2004 Индианаполис 500 - 2004 Indianapolis 500


Из Википедии, свободной энциклопедии
Индианаполис 500 88-е
2004 Индианаполис 500.svg
Индианаполис Мотор Спидвей
Индианаполис 500
Санкционирование тело Indy Racing League
Сезон 2004 IndyCar сезона
Свидание 30 мая 2004
победитель Бадди Райс
(450 миль из - за дождя)
Победившая команда Rahal Letterman Гонки
Средняя скорость 138,518 миль / ч
Поул-позиция Бадди Райс
скорость полюс 222,024 миль / ч
Самый быстрый классификатор Рис
Новичок года Косуке Мацуура
Большинство кругов во главе Бадди Райс (91)
Предварительно гонки церемонии
Национальный гимн Джессика Симпсон
" Back Home Again в Индиане " Джим Наборс
Запуск команды Мари Халман Джордж
Пейс автомобиль Chevrolet Corvette
Водитель автомобиля Pace Морган Фриман
Стартер Брайан Ховард
Почетный стартер Ник Лише
Расчетное посещаемость 300 000 (оценка)
ТВ в Соединенных Штатах
сеть азбука
Дикторы Пол Page , Скотт Goodyear , Джек Арут
Nielsen рейтинги 4.7 / 11
Хронология
предыдущий следующий
2003 2005

Восемьдесят восьмую Indianapolis 500 был проведен в Indianapolis Motor Speedway в Speedway, штат Индиана , в воскресенье, 30 мая 2004 г. Это была часть сезона 2004 IndyCar Series и девятый Инди 500 санкционированного Indy Racing League . Бадди Райс выиграл поул , на конкурс пит - стоп , привели большинство кругов, и выиграл гонку для команды владельцев Бобби Rahal и Дэвида Леттермана .

Гонка началась около двух часов отстают от графика из-за задержки утреннего дождя. После 27 кругов пройдены, дождь начал падать снова и угрожал, чтобы смыть оставшуюся часть дня. Примерно через два часа, дождь прекратился, и трасса сушила. Гонка возобновилась на коленях 28, и курсировали за точку на полпути, чтобы сделать официальную гонку. На отметке 150-м круге гонка была очень конкурентоспособны до этого момента, но суждено было спуститься в финальный раунд пит-стопов, чтобы определить победителя. Кроме того, темные небеса были угрожающие размеры, и ненастной погоды движется обратно в область. Гонки, казалось, превращается в дерьмо-стрелять. Некоторые лидеры направились в боксы для их окончательного пит-стопами. В то же время, несколько команд играл, оставаясь вне, в надежде, что они могли бы растянуть свое топливо и быть лидером гонки, когда приближается дождь прибыл.

Несмотря на отчаянные попытки превалируют над приближающейся грозе, все лидеры в конечном итоге были вынуждены перебрать их заключительного раунда пит - стопов. Никто не был в состоянии протянуть свое топливо достаточно долго , чтобы бить дождь. Бадди Райс , который привел наиболее кругов до сих пор, вновь стала лидером. Гонка закончилась после 450 миль (180 кругов), всего в 50 миль (20 кругов) короткие запланированное расстояние. Сильная гроза , которая в конечном счете укрепить в качестве F2 торнадо , образованный в области спидвеет, закрывая выследить, и посылая зритель и конкурент для прикрытия. Бадди Райс был объявлен победителем, его первая победа в чемпионате уровня конкуренции.

расписание гонки

Расписание гонки - апрель / май 2004
солнце понедельник вторник Мы б четверг пятница Сидел
25
 
26
ROP
27
 
28
 
29
 
30
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
Мини-марафон
9
Практика
10
Практика
11
Практика
12
Практика
13
Практика
14
Практика
15
день Pole
16
Испытания Время
17
 
18
 
19
Практика
20
Практика
21
Практика
22
Практика
23
день Bump
24
 
25
 
26
 
27
день Carb
28
 
29
Parade
30
Инди 500
31
День памяти
         
цвет Примечания
зеленый практика
Темно-синий Время испытаний
Серебряный День гонки
красный Посыпались из *
пустой Нет следа деятельности

* Включает в себя дни , когда дорожка активность
была значительно ограничены из - за дождя

ROP - обозначает Rookie Ориентация программы

практика

Правила изменения были осуществлены до начала сезона, что позволило снизить объем двигателя от 3,5 л вниз до 3,0 L. Кроме того, на борту емкость топлива была снижена с 35 галлонов вниз до 30. Эти изменения были сделаны в попытке сократить скорости, которые ползли вверх в низком диапазоне 230 миль в час в 2003 году . Это было также в результате несчастного случая на Speedway. 22 октября 2003 года во время испытания шин в межсезонье, Тони Ренна был убит в результате аварии. В прохладном 50 градусов утром, Renna развернулся в свою очередь , три, стала крылатой, и врезался в наружную стену и поймать забор. Автомобиль был сильно поврежден, и Ренна умер от массивной внутренней травмы .

Впервые, одноточечные заправочные установки были разрешены. Во время пит-стопов, команды теперь разрешено использовать единый комбинированный топливо / вентиляционный шланг в сборе. Это устраняет необходимость в отдельном вентиляционный шланг и выделенного оператору вентиляционного шланга, повышение безопасности.

Rookie Ориентация

Ориентация Rookie состоялись 26 апреля, с семью водителей - участников. Пришельцы Эд Карпентер , Косука Мацуура , Марк Тейлор , и Луис Диас прошли все четыре этапа испытаний новобранца. Джефф Симмонс и Марти Рот прошли три этапа, и могут пройти четвертый этап во время рутинной практики.

Ларри Фойт участвовал, но из - за предыдущей высокоскоростным овальный опыт, был освобожден от необходимости проходить тест на четыре фазы.

Карпентер привело скорость диаграммы на 215.584 миль в час. Хотя Диаз прошел тест новобранец, он не вернулся с Ганасси на практике пришел май.

Воскресенье 9 мая

Скотт Диксон привел скорость диаграммы с коленях 219.760 миль в час на день открытия. Не были зарегистрированы какие - либо инциденты.

Понедельник 10 мая

Трек оставался закрытым большой частью дня, из - за грозы. Трек вновь открыт только до 5 вечера и Кастроневес установил быстрейший круг в месяц на 220.300 миль в час. В конце концов, Робби Гордон повернулся и ударил внешнюю стену , в своей очереди 2 , но был невредим.

Вторник 11 мая

Фелипе Джайаффон щетки стены в северном желобу, а затем скользнула вдоль стены к входу в боксы. Он не пострадал. Адриан Фернандес стал первым водителем месяца , чтобы сломать 221 миль в час барьера , но Косука Мацууру (221,857 миль в часе) закончилась с быстрым кругом дня.

Среда 12 мая

Тони Канаан проехал быстрый круг месяца, на 222.668 миль в час.

Четверг 13 мая

Дождь продолжал трек закрыт до 3 часов Сессия закончилась около 10 минут раньше , когда Скотт Шарп разбился в свою очередь 1. Кастроневес превратили быстрый круг в день (221,156 миль в час). Бадди Райс была среди лучших 5 в первый раз всю неделю.

«Быстрый» Пятница 14 мая

Трасса открыта в 11 часов утра , но длилась всего четыре минуты, когда дождь начал падать , и закрыл трассу в течение дня. Во время короткой сессии, только четыре машины вошли в трек с Сарой Фишер (212,616 миль в час) единственный автомобиль для запуска одного круга на скорости.

Время испытания: в выходные 1

Pole день - суббота 15 мая

Pole рассвело охладиться и влажный. Ночь Дождь продолжал трек закрыт до вскоре после 12 часов. Во время первой сессии практики, Тони Канаан достиг 223.224 миль в час, самый быстрый круг в месяц.

Pole квалификационная начался в 2:15 вечера Роджер Яшекава заработал различие в качестве первого водителя в поле. Вскоре после этого , Робби Гордон охарактеризовал свой автомобиль и сразу же сел на самолет в Ричмонд , чтобы участвовать в НАСКАР мероприятии в тот же вечер. В 3:06 вечера, Дэн Уэлдон поставил себя на временной поула после отборочного пробега 221.524 миль в час. Несколько волн офф и два затонувших судов ( Bryan Herta и Фелипе Джайаффон ) охарактеризовал ранние попытки.

В 4:14 вечера, Бадди Райс взял поул с пробеге 222.024 миль в час. Райс сдерживали поздно бежит от Дарио Франкитти и Тони Канаан , чтобы обеспечить его первый Indy 500 полюс. В конце концов, поле было заполнено на 22 автомобилей.

Второй день - воскресенье 16 мая

Четыре машины завершена попытки заполнить поле до 26 машин. После того, как вредительство накануне, как Bryan Herta и Фелипе Джайаффон поставить свои автомобили безопасно в полевых условиях . Герта был самым быстрым Классификатор днем.

Практика: неделя 2

Среда 19 мая

Марк Тейлор щетка стены в своей очереди 2, но потерпел лишь незначительные повреждения. Скотт Диксон привел всех водителей на 220.576 миль в час, в то время как Марти Рот был самым быстрым из неквалифицированных автомобилей (212,292 миль в час).

Четверг 20 мая

AJ Фойт IV развернулся в свою очередь , 3 и щеткой внутреннюю стену, страдающий незначительные повреждения. Косуке Мацуура был самым быстрым в день (220,784 миль в час). Марти Рот вновь привел неквалифицированные автомобилей (212,352 миль в час).

Пятница 21 мая

Адриан Фернандес превысил скорость диаграммы на 218.257 миль в час. В то же время, Бадди Лазьер присоединился к СРБ для привода # 24 автомобиля (который позже стал # 91 в совместной записи с Hemelgarn ). В первый же день трека деятельности, ленивее привело неквалифицированные автомобилей на 215.513 миль в час.

Суббота 22 мая

Окончательный полный день практики видел бурную деятельность. PJ Джонс взял на трассу в первый раз , но только удалось 208 миль в час. Бадди Лазьер привел неквалифицированных автомобиль на более чем 214 миль в час.

Время испытаний - в выходные дни 2

Bump день - воскресенье 23 мая

В последний день квалификации увидела семь открытых позиций в этой области. PJ Jones был первый автомобиль , чтобы квалифицировать (213.355 миль в час), а затем Марти Рот и другие. В 1:45 вечера, Greg Ray заполнил поле 33 автомобилей с пробегом в 216.641 миль в час; самая быстрая попытка днем.

Короткий тропический душ с последующим, с Робби Макджехи сидит на пузырь , как самый медленный классификатором на 211.631 миль в час. В этот момент не оказалось , что дальнейшие автомобили будут пытаться претендовать. Единственный водитель оставил на обочине был Джаквес Лазьера , который некоторое время практиковал в течение недели для Фойта . Тем не менее, поездка заторможена.

Во второй половине дня, Тони Стюарт пришел посетить трассу. Он работает полный рабочий день в NASCAR , и мчался в NEXTEL All-Star Challenge , ночь перед. AJ Фойт сообщениям называется Стюарт , когда он находился на трассе , и пригласил его на практике в одном из своих резервных машин. Стюарт быстро прошел его физический и пошел в зону , чтобы подготовиться к возможной квалификационной попытке. С немного еще происходит во второй половине дня, слухи быстро жужжали вокруг дорожки и толпы СМИ окружили Стюарт , чтобы покрыть историю разрывной.

С около часа осталось в день, автомобиль был готов к Стюарту и обжигают на пит - лейн. Стюарт еще залезть в машину , но годился в его водителей форме. В 5:36 вечера, однако, Стюарт оставил ямы на ноги и объявил , что он не будет делать попытку квалифицировать. Контракты Стюарта с Joe Gibbs Racing , Home Depot и Chevrolet препятствует его от вождения Foyt в Toyota Indy автомобиль.

Carb день - четверг 26 мая

Заключительная практика проходила в четверг 26 мая Rahal Леттермана Гонки с водителем Бадди Райс и главный механик Рикардо Наулт выиграл Шашки / Pit Stop Ралли вызов

Запуск сетки

Ряд внутри средний за пределами
1 15 Соединенные Штаты Бадди Райс 26 Соединенное Королевство Дэн Уэлдон 27 Соединенное Королевство Дарио Франкитти
2 36 Бразилия Бруно Junqueira 11 Бразилия Тони Канаан 5 Мексика Адриан Фернандес
3 17 Бразилия Витор Мейра 3 Бразилия Кастроневес (Вт) 55 Япония Косуке Мацуура (R)
4 4 Южная Африка Томас Шектер 6 Соединенные Штаты Сэм Hornish, младший 16 Соединенные Штаты Роджер Яшекава
5 1 Новая Зеландия Скотт Диксон 2 Соединенное Королевство Марк Тейлор (R) , 10 Соединенное Королевство Даррен Мэннинг (R) ,
6 52 Соединенные Штаты Эд Карпентер (R) , 20 Соединенные Штаты Аль Юнзер, младший (Вт) 70 Соединенные Штаты Robby Gordon
7 39 Соединенные Штаты Сара Фишер 8 Соединенные Штаты Скотт Шарп 14 Соединенные Штаты AJ Фойт IV
8 41 Соединенные Штаты Ларри Фойт (R) 51 Соединенные Штаты Алекс Баррон 7 Соединенные Штаты Bryan Herta
9 24 Бразилия Фелипе Джайаффон 12 Япония Tora Такаги 13 Соединенные Штаты Greg Ray
10 91 Соединенные Штаты Бадди Лазьер (Вт) 21 Соединенные Штаты Джефф Симмонс (R) , 33 Соединенные Штаты Ричи Хирн
11 98 Соединенные Штаты П. Джонс (R) 25 Канада Марти Рот (R) 18 Соединенные Штаты Robby Макги

Не удалось квалифицироваться

  • # 10 Луис Диас (R) (участие в Rookie ориентации, но не официальная практика)Мексика
  • # 14 Джаквес Лазьер (стал водителем облегчения для Robby Gordon)Соединенные Штаты

гонки резюмировать

Во-первых дождь задержки

Дождь упал рано утром между 6: 00-6: 20 утра дождь возобновляется в 9:18 утра и продолжались с перерывами до начала около 10:30 утра Тренировочные усилия сушки и старт гонки был отложен на чуть более двух часов. Мари Халман Джордж дал традиционную команду для запуска двигателей в 1:02 вечера

Начало

В 1:07 вечера, поле вырвалась за пейс кругов, около двух часов и пятнадцать минут отстает от графика. В начале, Бадди Райс вышла вперед из положения полюса. Райс привела Дарио Франкитти , Тони Канаан , Дэн Уэлдон и Кастроневес .

На коленях 10, AJ Фойт IV щеткой стены в свою очередь , четыре и вращают и врезался в свою очередь , 1. Foyt не пострадал. Некоторые из лидеров изъеденных под осторожностью. Bryan Herta привел поле обратно на зеленый на коленях 16. Три круга спустя, Уэлдон взял на себя инициативу , но на коленях 22, дождь начал падать снова и осторожность была снова. Поле распространяется под желтым в течение нескольких кругов , и на коленях 28, красный флаг вышел. Шел дождь тяжело и автомобили были припаркованы в боксах. Многие считали , что возобновление никогда бы быть отложено до понедельника.

Запустить снова

После задержки в 1 час и 47 минут, гонка была готова возобновить. Робби Гордон , который пытался гонки в обоих Indy 500 и Coca-Cola 600, отбыли основания и полетел в Шарлотте. Джаквес Лазьер был стоял, залез в машину к облегчению привода.

Вскоре после 3:30 вечера, гонка продолжалась. Дэн Уэлдон привел в зеленый цвет , но Бадди Райс быстро взяла на себя ведущую роль. Интенсивный сегмент гонок видел несколько изменений в положении среди верхней 10 и лидеров гоночных близко друг к другу. На коленях 56, Ларри Фойт крушение в свою очередь , два гарантирующий команды Foyt бы закончить 32 - й-33-го.

Первая половина

Бадди Райс продолжала вести в течение следующего отрезка зеленого гоночного флага. Дэн Уэлдон и Сэм Hornish, младший бежал 2 - й-3 - й.

Третий крах день участие Эд Карпентер и Марк Тейлор на коленях 64.

По мере того как гонка подошла к точке на полпути, Райс по- прежнему во главе и Уэлдон и Hornish продолжали сражаться за 2 - й и 3 - й. Пятерку еще в течение нескольких секунд друг от друга.

На коленях 94, PJ Jones контакт с разворотом стенной выход 2. Джаквес Лазьер выпавшего с разбитым мостом и лидер Бадди Райс застопорился выхода из ямы. Дэн Уэлдон взял на себя инициативу с Кастроневес в настоящее время второй и Райс опускаясь до 8 - го.

Вторая половина

Как гонка завершила 101 - й круг, он был забит официальным и не нужно было бы перенести на второй день. На коленях 105, Даррен Мэннинг и Greg Ray собрались вместе, разбивая в свою очередь , четыре и сбора Хорниш, Jr. три машины скользил в конце пит - уолл и остановился у входа в боксах. Тони Канаан теперь во главе с рисом по- прежнему погрязшей еще в 8 - м.

Канаан и Уэлдон торговал свинцовой пару раз , пока Марти Рот не вывел следующую осторожность, врезавшись в свою очередь 4. Бадди Райс дослужился до 5 для перезагрузки. В то же время, Бруно Junqueira остался в то время как лидеры ямки и взял на себя инициативу. Junquiera был играть в азартные игры , что его топливо переживет лидеров в случае дождя были возобновить.

Конец

На коленях 150, Бруно Junqueira привел Бадди Райс и Тони Канаан . Подойдя дождь и один заключительный раунд пит - стопов для лидеров надвигается и грозит превратить результат в дерьмо стрелять. Первый водитель , чтобы идти был Junqueira, который без косточек для топлива и шин на коленях 151.

Свинцовый вернулся к Бадди Райс, который внимательно следил за Тони Канаан и Дэн Уэлдон . Канаан нырнул в боксы для топлива на коленах 164 и Уэлдон ямку на коленах 165. Два кругом позже, Райс была в ямах, передавая инициативу к Bryan Herta . Дождь быстро приближался к Speedway и гонка не ожидается, достигнет полного расстояния до дождя. Больше из лидеров циклическая в боксы.

Герта отдал вперед на коленях 169, чтобы яму для топлива. Это передал гонки лидерство в Адриан Фернандес , как небольшое количество влаги сообщается вокруг дорожки. Фернандес сделал его коленях 171 , но значительное дождь не был еще падать и зеленые условия флаг до сих пор преобладали. Fernandez сделал быстрый 9-второй пит - стоп , но потерял лидерство. После беспокойного последовательности пит - стопами, Бадди Райс вернулась в лидеры.

С Райс ведущий, Канаан второй, и Уэлдон на третье, дождь начал падать на колени 174. Желтый вышел с рисом определенный победителем. Серьезные грозовой приблизился к площади и гонка была остановлена ​​после завершения колен 180 (450 миль (720 км)), 20 кругов хватает отделки. Молния заставила празднование победы в помещение к пагоде.

Райс стала первым американским победителем , так как Эдди Чивер в 1998 году была также первым дождь укороченного 500 с 1976. F2 торнадо пропустил Speedway и его четверть миллиона зрителей на шесть миль , как он прострелил по южной центральной части Индианаполиса. Торнадо вызвало значительный ущерб.

В день гонки, 30 мая, осадков в Индианаполисе составил 3.80 дюйма; рекордное количество одного дня для этой даты, и любой день в течение месяца с момента записи были сохранены.

Результаты

Конец Начало нет имя Qual Ранг С Е Внапуски Светодиод Статус Абитуриент
1 1 15 Соединенные Штаты Бадди Райс 222,024 1 п ЧАС 180 91 Бег Rahal Letterman Гонки
2 5 11 Бразилия Тони Канаан 221,200 5 D ЧАС 180 28 Бег Андретти Зеленый гонки
3 2 26 Соединенное Королевство Дэн Уэлдон 221,524 2 D ЧАС 180 26 Бег Андретти Зеленый гонки
4 23 7 Соединенные Штаты Bryan Herta 219,871 13 D ЧАС 180 3 Бег Андретти Зеленый гонки
5 4 36 Бразилия Бруно Junqueira 221,379 4 п ЧАС 180 16 Бег Newman / Haas Racing
6 7 17 Бразилия Витор Мейра 220,958 7 п ЧАС 180 0 Бег Rahal Letterman Гонки
7 6 5 Мексика Адриан Фернандес 220,999 6 п ЧАС 180 3 Бег Fernandez Гонки
8 13 1 Новая Зеландия Скотт Диксон 219,319 14 п T 180 0 Бег Chip Ganassi Racing
9 8 3 Бразилия Кастроневес (Вт) 220,882 8 D T 180 0 Бег Команда Penske
10 12 16 Соединенные Штаты Роджер Яшекава 220,030 12 п ЧАС 180 0 Бег Rahal Letterman Гонки
11 9 55 Япония Косуке Мацуура (R) 220,740 9 п ЧАС 180 0 Бег Super Aguri Fernandez Гонки
12 24 51 Соединенные Штаты Алекс Баррон 218,836 17 D С 180 3 Бег Команда Cheever
13 20 8 Соединенные Штаты Скотт Шарп 215,635 24 D T 180 0 Бег Kelley Гонки
14 3 27 Соединенное Королевство Дарио Франкитти 221,471 3 D ЧАС 180 1 Бег Андретти Зеленый гонки
15 25 24 Бразилия Фелипе Джайаффон 216,259 22 D С 179 0 Бег Дрейер & Reinbold Гонки
16 29 21 Соединенные Штаты Джефф Симмонс (R) , 214,783 26 D T 179 0 Бег Мо Нанн гонки
17 17 20 Соединенные Штаты Аль Юнзер, младший (Вт) 217,966 19 D С 179 0 Бег Патрик гонки
18 10 4 Южная Африка Томас Шектер 220,417 10 D С 179 0 Бег Panther Гонки
19 26 12 Япония Tora Такаги 214,364 27 D T 179 0 Бег Мо Нанн гонки
20 30 33 Соединенные Штаты Ричи Хирн 213,715 29 п T 178 0 Бег Sam Schmidt Motorsports
21 19 39 Соединенные Штаты Сара Фишер 215,771 23 D T 177 0 Бег Kelley Гонки
22 33 18 Соединенные Штаты Robby Макги 211,631 33 D С 177 0 Бег ДАЯ Гонка
23 28 91 Соединенные Штаты Бадди Лазьер (Вт) 215,110 25 D С 164 0 Топливная система Hemelgarn Гонки
24 32 25 Канада Марти Рот (R) 211,974 32 D T 128 0 Авария FS Рот Гонки
25 15 10 Соединенное Королевство Даррен Мэннинг (R) , 219,271 16 п T 104 0 Авария T4 Chip Ganassi Racing
26 11 6 Соединенные Штаты Сэм Hornish, младший 220,180 11 D T 104 9 Авария T4 Команда Penske
27 27 13 Соединенные Штаты Greg Ray 216,641 20 п ЧАС 98 0 Авария T4 доступ Motorsports
28 31 98 Соединенные Штаты П. Джонс (R) 213,355 30 D С 92 0 Аварии BS Curb / Агаджанян / Beck Motorsports
29 18 70 Соединенные Штаты Робби Гордон (освобождено от Жака ленивее ) 216,522 21 D С 88 0 механический Робби Гордон Motorsports
30 14 2 Соединенное Королевство Марк Тейлор (R) , 219,282 15 D С 62 0 Авария T3 Panther Гонки
31 16 52 Соединенные Штаты Эд Карпентер (R) , 218,590 18 D С 62 0 Авария T3 Команда Cheever
32 22 41 Соединенные Штаты Ларри Фойт (R) 213,277 31 п T 54 0 Авария T2 AJ Фойт Компании
33 21 14 Соединенные Штаты AJ Фойт IV 214,256 28 D T 26 0 Обращение AJ Фойт Компании

(W) = бывший победитель Индианаполис 500; (R) = Индианаполис 500 новобранца

* C Шасси : D = Даллар , Р = Panoz

* E Двигатель : C = Chevrolet , H = Honda , T = Toyota

Все автомобили в 2004 Индианаполис 500 используется Firestone шины.

Примечания: Гонка остановлена на коленях 27 из - за дождя. Гонка была возобновлена , и когда дождь забросал Speedway снова в конце гонки, чиновники махали клетчатый флаг 15 минут после того, как традиционное 6 PM времени закрытия. Это был всего лишь второй раз в истории гонок IMS прошел мимо традиционной 6 вечера EST времени закрытия; в 1995 году, Brickyard 400 мчался в 7 вечере EST (8 вечер EDT) из - за задержки дождя. С момента принятия государства в летнее время , были годы , когда Индианаполис 500 квалификационная прошло 6 часов вечера, а Brickyard 400 достиг в прошлом , что время по случаю. Это единственный Indianapolis 500, достигло 7 вечера EDT. Две расы, 1995 Brickyard 400 (8:07 вечера EDT) и 2017 Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 (8:57 вечера EDT), достигли 8 вечера EDT час.

Во время дождя задержки, Робби Гордон прилетел в Шарлотте для Coca-Cola 600, что побудило команду поставить Джаквес Лазьер в машине, но механический отказ заставил машину не до конца.

вещания

Радио

Гонка проводилась в прямом эфире на Indianapolis Motor Speedway Radio Network . Майк Кинг был главным диктором. Кенни Брак служил в качестве «эксперта водителя» вплоть до дождя задержки. Брек просидел 2004 IndyCar сезона из - за серьезной аварии пострадал в Техасе в октябре 2003 г. Это был единственный год , что Брек служил в качестве эксперта водитель на американском эфире, однако, он будет служить в последующие годы на международных передач.

Уходя из команды вещаний было два члена давних, Хауди Белл и Чак Марлоу. Дональд Дэвидсон отметил свой 40 - й год в качестве члена экипажа, в то время как Джерри Бейкер достиг своей вехой 30 - гонки.

Кевин Ли переехал из второго хода в район ямы. Адам Александр переехал из ямы в свою очередь , два места. Это был первый год Дэйв Argabright по сети. Это было в прошлом году как Джим Мерфи и Ким Моррис.

Indy Racing Radio Network
Бут Оповещатели Turn Репортеры Пито / репортеры гаража

Главный Ведущий : Майк Кинг
эксперт Driver: Кенни Брек
Историк : Дональд Дэвидсон
Цвет аналитик: Дэйв Уилсон
Комментарий: Крис Экономаки

Turn 1: Джерри Бейкер
Turn 2: Адам Александр
Turn 3: Марк Джейнс
Turn 4: Крис Denari

Кевин Ли
Ким Моррис
Джим Мерфи
Дэйв Argabright

телевидение

Гонка проводится освещение живой флаг на флаг в Соединенных Штатах на ABC Sports . Вещание было выставлено как Индианаполис 500 Представлен 7-Eleven . Вещание экипаж перешел на новый стенд, расположенный в Pit - роуд Suites рядом с Пагода. Несколько нововведений были введены, в том числе первый 180 градусов на борту вращающейся камеры, и SkyCam вдоль mainstretch. Сеть отметила свое 40 - летие , закрывающее Индианаполис 500.

Боб Дженкинс был освобожден от ABC и ESPN после 2003 года, и его положение в качестве «хозяина» было принято Терри Ганнон . Пол Page продолжал как играть по-игры, а также Скотт Goodyear . Джек Арут , который находился в районе ямы с 1984-1998 и 2000-2003, переехали в будку , как аналитик гонки 2004 года. Присоединение к команде в первый раз были Тодд Харрис и Джейми Литтл , как в яме репортеров.

Несмотря на длительную задержку дождя в течение дня, ABC остался на воздухе весь день с охватом, и наполнил простои с бликами и интервью. Марафон вещание составило 8 часов и 22 минут.

Введение, под названием «The Chase» с участием Генри Роллинз , заработает Спорт Emmy номинации за выдающийся пост производства аудио / звука.

ABC Television
Бут Оповещатели Пито / репортеры гаража

Ведущий: Терри Gannon
Дикторы : Пол Page
Цвет : Scott Goodyear
Цвет : Джек Арут

Винс Welch
Доктор Джерри Панч
Гари Джерулд
Тодд Харрис
Джейми Литтл

Галерея

Примечания

Рекомендации

Работа цитируется


2003 Индианаполис 500
Жиль де Ферран
2004 Индианаполис 500
Бадди Райс
2005 Indianapolis 500
Дэн Уэлдон