Сезон Pirelli World Challenge 2014 года стал 25-м сезоном чемпионата Pirelli World Challenge . Это ознаменовало собой дебют нового класса "Touring Car A-Spec". Также дебютировал новый класс «GT A-Spec». В этих новых классах участвовали водители-любители. Впервые в своей истории серия также провела этап на Brainerd International Raceway , с двухголовым гоночным автомобилем, проведенным в поддержку соревнований Trans Am Series ; также дебютировал в серии Barber Motorsports Park . Группы GT участвовали в шестнадцати пятидесятиминутных спринтах на девяти кругах. Туристические автомобили участвовали в четырнадцати спринтах на семи трассах. Первая гонка для автомобилей GT в Санкт-Петербурге была отменена из-за сильного дождя, поэтому к финалу серии в Miller Motorsports Park была добавлена гонка макияжа. Вторая гонка туристических автомобилей в Barber также была отменена из-за дождя, поэтому в расписание в Mosport была добавлена гонка макияжа.
В чемпионате GT трех побед на первых четырех встречах - на Лонг-Бич и двойной на Белл-Айл - вместе с последовательным финишем после этого было достаточно, чтобы дать Джонни О'Коннеллу третий титул подряд в серии за рулем своего Cadillac CTS-V. . О'Коннелл финишировал на 156 очков быстрее своего ближайшего соперника по чемпионату Майка Скина, который также выиграл три гонки в течение сезона; он одержал двойную победу на Road America, а также победу на Sonoma Raceway , управляя Audi R8 LMS ultra . Тройку лидеров чемпионата замкнул Энтони Лаззаро за рулем Ferrari 458 GT3 . Лаззаро финишировал на 30 очков позади Скина, одержав победы в Barber Motorsports Park и вторую гонку на Sonoma Raceway. Семь других гонщиков выиграли гонку в своем классе в 2014 году; единственным гонщиком, выигравшим более одной гонки, был Райан Далзил , который одержал двойную победу в Мид-Огайо . Победы в одиночных гонках одержали Эндрю Палмер (Barber Motorsports Park) и Томаш Энге (Санкт-Петербург), гонки в Торонто выиграли Куно Виттмер и Ник Тэнди , а гонки Miller Motorsports Park выиграли Роберт Торн и Гай Смит . Класс GTA в рамках чемпионата GT выиграл Майкл Миллс, занявший восьмое место в общем зачете GT. Cadillac выиграл чемпионат производителей, опередив Audi на пять очков .
В классе GTS четырехкратный победитель гонок Лоусон Ашенбах завоевал свой второй титул в серии подряд, опередив своего ближайшего конкурента Джека Болдуина , выигравшего три гонки , на 50 очков . Оба гонщика воспользовались тем, что Марк Уилкинс потерпел бессмысленный финальный уик-энд на Miller Motorsports Park, из-за чего он отставал от Ашенбаха на 108 очков в итоговой таблице. Уилкинс финишировал в каждой из предыдущих гонок в первой десятке, включая победы в Barber Motorsports Park и Торонто. Дин Мартин одержал двойную победу на Belle Isle и добавил третью победу в Торонто на пути к четвертому в чемпионате. Никлас Йёнссон также одержал двойную победу - на Road America - ранее выиграв на Лонг-Бич, но отсутствие очков в последних четырех гонках сезона опустило его на седьмое место в итоговой таблице чемпионата. Единственным победителем сезона стал Ник Эсайян, выигравший первую гонку в Miller Motorsports Park. В чемпионате производителей Kia завоевала титул на шесть очков, опередив Ford .
В TC только Майкл ДиМео смог выиграть более двух гонок в течение сезона, но его восемь побед позволили ему выиграть титул в классе почти на 500 очков над Карлом Томсоном, который выигрывал гонку в Brainerd. Третье место с отставанием на 82 очка занял Адам Поланд, выигравший гонки на Road America и Miller Motorsports Park. Стивен Доэрти выиграл другие гонки на Road America и Miller Motorsports Park на пути к четвертому в чемпионате, в то время как другим победителем гонки Brainerd стал Фред Эмих, занявший пятое место в чемпионате. Honda уверенно выиграла чемпионат производителей. Награды в классе TCA получил Джейсон Вулф , выигравший пять гонок на пути к чемпионству. Вулф финишировал на 207 очков опережая другого пятикратного победителя, Ши Холбрука, а на третьем месте отставал еще на 24 очка Эрни Фрэнсис-младший, выигравший три гонки, включая дубль на Брейнерде. Помимо своего набега на GTS, Йонссон добился победы на Miller Motorsports Park. Kia выиграла чемпионат производителей на тай-брейке с Honda со счетом шесть против пяти.
Почести чемпионата TCB достались Брайану Прайсу за рулем Honda Fit . Прайс выиграл четыре гонки на первых трех встречах - Barber Motorsports Park, Canadian Tire Motorsport Park и New Jersey Motorsports Park - и добавил пятую победу на заключительной встрече в Miller Motorsports Park. Прайс выиграл титул на 125 очков, опередив Натана Стейси, который стал вторым победителем в Canadian Tire Motorsport Park. Третье место занял Тайлер Палмер, отставший от Стейси на 58 очков, одержавший победы в автогонках New Jersey Motorsports Park и Mid-Ohio. Другим многократным победителем сезона стал Йохан Шварц, выигравший три из четырех последних гонок в Brainerd and Miller Motorsports Park. Другими победителями сезона стали Гленн Никсон из Road America и Чейз Пеллетье из Мид-Огайо. В чемпионате производителей Honda финишировала на 25 очков, опередив следующего лучшего производителя - Mini .
Расписание
Круглый |
Дата |
Схема |
Место расположения |
Классы |
выходные
|
1
|
28–30 марта |
Улицы Санкт-Петербурга |
Санкт-Петербург, Флорида |
GT, GTS, GTA |
IndyCar серии
|
2
|
11–13 апреля |
Улицы Лонг-Бич |
Лонг-Бич, Калифорния |
GT, GTS, GTA |
Серия IndyCar / Чемпионат United SportsCar
|
3
|
25–27 апреля |
Barber Motorsports Park |
Бирмингем, Алабама |
GT, GTS, GTA (x2); TC, TCA, TCB |
IndyCar серии
|
4
|
16-18 мая |
Канадский автоспортный парк шин |
Bowmanville, Онтарио |
TC, TCA, TCB (x3) |
Канадские шины серии NASCAR / серии Trans Am
|
5
|
30 мая - 1 июня |
Гоночная трасса на Бель-Айл |
Детройт, штат Мичиган |
GT, GTS, GTA (x2) |
Серия IndyCar / Чемпионат United SportsCar
|
6
|
Парк автоспорта Нью-Джерси |
Миллвилл, Нью-Джерси |
TC, TCA, TCB (x2) |
Серия Trans Am
|
7
|
19–21 июня |
Дорога Америка |
Озеро Элкхарт, Висконсин |
GT, GTS, GTA (x2); TC, TCA, TCB (x2) |
Национальная серия NASCAR
|
8
|
18–20 июля |
Улицы Торонто |
Торонто, Онтарио |
GT, GTS, GTA (x2) |
IndyCar серии
|
9
|
1–3 августа |
Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо |
Лексингтон, Огайо |
GT, GTS, GTA (x2); TC, TCA, TCB (x2) |
IndyCar серии
|
10
|
22–24 августа |
Sonoma Raceway |
Сонома, Калифорния |
GT, GTS, GTA (x2) |
IndyCar серии
|
11
|
30–31 августа |
Brainerd International Raceway |
Брейнерд, Миннесота |
TC, TCA, TCB (x2) |
Серия Trans Am
|
12
|
12–13 сентября |
Miller Motorsports Park |
Туэле, Юта |
GT, GTS, GTA (x2); TC, TCA, TCB (x2) |
NASCAR K&N Pro Series Запад
|
Источник:
Новости
7 января 2014 года было объявлено, что Pirelli и WC Vision согласились на пятилетнее продление своего титула и официального шинного партнерства для World Challenge Championships.
6 января 2014 года было объявлено, что партнерство по телевещанию с NBC Sports Network было продлено на 2014 год.
24 декабря 2013 года было объявлено, что Reiter Engineering Lamborghini Gallardo FL2 GT3 будет допущена к соревнованиям.
28 октября 2013 года было объявлено, что Porsche 911 GT3 R будет допущен к соревнованиям.
Гонка 29 марта была отменена из-за сильного дождя. Были начислены только квалификационные баллы.
Записи
GT
Конструктор
|
Команда
|
Машина
|
|
Водитель
|
Раундов
|
Aston Martin
|
TRG-AMR
|
Vantage GT3
|
15
|
Томи Дрисси
|
2
|
Audi
|
CRP Racing
|
R8 Ультра
|
2
|
Майк Скин
|
2–3, 5, 7
|
Global Motorsports Group
|
14
|
Джеймс Софронас
|
1–3, 5, 7
|
21 год
|
Эндрю Палмер
|
1–3, 5, 7
|
32
|
Брет Кертис
|
1–3, 5
|
44 год
|
Брент Холден
|
2, 5
|
95
|
Билл Зиглер
|
1–3, 5, 7
|
JCR Motorsports
|
99
|
Джефф Кутни
|
1–3, 7
|
Bentley
|
Dyson Racing Team Bentley
|
Континентальный GT3
|
08
|
Бутч Лейтцингер
|
7
|
BMW
|
Тернер Моторспорт
|
Z4 GT3
|
94
|
Датчанин Кэмерон
|
1
|
Кадиллак
|
Кадиллак Гонки
|
CTS-VR
|
3
|
Джонни О'Коннелл
|
1–3, 5, 7
|
8
|
Энди Пилигрим
|
1–3, 5, 7
|
уклоняться
|
Одинокая Звезда Гонки
|
Гадюка GT3-R
|
80
|
Дэн Нокс
|
1–3, 5, 7
|
Феррари
|
DragonSpeed
|
458 GT3
|
10
|
Хенрик Хедман
|
1–3, 5, 7
|
64
|
Майк Хедлунд
|
1–3
|
Р. Ферри Моторспортс
|
16
|
Ник Манкузо
|
1–3, 5, 7
|
61 год
|
Энтони Лаззаро
|
1–3, 5, 7
|
Ламборджини
|
Reiter Engineering
|
Галлардо, FL2
|
0
|
Марсело Хан
|
1, 3, 5, 7
|
24
|
Альберт фон Турн унд Таксис
|
1
|
25
|
Томаш Энге
|
1, 7
|
Макларен
|
K-Pax Racing
|
12C GT3
|
6
|
Роберт Торн
|
1–3, 5, 7
|
9
|
Алекс Фигге
|
1–3, 5, 7
|
Мерседес Бенц
|
Гонки на черных лебедях
|
SLS AMG GT3
|
54
|
Тим Паппас
|
1–3, 5, 7
|
Nissan
|
CRP Racing
|
GTR
|
2
|
Майк Скин
|
1
|
Порше
|
Taggart Autosport
|
911 GT3 R
|
7
|
Джим Таггарт
|
1
|
УСИЛИЕ Гонки
|
31 год
|
Тим Бергмайстер
|
1–3, 5, 7
|
41 год
|
Майкл Миллс
|
1–3, 5, 7
|
TC
Конструктор
|
Команда
|
Машина
|
|
Водитель
|
Раундов
|
Хонда
|
M&S Racing
|
Civic Si
|
63
|
Том Квок
|
4
|
88
|
Гэри Квок
|
4
|
Cawley Motorsports
|
68
|
Джон Миллер
|
3–4, 7
|
Compass360 Гонки
|
71
|
Майкл ДиМео
|
3–4, 6–7
|
72
|
Карл Томпсон
|
3–4, 6–7
|
Hyundai
|
GenRacer
|
Genesis Coupe
|
77
|
Джефф Рикка
|
6
|
Mazda
|
Eastex Motorsports
|
MX-5
|
11
|
Адам Польша
|
3–4, 7
|
Сетка-1 Автоспорт
|
28 год
|
Джейсон Сайни
|
3–4
|
Hale Motorsports
|
83
|
Рэнди Хейл
|
6
|
84
|
Стэн Уилсон
|
6
|
Tech Sport Racing
|
RX-8
|
23
|
Кевин Андерсон
|
6
|
Дэн Мартинсон
|
7
|
Nissan
|
Команда Nissan Skullcandy
|
Altima Coupe
|
93
|
Брайан Хейткоттер
|
7
|
94
|
Стивен Доэрти
|
7
|
Фольксваген
|
RS Werks
|
GTI
|
03
|
Колин Коэн
|
3
|
Emich Racing
|
Jetta GLI
|
19
|
Эмили Томинович
|
6
|
30
|
Фред Эмих
|
7
|
TCA
Конструктор
|
Команда
|
Машина
|
|
Водитель
|
Раундов
|
Хонда
|
НДП Автоспорт
|
Civic Si
|
5
|
Даниэль Фернандес
|
3
|
Нил де Пас
|
6
|
Shea Racing
|
67
|
Шиа Холбрук
|
3–4, 6–7
|
Kia
|
Кинетический автоспорт
|
Форте Куп
|
36
|
Джейсон Вулф
|
3–4, 6–7
|
38
|
Рассел Смит
|
3–4, 6
|
Mazda
|
Бездыханное представление
|
MX-5
|
13
|
Джейсон Черри
|
3–4, 6–7
|
98
|
Майкл Камю
|
3
|
Эрни Фрэнсис-младший.
|
4, 6–7
|
Сетка-1 Автоспорт
|
RX-8
|
97
|
Джастин Хейс
|
3
|
Робби Фоли
|
4
|
Результаты гонки
Турнирная таблица чемпионата
Чемпионат водителей
Очки чемпионата присуждались гонщикам на основе квалификационных и финишных позиций. Чтобы получить очки, гонщик должен был проехать не менее 70% кругов победителя. Победитель поул-позиции получил 7 очков. Кроме того, 1 бонусный балл был присужден водителю, ведущему круг во время гонки, а 3 бонусных балла были присуждены водителю, ведущему наибольшее количество кругов. Пилот, показавший самый быстрый круг в гонке, получил 1 бонусное очко.
Должность
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21 год
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26 год
|
27
|
28 год
|
29
|
30
|
31 год
|
32
|
33
|
34
|
35 год
|
36
|
37
|
38
|
39
|
40
|
Раса
|
140
|
110
|
95
|
85
|
80
|
76
|
72
|
68
|
64
|
60
|
57
|
54
|
51
|
48
|
45
|
43 год
|
41 год
|
39
|
37
|
35 год
|
33
|
31 год
|
29
|
27
|
25
|
23
|
21 год
|
19
|
17
|
15
|
13
|
11
|
9
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
GT
|
Цвет
|
Результат
|
Золото
|
Победитель
|
Серебро
|
2 место
|
Бронза
|
3 место
|
Зеленый
|
4-е и 5-е места
|
Светло-синий
|
6–10 места
|
Темно-синий
|
Завершено (не входит в десятку лучших)
|
Фиолетовый
|
Не закончил
|
красный
|
Не соответствует требованиям (DNQ)
|
коричневый
|
Снято (Wth)
|
Чернить
|
Дисквалифицирован (DSQ)
|
белый
|
Не запускается (DNS)
|
Пустой
|
Не участвовал
|
Синий - GT-A
|
|
- Заметки
- Результаты, отмеченные знаком †, не проехали достаточного количества кругов, чтобы набрать очки.
GTS
- Заметки
- Результаты, отмеченные знаком †, не проехали достаточного количества кругов, чтобы набрать очки.
TC
- Заметки
- Результаты, отмеченные знаком †, не проехали достаточного количества кругов, чтобы набрать очки.
TCA
- Заметки
- Результаты, отмеченные знаком †, не проехали достаточного количества кругов, чтобы набрать очки.
TCB
- Заметки
- Результаты, отмеченные знаком †, не проехали достаточного количества кругов, чтобы набрать очки.
Чемпионат производителей
Баллы производителя присуждались автомобилям этого производителя с самым высоким уровнем качества. Только производители, которые были корпоративными членами SCCA Pro Racing, получали баллы. Баллы начислялись на следующей основе:
Должность
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Точки
|
9
|
7
|
5
|
3
|
2
|
1
|
Кроме того, один бонусный балл был присужден производителю, выигравшему полюс. В приведенной ниже таблице показано верхнее финишное положение производителя, победитель поул-позиции выделен жирным шрифтом .
GT
|
Цвет
|
Результат
|
Золото
|
Победитель
|
Серебро
|
2 место
|
Бронза
|
3 место
|
Зеленый
|
4–6 место
|
Темно-синий
|
Завершено (за пределами точек)
|
Фиолетовый
|
Не закончил
|
Пустой
|
Не участвовал
|
|
|
GTS
TC
TCA
TCB
Рекомендации