2008 Взрыв сахарного завода в Грузии - 2008 Georgia sugar refinery explosion

2008 взрыв сахарного завода в Грузии
Империал Сахар Джорджия Два.jpg
Вид с воздуха на повреждение НПЗ.
Дата 7 февраля 2008 г.  ( 2007-02-07 )
Время 19:00 по восточному поясному времени
Место расположения Порт Вентворт , Джорджия , США
Летальные исходы 14
Несмертельные травмы 36

2008 Грузия сахарный завод взрыв был техногенной катастрофы , которая произошла 7 февраля 2008 года в Порт - Wentworth , Джорджия , США . Четырнадцать человек погибли и сорок получили ранения в результате взрыва пыли на сахарном заводе, принадлежащем Imperial Sugar . Взрывы пыли были проблемой для властей Соединенных Штатов после трех несчастных случаев со смертельным исходом в 2003 году, и были предприняты усилия по повышению безопасности и снижению риска повторения.

Нефтеперерабатывающий завод был большим и старым, с устаревшими методами строительства, и считается, что эти факторы способствовали серьезности пожара. Источник взрыва сузился до центра завода. Считалось, что это произошло в подвале под хранилищами . Расследование, проведенное Управлением юстиции, исключило умышленную преступную деятельность в 2013 году.

В результате стихийного бедствия было предложено новое законодательство по безопасности. Местная экономика пришла в упадок из-за закрытия фабрики. Imperial намеревалась восстановить его и вернуть в производство к концу 2008 года, а новые здания должны быть завершены к лету следующего года. Некоторые жертвы подали судебные иски о возмещении ущерба против владельца и компании, нанятой для очистки нефтеперерабатывающего завода. Imperial заявила, что взрыв стал основной причиной крупных убытков в первом квартале 2008 года.

Совет по химической безопасности США опубликовал свой отчет об инциденте в сентябре 2009 года, в котором говорилось, что взрыв «можно было полностью предотвратить». В ходе расследования, проведенного Управлением по безопасности и гигиене труда (OSHA) и Бюро по алкоголю, табаку, огнестрельному оружию и взрывчатым веществам, также был сделан вывод о том, что сахарная пыль была топливом для взрыва, который можно было предотвратить. К сентябрю 2010 года в суд округа Чатем было подано 44 иска против компании Imperial Sugar и / или ее подрядчика по уборке. Урегулировано восемнадцать.

Фон

Сахарный завод представлял собой четырехэтажное строение на берегу реки Саванна . Imperial Sugar , базирующаяся в Шугар Ленд , штат Техас , купила завод и его торговую марку в 1997 году у предыдущего местного владельца. Известный с момента постройки как нефтеперерабатывающий завод Dixie Crystal, до катастрофы он был основным работодателем в городе с населением 3500 человек.

Нефтеперерабатывающий завод был построен в 1916 году 400 людьми, специально приехавшими из Луизианы , и открылся в следующем году. Imperial купила нефтеперерабатывающий завод вместе с Savannah Foods, чтобы стать частью национальной сети поставок и распределения для удовлетворения спроса со стороны таких предприятий, как Piggly Wiggly , General Mills и Wal-Mart . Нефтеперерабатывающий завод располагался на участке площадью 160 акров (0,65 км 2 ; 0,25 квадратных миль) и занимал 872 000 квадратных футов (81 000 м 2 ). Эта сеть была второй по величине в США. Рабочие описали завод как устаревший, большая часть оборудования которого была построена более 28 лет назад. Они сказали, что сайт продолжал работать, потому что имел хороший доступ к железнодорожным и морским путям для транспорта .

За последний полный финансовый год перед катастрофой, который закончился 30 сентября 2007 года, предприятие переработало 14,51 миллиона центнеров сахара, что составляет 9% от потребностей страны, по сравнению с НПЗ Imperial's Gramercy, штат Луизиана , который переработал 11,08 миллиона центнеров сахара. в тот же период времени. 90% сахара-сырца, поставленного на предприятие в том же году, поступило из-за границы, и компания ожидала, что «подавляющее большинство» будет поступать из-за границы и в год взрыва.

Накануне взрыва компания Imperial Sugar столкнулась с финансовыми трудностями. В финансовом году, закончившемся 30 сентября 2007 года, продажи упали на 8%, в то время как прибыль снизилась на 50% по сравнению с четвертым кварталом того же года, а запасы также снизились вдвое с апреля 2007 года. В последних двух годовых отчетах Imperial перед взрывом говорилось, что любые повреждение объекта в Порт-Вентворте «окажет существенное влияние на бизнес, финансовое состояние, результаты деятельности и денежные потоки компании».

Между тем, в 2004 году Совет по расследованию химической безопасности и опасностей провел исследование рисков, связанных с взрывами пыли после трех несчастных случаев со смертельным исходом в прошлом году. В результате взрыва West Pharmaceutical Services погибло шесть человек, на заводе по производству стекловолоконной изоляции CTA Acoustics погибло семеро, а в результате взрыва на заводе автомобильных запчастей Hayes Lemmerz погиб один. Их отчет показал, что с 1980 по 2005 год произошел 281 взрыв горючей пыли, в результате чего 119 человек погибли и 718 получили ранения. Правление обнаружило, что взрывы пыли представляют серьезную опасность, и дало ряд рекомендаций Управлению по охране труда . Они были частично реализованы к 2008 году. Правление продолжало беспокоиться о возможности дальнейших несчастных случаев со смертельным исходом до тех пор, пока нефтеперерабатывающий завод Imperial не стал местом взрыва.

Взрыв и аварийное реагирование

Взрыв произошел в 19:00 по местному времени в помещении, которое первоначально считалось помещением, где рабочие расфасовывали сахар. Свидетели, живущие по другую сторону реки Саванна в Южной Каролине, сообщили, что видели пламя, вздымающееся на несколько этажей. В то время на предприятии работало 112 сотрудников. Взрыв произошел в центре нефтеперерабатывающего завода, куда готовый продукт подавался в пакеты и складские помещения по сети элеваторов и конвейерных лент . Многие здания были от шести до восьми этажей с узкими промежутками между ними.

Машины скорой помощи приехали на место происшествия из двенадцати округов, а пожарные - из трех. Береговая охрана США закрыла реки в этом районе, а также по борьбе с пожаром буксир был использован для тушения в результате пожара из реки. Вертолет обыскивал реку в поисках всех, кто мог быть брошен в нее взрывом. Рабочие нефтеперерабатывающего завода были приглашены для оказания помощи в поисково-спасательных операциях, поскольку персонал аварийных служб не был знаком с планировкой завода. Сотрудник Красного Креста Джойс Бейкер была одной из первых, кто прибыл на место происшествия. Она сообщила, что это было похоже на «попадание в ад», когда у некоторых из мужчин, которых она лечила, «вообще не было кожи», а у других кожа «просто капала с них».

Агентство по чрезвычайным ситуациям Джорджии уведомило местные больницы о необходимости подготовиться к 100 пострадавшим. Врач в больнице неподалеку Memorial Health описал пациент , прибывающие в экстренной сортировке , как изменения в состоянии от страдания незначительных ожогов руки , чтобы, получив 80-90% ожогов, со многими в критическом состоянии , и один с 95% ожогами. Возраст жертв колебался от 18 до 50 лет. Многие жертвы были помещены в искусственную кому, потому что они находились на системах жизнеобеспечения . Восемь человек были доставлены на вертолете в специализированный ожоговый центр Джозефа М. Стилла в Огасте , штат Джорджия, примерно в часе езды. Пятеро из раненых позже скончались там во время лечения.

Церковь, расположенная недалеко от нефтеперерабатывающего завода, использовалась семьями для поиска информации о родственниках, работающих на предприятии. Собралось так много людей, что полиция потребовала, чтобы каждая семья прислала только одного представителя. По состоянию на конец дня взрыва шесть человек пропали без вести, гибель не подтверждена. За ночь было обнаружено несколько глубоких пожаров, и на следующий день тушение пожаров продолжилось.

Большая часть трехмильного (5-километрового) участка реки, который ранее был закрыт, была вновь открыта без ограничений, хотя патруль оставался на месте для обеспечения соблюдения зоны безопасности. Ограничения по реке задержали одно исходящее судно и два заходящих. Также произошел небольшой разлив нефти из-за оборудования на незанятом и редко используемом доке завода.

Взрыв серьезно ослабил конструкцию объекта, сделав его очень нестабильным, и возникло значительное повреждение задымлением. Цех упаковки был полностью разрушен, в результате взрыва снесено 12% территории завода. Удаление завалов началось на следующий день после аварии при содействии инженеров-строителей . Шесть пропавших без вести были найдены мертвыми в тот день, трое из них - в туннелях, проходящих под фабрикой. Окончательное число погибших составило тринадцать. Это была первая крупная остановка сахарного завода в США с тех пор, как компания Domino Sugar компании American Sugar Refining Inc. закрыла свой завод в Чалметте , штат Луизиана, после урагана Катрина .

К 14 февраля 2008 года самый сильный из пожаров был потушен. Силосы для хранения сахара в 100 футов (30 м) продолжали гореть, несмотря на попытки потушить пожар, облив их тысячами галлонов воды с вертолета. Для завершения работы по устранению тлеющего расплавленного сахара в силосах были вызваны бригады специалистов и оборудование. На этот раз было обнаружено семь тел, а восьмой человек скончался в больнице.

Расследование

Было установлено, что взрыв произошел в этом здании и двух из трех шахт, которые были видны за ним.

Место взрыва было быстро установлено: здание, используемое для хранения сахара-рафинада перед его упаковкой, и два из трех железобетонных силосов высотой 100 футов (30 м) и толщиной 18 дюймов (46 см), примыкающих к нему, как показано на фото. По словам генерального директора Imperial Sugar Джона Шептора, скопившаяся сахарная пыль, вероятно, действовала как порох. Шептор, находившийся на заводе во время взрыва, выжил только потому, что был защищен брандмауэром. Чтобы укрепить частично разрушенную конструкцию, пришлось использовать тяжелое оборудование, прежде чем пожарные смогли проникнуть в нее для поиска жертв. В течение 24 часов взрывчатое вещество было идентифицировано как сахарная пыль.

Федеральное расследование, проведенное Управлением по безопасности и гигиене труда (OSHA) и Советом по химической безопасности США (CSB), было начато, и они опросили свидетелей, проверили документацию и провели осмотр завода на месте. OSHA прибыла в течение двух часов, а CSB - в течение 48 часов. Другие краткие расследования были проведены государственными пожарными и полицией, а также Бюро по алкоголю, табаку, огнестрельному оружию и взрывчатым веществам , но они были быстро завершены после подтверждения отсутствия доказательств преднамеренного начала взрыва и пожара. На пресс-конференции, состоявшейся 17 февраля 2008 года, один из шести членов команды CSB сказал, что взрыв продемонстрировал сохраняющийся риск взрывов пыли, несмотря на их отчет 2004 года, посвященный этому вопросу.

Следователи не смогли войти в бункеры, поскольку OSHA посчитало их слишком опасными после взрыва. Они смогли попасть на территорию только после того, как были снесены силосы. К тому времени, когда это произошло, через четыре месяца после катастрофы, следователи полагали, что взрыв начался в подвальном помещении под силосами, откуда сахар подавался в упаковочное здание на конвейерных лентах . Устаревшие строительные материалы и методы производства, как полагают, усугубили серьезность пожара. Потолок был деревянным шпунтованным . Креозот используется во всем был известен как «жир легче,» из-за пожарной опасности , которую она. Интервью сотрудников Imperial Sugar, проведенные OSHA, выявили отсутствие обучения, поскольку 40 рабочих сообщили, что никогда не получали обучения тому, как выйти из здания в чрезвычайной ситуации. Только пять сотрудников вспомнили, что у них была пожарная тревога.

Последствия

Первоначальный ответ

Нефтеперерабатывающий завод Imperial в Луизиане был остановлен компанией через шесть недель после катастрофы в Порт-Вентворте из-за опасений, что там может произойти аналогичный взрыв. Он не работал больше недели. OSHA оштрафовала Imperial на 36 000 долларов за нарушение законодательства о безопасности на этом заводе.

371 рабочий завода в Джорджии продолжал получать оплату от Imperial, а 275 были повторно наняты для оказания помощи в очистке и сносе частей завода, которые не могли быть спасены. Работы начались 18 апреля 2008 года, после того как правление Imperial подтвердило свое намерение восстановить здание. Планировалось, что к концу 2008 года завод вернется к переработке сахара. 24 июня 2008 года был произведен снос сахарных силосов с помощью тряпки . Замена упаковки и строительство новых сахарных Бункеры должны были быть завершены к лету 2009 года во время сноса, 2,800,000 фунтов (1300000 кг) огненных закаленные сахара были извлечены из одного бункера, и еще 500000 фунтов (230000 кг) от второго. Компания надеялась переработать продукт для производства этанола . В первом квартале 2008 года Imperial сообщила об убытках в размере 15,5 млн долларов, которые, по их словам, в основном были вызваны взрывом. После аварии Порт-Вентворт пережил экономический кризис, в результате чего местные предприятия потеряли много клиентов. Imperial Sugar была приобретена в 2012 году компанией Louis Dreyfus Group .

Отчеты OSHA и CSB

В течение месяца после аварии OSHA, опасаясь, что соответствующие работодатели могут не знать, что на их предприятиях существует опасность взрыва пыли , разослала письмо 30 000 сотрудников, чтобы предупредить их об опасности подобного взрыва. OSHA также предложила Закон о предотвращении взрыва и воспламенения горючей пыли от 2008 года , новый закон, направленный на введение правил, снижающих риск взрыва пыли. Законопроект был принят Палатой представителей Соединенных Штатов, но так и не прошел Сенатом Соединенных Штатов . В 2009 году OSHA приступила к разработке федерального стандарта для горючей пыли. В 2013 году Конгресс внес законопроект, обязывающий OSHA выпустить временный стандарт на основе добровольного стандарта горючих материалов, установленного Национальной ассоциацией противопожарной защиты.

Совет по химической безопасности опубликовал свой отчет в сентябре 2009 года, в котором говорилось, что взрыв «можно было полностью предотвратить». Он отметил, что сахарная промышленность знала об опасности взрывов пыли с 1926 года. В частности, во внутренних меморандумах компаний, выпущенных менеджерами в 1967 году, выражалась их озабоченность по поводу возможности взрывов от сахарной пыли. Imperial Sugar недавно внесла конструктивные изменения, которые позволили накапливать сахарную пыль. В нем никогда не применялись процедуры эвакуации, а отсутствие аварийного освещения означало, что во время взрывов люди находились в темных коридорах и туннелях.

Проблемы с законом

Жертвы катастрофы продолжали подавать иски к Imperial Sugar и ее строительному подрядчику. К сентябрю 2010 года в суд округа Чатем было подано 44 гражданских иска в отношении взрыва, и восемнадцать были урегулированы. Апелляционный суд штата отклонил попытку адвокатов ответчиков подать досудебную апелляцию по двум связанным делам, чтобы ограничить возмещение ущерба. В 2011 году Лоуренс Манкер-младший, работник Imperial Sugar, перенесший 70 операций по поводу ожогов, покрывших 85% своего тела после взрыва на заводе, урегулировал свой иск с компанией на сумму, не разглашаемую. Он был последним пострадавшим, покинувшим ожоговое отделение больницы.

В марте 2008 года Ракель Ислас, работница, у которой были сожжены руки, подала в суд на компанию Stokes Contracting из Саванны, которая была строительной компанией по контракту. В апреле 2008 года вдова Шелати Харви также подала в суд на Стоукса, а также на компанию Savannah Foods. После того, как Imperial выкупила их, это была 100-процентная дочерняя компания, и фабрика все еще принадлежала ее имени. В августе 2008 года Малкольм Фрейзер скончался от полученных травм, в результате чего общее число погибших достигло четырнадцати. Фрейзер, который получил ожоги более 85% своего тела, умер в ожоговом центре Джозефа М. Стилла, где он оставался после взрыва.

Департамент труда просил Эд Тарвер , прокурор США по южному округу Грузии , продолжать уголовное преследование против Imperial Sugar и его руководителей. OSHA процитировало компанию Imperial, допустившую 124 нарушения безопасности, и обнаружило, что компания действовала с «явным безразличием или преднамеренным пренебрежением к вопросам безопасности и здоровья сотрудников». Тарвер сказал, что для возбуждения уголовного дела против Imperial недостаточно доказательств преднамеренного игнорирования или простого безразличия. Он также сослался на отсутствие федеральных уголовных законов, конкретно касающихся безопасности в сахарной промышленности, в качестве причины своего решения.

Памятник

7 февраля 2009 года в парке «Наследие» на территории завода в Порт-Вентворт был открыт памятник погибшим в результате взрыва. OSHA оштрафовала Imperial на 8,8 млн долларов в мае 2010 года после того, как компания сослалась на 211 нарушений на заводе в Порт-Вентворте и заводе в Грамерси, штат Луизиана . После переговоров об урегулировании компания согласилась выплатить 6 миллионов долларов, не признавая своей вины.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка

Координаты : 32.144 ° N 81.144 ° W 32 ° 08′38 ″ с.ш., 81 ° 08′38 ″ з.д.  /   / 32,144; -81,144