Гран-при Великобритании 2017 - 2017 British Grand Prix

Гран-при Великобритании 2017
Гонка 10 из 20 на чемпионате мира Формулы-1 2017 ←  Предыдущая гонка Следующая гонка  →
Схема трассы Сильверстоун
Детали гонки
Дата	16 июля 2017 г.
Официальное название	2017 Формула-1 Rolex Гран-при Великобритании
Место нахождения	Автодром Сильверстоун Сильверстоун , Великобритания
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,891 км (3,660 миль)
Расстояние	51 круг, 300,307 км (186,602 миль)
Запланированное расстояние	52 круга, 306,198 км (190,262 миль)
Погода	Пасмурная погода
Посещаемость	344 500
Поул-позиция
Водитель		Мерседес
Время	1: 26,600
Самый быстрый круг
Водитель	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Время	1: 30.621 на 48-м круге
Подиум
Первый		Мерседес
Второй		Мерседес
В третьих		Феррари
Лидеры круга

2017 Гран - при Великобритании (официально известный как 2017 Формулы - 1 Rolex British Grand Prix ) был автопробег Formula One , который состоялся 16 июля 2017 в Сильверстоуне в Сильверстоуне , Великобритания . Эта гонка была семьдесят второй гонкой Гран-при Великобритании , шестьдесят восьмой раз, когда гонка проводилась как мероприятие чемпионата мира, и пятьдесят первым разом, когда мероприятие чемпионата мира проводилось на трассе Сильверстоун.

Ferrari водитель Себастьян Феттель вошел в круг с двадцатью пунктами свинцом над Mercedes 's Льюис Хэмилтон в чемпионате пилотов. Mercedes опередил Ferrari на тридцать три очка в чемпионате конструкторов.

В гонке доминировал и выиграл Льюис Хэмилтон, который добился большого шлема : стартовал с поул-позиции, лидировал на каждом круге гонки, установил самый быстрый круг и выиграл с 14-секундным преимуществом над своим товарищем по команде Mercedes Валттери Боттасом .

Со своей пятой победой на Гран-при Великобритании Хэмилтон сравнял рекорды Алена Проста и Джима Кларка , которые выиграли гонку по пять раз каждый. Его соперник по чемпионату Себастьян Феттель за два круга до финиша вышел из строя шины и финишировал седьмым. В результате отрыв Феттеля от Хэмилтона в зачете пилотов сократился до одного очка. Кими Райкконен , товарищ Феттеля по команде, испытал ту же проблему, когда был на втором месте, уступил место Боттасу и сумел финишировать третьим.

Отчет

Фон

11 июля 2017 года BRDC, владельцы Сильверстоуна, активировали пункт о перерыве в своем контракте, что означает, что до тех пор, пока не будет подписан новый контракт, 2019 год станет последним годом проведения Гран-при Великобритании в Сильверстоуне.

Поскольку гонка была на неделе британской премьеры « Тачки 3» , для Молнии МакКуина и Джексона Сторма был специальный гараж . Актер озвучивания МакКуина, Оуэн Уилсон , присутствовал вместе с режиссером Брайаном Фи и продюсером Кевином Рехером. Они посетили гаражи Льюиса Хэмилтона , Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо , которые озвучивают английский, немецкий и испанский голоса встроенного помощника голосового управления Гамильтона. Уилсон также проехал по трассе Сильверстоун на двухместном автомобиле F1 Experiences.

Упражняться

Себастьян Феттель тестирует устройство защиты кабины "Щит".

На первом сеансе свободных тренировок публично было представлено «щитовое» устройство защиты кабины - усиленная противоударная конструкция из плексигласа, прикрепленная к монококу. Щиток предназначен для обеспечения дополнительной защиты водителя, отводя мусор от головы водителя без ущерба для возможности маршалов получить доступ к кабине в случае аварии. Первоначальное тестирование было проведено Ferrari для оценки конструкции щита в преддверии запланированного внедрения в 2018 году . Себастьян Феттель отрицательно отреагировал на дизайн, прервав свои испытания устройства и впоследствии сообщив, что вогнутая форма щита искажает его зрение и вызывает головокружение.

 Валттери Боттас из Mercedes  показал лучший результат на первой тренировке, установив время 1: 29.106. Он последовал его партнер по команде  Льюис Хэмилтон и  Red Bull в  Ферстаппен в второй и третий. Во второй тренировке Боттас был самым быстрым, за ним следовали Хэмилтон и Райкконен . Третью и последнюю тренировку в субботу возглавил Хэмилтон, Феттель занял   второе место, а Боттас - третий. Хэмилтон установил самое быстрое время из всех трех тренировок - 1: 28.063, за ним следует Феттель, который установил 1: 28.095.

Квалификационный

Первый квартал пострадал от дождя, и большинство водителей использовали промежуточные шины. Риккардо «s Red Bull испытал неудачу турбо, закончив свой квалификационный пробег. Фернандо Алонсо решил перейти на сверхмягкие шины в последние минуты первого квартала, когда трасса высохла. Впоследствии он установил самое быстрое время сессии - 1: 37,598.

В третьем квартале Льюис Хэмилтон обеспечил поул-позицию с результатом 1: 26,600, на 0,547 секунды быстрее Кими Райкконена, занявшего второе место, и на 0,756 секунды быстрее, чем Феттель, занявший третье место. Нико Хюлькенберг дал команде Renault лучший результат в квалификации с момента ее возвращения в Формулу 1 в 2016 году, заняв пятое место. Поул Хэмилтона сравнялся с рекордом Джима Кларка по количеству поулков на Гран-при Великобритании. Валттери Боттас показал четвертое лучшее время в третьем квартале, но стартовал с девятой позиции после отставания на пять позиций в результате несанкционированной замены коробки передач. Впоследствии Макс Ферстаппен стартовал четвертым.

Гонка

На групповом круге Джолион Палмер отказался от гидравлической системы и сошел с дистанции. Был проведен еще один групповой круг, в результате чего гран-при был сокращен до 51 круга вместо запланированных 52 кругов.

На старте Хэмилтон легко оторвался, уступив Райкконену 1,6 секунды после всего лишь одного круга. Себастьяна Феттеля, стартовавшего с третьего места, обогнал Макс Ферстаппен. Валттери Боттас начал свой медленный бег к тому, что должно было стать вторым местом, обогнав пилота McLaren Honda Стоффеля Вандорна и Серхио Переса на Force India , которые стартовали с восьмого и шестого места соответственно. Авария пилотов Toro Rosso Карлоса Сайнса-младшего и Даниила Квята , вызванная Квятом, вывела из строя машину безопасности на втором круге, Сайнс сошел с дистанции, а Квят продолжил гонку, но закончил гонку только пятнадцатым, получив штраф за проезд.

На рестарте Хэмилтон снова оторвался и на следующих кругах открыл отрыв от Кими Райкконена, занявшего второе место, что позволило ему добиться победы. Тем временем Боттас продолжил свою атаку и до седьмого круга поднялся на пятое место, обогнав Эстебана Окон и Нико Хюлькенберга . Феттель после перезапуска застрял позади Red Bull Макса Ферстаппена, и два колеса стукнули, когда Феттель пытался обогнать. Ферстаппен остался третьим, но Феттель в конце концов вышел вперед после того, как на 18-м круге вышел из ямы, на один круг раньше, чем Ферстаппен.

Боттас, который был единственным из первой десятки, кто стартовал на более медленных, но более прочных мягких шинах вместо сверхмягких версий, пробыл на трассе до 32 круга, а затем перешел на сверхмягкие шины. Установив самый быстрый круг, он вскоре догнал Феттеля и обогнал его на 44-м круге, поднявшись на третье место. Тем временем Даниэль Риккардо, стартовавший с 19-го места на стартовой решетке, также поднялся вверх, обогнав, среди прочего, Фернандо Алонсо , Серхио Переса и Кевина Магнуссена . В конце концов он финишировал пятым.

На последних кругах у обоих Ferrari были проколы. На 49-м круге Кими Райкконен получил прокол переднего левого колеса. Из-за относительно небольшого расстояния до боксов Райкконен уступил Боттасу лишь второе место и все же смог финишировать третьим. Прокол Феттеля произошел на 51-м круге, и почти весь круг оставался, чтобы вернуться в боксы с проколотой покрышкой. Потеряв значительное количество времени, удар опустил его на седьмое место.

В результате гонки Хэмилтон сократил отставание от Феттеля в чемпионате пилотов до одного очка, в то время как Mercedes увеличил отрыв в Кубке конструкторов до 55 очков над Ferrari .

Результат ознаменовал пятый турнир турнира Большого шлема Хэмилтона . Кроме того, Гамильтон стал рекордсменом по количеству побед на Гран-при Великобритании, которые совместно одержали Ален Прост и Джим Кларк .

Классификация

Квалификационный

Поз.	Автомобиль нет.	Водитель	Конструктор	Квалификационные времена			Итоговая сетка
				Q1	2 квартал	3 квартал
1	44 год	Льюис Хэмилтон	Мерседес	1: 39,069	1: 27,893	1: 26,600	1
2	7	Кими Райкконен	Феррари	1: 40,455	1: 28.992	1: 27.147	2
3	5	Себастьян Феттель	Феррари	1: 39,962	1: 28.978	1: 27,356	3
4	77	Валттери Боттас	Мерседес	1: 39,698	1: 28,732	1: 27,376	9
5	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - TAG Heuer	1: 38,912	1: 29,431	1: 28,130	4
6	27	Нико Хюлькенберг	Renault	1: 39.201	1: 29,340	1: 28,856	5
7	11	Серхио Перес	Force India - Мерседес	1: 42.009	1: 29,824	1: 28,902	6
8	31 год	Эстебан Окон	Force India - Мерседес	1: 39,738	1: 29.701	1: 29.074	7
9	2	Стоффель Вандурн	Макларен - Хонда	1: 40,011	1: 30.105	1: 29,418	8
10	8	Ромен Грожан	Хаас - Феррари	1: 42.042	1: 29,966	1: 29,549	10
11	30	Джолион Палмер	Renault	1: 41,404	1: 30.193		11
12	26 год	Даниил Квят	Торо Россо	1: 41,726	1: 30,355		12
13	14	Фернандо Алонсо	Макларен - Хонда	1: 37,598	1: 30,600		20
14	55	Карлос Сайнс мл.	Торо Россо	1: 41.114	1: 31,368		13
15	19	Фелипе Масса	Уильямс - Мерседес	1: 41,874	1: 31,482		14
16	18	Лэнс Стролл	Уильямс - Мерседес	1: 42,573			15
17	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Феррари	1: 42,577			16
18	94	Паскаль Верляйн	Заубер - Феррари	1: 42,593			17
19	9	Маркус Эрикссон	Заубер - Феррари	1: 42,633			18
20	3	Даниэль Риккардо	Red Bull Racing - TAG Heuer	1: 42,966			19
107% времени : 1: 44.429
Источник:

Примечания

• ^ 1 -Валттери Боттасполучил пятиместный штраф за внеплановую замену коробки передач.
• ^ 2 -Фернандо Алонсополучил штраф в размере тридцати мест за использование дополнительных элементов силового агрегата.
• ^ 3 -Даниэль Риккардополучил пятизначный штраф за внеплановую замену коробки передач и десятизначный штраф за использование дополнительных элементов силового агрегата.

Гонка

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	44 год	Льюис Хэмилтон	Мерседес	51	1: 21: 27.430	1	25
2	77	Валттери Боттас	Мерседес	51	+14,063	9	18
3	7	Кими Райкконен	Феррари	51	+36,570	2	15
4	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - TAG Heuer	51	+52,125	4	12
5	3	Даниэль Риккардо	Red Bull Racing - TAG Heuer	51	+1: 05.955	19	10
6	27	Нико Хюлькенберг	Renault	51	+1: 08.109	5	8
7	5	Себастьян Феттель	Феррари	51	+1: 33.989	3	6
8	31 год	Эстебан Окон	Force India - Мерседес	50	+1 круг	7	4
9	11	Серхио Перес	Force India - Мерседес	50	+1 круг	6	2
10	19	Фелипе Масса	Уильямс - Мерседес	50	+1 круг	14	1
11	2	Стоффель Вандурн	Макларен - Хонда	50	+1 круг	8
12	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Феррари	50	+1 круг	16
13	8	Ромен Грожан	Хаас - Феррари	50	+1 круг	10
14	9	Маркус Эрикссон	Заубер - Феррари	50	+1 круг	18
15	26 год	Даниил Квят	Торо Россо	50	+1 круг	12
16	18	Лэнс Стролл	Уильямс - Мерседес	50	+1 круг	15
17	94	Паскаль Верляйн	Заубер - Феррари	50	+1 круг	17
Ret	14	Фернандо Алонсо	Макларен - Хонда	32	Топливный насос	20
Ret	55	Карлос Сайнс мл.	Торо Россо	0	Столкновение	13
DNS	30	Джолион Палмер	Renault	0	Гидравлика	-
Источник:

Примечания

• ^ 1 -Джолион Палмерне выровнялся на сетке из-за гидравлического отказа на первом круге формации.

Положение в чемпионате после гонки

Положение в чемпионате водителей Поз. Водитель Точки 1 Себастьян Феттель 177 2 Льюис Хэмилтон 176 3 Валттери Боттас 154 4 Даниэль Риккардо 117 5 Кими Райкконен 98 Источник:

Турнирная таблица Кубка конструкторов Поз. Конструктор Точки 1 Мерседес 330 2 Феррари 275 3 Red Bull Racing - TAG Heuer 174 4 Force India - Мерседес 95 5 Уильямс - Мерседес 41 год Источник:

• Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

использованная литература

внешние ссылки