Чемпионат мира по супербайку 2008 - 2008 Superbike World Championship
2008 Чемпионат мира по супербайку | |||
Предыдущая: | 2007 г. | Следующий: | 2009 г. |
Серия поддержки: Чемпионат мира по суперспорту FIM Superstock 1000 Cup Чемпионат Европы по Superstock 600 |
Чемпионат мира по Супербайку 2008 был двадцать первым сезоном чемпионата мира по Супербайку . Corona Extra перестала быть титульным спонсором чемпионата, как это было с 1998 года. Производитель электроники HANNspree стал титульным спонсором в 2008 году, и эта договоренность действовала до 2010 года, при этом чемпионат официально известен как «HANNspree SBK Superbike World». Чемпионат".
Чемпионат мира по Супербайку вернулся в США 1 июня 2008, в 2008 6 - го тура чемпионата мира по Супербайку. Раунд проходил в парке Miller Motorsports Park недалеко от Солт-Лейк-Сити , штат Юта . SBK впервые участвовал в гонках в США после этапа 2004 года на Mazda Raceway Laguna Seca . Чемпионат мира по супербайку разделил выходные с чемпионатом AMA Superbike и его классами поддержки. Однако, чтобы избежать прямого сравнения между World Superbike и AMA Superbike, а также из-за проблем со спонсорством, два чемпионата участвовали в гонках на разных конфигурациях трассы. World Superbikes использовала внешнюю трассу длиной 3,048 мили (4,905 км), в то время как AMA Superbike и ее классы поддержки использовали главную трассу 4,5 мили (7,2 км).
Предварительный календарь чемпионата состоял из 15 раундов, но индонезийский раунд в Sentul International Circuit был удален из окончательного календаря.
Австралийский гонщик Трой Бейлисс выиграл свой третий чемпионат мира по супербайку, катаясь на заводе при поддержке Ducati 1098. Он обеспечил титул своей 50-й победой во второй гонке в Маньи-Кур .
Календарь гонок и результаты
Турнирная таблица чемпионата
Положение гонщиков
|
Жирный - Поул. |
Положение производителей
Итоговая таблица производителей за 2008 год | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поз. | Производитель |
QAT |
Австралия |
ESP |
NED |
ITA |
Соединенные Штаты Америки |
GER |
SMR |
CZE |
GBR |
евро |
ITA |
FRA |
ПОР |
Оч | |||||||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
1 | Ducati | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 5 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | 5 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 570 | |||
2 | Ямаха | 3 | 7 | 2 | 7 | 3 | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 2 | 6 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 4 | 8 | 2 | 11 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 6 | 487 | |||
3 | Honda | 6 | 10 | 6 | 2 | 5 | 3 | 2 | 3 | 6 | 3 | 1 | 1 | 5 | 5 | 5 | 8 | 5 | 6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 5 | 7 | 4 | 2 | 3 | 415 | |||
4 | Сузуки | 5 | 1 | 5 | 3 | 4 | 6 | 3 | 5 | 1 | 2 | 4 | 2 | 3 | 3 | 1 | 7 | 7 | 5 | 4 | 4 | 2 | 10 | 4 | 4 | 2 | 7 | 5 | 4 | 408 | |||
5 | Кавасаки | 15 | 12 | Ret | 14 | 8 | 9 | 8 | 9 | Ret | 9 | 17 | 9 | 9 | 10 | Ret | 17 | 16 | 17 | 18 | 16 | 12 | 15 | 15 | 9 | 11 | 17 | 10 | 10 | 94 | |||
Поз. | Производитель |
QAT |
Австралия |
ESP |
NED |
ITA |
Соединенные Штаты Америки |
GER |
SMR |
CZE |
GBR |
евро |
ITA |
FRA |
ПОР |
Оч |