формулы-1 2018
| |||||
Схема трассы Сильверстоун
| |||||
Детали гонки | |||||
Дата | 8 июля 2018 г. | ||||
Официальное название | Формула-1 Гран-при Великобритании Rolex 2018 | ||||
Расположение |
Автодром Сильверстоун Сильверстоун , Великобритания |
||||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||||
Продолжительность курса | 5,891 км (3,660 миль) | ||||
Расстояние | 52 круга, 306,198 км (190,263 миль) | ||||
Погода | Солнечно 27,0 ° C (80,6 ° F) | ||||
Посещаемость |
340,000 (гоночный уик-энд) 140,500 (гонка) |
||||
Поул-позиция | |||||
Водитель | Мерседес | ||||
Время | 1: 25,892 | ||||
Самый быстрый круг | |||||
Водитель | Себастьян Феттель | Феррари | |||
Время | 1: 30.696 на 47 круге | ||||
Подиум | |||||
Первый | Феррари | ||||
Второй | Мерседес | ||||
В третьих | Феррари | ||||
Лидеры круга |
2018 Гран - при Великобритании (формально известный как Формула 1 2018 Rolex Британский Гран ) был Формула гонки Один двигатель состоялся 8 июля 2018 года в Сильверстоуне в Сильверстоуне , Великобритания . Гонка стала 10-м этапом чемпионата мира Формулы-1 2018 года . Это был 73-й этап Гран-при Великобритании , 69-й раз, когда гонка проводилась как мероприятие чемпионата мира, и 52-й раз, когда мероприятие чемпионата мира проводилось на трассе Сильверстоун.
Ferrari водитель Себастьян Феттель вошел в гонку с одной точкой опережает Льюиса Хэмилтона в чемпионате пилотов. В Кубке конструкторов Ferrari опередила Mercedes с преимуществом в десять очков.
Отчет
Задний план
На трассе были три зоны системы снижения сопротивления (DRS). Две использованные в предыдущие годы - расположенные на Веллингтонском и Ангар-стрит - вернулись, а третья зона была размещена на пит-стрите. Поскольку DRS отключается, когда водитель тормозит, водители могли использовать систему на поворотах Abbey и Farm, так как эти повороты можно было полностью преодолеть, когда в автомобиле мало топлива. Это привело к повышенному риску, поскольку система DRS снижает сопротивление за счет отмены аэродинамического сцепления в то время, когда аэродинамическое сцепление улучшает способность автомобиля проходить повороты на скорости. Водители могли вручную деактивировать DRS перед поворотами, если они не могли или не хотели проходить поворот с использованием DRS. Гонка стала первым случаем, когда водители смогли использовать DRS в поворотах. Решение разрешить использование DRS на поворотах вызвало критику, поскольку водители посчитали, что использование DRS на повороте Abbey было небезопасным. Водители пришли к выводу, что лучший способ - вручную отключить DRS перед поворотом, не снижая скорости, прежде чем снова активировать его на выходе из поворота. Такой подход был необходим, так как замедление автомобиля предотвратило бы повторную активацию системы.
Упражняться
На первой тренировке Ромен Грожан разбился в Abbey после того, как он оставил свой DRS открытым во время поворота на повороте, а Макс Ферстаппен остановился прямо на яме из-за неисправности коробки передач. Во второй практике Verstappen разбился на Luffield и Пирр Гас «s Toro Rosso сломался. На третьей тренировке Брендон Хартли сильно разбился из-за того, что его передняя левая подвеска вышла из строя на высокой скорости.
Квалификационный
Q1 был отмечен красным флажком, поскольку Лэнс Стролл ушел в гравий, и его машину пришлось убрать. После раннего выступления Ferrari Хэмилтон занял поул, его 6-е место в Сильверстоуне. Ferrari квалифицировалась 2-м и 3-м, а Валттери Боттас 4-м. Хартли пропустил квалификацию после тяжелой аварии в FP3 и стартовал с пит-лейна вместе со Строллом и Сергеем Сироткиным . Шарль Леклерк во второй раз прошел Q3, квалифицировавшись в P9.
Гонка
У Хэмилтона был медленный старт, и его перепрыгнули Феттель и Боттас. На третьем повороте Кими Райкконен вступил в контакт с Хэмилтоном, вынудив его покинуть трассу и оказаться последним. Серхио Перес также развернулся на старте, едва избежав выезда машин Williams с пит-лейн. Хартли не удалось покинуть пит-лейн. Райкконен получил 10-секундный штраф за столкновение между собой и Хэмилтоном, которое он обслуживал в боксах на 14-м круге. На 19-м круге Леклерк сошел с дистанции после выхода из боксов с ослабленным колесом. На 32-м круге Маркус Эрикссон разбился на Abbey после того, как не смог достаточно быстро отключить свой DRS. Это привело к появлению автомобиля безопасности, и Феррари, и оба Red Bulls во второй раз поехали в яму из-за мягких покрышек. Mercedes предпочла оставить своих водителей в стороне, чтобы занять позицию на трассе. На 38-м круге Грожан и Карлос Сайнс врезались в Копсе, вызвав еще одну машину безопасности. На 46-м круге Ферстаппен развернулся и впоследствии сошел с дистанции из-за проблемы с тормозом. На следующем круге Феттель обогнал Боттаса и лидировал в гонке, которое он удерживал до клетчатого флага, что сделало его второй победой в Сильверстоуне, первой с 2009 года. Феттель стал первым гонщиком Ferrari, выигравшим в Сильверстоуне после Фернандо Алонсо в 2011 году. . Победа Феттеля прервала победную серию Mercedes из 5 гонок на Гран-при Великобритании.
Классификация
Квалификационный
Поз. |
Автомобиль нет. |
Водитель | Конструктор | Квалификационные времена |
Итоговая сетка |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | 2 квартал | 3 квартал | |||||
1 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1: 26,818 | 1: 26,256 | 1: 25,892 | 1 |
2 | 5 | Себастьян Феттель | Феррари | 1: 26,585 | 1: 26,372 | 1: 25,936 | 2 |
3 | 7 | Кими Райкконен | Феррари | 1: 27,549 | 1: 26,483 | 1: 25,990 | 3 |
4 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 1: 27.025 | 1: 26,413 | 1: 26,217 | 4 |
5 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 27.309 | 1: 27.013 | 1: 26.602 | 5 |
6 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 27.979 | 1: 27,369 | 1: 27.099 | 6 |
7 | 20 | Кевин Магнуссен | Хаас - Феррари | 1: 28.143 | 1: 27,730 | 1: 27,244 | 7 |
8 | 8 | Ромен Грожан | Хаас - Феррари | 1: 28.086 | 1: 27,522 | 1: 27,455 | 8 |
9 | 16 | Чарльз Леклерк | Заубер - Феррари | 1: 27.962 | 1: 27,790 | 1: 27,879 | 9 |
10 | 31 год | Эстебан Окон | Force India - Мерседес | 1: 28.279 | 1: 27,843 | 1: 28.194 | 10 |
11 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1: 28.017 | 1: 27.901 | 11 | |
12 | 11 | Серхио Перес | Force India - Мерседес | 1: 28.210 | 1: 27,928 | 12 | |
13 | 14 | Фернандо Алонсо | Макларен - Рено | 1: 28.187 | 1: 28,139 | 13 | |
14 | 10 | Пьер Гасли | Скудерия Торо Россо - Хонда | 1: 28,399 | 1: 28,343 | 14 | |
15 | 9 | Маркус Эрикссон | Заубер - Феррари | 1: 28,249 | 1: 28,391 | 15 | |
16 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Renault | 1: 28,456 | 16 | ||
17 | 2 | Стоффель Вандурн | Макларен - Рено | 1: 29.096 | 17 | ||
18 | 35 год | Сергей Сироткин | Уильямс - Мерседес | 1: 29,252 | PL | ||
107% времени : 1: 32.645 | |||||||
- | 18 | Лэнс Стролл | Уильямс - Мерседес | Нет времени | PL | ||
- | 28 год | Брендон Хартли | Скудерия Торо Россо - Хонда | Нет времени | PL | ||
Источник: |
- Примечания
- ^ 1 -Сергей Сироткинбыл вынужден стартовать с пит-лейна после смены заднего антикрыла.
- ^ 2 -Лэнсу Строллуне удалось установить время круга во время квалификации. Ему разрешили участвовать в гонке по усмотрению стюардов. Он был обязан стартовать с пит-лейна после смены заднего крыла.
- ^ 3 -Брендон Хартлине участвовал в квалификации из-за падения в FP3. Ему разрешили участвовать в гонке по усмотрению стюардов. После смены шасси ему пришлось стартовать с пит-лейна.
Гонка
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Себастьян Феттель | Феррари | 52 | 1: 27: 29.784 | 2 | 25 |
2 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 52 | +2,264 | 1 | 18 |
3 | 7 | Кими Райкконен | Феррари | 52 | +3,652 | 3 | 15 |
4 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 52 | +8,883 | 4 | 12 |
5 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Racing - TAG Heuer | 52 | +9 500 | 6 | 10 |
6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 52 | +28,220 | 11 | 8 |
7 | 31 год | Эстебан Окон | Force India - Мерседес | 52 | +29,930 | 10 | 6 |
8 | 14 | Фернандо Алонсо | Макларен - Рено | 52 | +31.115 | 13 | 4 |
9 | 20 | Кевин Магнуссен | Хаас - Феррари | 52 | +33.188 | 7 | 2 |
10 | 11 | Серхио Перес | Force India - Мерседес | 52 | +34,708 | 12 | 1 |
11 | 2 | Стоффель Вандурн | Макларен - Рено | 52 | +35,774 | 17 | |
12 | 18 | Лэнс Стролл | Уильямс - Мерседес | 52 | +38.106 | PL | |
13 | 10 | Пьер Гасли | Скудерия Торо Россо - Хонда | 52 | +39,129 | 14 | |
14 | 35 год | Сергей Сироткин | Уильямс - Мерседес | 52 | +48.113 | PL | |
15 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - TAG Heuer | 46 | Тормоза | 5 | |
Ret | 8 | Ромен Грожан | Хаас - Феррари | 37 | Столкновение | 8 | |
Ret | 55 | Карлос Сайнс мл. | Renault | 37 | Столкновение | 16 | |
Ret | 9 | Маркус Эрикссон | Заубер - Феррари | 31 год | Несчастный случай | 15 | |
Ret | 16 | Чарльз Леклерк | Заубер - Феррари | 18 | Колесо | 9 | |
Ret | 28 год | Брендон Хартли | Скудерия Торо Россо - Хонда | 1 | Разъем PU | PL | |
Источник: |
- Примечания
- ^ 1 -Пьер Гаслиизначально финишировал 10-м, но получил 5-секундный штраф за столкновение.
- ^ 2 -Макс Ферстаппен сошелс дистанции, но был классифицирован, поскольку он преодолел более 90% дистанции гонки.
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 2018 |
Чемпионат мира FIA Formula One 2018, сезон |
Следующая гонка: Гран-при Германии 2018 |
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2017 |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2019 |